Bravo, bel commento. Purtroppo la strada è quella....hanno fatto diventare la macchina un cellulare, c'è anche il canone mensile e i chilometri che puoi fare senza pagare extra al mese !!! Che tristezza!!!!
Come si possa criticare la Golf è una cosa che non mi spiego: abbastanza ampia, consuma poco, affidabile, facilmente rivendibile a sempre al passo con la tecnologia. In più non va di certo piano. Venduta a gennaio una 7 restyling per prendere una Giulia ma per quanto mi riguarda è l’auto perfetta per tutti. Peccato solo per il prezzo che continua a crescere e crescere e crescere e che poi in realtà in giro sono quasi tutte solo business a Diesel, ovviamente.
Secondo il mio personale giudizio la golf 8 è un'auto esageratamente costosa, e da un'auto che costa così tanto mi aspetterei molto di più per quanto riguarda la qualità degli interni, per poi non parlare di tutti i milioni di optional a pagamento.
Ok sul costo eccessivo di optional che in alcuni casi funzionano anche male (App Connect), ma la qualità degli interni secondo me non si discute, è ineccepibile
NicozStrat esatto, ho trovato i sedili di questa golf molto premium, unica cosa forse il nero lucido attorno agli schermi, mi sa un po’ troppo di cheap
Avendo provato entrambe le auto, posso dire che per quanto riguarda gli interni e i sedili, sono comodi ma ad esempio quelli in pelle traforata presenti in Mazda 3 sono a mio parere molto più belli sia come disegno che come comodità, pur costando la macchina circa la metà della golf a parità di allestimento (e Mazda 3 è un'auto di segmento c premium al pari di bmw serie 1 o audi a3 o alla stessa golf) . Tutto questo pippone per dire che volkswagen ultimamente viste le elevate vendite si può permettere di aumentare a dismisura i prezzi delle sue auto (vedi anche la nuova Tiguan) pur vendendo sempre un prodotto che qualitativamente parlando è uguale a quello di prima.
Riccardo Spalvieri Sì... difatti....ste macchine di oggi dentro somigliano sempre più ad un iPad e poi.... non usate lo smartphone in auto ! Ci sarebbe davvero quasi da ridere.
Chiedete al poveretto che in Germania se distratto con il big tablet della sua testa e ha fatto l’incidente. Morale patente ritirata e 250€ di multa 😂😂
Taglio dei costi / qualità ridotta rispetto alla mk7.5 sostituisce: - Puntone del bastone manuale per il cofano -Cilindro chiave a vista sulla maniglia della porta -Nessun rivestimento del vano portaoggetti, solo plastica dura -Nessuna piastra di copertura sopra i pedali, solo un enorme buco nell'interno del cruscotto - Montanti anteriori A in plastica dura - nessun rivestimento in tessuto - Plastica economica sulla console centrale -Nessun coperchio portabicchieri -Nessun porta occhiali da sole -Nessuna striscia di illuminazione per soglia / ingresso porta o batticalcagno -Nessun cubby disegnare dal volante -Nessun disegno sottosella -Specchietto retrovisore standard, non senza cornice come nella mk7 pre-2019. -Schermo abitacolo digitale più piccolo del precedente mk7.5 -Digital cockpit circondato da grandi quantità di plastica nera lucida, fino allo schermo - sembra economico e troppi riflessi -Nessuna manopola o pulsanti reali per i controlli utilizzati di frequente (climatizzatore, ecc.)
Ho visto dei commenti negativi sul G8 , ( a me le golf in generale mi piacciono) questa come la 8 del video lo vista dal vero ed è molto più belle delle 7 o 7.5
Infatti le plastiche sulla mia auto da oltre 40k vanno bene x una bmw mentre non per una volgare fiat o una banale golf che non paghi oltre 40 a meno che non sua una R.
@@NicoMalve costa sui 38 poi fanno 4000 euro di sconto (almeno a me..a te se vedono una fiat fuori non ti fanno neppure il preventivo come quando andai in mercedes con la clio di mia mamma) Infatti la prossima prendo una q3 audi 230cv con lo stesso motore costa un po di più ma è più bella.🤙
@@TheBigfabs 1 Vedi di volare basso che se ti fanno 4000 euro di sconto è solo perché sei il loro preferito da inculare con le tedesche. 2 gli sconti non sono a listino 3 38k la gti la prendi con il clima manuale ( nel senso che ci monti un bel ventilatore) e con i cerchi di carta.
Tra un pò dalle plastiche glossy passeremo a quelle glitterate. A parte gli scherzi la recensione di un auto nel 2020 si limita a: - Descrizione dei fari a LED con effetti ed animazioni degne di un luna park - Interni con plastiche più o meno rigide ma se tedesche sempre belle al tocco anche se suonano come cartavetrata - Illuminazione a led su portiere e qualsiasi amenità possibile - Display in ogni dove - Più tappate sui display meglio è Cose superate e quasi mai spiegate: - motori - telaio - sospensioni - tecnologia ibrida (questa sconosciuta per il gruppo VW). Già...perchè il mild-hybrid lo considero una truffa atta a mascherare un deficit tecnologico pesante.
È sempre uguale perché è sempre piaciuta così e quindi non cambiano una cosa che piace... Considerando che stiamo parlando di una tra le auto più vendute al mondo
Senza contare che in pratica non le guidi neanche più tu,si guidano da sole con elettronica e cambio automatico che scala da solo, soddisfazione di guida zero
ditemi se sbaglio, ma io non vorrei mai dei controlli touch sulla mia auto, mentre guidi e guardi la strada, vai per premere il tasto a memoria senza togliere lo sguardo e senti sotto le dita il pulsante fisico che vai a premere, con dei comandi touch finirei per premere sempre le cose sbagliate e avere sempre quell incertezza di pensare l ho premuto oppure no? l ha preso il tocco? e finirei per distogliere lo sguardo per controllare di aver premuto la cosa giusta
ho la golf 8 da un mesetto circa... in realtà non ci ho mai fatto troppo caso a tutto ciò, perchè hai comunque molti comandi al volante e pure i comandi vocali, quindi si può tranquillamente evitare di usare lo schermo touch poi comunque ovvio, mentre si guida sarebbe meglio non distrarsi, ma nel caso ci fosse bisogno lo schermo è ad una buona altezza quindi non si distoglie mai lo sguardo dalla strada alla fine è tutta questione di abitudine, una volta che ti abitui alle posizioni dei comandi touch la sostanza non cambia
Bello come sulla Ghibli Hybrid si gridi allo scandalo per il mild hybrid mentre sulle tedesche è tutto ok. La settima generazione di Golf mi sembra meglio riuscita onestamente.
Qualità generale scesa di livello , basta vedere il foro della chiave lato guida che prima era nascosto ora è a vista, qualità delle plastiche interne imbarazzanti,posti posteriori con plastiche dure e croccanti sugli sportelli, ponte torcente al posteriore sulle motorizzazioni più piccole, troppo touch non è un auto sicura, ci si distrae alla guida per settare manualmente anche l’aria condizionata. Andate a vedere anche la tenuta di strada sul canale spagnolo km77...Il tutto per un prezzo folle, non ci siamo, secondo me la peggiore golf sino ad oggi...non venderà come le altre
Secondo me venderà di più.. Il test dell'alce può interessare a te o me ma alla massa no.. La tenuta di strada a limite non interessa praticamente a nessuno!! Hanno venduto milioni di jeep Grand cheeroke che al test dell'alce si ribaltano!! Vw non sbaglia un colpo ha sempre venduto perche offre ciò che la massa chiede.
Tutte cose che ritrovi anche sulla 7 mi pare. Ho fatto un confronto tra i pannelli porta della 7 e della 8 e non c'è molta differenza nei materiali. Cassetto portaoggetti non più rivestito, qui grande passo indietro purtroppo.
