Bom, sob pena de ser massacrado, acho que vale a pena compartilhar a experiência. Entre Abr 2016 e final de 2018 eu tive 2 Corollas ao mesmo tempo. Um GLI 1.8 11/11 MT5 (era da família, comprei com 70 mil km e vendi em jun 18 com 10o mil km) e um XEI 2017 que comprei zero e vendi com apenas 12 mil km. (Nov16 a Set 18). Troquei duas certezas de mercado por duas "bombas", mas foi uma das melhores decisões que tomei na vida (automotiva), Os Toyotas são carros que merecem a reputação; são resistentes, confiáveis e bons de revenda... e só. Um primo indo pra Alemanha precisou vender um Golf TSI 14/14 alemão DSG7 (aquele cambio famoso). Decidi vender o Corolla 2011 pra ficar com o Golf. Esse GLI, por ser manual, foi bastante difícil de vender. Acabei fechando com um colega de trabalho. Ficou então o Golf (a mecatrônica já trocada ainda com meu primo) e o XEI 17. Com a ótima combinação TSI + DSG eu simplesmente parei de andar no Toyota. Decidi então vendê-lo e comprar outra bomba, mas isso não aconteceu nessa ordem.... Comprei um Peugeot 208GT (um lixo francês turbo... estou sendo irônico) e isso foi libertador. Ficou evidente que pro meu perfil - autoentusiasta que curte sensação ao volante - o Corolla claramente não servia. Comprei o 208GT em Jun e vendi o Corolla em Set. Reitero, os Corollas são carros excelentes e entendo perfeitamente o porquê de venderem tanto, no entanto não tenho saudades e decidi que não teria mais um Corolla. Mas... acabei fazendo um TD neste novo modelo 2020 (XEI). Realmente só ficou o nome, o carro é outro e muito gostoso de guiar. É um carro que manteve a racionalidade, mas melhorou bastante o emocional. Eu teria esse Corolla? Ainda acho que não. Depois que a gente passa a ter carro turbo e o prazer de alto torque em baixa rotação, fica difícil voltar pra um aspirado. Enfim, quis apenas compartilhar minha experiência. Quero ressaltar que nem de longe espero ter razão a respeito do que está dito aí pra cima. Essa é apenas a minha opinião, nada mais. Se vc ama o Corolla de paixão, não fique bravo, compre um e curta bastante (de verdade). Muitas pessoas compram carros pra ter razão; eu, pra ser feliz. Forte Abraço a todos.
@Arimatéia Setembrino Pois é... Entendi o seu ponto. Minha afirmação final é porque acredito que a minoria compra carro por gosto e não o contrário. Mas não tenho nenhum dado concreto pra sustentar essa opinião. Feliz Natal 👍🏽🇧🇷
Esses takes do carro rodando na rua são muito bons, intercalando com as explicações do apresentador no interior do carro. Melhor formato de review de automóvel é aqui nesse canal, com certeza.
Finalmente tenho que dar o braço a torcer... fui hj à concessionária e me surpreendi. Até que fim deixou aquela cara de "tiozão"... Show o carro, eu iria de Cruze, mas agora o Corolla saiu a frente.
Obrigado pelo vídeo Clayton Sousa e vamos ver se a estratégia comercial da Toyota acerta e incomoda ainda mais a concorrência. E entedi o que VC destacou sobre o modelo da marca japonesa. E vamos ver se essa tecnologia híbrida seja disponibilizada para veículos mais acessíveis dentro da marca. E seria muito bom poder dirigir um Yaris Híbrido! E este Corolla está inaugurando um novo segmento de mercado. E vou continuar acompanhando o Canal aquí e sempre me reportando a VCS com RESPEITO e CORTESIA ao seu Trabalho que me ajuda muito!!! E que sedã é ESSE. 👍👍👍
O carro é muito bonito, fiz o teste drive do híbrido, o carro é muito mais confortável que o atual e muita sofisticação interior. a sensação é bem melhor do que nas fotos e vídeos.
Simplesmente muito mais bonito que o Civic na minha opinião ficou muito bonito se fosse comprar um sedan nesta categoria Corolla seria uma escolha fácil.
Carro lindo e vai se manter em primeiro lugar no quesito vendas ...e contra partida segura preço no pós venda e dificilmente da dor de cabeça estou no segundo e o carro sempre esperto pra andar e com cara de novo
informacoes errado o pacote premium so tem : Versão Altis híbrida é a mais cara da gama: R$ 124.990 mais R$ 6.000 pelo pacote Premium, que acrescenta ar de duas zonas, banco do motorista elétrico, retrovisores com rebatimento automático, teto solar, sensor de chuva e interior com couro bitom (Fernando Pires/Quatro Rodas)
Este é primeiro Vídeo que assisto vc apresentando... Você explica muito bem, com calma sem ''atropelar'' as palavras. Abordou temas técnicos e praticidades. Sucesso. 🎩 Cristina e Roberson.
