Honda Jazz 2003 használtteszt
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 ส.ค. 2024
- Ebben a videóban a sokak által agyondicsért első generációs Honda Jazz-t fogjuk közelebbről megnézni.
Köszönet Gerinek az autóért!
Tudsz követni Instagramon: / draskovicsandris
Ha van neked, vagy a környezetedben bármilyen érdekes, vagy akár átlagos autó, amiről szívesen látnál a csatornán szokás "bemutatót", akkor dobj egy üzenetet erre a mail címre: andris98.yt@gmail.com
Ha bármi kérdésed, észrevételed van, ezen az email címen szintén elérsz (valószínűleg nem tudok rögtön válaszolni, de minél előbb megpróbálok).
Zene: / lakeyinspired
2:00 Értem, szóval a honda jazz a tökéletes FakeTaxi, mert lovebed-et lehet a hátuljából csinálni. Köszi Andris!
Igen, de a lengéscsillapítók nem bírnák!
A legenda úgy tartja, hogy egy bizonyos sorrend szerint 36 lépésből 8900 literes csomagtartója is lehet
Levente Dávid 36 mert előbb ki kell venni a zsiráfot a hűtőből
Soha nem értettem azokat, akik egy alapvetően funkcionális autónál élményautókat, prémium márkákat emlegetnek, és számon kérik azon autók teljesítményének és komfortjának hiányát.
A Jazz és társai egy más célközönséget céloznak meg, akiknek kell egy eszköz arra, hogy egyik helyről a másikra eljussanak. Ezt is lehet jól és rosszul is csinálni, a Jazz történetesen NAGYON jól csinálja.
Hány olyan Jazzről hallani, ami motorhibás, blokk kuka, hengerfejes, olajfolyás van a blokkban, tervezési hiba / olcsó anyaghasználat miatt kigyullad (ugye, BMW?) stb. ... minimális a szám az oly nagyra értékelt német márkákkal szemben. Emellett meg egy kategóriatárs Polo-hoz, Corsa-hoz, vagy Focus-hoz képest meg iszonytatóan komolyabb belteret kapunk (szerintem).
Egy jól karbantartott Jazz esetében milyen költségek merülhetnek fel:
- olajcsere / szűrők cseréje / stb.
- gumik cseréje
- gyertacsere, EGR tisztítás
- fékek cseréje
-vezérlés (láncos, ha vigyázol rá kb. te megöregszel, mire cserélni kell)
- minden egyéb, amit minden más autónál is meg kell tenni
Aki erre felkészül, és oda is figyel rá, egy nagyon megbízható kis autót kap, ami megállja a helyét a mindennapi életben.
DE!
Ne is álmodj róla, hogy a Jazzben majd cikázol a városban, kúpolod az Audikat és a Passatokat a pályán, gumit égetsz a pirosnál, büntetőfékezel. Egyszerűen ez a kocsi nem az ilyen embereknek készült, és ne is várd el tőle, hogy ilyet tudjon.
Viszont a komplett háztartást elviszed egy fordulóval, ha kell, nem költöd a mekipénzt is tankolásra (az én 2003-as Jazzem 6,7-et eszik pályán), és igen, tök frankó lovebed-et lehet kialakítani hátul, ha kirándulsz a barátoddal/barátnőddel :)
Aki ezt nem látja be, az soha nem is fogja megérteni a Jazzes gondolkodást, de nekik legyen örömük a saját választásukban!