Questa è la prima golf che mi piace, plancia bella e minimale, i tasti touch, mica si spostano, se siete sulla vostra auto che usate ogni giorno, diventa poi automatico mettere il ditino sul tasto blu o rosso per la temperatura, inoltre con l’aiuto del vocale basta richiedere la temperatura desiderata nella bocchetta che si preferisce; il devio luci é superflue avendo i fari automatici, i tergicristalli saranno anche quelli automatici. Il nostro modo di guidare deve evolversi e adeguarsi al tempo. Il display al posto del tachimetro analogico e anche molto più funzionale e personalizzabile. Poi se vi distraete perché siete delle capre tecnologiche lente a leggere e interagire prendete un’auto di 10 anni fa e bon.
Sinceramente l'unica plastica di bassa qualità che ho trovato sulla mia golf 7(auto del 2015) è quella della maniglia per chiudere la porta, penso che la 8 non sia messa peggio, plastiche a parte... La golf 8 mi fa proprio schifo
Gabriele Sacco E pensare che qualcuno sotto questo video ha scritto ..... “spettacolare” ! “una supercar !” .... Io gli ho risposto.... ma stiamo guardando lo stesso video o questo commento lo avevi scritto per una Ferrari o una Lamborghini ? PS: Un saluto da Wolfsburg (WOB), la città da dove è partita ed è nata la tua Golf ! :)
Bello il video e mi ha sorpreso anche la Golf. Non pensavo l'avessero fatta così smart ed avanzata tecnologicamente. Anche il cellulare ha fatto delle riprese perfette.
Se L utilizzi tempo un paio di giorni bestemmi anche per aumentare il volume dello stereo….. scomodo il touch soprattutto troppo come in questa golf …. Anche per azionare il clima è una palla!
La tecnologia sarà la nostra rovina! Troppe distrazioni alla guida, ormai si è perso il concetto do piacere di guida! Tablet ovunque, led tamarri, touch & feel pari a zero con i tasti a sfioramento, motori che consumano un botto!, prezzi proibitivi....non ci siamo proprio
la linea non è male,sono i gruppi ottici ad essere troppo stretti,c'è una "Sproporzione generale" che non me la fa piacere lato estetico esterno, internamente è tutto molto bello ma grazie al piffero gli mancano giusto gli interni in pelle poi è super full optional...facile così. Qualche tasto in più e qualche rotella per le cose basilari sarebbe stato meglio,non è scritto da nessuna parte che "tutto" deve essere touch, almeno le 4 frecce di emergenza a occhio sembrano avere un pulsante fisico. Colore della prova "osceno" a mio parere,interessanti i cerchi in lega ma non bellissimi,Tanta tecnologia di sicurezza che aiuta anche chi non è nato a pane e auto,le tecnologie applicate al motore: tedesche sempre un passo avanti. Presenza di Chiara: fuori classifica (cit.) Il buon Andrea: sintetico,preparato per cose che lo riguardano,visibilmente accaldato e dispiaciuto per il fine vacanza. Video approvato,like assicurato!
Ma che testa hanno i progettisti? I comandi del clima devono essere rigorosamente fisici e i comandi vocali sono inutili. Cosa costava mettere 2 pomelli?
Dipende come sono sviluppati, su Honda HR-V (Auto il cui modello full optional costa 31k) ci sono quasi tutti i controlli touch, eppure non creano problemi di alcun tipo e rimangono comodi da utilizzare. Per non parlare dei sedili in pelle contro questi in tessuto ed i pannelli portiera, rivestiti in pelle e tessuto morbido, non in plastica come questa golf da 9000€ in più...
Io ti parlo di allestimento, e’ normale che se prendi R-Line 150 Cv e ‘ un po’ diverso , chi critica là golf è colui che alla fine compra la tipo sport ...... ne conosco tanti
@@michelangelobarone7908 d accordo ma il punto del discorso è: la golf è un auto sportiva? Secondo me no, poi la R con 300 cv è un altro discorso. Sulle altre non basta un alettone o qualche cromatura. Un auto sportive ha telaio, sospensioni, freni e distribuzione pesi adeguati. La golf non ha nulla di tutto questo. P.s. ti sei agganciato alla discussione sbagliata
@@andreachiereghin4303 io ho la 1.6tdi r Line e l’assetto e più rigido come lo sterzo e le sospensioni .. e ti assicuro che quando vuole sa essere sportiva
@@massimilianorighi6427 dopo una miele antidiluviana sono passato a Bosch una WLL2023... dopo 1000000 problemi cambiata con una Ignis lei1270, finora ottima. Minchia ormai le lavatrici sono diventate più interessanti delle automobili 😂
Verso il minuto 14:45 , le schermate del cdb indicano un consumo medio di 10/11 litri x 100 Km, ovvero 9/10 Km/l...ok...vasche ripetute sul lungomare etc. etc., ma a dispetto di mild hybrid, start & stop e cruise adattivo e cilindri disattivabili... quanto consuma????
Alex 15 Haha :) .....”che brutta la linea di questa Golf 8” (?)....... ma se quelle difatti sono sempre le stesse ! Io vivo qui in Germania nella città di Wolfsburg (WOB), la sede centrale della VW, da una quarantina d’anni..... e gira e volta sono sempre quelle.
Apprezzo la tua sincerità. Hai parlato molto, ma pochissimo di auto: rispetto alla 7 quanto sono calati i consumi e quanto sono aumentate le prestazioni? La linea è orribile, una 7 molto appesantita. Poi ci sono gli schermi, ecco tutta la novità. Pieni di funzioni che non servono a niente e che non si useranno mai e che soprattutto saranno sempre sporchi e unti, pieni di ditate. Non credi che gli lcd siano carini, ma molto distraenti? Non si può usare il cel in auto, ma quelli si? In quasi tutte le prove su vede il guidatore manestrare continuamente con gli schermi. L'unica cosa positiva sono i fari, li sì si vedono i miglioramenti. Hai omesso di dire che rispetto alla 7 il cofano non ha l'ammortizzatore che lo sostiene, ma una più economica bacchetta rigida. È stato eliminato anche il vano portaoggetti a sinistra del volante Nel complesso bocciata
Grazie Andrea, come sempre🤗 Sai una cosa però?: a me non è mai troppo piaciuta esteticamente la Golf😋 Sono invece letteralmente impazzito per la nuova Yaris ibrida 2020😳fantastica. Oltre al fatto che sembrerebbe il miglior ibrido in circolazione. Spero la recensirai quanto prima😋🤗 Il solito abbraccio e buon tutto🙏
Stefano M. Sarebbe la risposta netta a chi non può permettersi quella totalmente elettrica per la mancanza di un garage di proprietà. A quanto pare quelli della Toyota hanno fatto un passo avanti enorme. L’ho già prenotata. A settembre la prendo con il noleggio a Lungo termine☺️💪
Ciro Carlo Fico si credo anch’io che l’ibrido Toyota sia una valida alternativa all’elettrico che ancora costa troppo. Alla fine consumi poco, affidabilità generale del auto molto alta, e poi poca spesa in manutenzione.. hai fatto un’ottima scelta ! Rispetto alle altre di segmento B con cambio automatico almeno puoi dormire sonni tranquilli per un bel po di anni senza vedere l’officina.. cosa non così scontata per le altre ahimè 😂 Io penso comunque di aspettare almeno 2/3 anni ancora così poi quando la cambio la pago cash e non ci si pensa più
Stefano M. si credo di sì, almeno lo spero🤣😄😋ho parlato con diversi tecnici ed esperti del mestiere e tutti concordono sul fatto che questo nuovo motore Toyota sia un ibrido molto efficace. Si parla di 37 km con un litro di benzina. Una quantità di chilometri esagerata. Ovviamente senza troppo sforare con la velocità che fa lavorare la macchina solo in elettrico addirittura fino ai settanta chilometri orari. In città si autorigenera in continuazione. E poi alla fine mi sono fatto due calcoli e mi sono reso conto che volendo coprire totalmente su furto e incendio un auto del genere, compreso l’rc auto si vanno a spendere comunque quei mille, mille e cinquecento euro l’anno. Se ci metti pure i cambi olio e filtri e gomme e auto sostitutiva in caso di necessità conviene abbastanza. E poi tendenzialmente sono uno che si stanca di guidare lo stesso veicolo per tanto tempo. Ovviamente lavoro permettendo🤗💪🤞
Ciro Carlo Fico ottimo !! Sei iscritto sul Forum di quattroruote o Hybrid Synergy Forum ?? Se no, te lo consiglio.. almeno potrai postare le tue impressioni e aggiornamenti sul auto e ci si confronta con gli altri :)
Da possessore di Golf 7 questa Golf 8 non mi entusiasma per niente, quello che mi rattrista è che hanno tolto molte rifiniture per dar posto alla tecnologia, con il costo che ha 10/15% in più del modello 7, potevano mantenere però quei dettagli che hanno sempre distinto la Golf in questi decenni... Una domanda Andrea, Tu hai provato anche la cugina A3, dacci un parere, se vero ( come da tanti sento dire) che nella Mk8 la rumorosità e il confort è notevolmente peggiorato, rispetto ad A3 tutta altra cosa...?😔
Esteticamente mi piace molto, o la ami o la odi. Però, avendo una golf 7.5 restyling, trovo gli interni scarni. La mia monta sempre il 1.5 tsi ACT, stessi adas, due schermi (ovviamente non impostati come questi) però gli interni sono molto più curati. Porta oggetti ricoperti e morbidi (qua è solo plastica) plancia con gomma morbida qua mi pare tutta plastica stile t roc. Non capisco, a questa cifra competi con A3 e classe A e secondo me la Mercedes a sto punto è superiore come cura degli interni. (motore a parte ovviamente) Il motore 1.5 TSI ACT è davvero una bomba perché anche io col mio percorro mediamente 17 km litro però non la vedo una novità visto che appunto lo montavano già gli ultimi modelli di golf 7.5. Speravo di trovare più migliorie negli interni.
