BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya
Semoga lebih banyak EV dan dengan harga di range 200jt'an. Karena memang enak naik EV, semenjak sudah pakai Motor Listrik dan coba Mobil ev punya temen, jadi ketagihan dan ingin beli Mobil EV.
Kita lihat kl dijual di sini tahun berapa. Apakah 2025 atau 2026😂 Tapi kl telat, bakal keduluan sama BYD Seagull dan otomatis bakal gak laku karena spek mobil listrik Jepang ketinggalan jauh. Belum lagi soal harga...
Bener2 kepingin banget mobil2 kecil kaya gini ... ngeliatnya enak bgt.. rapih, ringkas ... cocok untuk dalam kota ... semoga harganya serupa wuling ev lite kalo udh masuk resmi ...
Harusnya semua mobil konsep seperti ini.. dimensi lebih kompak tapi kabin super luas, bagasi cukup. Semoga saja ada versi yg lebih jauh, min 250km lah. Naksir banget nih mobil.. baru kali ini saya naksir mobil listrik.
Kenapa sih, nissan nggak jual mobil sekecil ini yg versi bensin. Pasti emak emak muda sukakkk deh. Kecil, simpel, gampang parkir, cocok buat mama muda bawa anak nyelip nyelip ke pasar, parkir ke mall, antar jemput anak sekolah dan les😊. Berharap sih. Tapi nggak yakin di denger suara saya😂
Duh sayang banget battery range dibawah 200 km, pdhal spec uda komplit dan size uda cukup proper (at least compared with air ev) utk keliling dalam kota.
Gua pake binguo, nyarger itu 5 hari sekali Cakung - kuningan. Jadi sebenarnya dibawah 200km pas kok buat dalkot. Nyarger 2 hari sekali nggak masalah serius.
whoaaa super nice!!! can't wait plisss Nissan datengin yaa kesini, biar gimanapun tetep ciwi2 mah lebih ngebeli rasa aman dari mobil Jepang, nice job juga as alwaysss review carmudi, segala mobil jadi desirable wkwk
Kalau dijual bisa di kisaran harga AirEVnya Wuling, mungkin bakal laku. Tapi kalau liat kasusnya Leaf, dikenalinnya di Indonesia taun kapan, launching-nya beberapa tahun kemudian dan kurang gegap gempita, ya gitu deh
Abis cari di gugel, mobil ini lebih pendek dari Picanto & Karimun Kotak. Kalo kalian barisin 2 Beat apa Mio, juga masih lebih pendek ini 😅 Tapi akomodasinya bisa sebagus itu... Flat floor + body kotak emang gaada lawan dah
luar biasa banyak fiturnya sampe belibet gitu nyampeinnya,, :D namun menurut ku kekurangannya sangat fatal,,, tp itu kan versi jepang, mungkin kalau sudah siap operasi di Indonesia bisa menyesuaikan kondisi di Indo kali yaa. Semoga saja kesampean bisa minang mobil ini.
Duh klo masuk kemarri dengan harga segitu mah auto puasa jualan ev yg lain 😅, selera orang indonesia banget ini tinggal batrenya digedein aja batrenya paling ama chargernya dibikin universal
Harusnya pabrikan ev china misal mg, geely, dfsk, cherry contek design yg gini ya. Ev Compact 4 pintu dan luas :) buat lawan air ev, yg cocok buat emak2 anter anak dan belanja
Kalau diperhatikan lagi... Koq mirip Toyota C-POD ya... Sama juga dia gak dijual. Cuma diperkenalkan di BALI. Nissan dan Toyota pernah kerjasama kan ? Maybe desain nya ambil basic itu. Tapi fitur, bentuk rupa, dan keamanan itu jadi keahlian Nissan. Ya semoga aja gak banyak lagi bikin PHP yang buat kendaraan dengan catatan TIDAK DIJUAL. mau ngarep tapi nangis 😂
Mobil listrik tuh, kalo batrenya udah lemah setelah beberapa tahun pemakaian, mau dijual harganya drop banget, mau ganti batre biayanya mahal banget. Iya ga sih? Perbandingannya dengan mobil biasa gimana setelah tahunan pemakaian? Worth it engga?
Wort it aja. Teknologi baterai memang masih relatif baru dan terus berkembang. Ada harapan beberapa tahun ke depan baterai lebih murah. Jadi gak usah ragu kalau emang butuh mobil ev.
Mbl listrik atau mbl Hybrid akan menarik kalau harganya lbh murah dari mbl bensin, percuma punya mbl listrik/hybrid tp harganya super Mahal itu pembodohan!