Nekünk is első tulajos Jazzünk van, és szintén családon belül mozgott. Először édesapám, majd édesanyám és legvégül én rám került a használati "jog". 140ezer kilométer van benne, 2006-os(tehát ráncfelvarrott, kicsit máshogy néz ki belülről.)1.4-es kézi 5-ös váltó, és olaj cserén és a féken kívül másra nem kellett költeni. Amit említesz, hogy elindulásnál ugrál, az már nekünk körülbelül 10 ezer kilométer óta olyan, szerintem az egy gyári hiba, de igazából nem nagyon zavarja a napi használatot. Autópályán is kellemes 150-es tempót lehet vele menni, egyszer egy kisebb lejtős szakaszon 190-be is belenyaltunk(óra szerint). Városba nem tudom létezik-e ennél jobb autó. A miénk is városban töltötte nagyrészt az életét, de előfordult hogy ki kell menni vele a városból és meglepően akkor is vállalható. Azért ha beleül 3-4 ember, azt már megérzi a "kicsi kocsi". Én, 4,5 literrel járok a városban vele, 100-as tempónál pedig 5,5-6 körül eszik. Amire figyelni kell, hogy illesztéseknél néha beázhat, és ha ezek nem szakszerűen lettek javítva, csak elfedve, akkor egy komoly átvizsgálás esetén, azért rádöbbenhetünk a csúnya dolgokra. Illetve a hátsó sárvédőn a rozsda gyakori lehet, de csak akkor ha sokat volt használva télen(sózás).(200ezer km feletti modelleknél figyelhető meg). 1 millió körül már kapható, én személy szerint csak kézivel venném(meglepően jó kapcsolási érzet van benne, sőt, öröm vele váltogatni).
igen, csak meg ne őszülj mire eléri a 150-et :D Ez az autó nem arra van. A légellenállása nem az igazi, 150-es tempónál nagyjából padlógázzal kell menni, ilyenkor 9-10 litert is eszik. Egy 1.8-as civic (8. vagy 9. gen) produkál pályán ilyen értékeket, és abban nincs az embernek 180-nál sem halálféleme.
Szia!
Autópányán 130-nál mennyit forog a motor? Hangos olyankor? Mennyit fogyaszt akkor? Tempomat van benne? Köszönöm az információkat!
0@@zoltanpap2196
Amit András említ a videóban 8:38 -nál, hogy elinduláskor kicsit ráz ( indítókuplung probléma) azt az automata váltósra érti, nem pedig a kézi váltósra.
A kézi váltósban nincs ez az indítókuplung szerkezet.
Uram! Minden tiszteletem, nagyon frankó vidiket hozol nekünk, brutál informatív, nem összehasonlítható az influenszerek videóival, külön grat az "ilyen autókat vehetsz ennyiért" sorozathoz. Egy 1.5 misis csomagot is szivesen megnéznék. Csak ajánlani tudom mindenkinek!
Köszönöm Andris, tetszett a teszted és segített a döntésemben a Honda Jazz mellett, végül sikerült is találnom egy nagyon jó állapotú 2005-ös pédányt. :)
Andris teljesen az elején kezdenem a mondandómat! Teljesen jó volt ismét a videó,csak kicsit sok volt a teljesen benne. :D
Teljesen jól mondod, teljesen jók a videók és teljesen megértem hogy baromi nehéz videókat csinálni egyébként főként ilyen minőségben de valóban sok.
Alapvetően tehát egyébként teljesen jó.
Megmondtad a tutit Andris! Mindenre tökéletes jármű.Nekem több mint 2 évig volt egy 1,2 motorral szerelt manuális váltóval.Soha semmi baja nem volt, 2 izzót cseréltem benne azt is a hátsó lámpa búra alatt.A fogyasztása a legmagasabb városi télen 6,25 l .A legjobb egy Pécs-Budapest országúton nyáron klíma nélkül 2 személlyel 4,2 l.Egyszerűen qrva jó!!Imádtam , de 16 éves lett és cseréltem másra ami fele idős.Ha a páromnak lenne jogsija sose adtam volna el.A kopasznak igaza van, ez a tuti autó csak a vételárt nem kell sajnálni de eladni öregen se művészet!
*A becsületesnepper kedveli ezt a videót*
@@gerrardsteven2135megint itt vagy.te gyökér?
aki nem becsületes
8. generációs Honda Civic teszt is lesz a csatornán? :)
A videó teljesen korrekt,
2003.as 1.4. Kézi váltós ban van nekem.
Rengeteg minden belefer, külföldről hazakoltoztem vele, bár 😜, csak a vezeto ülés volt szabad, de minden befert (butor, hűtő nem volt).