Andrea, ma vai sempre in vacanza con la Golf? Mi ricordo che nel 2013 andasti a Vieste con la Golf 7 che poi comprai per caso in un rivenditore della mia zona. Esattamente la tua che usasti per le ferie o la recensione su HDMotori
I pulsanti touch, a maggior ragione non retroilluminati, sono un'idiozia. Unico vantaggio per il cliente è l'eventuale risparmio di peso; nel caso in cui questo non si abbia, di vantaggi ce ne sono solo per il produttore (che risparmia, senza abbassare il prezzo del veicolo). Hanno messo luci colorate completamente inutili da tutti le parti nell'abitacolo ma non la retroilluminazione dei tasti del condizionatore. Probabilmente vogliono indurre l'utente a usare i comandi vocali ma rimane una scelta inaccettabile.
Eh vabbè, la golf é sempre la golf. Ho una mk7 di 4 anni con all’attivo 130.000 km. Sembra ancora nuova. Io la adoro. Passerò a q3 sportback a breve ma il piacere che mi ha dato la golf é stato incredibile!
Sono un tech addicted a livelli altissimi, ma per il mondo automotive mi sono fermato ai primi anni 2000. Sarà che guido solo spider, quindi ho un'idea di nicchia di cosa un'auto deve avere, ma auto di 15/20 anni fa avevano già raggiunto la "perfezione/saturazione" di tutto ciò che veramente è utile. Ormai vedo solo schermi, touch ovunque, sensori di parcheggio che sembra che non sapete più parcheggiare, telecamere che non mi esprimo nemmeno, e chi più ne ha più ne metta. Raramente vedo qualcosa di nuovo che ha realmente un senso, è una gara a cazzate di optional (di serie e non) futili.
9:19 sottosterzo e fischiano le gomme a bassa velocità....bah...auto sempre uguale...era migliore quella solo elettrica forse....con 120 km di autonomia 😱😂
Peccato che 80% di quelli che guidano una golf credono di essere i padroni della strada.....io dico sempre che quando la compri ti danno in concessionaria un codice stradale a parte col titolo sopra ...TU PUOI FARE TUTTO QUELLO CHE VUOI 😉
Andrea siccome la vorrei prendere sono indeciso tra questa golf 8 Mercedes classe A bmw serie 1 qual’e secondo te la migliore come qualità prezzo? Grazie
Mah, il frontale non mi piace molto. Condivido in pieno l'opinione che troppi pulsanti touch o a sfioramento siano controproducente, anzi assurdo. Andare ad intuito per regolare la temperatura o il volume è ridicolo, soprattutto con poca luce. Aplierei il discorso alle icone del display, tutte monocromatiche, pessima scelta. A colpo d'occhio si riconoscono meglio icone con colori diversi. Mentre in questo modo devi concentrarti sul disegno delle icone o leggere le scritte. Insomma per me hanno esagerato con l'effetto wow. Diciamolo chiaro, la Golf ha avuto sempre successo perché è un'auto solida e che cambia sempre pochissimo. Evidentemente tutte le persone assunte negli anni sono state assunte con questa visione. Ora hanno voluto azzardare puntando sulla tecnologia e l'effetto "wow", ma non ne sono stati capaci. Non perché lo scopo non sia stato raggiunto, ma perché l'hanno raggiunto ma senza testa, ignorando l'usabilità delle persone. Detto questo sono sicuro che venderà, negli anni ha fatto bene e creato appassionati ed estimatori.
Complimenti per il milione Galeazzi, sei un tecnologo come pochi, mi hai aiutato anche a scegliere il telefono nuovo,. Ps:Ho preso un huawei p40 lite 5G
Sì certo che rientrerebbe alla perfezione io te la consiglio per una famiglia di 3 persone è davvero perfetta. Poi parlando di spazio la Golf e spaziosa
km77 boccia la golfotto nella manovra di emergenza perche' ha la stabilita' di una suzuki Ignis. Sulla rotatoria 9:20 : "la Golf e' sempre la Golfotto".. Reclammmm Ho visto tutto il video , ottima pubblicita' . Non chiamiamole prove su strada.. Gran baccano nell'abitacolo per colpa dei pneumatici.
nel complesso non è mai male a vederla "cosi".. peccato che nell'utilizzo giornaliero si tramuti in un'auto esteticamente forse accattivante, ma poco funzionale. troppo touch ovunque, come dice giustamente Andrea.. troppi punti a plastica lucida, immagino i riflessi e i mille strisci che andranno a crearsi, anche solo passandogli il panno per pulire. bocchette allineate in basso, non sono un problema ma immagino possano dar fastidio. il completo controllo touch delle cose, compreso il clima, imho è una rottura assurda. troppe impostazioni anche sul pannello frontale fanno si che diventi più un computer che un'auto, troppe distrazioni. per il bagagliaio nulla da dire, come dei sedili daltronde. linea estetica esteriore non se ne parla.. frontale mal riuscito imho, e anche secondo molti. per il resto rimane pressocché uguale. prezzi, più di 36mila per questa mildhybrid configurata più o meno come nel video. con quei soldi ti prendi un'altro segmento con tutti gli optional inclusi. fate vobis
Sull'estetica ognuno ha gusti diversi, personalmente non amo il frontale (preferivo quello della 7) ma credo sia una di quelle cose a cui semplicemente ci si abitua. L'interno ha troppi comandi touch. Su tablet e cellulare il touch funziona perché è il focus dell'attenzione, ma sull'auto tutto dovrebbe essere fatto in modo che il guidatore non debba distrarsi dalla guida, e la rimozione del feedback tattile dato dai comandi fisici è preoccupante a mio avviso. Ok, ci sono un sacco di assistenti alla guida ed è un'ottima cosa, ma non possono sostituire del tutto l'attenzione che viene a mancare a causa dello sforzo maggiore richiesto dall'uso dei comandi touch. Sono più economici da produrre perché non hanno parti mobili al contrario dei pulsanti tradizionali, ed è per questo che i produttori li preferiscono, ma non sono in alcun modo più pratici, soprattutto in un'auto.