Kalau dijual 260-300jt kayak di jepang bakal tetep kalah sama air ev. Air ev yg standard range aja 300km harga 275jt .. ada yg lebih murah air ev lite standard range 200km tapi harganya 190jt
@@mohammadnurikhsan7156 justru kalau harganya CKD Nissan ini harganya bakal mirip-mirip ke Jepang. CBU bisa sampe 2-3x lipat dan nggak worth it dari sisi harga
Nisan bagus. Hanya harga barunya mahal harga jualnya jatuh. Onderdilnya mahal. Pernah punya xgear lakunya 60 juta. Tobat beli nisan. Kecuali harga baru dan onderdilnya di kasih murah
@@prahastu krn sekrang byd penguasa mobil ev dunia dgn harga murah tp kualitas tdk murahan.. Lgpula batere blade byd adalah batere terbaik saat ini, dgn masa pakai sampai 1,2 jt km...
Mau 3 pintu kek mau 5 pintu kek tetap sama aja bisa compare dengan harga yang mirip2, ada juga yang compare suzuki jimny ama toyota fortuner 5 pintu aja fine aja
Gw Baru liat yutuber china,, buset keycar bnyak bet, motornya dikit.. Dan kata yutuber chinanya bilang harganya setara motor,makanya org lebih milih mobil...
RALAT 23:13 Port DC Chargingnya CHAdeMO
Ngarepnya sih dipasangin mesin march, hapus semua adas, dijual 150-180jt 😂
BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya:
1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll
2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja.
3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh
4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya
@@lagupendekenak auto laris manis kalo gitu sih
@@renbangbprd7236hadeh bot apaan ini komen gini mulu dimana mana gaje
@@jackdarrow3011 Bukan om, ini menyebarkan fakta saja. Biar BYD gak jumawa hanya dalam menentukan harganya. Wong pabrikan China lain bisa kok
Semoga lebih banyak EV dan dengan harga di range 200jt'an. Karena memang enak naik EV, semenjak sudah pakai Motor Listrik dan coba Mobil ev punya temen, jadi ketagihan dan ingin beli Mobil EV.
Ini sudah banyak seken nya dijual bang, kenapa ya ?
@@ahmediqbalelhuda3035 Pemakaian 2-5 tahun kebanyakan ya di jual lg... Mau ev ataupun Mobil biasa... Buat ganti Mobil yg lebih baru... Wajar itusih
yakin jadi rp 430 jeti,,,masuk marihh,,,tau kendiri pann Japon,,,😊
@@wongkhamfung74 iya kalau brand jepun pasti mahal, kalah sama cina.
@@doneldTrumpetkok ada ya beli mobil baru yg lama dijual.. Saya klo beli mobil baru yg lama msih disimpen, siapa tau harganya bisa makin mahal
Semoga semakin banyak mobil jenis kei car begini yang masuk ke Indonesia
Dipakai dalam kota mobil mungil begini pasti enak,markir enak,masuk gang enak,pokoknya enak dahhhh👍👍👍
Kita lihat kl dijual di sini tahun berapa. Apakah 2025 atau 2026😂
Tapi kl telat, bakal keduluan sama BYD Seagull dan otomatis bakal gak laku karena spek mobil listrik Jepang ketinggalan jauh. Belum lagi soal harga...
Bener2 kepingin banget mobil2 kecil kaya gini ... ngeliatnya enak bgt.. rapih, ringkas ... cocok untuk dalam kota ... semoga harganya serupa wuling ev lite kalo udh masuk resmi ...
yoi, auto jual air ev segera buat beli ini wkwkwk
Kalau dijual di Indo ntar harganya jadi 500 juta, akhirnya para konsumen kembali ke Wuling, BYD, Cherry, MG dan merk Cina lainnya.
keren banget desainnya,terutama joknya, yg flexible untuk mobil sekecil itu😮
Harusnya semua mobil konsep seperti ini.. dimensi lebih kompak tapi kabin super luas, bagasi cukup.
Semoga saja ada versi yg lebih jauh, min 250km lah.
Naksir banget nih mobil.. baru kali ini saya naksir mobil listrik.
karimun wagon R tuh sudah ada
Ada Espresso tu
Duh cakep bgt. Smua aspeknya terpenuhi.. ga kebesaran, jok blkg lega, msh ada bagasinya jg, desain modul depan cakep...
Ayolah Nissan dan Mitsubishi bikin CKD EV nya buat Indonesia.