Palyan 120 felett mar kényelmetlenül érzi magat és többet eszik. Varosban, v siman 100 tempó országút 5.5 átlag.
4 éve van meg, szervizen kívül motorhoz nem kellett nyúlni.
1 baja van, rozsda.. Videóban elmomdott helyek, plusz ajtók teteje.
Vezetési elmeny elhanyagolhato, praktikussag kiváló
Nekünk is van egy Jazz, ujonnan vettuk. 5 sebességes manuális. Személy szerint sok autót vezettem már, de messze ebbe a legjobb/Legpontosabb a váltó, tényleg nagyon jó vele váltani. Sokkal jobban reagál, mint néhány sportautó amivel volt szerencsém menni. Ez az autó olyan mint egy kis lézerrel kifent sebész kés. Mióta megvan (14 éve) Csak égőt, akksit, fékbetétet, meg persze gumit kellett rajta cserélni, pedig minden nap használva van. Sajnos nincs is rá nagyon odafigyelve, mivel édesanyám használja, ő meg egyáltalán nem foglalkozik vele... Pályát nem szereti, 130-nál már majdnem 4 ezret forog ami az én fülemnek nagyon fáj, szóval én 110 el jarkalok vele, hogy ne forogjon ugy. Persze édesanyám 140 el... 6.5 a fogyasztása, így átlagba (pályán, városba, meg kb 3 km-t megy vele meloba) Nagy élményt nem ad, de azért el lehet vele szorakozni, ha akarsz. 190 korül megy, amikor már 5 en ülnek benne azt már nem szereti, de igazából ugy is el lehet járkáni vele. És a hátsótér, az tényleg nagy. Én raktam már bele motort is, persze az első kerék nélkül. kb az élete felét Budapesten töltötte. Kb 3 éve áll fedett garázsban... Télen nyáron használva van, a sós latyak ami ráfagy sosincs letakarítva, de csak a bal hátsó ajtó alja kezdett el rozsdásodni. 150 ezer km van benne eddig. Ez egy abszolut olyan autó, amit megveszel és nem kell rá költeni, szépen elvisz mindenhova.
Mazda 3 teszt videót megnéznék
Részletes bemutató, köszönjük :) Én szívesen látnék egy 2010-és évjáratú 1.4 vagy 1.6 benzines Kia Ceed Sw tesztet.
Szia Andris! Az autó tulajdonosának üzenném, hogy próbáljon meg két váltó olaj cserét csinálni rajta. Van rá esély, hogy elmúlik a rázkódás. Sajnos nem szokták időben cserélni a váltóolajat, ráadásul csere során nem is lehet leereszteni mindet csak kb a felét, ezért is kell egymás után kétszer cserélni ilyen esetben. Nekem megoldotta a problémát, pedig már nagyon csúnyán rázott az autó. Egy próbát megér!
Nekem is ilyenem van, 2008-as, első autóm, imádom :)
Nagyjából egy éve vettünk új autót, és a sok ajánlgatás miatt több jazz-t is kipróbáltam. Mindet manuális váltóval, de nekem valahogy nem jött át. Olyan érzésem volt mindegyikben, mintha egy babakocsit vezetnék. Játékautó-feeling. A váltója olyan, mint egy vékony kis ceruza, és azt pöckölgetni... nem értem, miért mond mindenki ilyen jókat róla. Kihasználhatóság szempontjából talán oké, de a vezethetőség, a visszajelzések, az érzés az a 0-hoz konvergál.
Egyébként végül egy első generációs Seat Leonra esett a választás, amit azóta csak egyre jobban szeretek :)
Szia Andris!
Autópályát hogy bírja? Mennyit forog 130-nál a motor? Hangos olyankor? Tempomat van benne? CVT váltó milyen? Tudom, sokat kérdeztem, de ezek érdekelnek nagyon!
Mk1 es ford focusról lesz video??
Mert az egy eleg elerhető kezdő kocsi mint a skoda fabia amit bemutattal vagy a fiat punto.
Most vettem egy ilyen Jazz-et, kezi 5 sebesseges, nagyon jo allapotban, nevetseges aron. TH-cam csatornamon (Volksi rajongo) meglehet nezni es osszehasonlitani!