Estou analisando se pego esse carro, o único problema é que o híbrido é até 60 km/h e eu ando mais na estrada, não sei se haveria economia suficiente para optar pelo híbrido, sendo que vou andar 90 % acima dos 100 km/ h
Ha uma informação errada no vídeo. O Corolla hybrid de entrada já vem com pacote Toyota safety sense e faróis e lanternas traseiras full led. O pacote premium tem 7 itens : 1:teto solar, 2:retrovisor com rebatimento ao trancar o carro, 3: ar dual zone, 4: bancos bicolor, 5: bancos elétricos do motorista, 6: grade frontal em black piano, 7: sensor de chuva ☔️. Estes são os itens do pacote premium para Corolla hybrid e vc paga 6mil por isso.
procure conhecer melhor o carro brother esse modelo hibrido de 24 mil ja vem com asssistencia de faixa e piloto automatico adaptativo, como farois full led. procure conhecer melhor o carro para da sua opiniao. fica a dica. o pacote de 6.000 inclui teto solar, banco eletrico e outras coisitas mas.
Eu prefiro o Litoral Paulista, mais conhecido com Baixada Santista. Esse local da gravação foi realizado no Bairro Perequê, Guarujá/S.p. Um ótimo lugar! Bem melhor que o Corolla de R$125.000,00 mil reais. Se é loko cachoeira, rsrsr. Com tudo, ainda fico com o Prius 2017 por R$80.000,00 reais.
Tenho estudado muito entre os sedas que desejo trocar e observo que o Corolla tem mais atrativos em todos aspectos. Com certeza a Toyota vai ficar na liderança, mas deixo as minhas ressalvas como usuário e profissional da área Comercial e MKT. Reposicionamento de produto foi sim muito estratégico, mas porque não afunilaram mais ainda, como? Justamente colocando alguns detalhes a mais que iriam deixá-lo na liderança e com muito espaço, ex: Saídas USB no console traseiro (hoje em dia todo mundo esta conectado e necessita destas saídas), saída de ar para os passageiros traseiros (Quem vai atrás sofre com o tempo de climatização do carro todo), Porta óculos (pelo menos para o passageiro) e assim vai algumas coisas que parece bobagem mas tem um valor agregado alto! Que infeliz ideia de colocar a Tela com aquele fechamento total...o painel ainda continua Espartano e com esse detalhe do Tela...nossa, ficou rococó!! Poderia até ter um acabamento diferenciado, mas não desta forma. Perdão, gosto não se discute, mas não são todas as pessoas dotadas de bom gosto! O carro mais vendido do mundo, uma alta revenda e a Toyota parece não dá atenção pra isso! Vai vender mais, mesmo com tubo de imagem! A questão é que a "Concorrência" não acordam também ou não se importam, porque ganham muito de outra forma... Ex; O novo Jetta GSI....Não vem também com saída USB e nem de ar!! Carros em torno de quase 150 mil Reais...é muita pobreza! Muito caro? Coloca no preço!! Quem paga 139, paga 145. Eu tive sempre sedas por vários motivos e todos que andam comigo penam em não ar na traseira e pior ainda e não ter saídas...Estamos no mundo digital, todos usam celular e outros equipamentos. Se preocupam com velocidade de 0 a 100 km e não dão bola pra essas pequenas coisas que fazem a diferença. Já desisti de comprar o Jetta, agora o Corolla... Burros não são....São debochados com o mercado!
Andei num XEi e no novo Civic, achei o Corolla mais duro a suspensão, e o ruído do motor dentro do carro quando acelera um pouco mais, comparando com o novo Civic 19/20 LXL, para mim o Corolla está faltando muito equipamentos se falando de preços que são iguais, o modelo XEi não vem com censores dianteiro e nem traseiro de ré, censor de chuva no parabrisa, luzes de LED nos faróis, freio de mão elétrico, e o ar condicionado para quem senta a trás, e tbm não tem o ar condicionado de duas zona, todos esses itens vem no novo Civic LXL, minha humilde opinião, o Corolla XEi está muito pelado, mas estéticamente o carro ficou bonito.
que pena nao deixa o consumo de lado nao, isso e muito importante para o comprador, gostaria que fizesse o teste de consumo com os dois combustivel separadamente na estrada e na cidade ai sim passara credibilidade de consumo a este veiculo, aguardo sua manisfestaçao
nos dias de hj acho que seria o item numero um para descisão da compra de um veiculo novo, O CONSUMO,,, por favor faça o teste com os dois combustivel garanto que sua pagina vai bombar
A frente do carro ficou espetacular top demais , já a traseira não gostei . Parece que foi um engenheiro de 18 anos que fez o desenho da frente e um de 80 que fez a traseira. Mas acho que jogando uns Black pianos nos cromados e uns fumês nas lanternas e rodas grafites dá pra trazer o carro pra pegada jovem . No geral gostei muito, nada que se compare ao meu carro favorito (golf tsi , ainda não vi nenhum carro nessa faixa de preço bater os 25,5 kgmf dele )
Uma correção, não tem somente uma porta USB, além dessa que fica localizada no painel tem mais uma abaixo do apoio de braço central, assim como uma tomada 12v.
