Я в твои годы тоже сам так же намотал для зарядного устройства. Что бы он не гудел, его я проварил в парафине. Как только он начал уже остывать и парафин превращался в аморфний я его вынул из кастрюли и вентилятором дул на него что бы не вытекал из железа. А включал его на следующий день. Работал долго и не шумел. Тепер можно и краской,лаком тоже пропитать. Когда подберёш все выводы и уже окончательно "узакониш" свою схему БП ты его после разбери и краской или лаком пропитай половинки железа или клеем. И потом всё собери и дай ему сутки затвердеть. После гудеть не будет. И ещё там в первичке есть по 3и вывода. Подключай всю катушку (крайние выводы по схеме обмотки). Из завода он на них расчитан на 234в. Тогда он меньше будет перемагничивать сердечник и меньше гудеть будет. Ну а на вторичьке пару витков добавь. Это мой тебе совет. Удачи в радиолюбительстве.
Отличная работа.Трансформатор то расчитан на мощность примерно ватт 200.У меня тороид стоит , только лишь первичка имеется.Киловатт с сети берет кратковременно(если замкнуть вторичку кратковременно опять же)На его основе хочу сделать мощный лбп.
@@overept8801 ну , по расчетам выходит мощность в 700 ватт.Если при условии охлаждения и обдува трансформатора.Для такой мощности можна делать тесты усилителей всех классов.Тест преобразователей.Зарядки акб(несколько последовательно или паралельно).Все что угодно , даже зарядку ноутбука можна сделать.Лишь бы не перепутать плюс с минусом , и не превысить напряжения питания.А так если внедрить мощный дс дс понижайку , то даж некую сварку делать можна.Но с осторожностью на то , что преобразователь выдерживает такой ток.
@@user-oc2sq8hm8j ну это у него трансформатор примерно ватт 200-300.А у меня две сердечника кольцевых , которые находятся в первичке(так все же работает).Размеры:общая высота - 64 мм , внешний диаметр - 98 мм , внутренний - 58 мм.Ну это при индуктивности катушки 1.8 тесла выходит мощность 600-700 ватт , при условии охлаждения.
Я в твои годы тоже сам так же намотал для зарядного устройства. Что бы он не гудел, его я проварил в парафине. Как только он начал уже остывать и парафин превращался в аморфний я его вынул из кастрюли и вентилятором дул на него что бы не вытекал из железа. А включал его на следующий день. Работал долго и не шумел. Тепер можно и краской,лаком тоже пропитать. Когда подберёш все выводы и уже окончательно "узакониш" свою схему БП ты его после разбери и краской или лаком пропитай половинки железа или клеем. И потом всё собери и дай ему сутки затвердеть. После гудеть не будет. И ещё там в первичке есть по 3и вывода. Подключай всю катушку (крайние выводы по схеме обмотки). Из завода он на них расчитан на 234в. Тогда он меньше будет перемагничивать сердечник и меньше гудеть будет. Ну а на вторичьке пару витков добавь. Это мой тебе совет. Удачи в радиолюбительстве.
Отличная работа.Трансформатор то расчитан на мощность примерно ватт 200.У меня тороид стоит , только лишь первичка имеется.Киловатт с сети берет кратковременно(если замкнуть вторичку кратковременно опять же)На его основе хочу сделать мощный лбп.
Для чего такая мощность?
@@overept8801 ну , по расчетам выходит мощность в 700 ватт.Если при условии охлаждения и обдува трансформатора.Для такой мощности можна делать тесты усилителей всех классов.Тест преобразователей.Зарядки акб(несколько последовательно или паралельно).Все что угодно , даже зарядку ноутбука можна сделать.Лишь бы не перепутать плюс с минусом , и не превысить напряжения питания.А так если внедрить мощный дс дс понижайку , то даж некую сварку делать можна.Но с осторожностью на то , что преобразователь выдерживает такой ток.
Не плохий транс
@@olbarol1910 с транса 200 ватт 700 не выжать,думай что пишешь.
@@user-oc2sq8hm8j ну это у него трансформатор примерно ватт 200-300.А у меня две сердечника кольцевых , которые находятся в первичке(так все же работает).Размеры:общая высота - 64 мм , внешний диаметр - 98 мм , внутренний - 58 мм.Ну это при индуктивности катушки 1.8 тесла выходит мощность 600-700 ватт , при условии охлаждения.
хорош)
Транс мотают эмаль проводом а не монтажным
Для відсталих, я можу і арматурою мотати