Mobil mobil Nissan memang keren2
Sayang sekali pihak Prinsipal Nissan tidak fokus jualan di Asia Tenggara
Di ckd kan. Kapasitas batrai secukupnya aja. Yg penting harganya terjangkau. Pasti laku
Kenapa sih, nissan nggak jual mobil sekecil ini yg versi bensin. Pasti emak emak muda sukakkk deh. Kecil, simpel, gampang parkir, cocok buat mama muda bawa anak nyelip nyelip ke pasar, parkir ke mall, antar jemput anak sekolah dan les😊. Berharap sih. Tapi nggak yakin di denger suara saya😂
udah ga jamannya, skrg orang suka crossover dan cukup besar. itu magnite malah galaku karna saya rasa kurang galak promosinya
Wajib masuk INDONESIA👍👍👍
Terus konsisten bro Sano, review ente kereeen, pertahankan gaya review dan editing videonya
Yg berubah topinya di lepas 💀
Duh sayang banget battery range dibawah 200 km, pdhal spec uda komplit dan size uda cukup proper (at least compared with air ev) utk keliling dalam kota.
Jepun ketinggalan jauh di EV
Gua pake binguo, nyarger itu 5 hari sekali Cakung - kuningan. Jadi sebenarnya dibawah 200km pas kok buat dalkot.
Nyarger 2 hari sekali nggak masalah serius.
Namanya unyu banget, desainnya bagus. Semoga bisa punya. Aamiin 🤲🏻🤲🏻🤲🏻
aamiin
Amin no 1 oke gas oke gas
@@mr.febrian9248 aamiin, not amin, ok
Ini dijepang aja 200jt an, sampe sink biasanya sih jadi 2x lipat
Ini klo nanti masuk dgn harga gak lebih dari 350 jt hampir pasti laku keras sih. Ruang dalamnya mengingatkan pada Karimun Gen 1 yg lehendaris itu.
Ini mah bukan lawan Wuling Air EV, fiturnya lengkap bgt. Mobilnya jg lbh lega & luas padahal dimensinya ngga jauh beda dr Wuling.
whoaaa super nice!!! can't wait plisss Nissan datengin yaa kesini, biar gimanapun tetep ciwi2 mah lebih ngebeli rasa aman dari mobil Jepang, nice job juga as alwaysss review carmudi, segala mobil jadi desirable wkwk
Kalau dijual bisa di kisaran harga AirEVnya Wuling, mungkin bakal laku. Tapi kalau liat kasusnya Leaf, dikenalinnya di Indonesia taun kapan, launching-nya beberapa tahun kemudian dan kurang gegap gempita, ya gitu deh
Harusnya air ev seperti ini ukurannya dan ada 4 pintu 250km, lalu dijual lebih murah terjangkau kalangan bawah
Kei Car kayak gini memang cocok buat diperkotaan. Jangan mahal2 ya Nissan, yah paling nggak antara air ev sama binguo lah
Semoga nissan bangkit kembali
Abis cari di gugel, mobil ini lebih pendek dari Picanto & Karimun Kotak. Kalo kalian barisin 2 Beat apa Mio, juga masih lebih pendek ini 😅
Tapi akomodasinya bisa sebagus itu... Flat floor + body kotak emang gaada lawan dah
luar biasa banyak fiturnya sampe belibet gitu nyampeinnya,, :D namun menurut ku kekurangannya sangat fatal,,, tp itu kan versi jepang, mungkin kalau sudah siap operasi di Indonesia bisa menyesuaikan kondisi di Indo kali yaa. Semoga saja kesampean bisa minang mobil ini.
Ayolah kei car nya masukin indo, Request yg 4wd😂😂😂
Bentuknya bagus dan kompak 👍
Banyak yg minat keycar tp pas dimunculin ala lcgc pada dibullyyy.....😊
Ini baru boil batere, gak sadis sempit kaya air ev.
TIMESTAMP
00:00 Opening
00:51 Harga Nissan Sakura?