Na minha opinião corolla melhorou muito o visual q cor bonita, em termo estetica civic e muito superior entre os dois compraria civic, para mim foi o carro mais bonito q a honda fez. Eu achei frente do corolla bonita faltou lanternas maiores, acho q ficou pequena demais a traseira ficou bonita. Corolla e mais confiabilidade q blz carro de tiozão. Fico imaginando se toyota fizesse um etios atualizado design moderno certamente não teria concorrência ia vender horrores. Parece q a toyota não quer concorrer gama de entrada não faz questão.
Tenho um 2016 xei , achei estranho a central multimídia, o frei de mão q deveria melhorar e o câmbio deveria ser mais esportivo,semelhante ao do fusion , é só uma crítica construtiva . Mais é um excelente carro e simplesmente o mais vendido no mundo!!!
Ola, então o corolla Altis hibrido tem os faróis em leed, tem os mesmos faróis do premium? gostei do video bem explicativo, ha o litoral catarinense é muito mais bonito hehehehe
Kleiton boa observação a Toyota não é o primeiro carro com cinco anos de garantia no Brasil mais é o primeiro com 8 anos, e vamos combinar não da para compara um Toyota com Hilday será o mesmo de Barcelona para o um time da Argentina por exemplo. Luciano Poços de Caldas MG.
Para mim, avaliando custo-beneficio do mercado, compensa mais gastar num novo ônix Plus completão que tem quase tudo que ele tem e não tem quase tudo o que ele não tem e a central multimídia ainda é melhor. Mas se for equiparar com os da mesma categoria, talvez ele seja mesmo o melhor frente aos concorrentes, mas por pouco tempo. É carro pra quem quer passar mais de 5 anos com o mesmo carro. 😄
De todos os testes que vi você foi o único que explicou que a versão Altis tem opção híbrida e com motor do XEI 2.0 com 177 cavalos esse será minha opção, carro com motor.
Eu achou que a central e a tela dos marcadores deveria ser mais modernas e com mais definição. Pega o painel do Jetta e bem superior. Mais por fora tá top de mais e o teto que antes não tinha fechou. Gosto do carro.
Corolla sem dúvida é um ótimo carro! Mas com esse preço deveria ter alguns itens essenciais para um carro desse preço, como por exemplo: freio de mão eletrônico, painel totalmente digital, teto panorâmico, dobradiças pantográficas no porta malas, saída de AC para os passageiros do banco traseiro e uma central multimídia realmente flutuante. Essa adotada na versão nacional é muito estranha!
Estou no meu terceiro Corolla e todos da cor azul, detesto carro preto, e essa cor parece que caiu em pro Corolla, será meu próximo carro, pena não ter ar direcionado para o pessoal do banco traseiro.
*O carro tá muito chique, muito lindo mesmo, só acho que já deveriam ter mudado o escapamento que continua muito simples para um carro de luxo desse, valeu pelo vídeo.*
O híbrido é econômico, o convencional anda direito, isso todos os sites estão falando. Estou curioso como anda o híbrido, principalmente nas retomadas e ultrapassagens, e sobre o consumo do 2.0, pra definir minha opção de compra.
Corolla líder de venda absoluto e na 12° geração ainda mantém um freio de mão cabeça de piru, não oferece um motor turbo até hoje. É brincar com o consumidor brasileiro e dizer q somos uns trouxa mesmo por aceitarmos freio de mão cabeça de piru, motor aspirado e um motor híbrido com parcos 123cv. Vai entender...
Eu compraria, verbo no passado! O melhor carro na faixa de 100 a 140, sem duvidas! Mas infelizmente a Toyota não observa pequenos detalhes que o consumidor pagaria tranquilamente. Ex: Saídas USB precisa ter no mínimo 3; painel 100% digital; acabamento da Multi Mídia; Porta óculos; ajuste de lombar e pelo menos 2 memória de ajuste para o banco, saída de ar para os ocupantes de trás;ganchos no porta malas. Parece bobagem, mas no dia a dia facilita muito...Litoral Paulista em dúvida, mas o carro ficou bacana sem dúvida.
Ninguém segura mais o Corola, que pena que não tem saída, e nem tomada para os passageiros de trás. Leva a se pensar se vale pagar mais de 99 mil, pois tem opções mais barata, mas nem com todos esses opcionais..... Foi uma tacada de mestre da Toyota!