M. Magni l’auto da paesano “quello cafone” è la punto 2003 con vetri e fanali oscurati con exhaust e musica a pompa anche di notte, mentre il “paesano contadino” avrà sempre l’indistruttibile Panda per la campagna, la golf è una macchina valida come l’Audi a3 (anzi uguale 🤪) che ha un costo leggermente inferiore e diffusissima in tutta Italia
@@Pier4216 qua il paesano ha l ' L200 Ignoranza Line per la campagna, invece per le serate di gala in piazza la onnipresente golf 4/5 con scarico di DC9 e pellicola domopak nera con bolle sui finestrini. I più abbienti una Audi A3 Tdi di sesta mano del 2005. Ti posso garantire che è così.
non riesco a capire se è il video, ma le plastiche attorno alla Navigatore e al quadro strumenti sembrano di bassissima qualità. è strano perchè ho avuto le stesse sensazioni quando hai fatto il video di presentazione dell'auto qualche mese fa. Comunque sempre bei video :D
Andrea chiara bellissimo video, vacanze ovviamente per voi fantastiche credo, scorpacciata di arancine al ragù, al pesce spada (se siete stati a Ragusa focacce e caciocavallo), bellissima auto, la golf è l'auto per eccellenza, hai fatto vedere tutto bravissimo... Ma il prezzo? Che cazz 😂😂😂Andrea ma quanto costa?
Ma come gli è venuto in mente di progettare i pulsanti del climatizzatore in quella maniera? E' la ottava generazione di golf, diamine, un errore del genere è imperdonabile.
Ma cosa sono diventate le macchine, ci vuole un enciclopedia per sapere come se usano tutte le funzioni e poi di notte sembra un albero di Natale. Ma anche no.
complimenti per il milione di iscritti !!!! immagino cosa provi , io ho fatto i 100 iscritti pochi giorni fa ed ero emozionato heheeh tu sarai gasatissimo . complimenti ancora
Al tuo posto mi preoccuperei che la tua golf non dia gli infiniti problemi legati alla centralina e al software che la maggior parte delle persone hanno riscontrato
Non ho ancora avuto modo di vederla, ma la senzazione di qualità percepita mi sembra in calo. In calo non solo per lei ma anche per altri modelli di pari categoria tipo Audi A3
C'è un po' di auto in questo touch
SilverBlackSky One Oramai somigliano sempre più a degli iPad che a delle auto.
fantastico questo commento! quanto concordo purtroppo
Bravo, bel commento. Purtroppo la strada è quella....hanno fatto diventare la macchina un cellulare, c'è anche il canone mensile e i chilometri che puoi fare senza pagare extra al mese !!! Che tristezza!!!!
credo che la "nuvola di punti" che viene proiettata a terra aprendo la portiera sarebbe una pallina da GOLF stilizzata!
Credi bene 👍
Vero!
Ma è un optional? E la luce delle maniglie? Grazie
@@giacomocaputo9539 sono entrambe di serie
Come si possa criticare la Golf è una cosa che non mi spiego: abbastanza ampia, consuma poco, affidabile, facilmente rivendibile a sempre al passo con la tecnologia. In più non va di certo piano. Venduta a gennaio una 7 restyling per prendere una Giulia ma per quanto mi riguarda è l’auto perfetta per tutti. Peccato solo per il prezzo che continua a crescere e crescere e crescere e che poi in realtà in giro sono quasi tutte solo business a Diesel, ovviamente.
Secondo il mio personale giudizio la golf 8 è un'auto esageratamente costosa, e da un'auto che costa così tanto mi aspetterei molto di più per quanto riguarda la qualità degli interni, per poi non parlare di tutti i milioni di optional a pagamento.
compra fiat, rispetto alla Golf risparmi tanti soldi. NO?
@@Rastasolman ma perché quello che ha detto lui non è vero?
Ok sul costo eccessivo di optional che in alcuni casi funzionano anche male (App Connect), ma la qualità degli interni secondo me non si discute, è ineccepibile
NicozStrat esatto, ho trovato i sedili di questa golf molto premium, unica cosa forse il nero lucido attorno agli schermi, mi sa un po’ troppo di cheap
Avendo provato entrambe le auto, posso dire che per quanto riguarda gli interni e i sedili, sono comodi ma ad esempio quelli in pelle traforata presenti in Mazda 3 sono a mio parere molto più belli sia come disegno che come comodità, pur costando la macchina circa la metà della golf a parità di allestimento (e Mazda 3 è un'auto di segmento c premium al pari di bmw serie 1 o audi a3 o alla stessa golf) . Tutto questo pippone per dire che volkswagen ultimamente viste le elevate vendite si può permettere di aumentare a dismisura i prezzi delle sue auto (vedi anche la nuova Tiguan) pur vendendo sempre un prodotto che qualitativamente parlando è uguale a quello di prima.
Il bello è che è vietato l'uso dello smartphone in auto e poi ci piazzano decine di pulsanti touch con centinaia di menù in 3 schermi... Mah...
Riccardo Spalvieri Sì... difatti....ste macchine di oggi dentro somigliano sempre più ad un iPad e poi.... non usate lo smartphone in auto ! Ci sarebbe davvero quasi da ridere.
@@aris1956 In più il cdb indica 11 litri per 100 km.....mah
Mazda non ha schermi touch, o su alcuni modelli si può usare il touch solo da fermi!
Chiedete al poveretto che in Germania se distratto con il big tablet della sua testa e ha fatto l’incidente. Morale patente ritirata e 250€ di multa 😂😂
Infatti....bisogna guidarla sempre col passeggero che interagisce con i comandi touch...
Taglio dei costi / qualità ridotta rispetto alla mk7.5 sostituisce:
- Puntone del bastone manuale per il cofano
-Cilindro chiave a vista sulla maniglia della porta
-Nessun rivestimento del vano portaoggetti, solo plastica dura
-Nessuna piastra di copertura sopra i pedali, solo un enorme buco nell'interno del cruscotto
- Montanti anteriori A in plastica dura - nessun rivestimento in tessuto
- Plastica economica sulla console centrale
-Nessun coperchio portabicchieri
-Nessun porta occhiali da sole
-Nessuna striscia di illuminazione per soglia / ingresso porta o batticalcagno
-Nessun cubby disegnare dal volante
-Nessun disegno sottosella
-Specchietto retrovisore standard, non senza cornice come nella mk7 pre-2019.
-Schermo abitacolo digitale più piccolo del precedente mk7.5
-Digital cockpit circondato da grandi quantità di plastica nera lucida, fino allo schermo - sembra economico e troppi riflessi
-Nessuna manopola o pulsanti reali per i controlli utilizzati di frequente (climatizzatore, ecc.)
La golf é sempre la golf! ❤️, ben detto Andrea!
Ho visto dei commenti negativi sul G8 , ( a me le golf in generale mi piacciono) questa come la 8 del video lo vista dal vero ed è molto più belle delle 7 o 7.5
Confermo ❤️
E sempre la migliore del segmento c'e poco da fare, ma in tanti non piace proprio perchè viene costruita da 45 anni, e sta sul cazzo a troppi.
Pixel 4a ha un ottima qualità video e audio 🔊
Si
La Gcam é l'unica app camera che può competere con la qualità Apple, peccato che il resto del telefono sia meh
@@gabryoo3100 io ho un pixel 3 e gira da dio
@@mischapassarella7014 infatti anche lui ha la gcam.
Cercavo questo commento, super vero!
Che palle quando sento dire che le plastiche su auto tedesche da oltre 40mila/€ vanno bene e su auto italiane da 20mila/€ no.......