Ügyes, értelmes, tehetséges vagy! Kicsit zavaró dolog, az a rengeteg ööö zés. Ritkán iratkozok fel, de ezt nem bántam meg.
Szia Andris! En szemely szerint nagyon orulnek, ha a 2000-es evek kozepe-vege fele levo francia, olasz autokrol is csinalnal videot ha mododban all. Vagy akar a 2000-es evek elejen levo nem tul agyon dicsert francia es olasz autokrol is, elmondhatnad a szemelyes velemenyed vagy esetleg aki ilyent vasarolna mire figyeljen. Ugyanakkor egy Passat B5.5-B6 videot is megneznek a csatornan, kivancsi lennek a velemenyedre. Tovabbi szep napot!
A tökéletes autó annak, akit nem érdekelnek az autók. Jónak jó, de ez minden.
Az élet túl rövid ahhoz, hogy unalmas autókat vezessünk.
Hét évig volt ilyen,meg az eggyel fiatalabb. Megbízható,praktikus autó. De undorral ültem bele,annyira kényelmetlen,gyenge,rossz vezetni ,mintha nem is emberre szabták volna. Ennyi pénzért van normális autó is,tekintve ,hogy elég drága.
Az élmény autó nem feltétlen drága autó.
@@gaborbencsik960
Anyámnak volt ilyen hondája. Utálta mert semmilyen szempontból nem volt kényelmes.
@@richardknoll5872 Ez így van,egy kínpad. Rugózás nincs,az ülésén olyan vékony a szivacs ,hogy átéreződik a vas váz. Az ülés formája egy katasztrófa,170 fölötti magassághoz az ülését nem lehet beállítani.
@@leventedavid7400 Ùjonnan vettük.
Jöhet a Jazz riválisárol, a Mitsubishi Coltról is egy videó.
Motorilag a Mitsubishi jobbat alkotott, 1.3 95 ló vagy 1.5 109 ló, de ha nagyon merész vagy akkor 1.5 benzin turbó 150 ló 😁
2020 jul-ban vettem '03-as Jazz-t, nagyon olcson (150 Ft-os ar karegoriaban) hogy mit kaptam ennyiert es milyen allapotban van, megtudjatok nezni, ha rakattintotok a V emblemamra es konnyen megtalaljatok a youtube csatornam listajan.
Bár a praktikus üléselrendezés nincs meg, viszont a 7gen Civic minden másban ugyanez, csak kicsit komolyabb autó. Az is tökéletes városba, nem sokkal nagyobb. Nem értem, az az autó miért nem hasonló népszerű, mint a Jazz.
Szia ufó civic teszt lesz?
Szia Andris egy Opel vectra b videót csinálsz?
tök jó, hogy korrekt hanggal csinálod a videókat, épp ideje, hogy a képminőség is javuljon...(nemfika)
jó videó lett. jó videós vagy Andris látaszik hogy van munka a videóid ban csak igy tovább
Szia Andris! Nem terveztél csinálni egy tesztet a Toyota Celicaból?
Ilyen autom van 12 éve nàlam. 1.4 benzines automata vàltos.
350.000 km van benne. Igazàbòl Soha nem volt semmi baja. De a kötelezö szervizek mindig meg lettek csinàlva. Lassan eladom és veszek egy màsik Hondàt. .17 èves. .Most.
Üdv! Én épp jogosítvány közepén járok és már azért nézegetek autókat, ez az autó is benne van a listámban főleg így a videó után! Érdekelne az autó ,ha esetleg több infot tudna adni azt meg köszönném! emai: gersli0725@freemail.hu vagy Facebook: Gersli Péter
Autópályán milyen ez a cvt váltó?
90%-ban városban használnám de néha nyaralás miatt felmennék, mennyire bírja mondjuk a 130-140-es tempót illetve, mennyire hangos a kabin olyankor?:
Csak a Honda
☺️☺️☺️☺️😉😉😉
Köszi a tesztet!Lehet,hogy így elsőre nagyon nagy baromságnak tűnik de én egyszer megnéznék egy igazi rohadt szutyok fostalicska tesztet! :) Konkrét ötletem nincsen mert buta a járgányokhoz de jó lenne látni egyszer egy igazi nagy szart!