O ALTIS top simplesmente muito melhor que esse que vc tá mostrando. O 2.0 disparado o melhor e os apps são fundamentais e incríveis. Concordo com o seu comentário com relação a PRECO.
É algo que não entendo no Corolla! Nunca me agradei do interior dele,tudo é super simples.Olha o tamanho do multimídia, horroroso, enorme, uma TV de tubo.
Não questiono a beleza e a qualidade das produções dos orientais. Mas que um motor um pouco mais forte seria de grande valia para o veículo, bem como para o prazer de dirigir do motorista. Os carros japoneses são inquestionavelmente perfeitos. Mas ainda penso que deveria ter um pouco mais de potência. 1.6 turbo seria ótimo.
@vrum Você foi o primeiro a mencionar a quantidade de 50 L do tanque de combustível , mas não disse que diminuiu de 60 L para 50 L , isso diminuiu a autonomia. Para que viaja como eu , 10 L faz diferença
Diferentemente do informado no vídeo o Corolla possui duas entradas USB e não só uma. Outro equívoco e mais grave, o Corolla não é o primeiro carro brasileiro a ter 5 anos de garantia.
Seria interessante saber qual a média máximaq ele faz na cidade com etanol??? Pq se o carro rende tanto, pooderia usar Gasolina só quando planejar uma viagem muito longa!!!
O carro ficou um espetáculo, porém é muito dinheiro para um carro sedan. Sendo que fora do Brasil esse carro é considerado popular. Poderia ser mais barato.
Bom, sob pena de ser massacrado, acho que vale a pena compartilhar a experiência. Entre Abr 2016 e final de 2018 eu tive 2 Corollas ao mesmo tempo. Um GLI 1.8 11/11 MT5 (era da família, comprei com 70 mil km e vendi em jun 18 com 10o mil km) e um XEI 2017 que comprei zero e vendi com apenas 12 mil km. (Nov16 a Set 18).
Troquei duas certezas de mercado por duas "bombas", mas foi uma das melhores decisões que tomei na vida (automotiva), Os Toyotas são carros que merecem a reputação; são resistentes, confiáveis e bons de revenda... e só.
Um primo indo pra Alemanha precisou vender um Golf TSI 14/14 alemão DSG7 (aquele cambio famoso). Decidi vender o Corolla 2011 pra ficar com o Golf. Esse GLI, por ser manual, foi bastante difícil de vender. Acabei fechando com um colega de trabalho.
Ficou então o Golf (a mecatrônica já trocada ainda com meu primo) e o XEI 17. Com a ótima combinação TSI + DSG eu simplesmente parei de andar no Toyota. Decidi então vendê-lo e comprar outra bomba, mas isso não aconteceu nessa ordem.... Comprei um Peugeot 208GT (um lixo francês turbo... estou sendo irônico) e isso foi libertador. Ficou evidente que pro meu perfil - autoentusiasta que curte sensação ao volante - o Corolla claramente não servia. Comprei o 208GT em Jun e vendi o Corolla em Set. Reitero, os Corollas são carros excelentes e entendo perfeitamente o porquê de venderem tanto, no entanto não tenho saudades e decidi que não teria mais um Corolla.
Mas... acabei fazendo um TD neste novo modelo 2020 (XEI). Realmente só ficou o nome, o carro é outro e muito gostoso de guiar. É um carro que manteve a racionalidade, mas melhorou bastante o emocional. Eu teria esse Corolla? Ainda acho que não. Depois que a gente passa a ter carro turbo e o prazer de alto torque em baixa rotação, fica difícil voltar pra um aspirado.
Enfim, quis apenas compartilhar minha experiência. Quero ressaltar que nem de longe espero ter razão a respeito do que está dito aí pra cima. Essa é apenas a minha opinião, nada mais.
Se vc ama o Corolla de paixão, não fique bravo, compre um e curta bastante (de verdade). Muitas pessoas compram carros pra ter razão; eu, pra ser feliz.
Forte Abraço a todos.
Foda é a revenda aqui no Brasil dio. To amrgando com um fuaion titanium eheuueue
Orizon Jr , concordamos totalmente com você. É razão x emoção. Abraços, meu amigo. 👊🏻👊🏻
Eu li todo o texto e achei sua opinião importante
@Arimatéia Setembrino
Pois é... Entendi o seu ponto. Minha afirmação final é porque acredito que a minoria compra carro por gosto e não o contrário. Mas não tenho nenhum dado concreto pra sustentar essa opinião.
Feliz Natal 👍🏽🇧🇷
Corolla é durabilidade, confiabilidade, robustez, estilo, só isso. Outras qualidades já se encontram em outros carros.
Esses takes do carro rodando na rua são muito bons, intercalando com as explicações do apresentador no interior do carro. Melhor formato de review de automóvel é aqui nesse canal, com certeza.