01:45 Detail Dimensi Nissan Sakura
02:23 Detail Eksterior Nissan Sakura
05:02 Detail Interior Nissan Sakura
08:00 Konfigurasi jok Nissan Sakura
11:17 Bagasi & Storage Nissan Sakura
13:59 Detail Fitur Nissan Sakura
17:51 Detail Safety Nissan Sakura
20:18 Detail Mesin Motor Listrik & Baterai Nissan Sakura
23:36 Asal Rakitan, Garansi & Servis Nissan Sakura
Menarik nih.. Semoga ada rezeki, buat istri
Duh klo masuk kemarri dengan harga segitu mah auto puasa jualan ev yg lain 😅, selera orang indonesia banget ini tinggal batrenya digedein aja batrenya paling ama chargernya dibikin universal
Mobil ev kayaknya fitur utamanya harus jarak tempuh, semakin jauh jarak tempuhnya semakin menarik
War biasa persaingan mobil di Indonesia, banyak banget 😂
Seneng gue kalo dia yg review suara nya seru hahahah
aduuuhhh itu intro nya.. ciamikkkk
Mauu niiiih buat kaum hawa cocok bangeeeet
kenapa rata2 mobi kecil di indonesia jarang bisa di reclining jok baris keduanya ya? padahal perlu bgt lho untuk kenyamanan😢
Plek jiplek sama kayak yg dijepang sini ❤❤❤ udah lumayan banyak ngaspal dijepang 🎉
Harga di jepang 250juta - 300juta, sampai indonesia dikali 1.5 = 450juta-500juta😥
Semoga bisa di ckd shingga harga bisa lbih bersahabat
Harusnya pabrikan ev china misal mg, geely, dfsk, cherry contek design yg gini ya. Ev Compact 4 pintu dan luas :) buat lawan air ev, yg cocok buat emak2 anter anak dan belanja
Saya bukan sales cuma mengingatkan untuk membeli barang yang pabrikan Indonesia yang para pekerja nya lokal
Suka banget
Kalau diperhatikan lagi...
Koq mirip Toyota C-POD ya...
Sama juga dia gak dijual.
Cuma diperkenalkan di BALI.
Nissan dan Toyota pernah kerjasama kan ?
Maybe desain nya ambil basic itu. Tapi fitur, bentuk rupa, dan keamanan itu jadi keahlian Nissan.
Ya semoga aja gak banyak lagi bikin PHP yang buat kendaraan dengan catatan TIDAK DIJUAL. mau ngarep tapi nangis 😂
bisa di bawah 300 hebat dah.....walau no hope
Asli kereeen, Istri liat pasti minta nih😊
Cepatlah masuk indo. Kelamaan nnt di Libas merk lain.
Dan yg penting port charge nya yg umum di SPKLU
Jgn sprti merk wuling, nyusahin.
Lengkap bgt ni printilannya si mobil
Mobil listrik tuh, kalo batrenya udah lemah setelah beberapa tahun pemakaian, mau dijual harganya drop banget, mau ganti batre biayanya mahal banget. Iya ga sih? Perbandingannya dengan mobil biasa gimana setelah tahunan pemakaian? Worth it engga?
Wort it aja. Teknologi baterai memang masih relatif baru dan terus berkembang. Ada harapan beberapa tahun ke depan baterai lebih murah. Jadi gak usah ragu kalau emang butuh mobil ev.
Jepang tidak punya akses nikel kaya Cina jadi batrenya kecil, tapi.kalau Toyota berhasil dengan solid-state batterynya Jepang akan fight back
Alhamdulillah saya udah memiliki nya di jepang .. di indo sih blom punya 🙃
Emang hidup di Jepang?
Kembaran si sakura misthu k-ex jadi masuk dan dijual di indo g sih? Tahun kemarin sempet ikut pameran IIMS, kok sekarang hilang😢
Tinggal Nissan qashqai epower nih 😊😊
dijepang udah berkeliaran...temen kerja q jg pakai yg sakura
jarak tempuh cuma 180km haduhhh.... kalah jauh sama wulingg... hayu upgrade donk
Om rosano belum review trio byd😢😢😢😢😢
Mbl listrik atau mbl Hybrid akan menarik kalau harganya lbh murah dari mbl bensin, percuma punya mbl listrik/hybrid tp harganya super Mahal itu pembodohan!
Keren ❤❤❤❤❤
semoga masuk indonesia tanpa pengurangan apappun
Range nya bikin susah bersaing,apalagi kalo emg beneran dijual disini pasti lebih mahal dr kompetitor
Kalau dijual 260-300jt kayak di jepang bakal tetep kalah sama air ev.
