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知識量極高的一集
有機會可以評一下gs 的 9s系統機芯嗎?
就是勞力士和PP的的打磨最好... 用配售硬銷套路打磨表友。
表友被打磨得閃閃發光，差不多可以拿日內瓦印記了😂
@@turn-me-later 被打磨得閃閃發光的是品牌的VVVVVIP, 閃閃發光地炫耀用正價買到入門鋼表。
勞力士打磨？笑死
好幽默風趣 ❤
機械錶的價值可以取決於不少方面. 包括複雜功能, 機芯, 材質, 錶帶, 造型, 工藝, 雕花…等. 打磨只是其中一部分. 打磨有分實用性打磨或工藝性打磨. 說實話, 我認為工藝性打磨並無絕對必要. 此外, 打磨同時也會降低機芯甲板的厚度. 有些修錶師甚至認為毛胚機芯才是最耐用的. 例如郎格跟格拉蘇蒂原創比. 我比較喜歡格拉蘇蒂的做法. 只在看的見的地方做打磨雕花. CP值勝過一堆無意義的打磨裝飾. 最後, 所有品牌中, 我最欣賞的是RM. 不包括炒作的部分. 跟傳統製錶比, RM是利用現代科技對機械錶進行大幅度的提升. RM的設計理念是F1賽車. 其制表的目標包括耐, 輕, 色, 突破. 例如RM會在材質上不斷突破研發. 例如碳纖維或輕化鈦金屬. 碳纖維不僅輕, 耐用, 也能在顏色上做出變化. 還有RM是利用鋼絲代替甲板去固定機芯. 這種作法不僅穩固也降低整體機芯的重量. 隨著時代變遷, 機械錶不能再持續依靠傳統的手工工藝. 更多的是應該嘗試利用高科技去突破傳統的限制. 在機械理念的前提之下.
我用欧米茄的9904机芯…感觉还行😂
perrelet这牌子怎么样
讚
你看不起的真力时自产机芯El Primero，结果劳力士还挺欣赏，借来做迪通拿的4030机芯用了好多年。
因為勞力士沒有歷史和技術，是後期購買2個瑞士小眾腕錶品牌，才擁有了自己的自產機芯和技術，很多人都不知道勞力士當初只是為了給底層工薪階層而創立的品牌，跟奢侈沒有半毛錢關係。
8800这种纹理还有什么可挑剔的
汉密尔顿的有打磨吗
我的h40好像并没有打磨
我的H30没有，基本就毛坯，主要是被swatch给强行定在浪琴的下位了😂
這些在CNC加工上順道倒角及打磨，又沒有難處，技術門檻很低的。設計都用3D軟體，然後加工時再特別要求設為檢驗點(倒角、打磨)順便一下而已，不懂為何為檔次?檔次應該為設計結構及該結構使用材料，最終使用壽命，這才是檔次基礎。 AP打磨好，但是回修率是有名的，狠打臉這怎麼解釋!
Ap 打磨好，妳不要笑死人好嗎，ap連指針都還有肉粒仔，有實力上手在做評論😂
保养吐血真😢😢😢
爱厕所最差！！卖的死贵
机芯走时够准够耐用就行了。花大笔钱买个打磨好的又能怎样？无非是给修表匠欣赏的，自己没捞到什么好处，保养费还死贵
那么你不如去买个Apple Watch😂
@@leoyan5728 APPLE WATCH 要充電。 石英錶的秒針動作, 看起來很煩燥。 便宜的機械錶也值得印賞, 不一定只是打磨。
@@leoyan5728casio也够用
@@changtom5934 RM 什么都好，就是太贵😓
吃太饱撑的
知識量極高的一集
有機會可以評一下gs 的 9s系統機芯嗎?
就是勞力士和PP的的打磨最好... 用配售硬銷套路打磨表友。
表友被打磨得閃閃發光，差不多可以拿日內瓦印記了😂
@@turn-me-later 被打磨得閃閃發光的是品牌的VVVVVIP, 閃閃發光地炫耀用正價買到入門鋼表。
勞力士打磨？笑死
好幽默風趣 ❤
機械錶的價值可以取決於不少方面. 包括複雜功能, 機芯, 材質, 錶帶, 造型, 工藝, 雕花…等. 打磨只是其中一部分.