Melhor coisa são esses takes
Finalmente tenho que dar o braço a torcer... fui hj à concessionária e me surpreendi. Até que fim deixou aquela cara de "tiozão"... Show o carro, eu iria de Cruze, mas agora o Corolla saiu a frente.
Eu já sou apaixonado pelo meu Corolla GLI 2013, se eu tivesse um Corolla 2020 passaria um mês dormindo dentro dele junto com minha família.
Corolla 2020 ficou maravilhoso! Deixando de ser objetivo para se tornar realidade.
Melhor avaliação do novo Corolla até então no youtube. Parabéns!
Obrigado pelo vídeo Clayton Sousa e vamos ver se a estratégia comercial da Toyota acerta e incomoda ainda mais a concorrência. E entedi o que VC destacou sobre o modelo da marca japonesa. E vamos ver se essa tecnologia híbrida seja disponibilizada para veículos mais acessíveis dentro da marca. E seria muito bom poder dirigir um Yaris Híbrido! E este Corolla está inaugurando um novo segmento de mercado. E vou continuar acompanhando o Canal aquí e sempre me reportando a VCS com RESPEITO e CORTESIA ao seu Trabalho que me ajuda muito!!! E que sedã é ESSE. 👍👍👍
Pela primeira vez na vida achei um Corolla bonito.
O carro é muito bonito, fiz o teste drive do híbrido, o carro é muito mais confortável que o atual e muita sofisticação interior. a sensação é bem melhor do que nas fotos e vídeos.
Simplesmente muito mais bonito que o Civic na minha opinião ficou muito bonito se fosse comprar um sedan nesta categoria Corolla seria uma escolha fácil.
Tenho um 2016 Xei economico demais , agora ja encomendei o Altis 2020 estou na expectativa.
hybrid?
Xorolla é ralado. Economico eh o onix premier
Não é o Mengão, porém sigam o Líder. Parabéns Toyota. Ficou lindo.
Mengao cheirinho, Corolla campeão rsrs!
Cheirinho . Vasco> mulambo
Mengão cheirinho
Seu comentário diz que vc e idiota😂😂
Já ganhamos o Brasileiro...🔴⚫💪🏽🏆
Corolla seria minha 3 opção.
Vou de jetta gli e civic turbo que estão bem a frente .
Eu vi um na rua, carrão! Toyota tá de parabéns!
Esse Corolla está lindão.
Si pudesse compraria tranquilo.
O modelo Altis 2014 ë maravilhoso, nunca deu problema. Na espera do modelo 2020 hibrido. Espero nao ficar decepcionado.
Eu fiz um teste na concessionaria, absurdo de bom eu ja obtive 10 agora vou o 12.
Mancada não ter saída de ar para quem vai atrás... Like abraço do Gordao86! Tmj 👋👊😉
Carro lindo e vai se manter em primeiro lugar no quesito vendas ...e contra partida segura preço no pós venda e dificilmente da dor de cabeça estou no segundo e o carro sempre esperto pra andar e com cara de novo
Evolução total valeu toyota estamos satisfeitos com a nova versão híbrida.
informacoes errado
o pacote premium so tem :
Versão Altis híbrida é a mais cara da gama: R$ 124.990 mais R$ 6.000 pelo pacote Premium, que acrescenta ar de duas zonas, banco do motorista elétrico, retrovisores com rebatimento automático, teto solar, sensor de chuva e interior com couro bitom (Fernando Pires/Quatro Rodas)
O carro é top, quem tem não se arrepende, não é atoa que é o mais vendido do mundo.
Maravilha de carro, vou me candidatar ao Senado e quem sabe compre um, RS
Se vc virar politico andara so de mercedes e n c essas bostas kkkk
@@mareduric kkkkk
@Sergio Vieira Aonde está este politico? Tudo do e pobre?
@Sergio Vieira Aonde é que esta este politico ,fundido e pobre?
@Sergio Vieira Eu sublinhei Políticos,não candidatos.Deixa Se Rapado ganhar um mandato,no segundo ele já é dono da metade da cidade ,de tanto roubar.
Corolla Híbrido: meu próximo carro! 🙏
Corolla top demais 💞💞 ! 2020 e um sonho !!!
Este é primeiro Vídeo que assisto vc apresentando... Você explica muito bem, com calma sem ''atropelar'' as palavras.
Abordou temas técnicos e praticidades.
Sucesso. 🎩 Cristina e Roberson.
O Corolla continua imbatível com os demais concorrentes belíssimo veículo .
Estou analisando se pego esse carro, o único problema é que o híbrido é até 60 km/h e eu ando mais na estrada, não sei se haveria economia suficiente para optar pelo híbrido, sendo que vou andar 90 % acima dos 100 km/ h
Ha uma informação errada no vídeo. O Corolla hybrid de entrada já vem com pacote Toyota safety sense e faróis e lanternas traseiras full led. O pacote premium tem 7 itens : 1:teto solar, 2:retrovisor com rebatimento ao trancar o carro, 3: ar dual zone, 4: bancos bicolor, 5: bancos elétricos do motorista, 6: grade frontal em black piano, 7: sensor de chuva ☔️. Estes são os itens do pacote premium para Corolla hybrid e vc paga 6mil por isso.