Valami R Volvót szivesen megnéznék😁
Az ülés döntésről a saját családi Citroen Xsaránk jutott eszembe, kíváncsi lennék arról a véleményedre. Facelift utáni hatchback ami még jól is néz ki
Hungárián szoktam látni ezt verdát
nekem a 2013 gyartasu hybrid van, japan import, az elozo 2009 modellnek volt egy baja, kihagya a gyujtasa, nagyon tipikus hiba, megy az auto csak neha beledadog, tobbet fogyaszt, gyujto tekercset kellett cserelni rajta,
Nem kell elhinni azert a csoda fogyasztasokat, az 1.3L CVT valtos 6.8L eszik, es belvarosban 8-10 fel tud menni siman, plane ha telen par km-re mesz dolgozni, alig melegszik be a motor mar odaersz, piros lampanal allsz, mikor kihagyott a gyujtasa 13 literig felment a fogyasztasa, de ez nagon belvarosra ertendo ahol minden piros lampat besz*psz, ha min 50-el tudsz menni akkor mar 7 korul megvan, es ha varosz szelen levo nem annyira forgalmas, vagy lampa nelkuli uton tudsz menni, na akkor adja kia a 6.8 at/
90-nel foagyszat a legjobban, es ahogy mesz fel 10km/h at jelentosen megy fel a fogyasztas, 130-nal 9 et tuti benyal, 120 nal 8, 110-ig 7liter
Most az ujabb 1.3L hybrid az tenyleg 5.2L fogyaszt, de az is csak a szelosebb haladosabb reszeken, nagyon belvarosban az is felmegy 6-ra, 90-nel viszont pont 4L fogyaszt sik uton ami nagyton jo, de az atlag akkor is inkabb 5.5 lesz varosi vezetes miatt, illetve ilyen falubol kisebb varosba bejarkalos esetben el tudok kepzelni 4.7 et is de csak ha maz 90-en mesz kozuton. A hybrid mar 130 loeros. Viszont 10 eves kora felett en nem nagyon tartanek semmilyen autot, plane ha bonyolultabb cucc van benne, nem lesz olcso a hybid rendszert javitani ha kell
Helo. Klasszak a videóid. A közeljövőben lesz esetleg Chevrolet Lacetti-ról videó? Szerinted első autónak mennyire lenne jó választás, 1 millióig megéri használtan? Nem igazán értek az autókhoz, ezért kérdezem 😃
Szivesen látnék egy mercedes g wagon tesztet
Én meg bontószökevény Suzuki Samurait :D
:)
Ezeknek a motorja láncos vagy szíjas vezérlés?
MK4-es Swift-et (2005-2010) en racionalisabb valasztasnak talalnam. Kb ugyanez az arkategoria, fiatalabb, nem rohad igy, erosebb is (mind az 1.3-as, mind az 1.5-os).
Illetve abbol szinte csak Mo-i van es a Jazz-bol alig talalni itthonit.
Ha valaki ebbol a Swift-bol kifog egy szep darabot, jo parig evig nem lesz vele gondja es van benne elvezeti ertek is. ✌🏻
Csak a csomagtere jóval kisebb. Olyan 210-20 liter tehát olyan 160 literrel kevesebb.
Ismét egy igényes videó:-) Nagyobb teljesítményű (140LE-163LE) Ford Focus(III) -ról lesz videó? Ki látná szívesen?
Valószínű jó kis autó, de ez sem örök élet...
Én vennék ilyet,de de két nap alatt a 114 megnézett és felhívott hirdetésből 8 azaz nyolc db volt magyar....
A kinti kocsi, meg kinti....
Sajnos a jó híre miatt az egyik legtöbbet behozott típus lett ........
