Potwierdzam że motocykl warty każdej złotowki ,jeżdżę nim rok i wszystko ok jestem bardzo zadowolony. Polecam Pana Michała ,gdy będę kupował nastepny motocykl napewno sie zgłosze do Bajkowego :-) Pozdrawiam
A jaki olej zalać bo mowią w serwisówce ze 10w taki zalać czy z doświadczenia polecisz coś lepszego bo mi opony dziwnie się zurzywaja z przodu i tył też ale mniej?
Zasadniczo olejem regulujesz działanie zawieszenia , można to zmieniać, choć producent zaleca 10. A że opony się dziwnie zużywają … zależy jakie opony, to raz a dwa że są takie modele opon ze bardzo mocno ząbkóją, albo w wycinają środek a boki jak by z małym zużyciem. Zasadniczo w motocyklach zawieszenie ma mało wspólnego z zużyciem opon, najczęściej to styl jazdy albo rodzaj opon.
@@Mrówkagarage osobiście nie lubię tych opon , twarde i mało przyczepne, ale wystarczają na dużo kilometrów a na deszczu dosyć śliskie . No ale to moje zdanie. Ja bym wywalił i założył Michelin pilot road 5 czy 6 albo Pirelli angell gt 2 , sprawdzone i dobre opony .
@@Mrówkagarage tak weź pilot road 5 lub 6 naprawdę super gumy, fakt nie przejedziesz na nich tyle co na batlax ale za to przyczepność jest w każdych warunkach, i ząbkują się jak się kończą. Mi w multi starczają na jakieś 10 tys km tak więc w deaville na bank dłużej wytrzymają bo prawie 3 x słabsza
A no i jak uszczelniacze lag sa ok wymienić na nowe od razu? Czy nie ma sensu
Zasadniczo jak się rozbiera zawieszenie to uszczelniacze się wymienia , nie kosztują one majątku, a nowe to zawsze nowe
Potwierdzam że motocykl warty każdej złotowki ,jeżdżę nim rok i wszystko ok jestem bardzo zadowolony. Polecam Pana Michała ,gdy będę kupował nastepny motocykl napewno sie zgłosze do Bajkowego :-) Pozdrawiam
A jaki olej zalać bo mowią w serwisówce ze 10w taki zalać czy z doświadczenia polecisz coś lepszego bo mi opony dziwnie się zurzywaja z przodu i tył też ale mniej?
Zasadniczo olejem regulujesz działanie zawieszenia , można to zmieniać, choć producent zaleca 10. A że opony się dziwnie zużywają … zależy jakie opony, to raz a dwa że są takie modele opon ze bardzo mocno ząbkóją, albo w wycinają środek a boki jak by z małym zużyciem. Zasadniczo w motocyklach zawieszenie ma mało wspólnego z zużyciem opon, najczęściej to styl jazdy albo rodzaj opon.
@@bajkowymotocykle5737 mam bridgeston battlax
@@Mrówkagarage osobiście nie lubię tych opon , twarde i mało przyczepne, ale wystarczają na dużo kilometrów a na deszczu dosyć śliskie . No ale to moje zdanie. Ja bym wywalił i założył Michelin pilot road 5 czy 6 albo Pirelli angell gt 2 , sprawdzone i dobre opony .
@@bajkowymotocykle5737 No śliskie jak pieron na deszczu dlatego coś muszę zmienić polecasz Michelin ok zobacze
@@Mrówkagarage tak weź pilot road 5 lub 6 naprawdę super gumy, fakt nie przejedziesz na nich tyle co na batlax ale za to przyczepność jest w każdych warunkach, i ząbkują się jak się kończą. Mi w multi starczają na jakieś 10 tys km tak więc w deaville na bank dłużej wytrzymają bo prawie 3 x słabsza
Aktualne?
Sprzedany
I jaka cena wywoławcza?
16900
@@bajkowymotocykle5737 Witam. Czy to już jest wtrysk ?
@@jankowalski7590 tak
Piękna szkoda ze przy moim wzroście 170 chyba by było za wysoko szkoda .....
Oj nie to niski motocykl , w tym tygodniu powinienem wziąć się za skuter
@@bajkowymotocykle5737 super
Ja kupiłem ten motor mam 173 i jest ok szszukałem niskiego w siodle, jeżdżę nim rok i jestem bardzo zadowolony