Aí sim eu vejo o vídeo de verdade ótimo vídeo meu amigo sumil está de volta 😄
lima viagens , valeu demais. Estamos juntos. 👊🏻👊🏻
@@PortalVrum to aqui curtindo o vídeo parabéns ✌️✌️✌️
Esse novo Corolla é lindo DMS e eu concordo com vc o pacote "Premium" tinha que vir adicionado na versão de 125mil mas de resto tá ótimo
Sempre preferi o Corolla ao Civic. Já tive os dois e agora tenho Cruze. Nesse preço, vou de Civic Touring....
procure conhecer melhor o carro brother esse modelo hibrido de 24 mil ja vem com asssistencia de faixa e piloto automatico adaptativo, como farois full led. procure conhecer melhor o carro para da sua opiniao. fica a dica. o pacote de 6.000 inclui teto solar, banco eletrico e outras coisitas mas.
Isso q é anda pra tras ein, sair de civic e corrola e andar de cruze?! Esse caro é lixo perto dos dois primeiros
É o sedan dos meus Sonhos...Q carro mano !!!
Corolla é maturidade!Top de linha
Ficou de tiozão....mas um tiozão mais chique e arrojado...show de bola de carro...devo comprar agora em Janeiro de tudo der certo..
Parabéns, o vídeo de apresentação ficou espetacular!!!
Eu prefiro o Litoral Paulista, mais conhecido com Baixada Santista. Esse local da gravação foi realizado no Bairro Perequê, Guarujá/S.p. Um ótimo lugar! Bem melhor que o Corolla de R$125.000,00 mil reais. Se é loko cachoeira, rsrsr. Com tudo, ainda fico com o Prius 2017 por R$80.000,00 reais.
Tenho estudado muito entre os sedas que desejo trocar e observo que o Corolla tem mais atrativos em todos aspectos. Com certeza a Toyota vai ficar na liderança, mas deixo as minhas ressalvas como usuário e profissional da área Comercial e MKT.
Reposicionamento de produto foi sim muito estratégico, mas porque não afunilaram mais ainda, como? Justamente colocando alguns detalhes a mais que iriam deixá-lo na liderança e com muito espaço, ex: Saídas USB no console traseiro (hoje em dia todo mundo esta conectado e necessita destas saídas), saída de ar para os passageiros traseiros (Quem vai atrás sofre com o tempo de climatização do carro todo), Porta óculos (pelo menos para o passageiro) e assim vai algumas coisas que parece bobagem mas tem um valor agregado alto!
Que infeliz ideia de colocar a Tela com aquele fechamento total...o painel ainda continua Espartano e com esse detalhe do Tela...nossa, ficou rococó!!
Poderia até ter um acabamento diferenciado, mas não desta forma.
Perdão, gosto não se discute, mas não são todas as pessoas dotadas de bom gosto!
O carro mais vendido do mundo, uma alta revenda e a Toyota parece não dá atenção pra isso!
Vai vender mais, mesmo com tubo de imagem! A questão é que a "Concorrência" não acordam também ou não se importam, porque ganham muito de outra forma...
Ex; O novo Jetta GSI....Não vem também com saída USB e nem de ar!! Carros em torno de quase 150 mil Reais...é muita pobreza!
Muito caro? Coloca no preço!! Quem paga 139, paga 145.
Eu tive sempre sedas por vários motivos e todos que andam comigo penam em não ar na traseira e pior ainda e não ter saídas...Estamos no mundo digital, todos usam celular e outros equipamentos.
Se preocupam com velocidade de 0 a 100 km e não dão bola pra essas pequenas coisas que fazem a diferença.
Já desisti de comprar o Jetta, agora o Corolla...
Burros não são....São debochados com o mercado!
Essa potência está mt Boa os meninão de 18 20 anos não aprovou ter diminuído mas dá pra rodar bem
Show, muito lindo...gratidão meu irmão pelo seu trabalho fantástico!
Vou comprar um em 2020. Esse é meu sonho !!!
Primeiro pergunta quanto tempo dura a bateria e o valor da mesma pra ver se dá conta de manter.
Primeira vez que eu acho um Corolla realmente bonito!! Acertaram em cheio.
Ficou super linda... A traseira t INCRÍVEL 👍😊... mas esse preço, tá ruim demais !!
Muito bom o Corola é um baita carro deste os primeiros fabricado no mundo. Gostei do do novo Corola, mas o meu 2016 tem muito pouca quilometragem.