Én nem tudok bevállalni egy bizonytalan eredetű és állapotú kocsit családdal
pedig jó kis kocsi lenne
Ez így van. Nekem is Jazz-em van, de hónapokig vadásztam rá, mert a használták 95%-a külföldről behozott, de sajnos a magyarok között is sok a rossz állapotú (korrodalt, vagy nagyon lelakott) Nehéz kifogni a jót. Pontosan azért mert senki nem akarja eladni.
@@leventedavid7400 sajnos a külföldiekkel is vigyázni kell. Osztrák autók rohadnak (de nagyon), olaszok motorikusan vannak széthajtva, még talán a német, de onnan is sok töltöttel találkoztam. De örülök hogy te kifogtal jót. Én csak a saját tapasztalataimat írtam le.
@@leventedavid7400
Nem mondtam,hogy szar a kinti,de az nem ellenőrizhető.
A számla semmire nem garancia. Nekem van számlám opel márkaszervízből átvizsgálásra vásárlás előttről. 2016-os és lás csodát a márkaszervíz elfelejtette közölni,hogy törött volt az autó. A festékréteg vastagabb volt,de arra egyértelműen azt mondtak törésnek nincs nyoma lehet jégvert volt.
Szóval itt zsivány mindenki aki kereskedik a kocsikkal. Én 3 év után azért adom el mert felnöttek a gyerekek. Szerintem csak magánszemélytől érdemes venni és ott is csak olyantól aki több éve gazdája. Erre sincs garancia, de az esély nagyobb a jobb autóra.
Esetleg Egy ROVER (Nem Range és Nem Land hanem sima) bemutatót valamikor ?
Szuper videó, pont autóvásárlás előtt vagyok ebben az árkategóriában :)
Köviben esetleg a ráncfelvarrott suzuki swiftről (2005-től), vagy peugeot 207?
Swiftből rengeteg van az utakon, mégsincs róluk kb egyetlen teszt sem
@Ariel Gold Ez a jazz se rossz, csak nekem valami fiatalosabb kéne:D
Igen olvastam róla hogy a peugeot nem a legmegbízhatóbb járgány, viszont baromi szép kocsi és jobb a felszereltsége mint a swifté
Szia Fiat Panda rol tervezel csinalni bemutatot? Szivesen latnam :D ismet kivalo video
Lesz majd teszt videó nagyobb autókról? Pl:ford galaxy, Volkswagen sharran?
Ugy megneznek egy alfa 159et
1750tbi :)
Jó kis videó lett! Következőnek jó lenne valami Opel abból is insignia vagy astra és BMW is rég volt szóval az is lehetne!
Mire kell odafigyelni ha egy használt cvt-s jazzt akar venni az ember?
Best video ever!😎
Hali!
Megnéznék egy videót az elődjéről is . Honda Logo 1.3 ! Érdekelne a véleményed róla. :) Köszi!
Nagyon jópofa a rendszáma
Nekünk 2. Generációs Honda Jazzünk van, 2006-os és az ég világon semmi baja nincsen és ennél praktikusabb 5 személyes autó ami kényelmes , jól megy és igaz rá az a mondás hogy belülről nagyobb mint kívűlről :)
Szia Andris!
Most már nem bírom ki, fel kell tennem a kérdést. Mit jelent az minden egyes videóban, hogy "semmi visszajelzés a kormányon"? Xd
Ha még most megfogják a rozsdát akkor sokáig jó kis autó marad.
Egy teszt az ezt követő generációkról?
mennyit bir el?!az önsulya kivül
Na kíváncsi vagyok milyen
Legyen Fiat Multipla használtteszt :D
Francokat
Szia Andris! Majd ford mondeo lesz?
Az a helyzet hogy ha feltöltesz egy videót azonnal megnézem 😂
Kb. én is😂
😂😂😂😂😎
Dettó
én ilyen autón tanultam vezetni nagyon adja
Alfa 159 teszt nem lesz?
amerikaban honda fit neven megy es nagyobb motorokkal is letezik , valoban szuper kis verda
igy van amerikaba honda fit neven ismert 1 5 ivtec motorral de japanba letezik k20 typer motorral es letezik egy k 24 es motorral is amit meg turboznak is el tudjatok kebzelni hogy mit tud a 1000kg bodeval brutalis fatatic gyerekeknek valo
Egy VW Scirocco?! Elég ritkaság!