Esattamente come la grandangolare che manca su iPhone SE e no problem ma se manca su pixel 4a è un problema.
Infatti le plastiche sulla mia auto da oltre 40k vanno bene x una bmw mentre non per una volgare fiat o una banale golf che non paghi oltre 40 a meno che non sua una R.
@@TheBigfabs pensi che uno golf 8 GTI nuova costi meno di 40k? Ma in che mondo vivi?
@@NicoMalve costa sui 38 poi fanno 4000 euro di sconto (almeno a me..a te se vedono una fiat fuori non ti fanno neppure il preventivo come quando andai in mercedes con la clio di mia mamma) Infatti la prossima prendo una q3 audi 230cv con lo stesso motore costa un po di più ma è più bella.🤙
@@TheBigfabs 1 Vedi di volare basso che se ti fanno 4000 euro di sconto è solo perché sei il loro preferito da inculare con le tedesche. 2 gli sconti non sono a listino 3 38k la gti la prendi con il clima manuale ( nel senso che ci monti un bel ventilatore) e con i cerchi di carta.
Troppi controlli touch
Tra un pò dalle plastiche glossy passeremo a quelle glitterate. A parte gli scherzi la recensione di un auto nel 2020 si limita a:
- Descrizione dei fari a LED con effetti ed animazioni degne di un luna park
- Interni con plastiche più o meno rigide ma se tedesche sempre belle al tocco anche se suonano come cartavetrata
- Illuminazione a led su portiere e qualsiasi amenità possibile
- Display in ogni dove
- Più tappate sui display meglio è
Cose superate e quasi mai spiegate:
- motori
- telaio
- sospensioni
- tecnologia ibrida (questa sconosciuta per il gruppo VW). Già...perchè il mild-hybrid lo considero una truffa atta a mascherare un deficit tecnologico pesante.
Per forza che sembra una macchina già guidata, è praticamente sempre uguale.
Andrea Flocchino Ebbè..... oramai vi aggiungono qualche “nuovo iPad” dentro e dicono di aver fatto “una nuova macchina”.
@@aris1956 Si, e poi per cambiare temperatura o flusso ci metti mezz'ora e due polsi slogati.
È sempre uguale perché è sempre piaciuta così e quindi non cambiano una cosa che piace... Considerando che stiamo parlando di una tra le auto più vendute al mondo
Ma neanche un aereo di linea ha tutte quelle funzioni !!!
Senza contare che in pratica non le guidi neanche più tu,si guidano da sole con elettronica e cambio automatico che scala da solo, soddisfazione di guida zero
ditemi se sbaglio, ma io non vorrei mai dei controlli touch sulla mia auto, mentre guidi e guardi la strada, vai per premere il tasto a memoria senza togliere lo sguardo e senti sotto le dita il pulsante fisico che vai a premere, con dei comandi touch finirei per premere sempre le cose sbagliate e avere sempre quell incertezza di pensare l ho premuto oppure no? l ha preso il tocco? e finirei per distogliere lo sguardo per controllare di aver premuto la cosa giusta
ho la golf 8 da un mesetto circa... in realtà non ci ho mai fatto troppo caso a tutto ciò, perchè hai comunque molti comandi al volante e pure i comandi vocali, quindi si può tranquillamente evitare di usare lo schermo touch
poi comunque ovvio, mentre si guida sarebbe meglio non distrarsi, ma nel caso ci fosse bisogno lo schermo è ad una buona altezza quindi non si distoglie mai lo sguardo dalla strada
alla fine è tutta questione di abitudine, una volta che ti abitui alle posizioni dei comandi touch la sostanza non cambia
Sacrosanta ragione
Bello come sulla Ghibli Hybrid si gridi allo scandalo per il mild hybrid mentre sulle tedesche è tutto ok. La settima generazione di Golf mi sembra meglio riuscita onestamente.
Si lamentano pure della panda hybrid
Simone Biino Senza considerare che “ eh ma l’auto X costa più della Golf” dimenticandosi ad esempio l’Audi SQ8... che coerenza
Qualità generale scesa di livello , basta vedere il foro della chiave lato guida che prima era nascosto ora è a vista, qualità delle plastiche interne imbarazzanti,posti posteriori con plastiche dure e croccanti sugli sportelli, ponte torcente al posteriore sulle motorizzazioni più piccole, troppo touch non è un auto sicura, ci si distrae alla guida per settare manualmente anche l’aria condizionata. Andate a vedere anche la tenuta di strada sul canale spagnolo km77...Il tutto per un prezzo folle, non ci siamo, secondo me la peggiore golf sino ad oggi...non venderà come le altre
Secondo me venderà di più.. Il test dell'alce può interessare a te o me ma alla massa no..
La tenuta di strada a limite non interessa praticamente a nessuno!!
Hanno venduto milioni di jeep
Grand cheeroke che al test dell'alce si ribaltano!!
Vw non sbaglia un colpo ha sempre venduto perche offre ciò che la massa chiede.
Quando esce la "nuova Golf" è sempre la stessa storia... non piace mai a nessuno... Poi come per magia é sempre fra le più vendute della categoria...
Giangianesi e succubi del made in Germany sono tanti
@@marcocentofanti esattamente, vendono merda, proprio quella che la clientela media oggi chiede.
Tutte cose che ritrovi anche sulla 7 mi pare. Ho fatto un confronto tra i pannelli porta della 7 e della 8 e non c'è molta differenza nei materiali. Cassetto portaoggetti non più rivestito, qui grande passo indietro purtroppo.
Questa è la prima golf che mi piace, plancia bella e minimale, i tasti touch, mica si spostano, se siete sulla vostra auto che usate ogni giorno, diventa poi automatico mettere il ditino sul tasto blu o rosso per la temperatura, inoltre con l’aiuto del vocale basta richiedere la temperatura desiderata nella bocchetta che si preferisce; il devio luci é superflue avendo i fari automatici, i tergicristalli saranno anche quelli automatici. Il nostro modo di guidare deve evolversi e adeguarsi al tempo. Il display al posto del tachimetro analogico e anche molto più funzionale e personalizzabile. Poi se vi distraete perché siete delle capre tecnologiche lente a leggere e interagire prendete un’auto di 10 anni fa e bon.
❤️
Bellissima machina ma è ancora più bello il video 👏🏻
Penso sia 100 volte più bella la 7 generazione rispetto a questa
L'ultima golf bella è stata la 4
Concordo
Le meglio riuscite sono la 5 e la 6
Golf belle non esistono. Sembra un auto da vecchio fin da subito
@@andreachiereghin4303 e madonna, infatti la gti mk6 o la r mk6 o lA nuova gti 7 club sport sono propio da vecchio.. hahahah pff😂🤣😁
3:16 recensione Golf Mild Hybrid super tecnologica, tutta touch e nello sfondo una vecchia punto prima serie.
Per ricordare a tutti chi comanda. Tra altri 25 anni la punto è ancora lì. La golf dal demolitore da 15 anni.
La recensione in un fermo immagine, la punto primo modello ormai è d’epoca ma continuerà ad andare per anni..
Come si fa a dire plastiche non croccanti? È un tripudio di plastica daiiiii 😂
Plastica morbida
@@aurelshkurti5559 non più
Sinceramente l'unica plastica di bassa qualità che ho trovato sulla mia golf 7(auto del 2015) è quella della maniglia per chiudere la porta, penso che la 8 non sia messa peggio, plastiche a parte... La golf 8 mi fa proprio schifo
Gabriele Sacco E pensare che qualcuno sotto questo video ha scritto ..... “spettacolare” ! “una supercar !” .... Io gli ho risposto.... ma stiamo guardando lo stesso video o questo commento lo avevi scritto per una Ferrari o una Lamborghini ?
PS: Un saluto da Wolfsburg (WOB), la città da dove è partita ed è nata la tua Golf ! :)
Qualità percepita zero,qualità effettiva zero.