Andei num XEi e no novo Civic, achei o Corolla mais duro a suspensão, e o ruído do motor dentro do carro quando acelera um pouco mais, comparando com o novo Civic 19/20 LXL, para mim o Corolla está faltando muito equipamentos se falando de preços que são iguais, o modelo XEi não vem com censores dianteiro e nem traseiro de ré, censor de chuva no parabrisa, luzes de LED nos faróis, freio de mão elétrico, e o ar condicionado para quem senta a trás, e tbm não tem o ar condicionado de duas zona, todos esses itens vem no novo Civic LXL, minha humilde opinião, o Corolla XEi está muito pelado, mas estéticamente o carro ficou bonito.
Poderia falar mais sobre a manutenção dele ja que a garantia é de 8 anos.Qual seria o valor da manutenção dele aproximada?
Perfeito.....nada de tiozão.....tá muito jovial..... design topissimo
Por favor, fale-me sobre a colocação de blindagem na versão híbrida...comprometeria a engenharia em algum ponto ?!
Gratíssimo 👏👍!!!
Analisei bem e cheguei a conclusão quê o nosso Corolla é o mais bonito com certeza galera !!!
que pena nao deixa o consumo de lado nao, isso e muito importante para o comprador, gostaria que fizesse o teste de consumo com os dois combustivel separadamente na estrada e na cidade ai sim passara credibilidade de consumo a este veiculo, aguardo sua manisfestaçao
Valter Capel , vamos fazer. Pode deixar! 👊🏻👊🏻
nos dias de hj acho que seria o item numero um para descisão da compra de um veiculo novo, O CONSUMO,,, por favor faça o teste com os dois combustivel garanto que sua pagina vai bombar
A frente do carro ficou espetacular top demais , já a traseira não gostei .
Parece que foi um engenheiro de 18 anos que fez o desenho da frente e um de 80 que fez a traseira.
Mas acho que jogando uns Black pianos nos cromados e uns fumês nas lanternas e rodas grafites dá pra trazer o carro pra pegada jovem .
No geral gostei muito, nada que se compare ao meu carro favorito (golf tsi , ainda não vi nenhum carro nessa faixa de preço bater os 25,5 kgmf dele )
Litoral Paulista ou Novo Corola
Difícil Escolha
Uma correção, não tem somente uma porta USB, além dessa que fica localizada no painel tem mais uma abaixo do apoio de braço central, assim como uma tomada 12v.
Na minha opinião corolla melhorou muito o visual q cor bonita, em termo estetica civic e muito superior entre os dois compraria civic, para mim foi o carro mais bonito q a honda fez. Eu achei frente do corolla bonita faltou lanternas maiores, acho q ficou pequena demais a traseira ficou bonita. Corolla e mais confiabilidade q blz carro de tiozão. Fico imaginando se toyota fizesse um etios atualizado design moderno certamente não teria concorrência ia vender horrores. Parece q a toyota não quer concorrer gama de entrada não faz questão.
Excelente canal
Parabéns VRUM BRASÍLIA.
Vocês são the Best.
🚘🚘🚘🚘🚘
Melhor vídeo que vi sobre o carro até agora, e acredito que já vi quase todos!
Tenho um 2016 xei , achei estranho a central multimídia, o frei de mão q deveria melhorar e o câmbio deveria ser mais esportivo,semelhante ao do fusion , é só uma crítica construtiva . Mais é um excelente carro e simplesmente o mais vendido no mundo!!!
Ola, então o corolla Altis hibrido tem os faróis em leed, tem os mesmos faróis do premium? gostei do video bem explicativo, ha o litoral catarinense é muito mais bonito hehehehe
Kleiton boa observação a Toyota não é o primeiro carro com cinco anos de garantia no Brasil mais é o primeiro com 8 anos, e vamos combinar não da para compara um Toyota com Hilday será o mesmo de Barcelona para o um time da Argentina por exemplo. Luciano Poços de Caldas MG.
vamos ao que interessa, se peidar dentro do carro o cheiro fica acumulado, sim ou não?
Muito lindo,essa cor é a mais bonita de todas!
Para mim, avaliando custo-beneficio do mercado, compensa mais gastar num novo ônix Plus completão que tem quase tudo que ele tem e não tem quase tudo o que ele não tem e a central multimídia ainda é melhor. Mas se for equiparar com os da mesma categoria, talvez ele seja mesmo o melhor frente aos concorrentes, mas por pouco tempo. É carro pra quem quer passar mais de 5 anos com o mesmo carro. 😄
De todos os testes que vi você foi o único que explicou que a versão Altis tem opção híbrida e com motor do XEI 2.0 com 177 cavalos esse será minha opção, carro com motor.
Muito lindo!!ficou ótimo,sempre foi bonito,mas agora arazou
Eu achou que a central e a tela dos marcadores deveria ser mais modernas e com mais definição. Pega o painel do Jetta e bem superior. Mais por fora tá top de mais e o teto que antes não tinha fechou. Gosto do carro.