Lexus IS 200 teszt?
Galantot a népnek ;)
Mondd még egyszer hogy nagyon-nagyon ha mered :) (Ponyvaregény)
Szobára mentek legalább?
Golf 6 video lesz?
Ezt a sportkamerát hanyagolnám. Nem lehet mindent teljesen jól látni + rázkódik is. Az jobb volt amikor rendes kamerával beállítva és fókuszálva vettél fel valamit.
Bmw e36 teszt lesz?
Esetleg egy B vagy A-osztályos merci?
igazából munkába járósnak simán választanám, ha nem járnék horgászni :) csak az akadályozott meg a vásárlásban, hogy 3 autót nem tudnék hova tenni :) (mx-5 mellé kell, egy offroad/munkába járós, ami még kérdőjeles, és ebben a témában szivesen fogadok el tanácsot, mert mx-el jártam horgászni a tavalyi évben és maradjunk annyiban, h a terep képességei nem épp megfelelőek :D )
Én vennék a helyedben egy Toyota Land Cruiser-t, vagy valami Mitsubishit.:D
toyota rav 4?
@@ajilyj6906 az itt a baj, h a land cruiser használtan jöhetne csak szóba az ára miatt és ha nem a kínálat legallját nézi az ember, akkor ott kezdődik a történet, h 300 ezer km-el 18 évesen közel 2,5 millió... nem vitatom a kocsi képességeit, de horgászáson kivül belekerülne még évente 20-25 ezer km is (a maradék 15-ben a mazdát használnám) és olyankor azért már fontos a fogyasztás is.
a kiszemeltek közt van rav 4 (csak a régebbi, az utolsó 2 generáció annyira nem jön be), vitara (1,6 szívó vagy 1,4 turbo szerintem nem fogyasztana drasztikusan többet, mint a mazda), jimny (az új nagyon tetszik), kia sportage (2. generáció, de ott a 9L fogyasztás még dieselnél is, annyira szimpatikus) szóval ez nehéz szülés lesz nálam :D
@ Uha, hát ez tényleg egy nehéz szülés lesz, de azért sok sikert hozzá! :D A Vitara sem rossz, az eszembe se jutott :')
@@ajilyj6906 anno a kocsi vásárlás egy Kia Rio/Ceed/egyéb kis kompaktról indult és mx-5 ND lett a vége, szóval ez nálam nagyon nem kiszámítható :D
Szeretem a Jazz-t, jól variálható, de szerintem nagyon túlértékelt. Kisautós beltérrel, futóművel, motorral, csodát művelni nem lehet. 400-600 km-re biztos nem ezzel mennék. Városi kis furgon, semmi több
Helló
Engem érdekelne egy olcsó autó tesztje is, pl Daewoo Kalos 1.2
A kinézete elsőre kicsit olyan, mint a Mitshubishi Colt
Kicsit furan ejtetted ki a "sziasztok"szot :))) mennyi indulat :D
Lesz Daewoo Matiz vagy Lanos teszt?
Na az ki a rossebet érdekel? Max egy olyan videó amiben felgyújt egyet vagy megkéri Doug DeMurot hogy menjen át rajta a sárga Defenderrel. Nyomorúságos hulladékok.
@@pandras8312 nagyon kedves vagy hogy lehet az hogy mindenki ránéz valamire és eldőnti hogy szar és nem lehet belőle kibeszélni vezetni kell és megváltozik a véleményed róla talán ha nem akkor nézd a pozitívumjait
@@rudolfrattai1733 Keveset fogyaszt. Nincs neki más. De egy 124-es Merci vagy egy kettes Passat is, szintén bagóért, csak cserébe nyújtanak is valamit (BIZTONSÁG, minőség, praktikum, megbízhatóság, esztétika, kényelem, képesség hosszútávú utazásra stb stb).
@@rudolfrattai1733 És egy ilyen nagy öreg német hajó még esetleg élményt is nyújt és hozzánő az ember szívéhez.