打磨有分實用性打磨或工藝性打磨. 說實話, 我認為工藝性打磨並無絕對必要. 此外, 打磨同時也會降低機芯甲板的厚度. 有些修錶師甚至認為毛胚機芯才是最耐用的.
例如郎格跟格拉蘇蒂原創比. 我比較喜歡格拉蘇蒂的做法. 只在看的見的地方做打磨雕花. CP值勝過一堆無意義的打磨裝飾.
最後, 所有品牌中, 我最欣賞的是RM. 不包括炒作的部分. 跟傳統製錶比, RM是利用現代科技對機械錶進行大幅度的提升.
RM的設計理念是F1賽車. 其制表的目標包括耐, 輕, 色, 突破.
例如RM會在材質上不斷突破研發. 例如碳纖維或輕化鈦金屬. 碳纖維不僅輕, 耐用, 也能在顏色上做出變化. 還有RM是利用鋼絲代替甲板去固定機芯. 這種作法不僅穩固也降低整體機芯的重量.
隨著時代變遷, 機械錶不能再持續依靠傳統的手工工藝. 更多的是應該嘗試利用高科技去突破傳統的限制. 在機械理念的前提之下.
我用欧米茄的9904机芯…感觉还行😂
perrelet这牌子怎么样
讚
你看不起的真力时自产机芯El Primero，结果劳力士还挺欣赏，借来做迪通拿的4030机芯用了好多年。
因為勞力士沒有歷史和技術，是後期購買2個瑞士小眾腕錶品牌，才擁有了自己的自產機芯和技術，很多人都不知道勞力士當初只是為了給底層工薪階層而創立的品牌，跟奢侈沒有半毛錢關係。
8800这种纹理还有什么可挑剔的
汉密尔顿的有打磨吗
我的h40好像并没有打磨
我的H30没有，基本就毛坯，主要是被swatch给强行定在浪琴的下位了😂
這些在CNC加工上順道倒角及打磨，又沒有難處，技術門檻很低的。設計都用3D軟體，然後加工時再特別要求設為檢驗點(倒角、打磨)順便一下而已，不懂為何為檔次?
檔次應該為設計結構及該結構使用材料，最終使用壽命，這才是檔次基礎。
AP打磨好，但是回修率是有名的，狠打臉這怎麼解釋!
Ap 打磨好，妳不要笑死人好嗎，ap連指針都還有肉粒仔，有實力上手在做評論😂
保养吐血真😢😢😢
爱厕所最差！！卖的死贵
机芯走时够准够耐用就行了。花大笔钱买个打磨好的又能怎样？无非是给修表匠欣赏的，自己没捞到什么好处，保养费还死贵
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@@leoyan5728casio也够用
機械錶的價值可以取決於不少方面. 包括複雜功能, 機芯, 材質, 錶帶, 造型, 工藝, 雕花…等. 打磨只是其中一部分.
打磨有分實用性打磨或工藝性打磨. 說實話, 我認為工藝性打磨並無絕對必要. 此外, 打磨同時也會降低機芯甲板的厚度. 有些修錶師甚至認為毛胚機芯才是最耐用的.
例如郎格跟格拉蘇蒂原創比. 我比較喜歡格拉蘇蒂的做法. 只在看的見的地方做打磨雕花. CP值勝過一堆無意義的打磨裝飾.
最後, 所有品牌中, 我最欣賞的是RM. 不包括炒作的部分. 跟傳統製錶比, RM是利用現代科技對機械錶進行大幅度的提升.
RM的設計理念是F1賽車. 其制表的目標包括耐, 輕, 色, 突破.
例如RM會在材質上不斷突破研發. 例如碳纖維或輕化鈦金屬. 碳纖維不僅輕, 耐用, 也能在顏色上做出變化. 還有RM是利用鋼絲代替甲板去固定機芯. 這種作法不僅穩固也降低整體機芯的重量.
隨著時代變遷, 機械錶不能再持續依靠傳統的手工工藝. 更多的是應該嘗試利用高科技去突破傳統的限制. 在機械理念的前提之下.
@@changtom5934 RM 什么都好，就是太贵😓
吃太饱撑的