Bello il video e mi ha sorpreso anche la Golf. Non pensavo l'avessero fatta così smart ed avanzata tecnologicamente.
Anche il cellulare ha fatto delle riprese perfette.
Se L utilizzi tempo un paio di giorni bestemmi anche per aumentare il volume dello stereo….. scomodo il touch soprattutto troppo come in questa golf …. Anche per azionare il clima è una palla!
La tecnologia sarà la nostra rovina!
Troppe distrazioni alla guida, ormai si è perso il concetto do piacere di guida!
Tablet ovunque, led tamarri, touch & feel pari a zero con i tasti a sfioramento, motori che consumano un botto!, prezzi proibitivi....non ci siamo proprio
Rinnovo ancora i complimenti per gli iscritti. Adesso road to 2 milioni😆
Non avevi detto che “staccavi tutto” ? 😂😂😂 ottima prova comunque
la linea non è male,sono i gruppi ottici ad essere troppo stretti,c'è una "Sproporzione generale" che non me la fa piacere lato estetico esterno,
internamente è tutto molto bello ma grazie al piffero gli mancano giusto gli interni in pelle poi è super full optional...facile così.
Qualche tasto in più e qualche rotella per le cose basilari sarebbe stato meglio,non è scritto da nessuna parte che "tutto" deve essere touch,
almeno le 4 frecce di emergenza a occhio sembrano avere un pulsante fisico.
Colore della prova "osceno" a mio parere,interessanti i cerchi in lega ma non bellissimi,Tanta tecnologia di sicurezza che aiuta anche chi non è nato a pane e auto,le tecnologie applicate al motore: tedesche sempre un passo avanti.
Presenza di Chiara: fuori classifica (cit.)
Il buon Andrea: sintetico,preparato per cose che lo riguardano,visibilmente accaldato e dispiaciuto per il fine vacanza.
Video approvato,like assicurato!
Finalmente il Gale con la golf!!! Grazie per la recensione Andrea. Da amante di golf, questa 8 non mi scende..forse per me è finita con la 7,5.
Ciaooo
Marco The phoenix a me invece fa ritornare su la cena di ieri!
Marco The phoenix a me invece fa ritornare su la cena di ieri!
Ma che testa hanno i progettisti? I comandi del clima devono essere rigorosamente fisici e i comandi vocali sono inutili. Cosa costava mettere 2 pomelli?
Sì oramai è una moda
Dipende come sono sviluppati, su Honda HR-V (Auto il cui modello full optional costa 31k) ci sono quasi tutti i controlli touch, eppure non creano problemi di alcun tipo e rimangono comodi da utilizzare. Per non parlare dei sedili in pelle contro questi in tessuto ed i pannelli portiera, rivestiti in pelle e tessuto morbido, non in plastica come questa golf da 9000€ in più...
Io ti parlo di allestimento, e’ normale che se prendi R-Line 150 Cv e ‘ un po’ diverso , chi critica là golf è colui che alla fine compra la tipo sport ...... ne conosco tanti
@@michelangelobarone7908 d accordo ma il punto del discorso è: la golf è un auto sportiva? Secondo me no, poi la R con 300 cv è un altro discorso. Sulle altre non basta un alettone o qualche cromatura. Un auto sportive ha telaio, sospensioni, freni e distribuzione pesi adeguati. La golf non ha nulla di tutto questo. P.s. ti sei agganciato alla discussione sbagliata
@@andreachiereghin4303 io ho la 1.6tdi r Line e l’assetto e più rigido come lo sterzo e le sospensioni .. e ti assicuro che quando vuole sa essere sportiva
Una lavatrice Indesit mi suscita più emozioni di quest'auto.....
Lol
Lavaggio delicato
Prova una Ignis e poi ne riparliamo
Assolutamente Bosch
@@massimilianorighi6427 dopo una miele antidiluviana sono passato a Bosch una WLL2023... dopo 1000000 problemi cambiata con una Ignis lei1270, finora ottima.
Minchia ormai le lavatrici sono diventate più interessanti delle automobili 😂
Verso il minuto 14:45 , le schermate del cdb indicano un consumo medio di 10/11 litri x 100 Km, ovvero 9/10 Km/l...ok...vasche ripetute sul lungomare etc. etc., ma a dispetto di mild hybrid, start & stop e cruise adattivo e cilindri disattivabili...
quanto consuma????
Ciao Andrea commento personale che brutta la linea di questo golf 8
La stessa da 40anni
Alex 15 Haha :) .....”che brutta la linea di questa Golf 8” (?)....... ma se quelle difatti sono sempre le stesse ! Io vivo qui in Germania nella città di Wolfsburg (WOB), la sede centrale della VW, da una quarantina d’anni..... e gira e volta sono sempre quelle.
Apprezzo la tua sincerità. Hai parlato molto, ma pochissimo di auto: rispetto alla 7 quanto sono calati i consumi e quanto sono aumentate le prestazioni?
La linea è orribile, una 7 molto appesantita. Poi ci sono gli schermi, ecco tutta la novità. Pieni di funzioni che non servono a niente e che non si useranno mai e che soprattutto saranno sempre sporchi e unti, pieni di ditate.
Non credi che gli lcd siano carini, ma molto distraenti? Non si può usare il cel in auto, ma quelli si?
In quasi tutte le prove su vede il guidatore manestrare continuamente con gli schermi. L'unica cosa positiva sono i fari, li sì si vedono i miglioramenti.
Hai omesso di dire che rispetto alla 7 il cofano non ha l'ammortizzatore che lo sostiene, ma una più economica bacchetta rigida. È stato eliminato anche il vano portaoggetti a sinistra del volante
Nel complesso bocciata
Ottimo video, Andrea, come sempre. Molto bella questa versione della Golf8.
Grazie Andrea, come sempre🤗
Sai una cosa però?: a me non è mai troppo piaciuta esteticamente la Golf😋
Sono invece letteralmente impazzito per la nuova Yaris ibrida 2020😳fantastica. Oltre al fatto che sembrerebbe il miglior ibrido in circolazione. Spero la recensirai quanto prima😋🤗
Il solito abbraccio e buon tutto🙏
Anch'io sono molto interessato alla nuova Yaris ! Con l'ibrido di 4 generazione sembra che abbiano trovato la quadratura del cerchio.
Stefano M. Sarebbe la risposta netta a chi non può permettersi quella totalmente elettrica per la mancanza di un garage di proprietà. A quanto pare quelli della Toyota hanno fatto un passo avanti enorme. L’ho già prenotata. A settembre la prendo con il noleggio a Lungo termine☺️💪
Ciro Carlo Fico si credo anch’io che l’ibrido Toyota sia una valida alternativa all’elettrico che ancora costa troppo. Alla fine consumi poco, affidabilità generale del auto molto alta, e poi poca spesa in manutenzione.. hai fatto un’ottima scelta !
Rispetto alle altre di segmento B con cambio automatico almeno puoi dormire sonni tranquilli per un bel po di anni senza vedere l’officina.. cosa non così scontata per le altre ahimè 😂
Io penso comunque di aspettare almeno 2/3 anni ancora così poi quando la cambio la pago cash e non ci si pensa più
Stefano M. si credo di sì, almeno lo spero🤣😄😋ho parlato con diversi tecnici ed esperti del mestiere e tutti concordono sul fatto che questo nuovo motore Toyota sia un ibrido molto efficace. Si parla di 37 km con un litro di benzina. Una quantità di chilometri esagerata. Ovviamente senza troppo sforare con la velocità che fa lavorare la macchina solo in elettrico addirittura fino ai settanta chilometri orari. In città si autorigenera in continuazione. E poi alla fine mi sono fatto due calcoli e mi sono reso conto che volendo coprire totalmente su furto e incendio un auto del genere, compreso l’rc auto si vanno a spendere comunque quei mille, mille e cinquecento euro l’anno. Se ci metti pure i cambi olio e filtri e gomme e auto sostitutiva in caso di necessità conviene abbastanza. E poi tendenzialmente sono uno che si stanca di guidare lo stesso veicolo per tanto tempo. Ovviamente lavoro permettendo🤗💪🤞
Ciro Carlo Fico ottimo !!