Air ev yg standard range aja 300km harga 275jt .. ada yg lebih murah air ev lite standard range 200km tapi harganya 190jt
Bedakan harga cbu ama ckd, harga wuling air ev di Filipina aja lebih dari 400 jtaan
@@mohammadnurikhsan7156 justru kalau harganya CKD Nissan ini harganya bakal mirip-mirip ke Jepang. CBU bisa sampe 2-3x lipat dan nggak worth it dari sisi harga
beli mobil itu banyak pertimbangannya,, ngak cuman range range range range sampe bosen
Range yg rugi di wuling Krn cas lemot beda jauh dg sistem yg support chademo n ccs2
Bagus bnget 😍😍😍
beh.. fix beli
Sukses selalu untuk carmudi
desain dashboard ama HU mirip stargazer
kalo bisa ada versi jarak tempuh 300km ++
kasian orang yg tinggal di apartemen atau nitip mobil di parkiran orang 😂
ngecas cuman bisa SPKLU
Nisan bagus. Hanya harga barunya mahal harga jualnya jatuh. Onderdilnya mahal. Pernah punya xgear lakunya 60 juta. Tobat beli nisan. Kecuali harga baru dan onderdilnya di kasih murah
Akankah produk nissan sakura ini akan di pasarkan oleh indomobil 🤔?
Bang, ngomong nya pelan-pelan saja supaya dapat dimengerti
Model stir nya lebih bgus dripada kicks epower...
Coba byd bikin model ky gini dgn blade batere, harga 200 jtan.. Pasti laris manis...
Mobil China gak mau bikin Mobil yang overhangnya terlalu kecil😂
kenapa harus byd? mobil listrik pertama di dunia itu Nissan lho,, tahun 2017 nissan menjual mobil listrik terbanyak di dunia jauh di atas tesla
@@prahastu krn sekrang byd penguasa mobil ev dunia dgn harga murah tp kualitas tdk murahan.. Lgpula batere blade byd adalah batere terbaik saat ini, dgn masa pakai sampai 1,2 jt km...
Kapan ya Xtrail hybrid masuk indo?
Sayangnya harga-harga EV masih selangit, solusinya ya beli mobil bensin aja.
BELUM DIJUAL.
Kalau dijual spek dan kualitasnya dikurangi dimana²...😂
Indo kapan bikin mobil sendiri kek gini? 😢
Jangan lupa...siapin garasi dulu sebelom beli yak...biar gak parkir di pinggir jalan Umum ...😂😂😂
Andai range nya bs 300km ke atas pasti lbh menarik
Ini klo di jepang Nissan roox bukan, semoga bisa memikinya😂
soal pricing , bakal dibantai byd seagull
akan jadi pesaing WULING AIREV yg byk bgt masalahnya tanpa solsi dr dealer wkkkkkkkkkkkkk
Wkwkwk mobil kok penyakitan mulu, maklum kreasi china
Iya, ya
Wuling air ev kan cuma 3 pintu...ini 5 pintu...😊😊
Mau 3 pintu kek mau 5 pintu kek tetap sama aja bisa compare dengan harga yang mirip2, ada juga yang compare suzuki jimny ama toyota fortuner 5 pintu aja fine aja
3 pintu kyk angkot versi sachet
Bentuknya gak apealing. Ky lgcc. Mbok ya kl ev tu desainnya di keren in biar lbh dilirik gt. Liat aja ni pasti 500jt an kl dikasi full spec
Itu lah key car. Kecil tapi lega
Saya pakai ini di Jepang, top markotop!!!!
Kalau fiturnya sebanyak itu rasanya mustahil under 300jt an😂
Bang review ariya
Ampe indo udah 3ratus lebih harganya😅😅 mungkin bisa 4ratus lebih juga.
Klo gk di potong fitur2nya
Kesalahan besar jika harga start 400 jutaan.
kok gada ban serep ya kayaknya? hehehe overall luar biasa
Kenapa brio? Bukannya mitsubishi mirage?
Saatnya nissan bangkit utk listrik... Krn yg bensin nyungsep
Fitur nya banyak banget,wow.mobil sekecil ini
Gw Baru liat yutuber china,, buset keycar bnyak bet, motornya dikit.. Dan kata yutuber chinanya bilang harganya setara motor,makanya org lebih milih mobil...
Mungkin diatasnya AirEV dikit lah harganya, atau ga mepet² BinguoEV kalo dijual disini
Ga mungkin, pasti hampir 2 kali lipat harganya. Mobil lain juga begitu ngitungnya
Susah bersaing karena sudah ada Wuling ev yang lebih murah. Karena konsumen bakal bandingkan dengan Wuling ev
Kan dimensinya mah lebih lega sakura dibandingkan air ev yang sedikit murah tapi row kedua sumpek😂
Spek air ev ampas ga guna, gada hebatnya, jok aja pocong velg masih kaleng, pintu angkot cuma 3 udah ketinggalan zaman beda jauh dg nizzan sakura