9:24, jaj de szép :D
Honda city kapcsán is legyen teszt 😃😃
G astra vagy prius 1. Generáció vagy 2. Generáció tesztet szívesen látnék
Pont egy ilyenen tanulok jelenleg vezetni, csak annyi különbséggel hogy az egy digitklímás verzió :D
Zacky and Syn Fehérváron?🧐
De gondolom kézi váltossal, mert máskülönben csak autómatára kaphatsz jogsit ha autómatán tanulsz. Lehet ez már változott, de az én időmben így volt.
@@zsoltpinter304 Igen azt elfelejtettem írni hogy kézi váltóson és imádom azt az autót. Igaz túl sok tapasztalatom nincs vezetés terén de szerintem egy igazi kezesbárány :)
@@gamingbebetmen1553 Nem. Veszprémbe a Tárnai Autósiskolába :)
Épp mentem volna tanulni 😂
Rá ér az még😂
Ezzel a videóval csak okosabb leszel :D
Ne kamuzz Bálint fiam!
@@mszabi8345 Megtanulja hogy ilyet nem vesz normális ember😂
@Ariel Gold Pl Ufó Civic...
Azért az a mondat, hogy “családi kombikat megszégyenítő hely keletkezik” nem igazán fer.. mert egy családi kombiba még van 2-3hely a csomagtartó űrtartalma mellett, ebbe meg a vezetőn kívül márcsak 1hely marad..
Az A Merciben lényegesen több hely van😂
@@marlborohercege1899
Így van! Sikk fikázni a mercieket. Egy ilyen honda kijön egy mercedes 4 ajtajából.
@@richardknoll5872 Igen a Merci 4 ajtaján meg kiszállsz ha történik valami
@@marlborohercege1899
Így van! Decemberben sajnos tapasztalatam. De emiatt merek véleményt is mondani. Egy hondában urna töltelék lettem volna. Szerencse kell az életben dolgokhoz, de pár dologgal már nem fogok játszani az is biztos!
Bocs, de mi az, hogy tök kényelmes? Szerintem nem jó, ha a szleng leszivárognak ide is. Amúgy korrekt videó.
"teljesen jó" ivós játékot lehetne ezzel a videóval játszani. 😂🤣😎
2006os octavia tesztet szívesen megnéznék
8:13 nal van egy kert amit en csinalok bleee xD
Audi Q7-2007 ????
Légysziiiii daewookrol valamit főleg a kalos 1.4 sedanrol erdekelne a velemenyed
Cvt-váltós Jazz- van nekünk is és kurva sokat eszik és nem értem miért van valakinek ötlete mi lehet a baj? Hét nyolc liter felett járunk folyamat városban horror itt meg öt hat litereket olvasok ami még sosem volt. Akinek van ötlete segitség képpen nyugodtan ossza meg.
Figyelj a fordulatszámra, ez nem egy sportos autó. Nekem kézi váltós 1,4-esem van, és régebben télen 9,5 litert is megevett 100 km-en. Ez úgy jött össze, hogy a kb. 5,5 km-re lévő munkahelyemre bejáráshoz használtam, amelynek nagy része országút. Tehát az út nagy részét hideg motorral tettem meg. Mióta hidegen nem nagyon engedem 2000-es, és melegen sem 2500-as fordulatszám felé, lényegesen csökkent a fogyasztás (7,5 liter így már elég télen). Ez persze azt jelenti, hogy városon kívül csak 60-70 km/h-ás sebességgel döcögök.... Ez van, de mivel nem tart sokáig az út, nekem belefér.
A CVT esetében nyilván nem te váltasz, szóval gondolom a vezetési stíluson kellene változtatni. Kerülni a hirtelen, erős gázadást, stb.
Lesz majd Suzuki sx4 teszt
Peugeot 206 teszt! ha ebbol bejott az 1.4 azt imadni fogod. de inkabb egy 1.6 os...
Kerlek csinalj golfokrol is videot!
Anyi a különbség hogy az opel corsa és egy skoda fábiánál sokkal jobb.
Bmw 116i 2008 teszt? :)