Sei iscritto sul Forum di quattroruote o Hybrid Synergy Forum ?? Se no, te lo consiglio.. almeno potrai postare le tue impressioni e aggiornamenti sul auto e ci si confronta con gli altri :)
Che spettacolo di Ingegneria, meccanica, tecnologia e personalizzazione. Spettacolare
Da possessore di Golf 7 questa Golf 8 non mi entusiasma per niente, quello che mi rattrista è che hanno tolto molte rifiniture per dar posto alla tecnologia, con il costo che ha 10/15% in più del modello 7, potevano mantenere però quei dettagli che hanno sempre distinto la Golf in questi decenni...
Una domanda Andrea, Tu hai provato anche la cugina A3, dacci un parere, se vero ( come da tanti sento dire) che nella Mk8 la rumorosità e il confort è notevolmente peggiorato, rispetto ad A3 tutta altra cosa...?😔
40k e non ho la telecamera posteriore? 😂
A dire il vero te la danno a 22-23..
Esteticamente mi piace molto, o la ami o la odi. Però, avendo una golf 7.5 restyling, trovo gli interni scarni. La mia monta sempre il 1.5 tsi ACT, stessi adas, due schermi (ovviamente non impostati come questi) però gli interni sono molto più curati. Porta oggetti ricoperti e morbidi (qua è solo plastica) plancia con gomma morbida qua mi pare tutta plastica stile t roc. Non capisco, a questa cifra competi con A3 e classe A e secondo me la Mercedes a sto punto è superiore come cura degli interni. (motore a parte ovviamente)
Il motore 1.5 TSI ACT è davvero una bomba perché anche io col mio percorro mediamente 17 km litro però non la vedo una novità visto che appunto lo montavano già gli ultimi modelli di golf 7.5. Speravo di trovare più migliorie negli interni.
Con le dita leggermente bagnate non puoi manco accendere i fari, bella sta tecnologia
Andrea, ma vai sempre in vacanza con la Golf? Mi ricordo che nel 2013 andasti a Vieste con la Golf 7 che poi comprai per caso in un rivenditore della mia zona. Esattamente la tua che usasti per le ferie o la recensione su HDMotori
I pulsanti touch, a maggior ragione non retroilluminati, sono un'idiozia.
Unico vantaggio per il cliente è l'eventuale risparmio di peso; nel caso in cui questo non si abbia, di vantaggi ce ne sono solo per il produttore (che risparmia, senza abbassare il prezzo del veicolo).
Hanno messo luci colorate completamente inutili da tutti le parti nell'abitacolo ma non la retroilluminazione dei tasti del condizionatore.
Probabilmente vogliono indurre l'utente a usare i comandi vocali ma rimane una scelta inaccettabile.
Eh vabbè, la golf é sempre la golf. Ho una mk7 di 4 anni con all’attivo 130.000 km. Sembra ancora nuova. Io la adoro. Passerò a q3 sportback a breve ma il piacere che mi ha dato la golf é stato incredibile!
Sono un tech addicted a livelli altissimi, ma per il mondo automotive mi sono fermato ai primi anni 2000. Sarà che guido solo spider, quindi ho un'idea di nicchia di cosa un'auto deve avere, ma auto di 15/20 anni fa avevano già raggiunto la "perfezione/saturazione" di tutto ciò che veramente è utile. Ormai vedo solo schermi, touch ovunque, sensori di parcheggio che sembra che non sapete più parcheggiare, telecamere che non mi esprimo nemmeno, e chi più ne ha più ne metta. Raramente vedo qualcosa di nuovo che ha realmente un senso, è una gara a cazzate di optional (di serie e non) futili.
9:19 sottosterzo e fischiano le gomme a bassa velocità....bah...auto sempre uguale...era migliore quella solo elettrica forse....con 120 km di autonomia 😱😂
Nino Spinner è trazione anteriore.....
@@marcoscal98 non tutte le ta si guidano allo stesso modo vedi civic mazda 3 o ford focus
@@domenicobelfiore7743 anche la megane, nonostante sia una renault.
Più la vedo più mi piace!
La macchina non mi convince. I video del Pixel direi proprio di si
Una miriade di inutili led in ogni dove ma i tasti soft touch dedicati alla climatizzazione non sono retroilluminati. Bene così.
Tutto fantastico! ;-) la fine dell'auto
Peccato che 80% di quelli che guidano una golf credono di essere i padroni della strada.....io dico sempre che quando la compri ti danno in concessionaria un codice stradale a parte col titolo sopra ...TU PUOI FARE TUTTO QUELLO CHE VUOI 😉
io avrei fatto anche lo sterzo touch
😂😂😂
Complimenti per la recensione. Molto bella e completa sia la recensione che la Golf.
Andrea siccome la vorrei prendere sono indeciso tra questa golf 8 Mercedes classe A bmw serie 1 qual’e secondo te la migliore come qualità prezzo? Grazie
Viva le AUTO TEDESCHE!! Volkswagen, Audi, Bmw, Mercedes-Smart forever the best!! ....Per non parlare di Porsche!! Bel video ciaoo!
Ciao Andrea che allestimento è la golf che hai provato?
Complimenti per la recensione! Una curiosità quando hai provato i fari di notte avevi gli abbaglianti adattivi automatici attivi?
Sbaglio o hanno tolto il vellutino nel cassetto e nei pannelli laterali?
Dentro un bel passo avanti.
A me piace come loro fanno il tetto apribile.
5:42 miracolo, il Gale, nonostante l'età, continua a crescere in altezza! 😂😂😂
Mah, il frontale non mi piace molto. Condivido in pieno l'opinione che troppi pulsanti touch o a sfioramento siano controproducente, anzi assurdo. Andare ad intuito per regolare la temperatura o il volume è ridicolo, soprattutto con poca luce. Aplierei il discorso alle icone del display, tutte monocromatiche, pessima scelta. A colpo d'occhio si riconoscono meglio icone con colori diversi. Mentre in questo modo devi concentrarti sul disegno delle icone o leggere le scritte. Insomma per me hanno esagerato con l'effetto wow.
Diciamolo chiaro, la Golf ha avuto sempre successo perché è un'auto solida e che cambia sempre pochissimo. Evidentemente tutte le persone assunte negli anni sono state assunte con questa visione. Ora hanno voluto azzardare puntando sulla tecnologia e l'effetto "wow", ma non ne sono stati capaci. Non perché lo scopo non sia stato raggiunto, ma perché l'hanno raggiunto ma senza testa, ignorando l'usabilità delle persone.
Detto questo sono sicuro che venderà, negli anni ha fatto bene e creato appassionati ed estimatori.
Complimenti per il milione Galeazzi, sei un tecnologo come pochi, mi hai aiutato anche a scegliere il telefono nuovo,.
Ps:Ho preso un huawei p40 lite 5G
Tutti schermi che distraggono dalla guida e sono poco funzionali, ho avuto 5 Golf oramai hanno un costo troppo elevato
La Land è ancora a listino
Ciao Andrea, come budget per un auto aziendale la golf del video rientrerebbe alla perfezione. La consiglieresti a una famiglia di 3 persone?
Sì certo che rientrerebbe alla perfezione io te la consiglio per una famiglia di 3 persone è davvero perfetta. Poi parlando di spazio la Golf e spaziosa
Golf a parte che non mi fa impazzire, ma quanto registra bene audio e video questo Pixel 4a?
Direi super promossa.. Brava Vw, mi sembra essere tornata finalmente sulla strada giusta! Ma il prezzo?!?
Auguri per il milione 👍
Luci ovunque, tranne dove servono! Vw cosa combini?
Voglio vedere quando si romperà un qualsiasi tasto touch, ki lo cambierà x il costo troppo elevato!.... Le cose ke nn ci sono, nn si rompono!!!... 💪💪
tu non avrai mai 40k da spendere quindi non è un problema. Visto? Vale anche in altri casi 😄
Ciao hai parlato di plug-in... Intendevi golf 8 GTE?
km77 boccia la golfotto nella manovra di emergenza perche' ha la stabilita' di una suzuki Ignis.
Sulla rotatoria 9:20 : "la Golf e' sempre la Golfotto"..
Reclammmm
Ho visto tutto il video , ottima pubblicita' . Non chiamiamole prove su strada..
Gran baccano nell'abitacolo per colpa dei pneumatici.
bellissima questa golf 8 Andrea sei sempre più bravo 👍
si bella bella ma in pista con che tempi gira? Meglio del Defender? ;-)
Sicuramente sarà più veloce del Defender
@@pikefronteblu3038 Veramente?
Ma perché per girare in pista prendi una Golf?
Marco Centofanti prendi un defender
nel complesso non è mai male a vederla "cosi".. peccato che nell'utilizzo giornaliero si tramuti in un'auto esteticamente forse accattivante, ma poco funzionale. troppo touch ovunque, come dice giustamente Andrea.. troppi punti a plastica lucida, immagino i riflessi e i mille strisci che andranno a crearsi, anche solo passandogli il panno per pulire. bocchette allineate in basso, non sono un problema ma immagino possano dar fastidio. il completo controllo touch delle cose, compreso il clima, imho è una rottura assurda. troppe impostazioni anche sul pannello frontale fanno si che diventi più un computer che un'auto, troppe distrazioni. per il bagagliaio nulla da dire, come dei sedili daltronde. linea estetica esteriore non se ne parla.. frontale mal riuscito imho, e anche secondo molti. per il resto rimane pressocché uguale. prezzi, più di 36mila per questa mildhybrid configurata più o meno come nel video. con quei soldi ti prendi un'altro segmento con tutti gli optional inclusi. fate vobis
Sull'estetica ognuno ha gusti diversi, personalmente non amo il frontale (preferivo quello della 7) ma credo sia una di quelle cose a cui semplicemente ci si abitua.
L'interno ha troppi comandi touch. Su tablet e cellulare il touch funziona perché è il focus dell'attenzione, ma sull'auto tutto dovrebbe essere fatto in modo che il guidatore non debba distrarsi dalla guida, e la rimozione del feedback tattile dato dai comandi fisici è preoccupante a mio avviso. Ok, ci sono un sacco di assistenti alla guida ed è un'ottima cosa, ma non possono sostituire del tutto l'attenzione che viene a mancare a causa dello sforzo maggiore richiesto dall'uso dei comandi touch.
Sono più economici da produrre perché non hanno parti mobili al contrario dei pulsanti tradizionali, ed è per questo che i produttori li preferiscono, ma non sono in alcun modo più pratici, soprattutto in un'auto.
Ma solo a me ha lasciato perplesso 15 Km a litro...? Alla faccia del mild hybrid... davvero non ha senso se queste sono le prestazioni...
Ma i prezzi?!?!????????🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Da vergogna, fortuna che è auto del popolo
Bill...auto del popolo tedesco...non italiano...per loro la golf è come la nostra 500...o come la nostra fiat tipo...
Immaginavo fosse chiara a riprendere, mi stava venendo la nausea 🤣❤️
La macchina nel parcheggio di fianco alla golf è una Macchina (alla fine del video)...la golf ormai é un tablet 😂
Auto di una noia impressionante. La comprano solo i paesani per darsi un tono
Immagino che tu viva a Manhattan e vai in giro con la Bentley 👍
@@rosariograziano9306 vivo in un paesello e vado in giro con una fiat
Per quello conosco bene i paesani
@@michele8826 Immenso🤣🤣🤣
M. Magni l’auto da paesano “quello cafone” è la punto 2003 con vetri e fanali oscurati con exhaust e musica a pompa anche di notte, mentre il “paesano contadino” avrà sempre l’indistruttibile Panda per la campagna, la golf è una macchina valida come l’Audi a3 (anzi uguale 🤪) che ha un costo leggermente inferiore e diffusissima in tutta Italia
@@Pier4216 qua il paesano ha l ' L200 Ignoranza Line per la campagna, invece per le serate di gala in piazza la onnipresente golf 4/5 con scarico di DC9 e pellicola domopak nera con bolle sui finestrini. I più abbienti una Audi A3 Tdi di sesta mano del 2005.
Ti posso garantire che è così.
Sei una bestia André! Posto bellissimo come l'auto!!!
@@areSSonchannel Non volevo offendere la Sicilia, sia chiaro ma a me quell'auto piace...
LA GOLF PIÙ BRUTTA DI TUTTI I TEMPI 🤣🤣
Assieme alla 5
Vero....se però è aggratisse....diventa una supercar....
non riesco a capire se è il video, ma le plastiche attorno alla Navigatore e al quadro strumenti sembrano di bassissima qualità. è strano perchè ho avuto le stesse sensazioni quando hai fatto il video di presentazione dell'auto qualche mese fa. Comunque sempre bei video :D
3:34. .........“qualcuno direbbe croccanti”..... questa mi è piaciuta..... come se stessimo parlando di panini appena sfornati. :)
10:54 Watch people die inside, Galeazzi edition.
Prezzo chiavi in mano della macchina in prova?
Circa 40
Veramente brutta questa nuova golf...
Andrea chiara bellissimo video, vacanze ovviamente per voi fantastiche credo, scorpacciata di arancine al ragù, al pesce spada (se siete stati a Ragusa focacce e caciocavallo), bellissima auto, la golf è l'auto per eccellenza, hai fatto vedere tutto bravissimo... Ma il prezzo? Che cazz 😂😂😂Andrea ma quanto costa?
Ha solo il primer?
Led ovunque tranne dove servono insomma 😅
Sembra di essere dentro in una discoteca con tutte ste luci
Ma come gli è venuto in mente di progettare i pulsanti del climatizzatore in quella maniera? E' la ottava generazione di golf, diamine, un errore del genere è imperdonabile.
A parte l'oscenità della linea (gusto personale), noto che le plastiche utilizzate sono sempre più di bassa qualità. 40k costo eccessivo. Ne vale 25k.
Infatti non costa 40k ma 25k
Lo smartwatch che hai al polso è l'active 2?
Ma cosa sono diventate le macchine, ci vuole un enciclopedia per sapere come se usano tutte le funzioni e poi di notte sembra un albero di Natale.
Ma anche no.
complimenti per il milione di iscritti !!!! immagino cosa provi , io ho fatto i 100 iscritti pochi giorni fa ed ero emozionato heheeh tu sarai gasatissimo . complimenti ancora
è la 1.0 o 1.5 di cilindrata?
Ho ritirato la nuova golf 8 150cv ma non ho messo la retro camera ne il parcheggio automatico. Come posso ovviare?
Al tuo posto mi preoccuperei che la tua golf non dia gli infiniti problemi legati alla centralina e al software che la maggior parte delle persone hanno riscontrato
Hai fatto il video tutto dal pixel?
Per me è più bella la Golf 7.5 esteticamente
Ditate ovunque, anche sui tasti per aprire il tetto. Ma dai
Non ce la fai proprio neppure in vacanza a non fare video ahahahah ;) Grande Andrea
Non ho ancora avuto modo di vederla, ma la senzazione di qualità percepita mi sembra in calo. In calo non solo per lei ma anche per altri modelli di pari categoria tipo Audi A3
Minuto 3:15 sto sognando o il Gale ammette che troppi comandi touch distraggono alla guida?!?!
La cosa che piu mi interessava sapere, i consumi, nemmeno una parola...
Ottimo...
minuto 17:58