Tem tomada 12v dentro do encosto de braço e uma porta usb. Trabalho com um e é show de bola.
Corolla sem dúvida é um ótimo carro! Mas com esse preço deveria ter alguns itens essenciais para um carro desse preço, como por exemplo: freio de mão eletrônico, painel totalmente digital, teto panorâmico, dobradiças pantográficas no porta malas, saída de AC para os passageiros do banco traseiro e uma central multimídia realmente flutuante.
Essa adotada na versão nacional é muito estranha!
Carraço...Corolla não tem 5 anos de garantia...são 8 anos no híbrido.
Topíssimo...
legal o teste do corola .achei muito caro mesmo .uma dica mostra os carros á noite também gostamos de ver a iluminação dos painéis no escuro
Essa TV de tubo aí no painel ficou linda 😄😄😄.
Estou no meu terceiro Corolla e todos da cor azul, detesto carro preto, e essa cor parece que caiu em pro Corolla, será meu próximo carro, pena não ter ar direcionado para o pessoal do banco traseiro.
*O carro tá muito chique, muito lindo mesmo, só acho que já deveriam ter mudado o escapamento que continua muito simples para um carro de luxo desse, valeu pelo vídeo.*
@Wagner M. Kkkkk pra muitos é meu amigo, abraço.
O híbrido é econômico, o convencional anda direito, isso todos os sites estão falando. Estou curioso como anda o híbrido, principalmente nas retomadas e ultrapassagens, e sobre o consumo do 2.0, pra definir minha opção de compra.
Parabéns pelo vídeo muito bom! 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
Corolla líder de venda absoluto e na 12° geração ainda mantém um freio de mão cabeça de piru, não oferece um motor turbo até hoje. É brincar com o consumidor brasileiro e dizer q somos uns trouxa mesmo por aceitarmos freio de mão cabeça de piru, motor aspirado e um motor híbrido com parcos 123cv. Vai entender...
Eu compraria, verbo no passado! O melhor carro na faixa de 100 a 140, sem duvidas! Mas infelizmente a Toyota não observa pequenos detalhes que o consumidor pagaria tranquilamente. Ex: Saídas USB precisa ter no mínimo 3; painel 100% digital; acabamento da Multi Mídia; Porta óculos; ajuste de lombar e pelo menos 2 memória de ajuste para o banco, saída de ar para os ocupantes de trás;ganchos no porta malas. Parece bobagem, mas no dia a dia facilita muito...Litoral Paulista em dúvida, mas o carro ficou bacana sem dúvida.
Deu um salto sim, para trás, com o relançamento da TV de tubo!
🤷♂️🤦♂️😂🤣😅😂🤣😂
Você e mas um 🐴 que compra carro por causa da central multimídia 😂😂😂
Comprei um xei , muito bom anda bem show de bola...
Top qualidade tecnologia de ponta conforto, luxo . Sonho de consumo. Luciano Poços de Caldas MG.
Ninguém segura mais o Corola, que pena que não tem saída, e nem tomada para os passageiros de trás. Leva a se pensar se vale pagar mais de 99 mil, pois tem opções mais barata, mas nem com todos esses opcionais..... Foi uma tacada de mestre da Toyota!
Tenho um xei 2020 carrão.muito confortável
Siempre me gusto el Corolla y ahora con este diseño más aún. Felicitaciones a Toyota. Buen video👏👏👏.
Gostei do carro! Mais essa multimídia parece uma tv antiga. Na minha opinião ficou estranho...
Muito bonito e interessante, agora (sendo chato) comparar o litoral paulista com qualquer carro é ridículo! Temos praias lindíssimas!
Muito bom esse carro, a toyota acertou em cheio!
PERDEU LIDERANÇA HONDA E LEXUS
O ALTIS top simplesmente muito melhor que esse que vc tá mostrando. O 2.0 disparado o melhor e os apps são fundamentais e incríveis. Concordo com o seu comentário com relação a PRECO.
Por fora é lindo...por dentro simples de +
É algo que não entendo no Corolla! Nunca me agradei do interior dele,tudo é super simples.Olha o tamanho do multimídia, horroroso, enorme, uma TV de tubo.
ta lindao perfeito, com exercao das cores dos banco. fora tudo certo.
Tirando a tv de tudo no painel o resto ficou show de bola
Não questiono a beleza e a qualidade das produções dos orientais.
Mas que um motor um pouco mais forte seria de grande valia para
o veículo, bem como para o prazer de dirigir do motorista.
Os carros japoneses são inquestionavelmente perfeitos.
Mas ainda penso que deveria ter um pouco mais de potência.
1.6 turbo seria ótimo.
Não tem teto ainda ?
@vrum Você foi o primeiro a mencionar a quantidade de 50 L do tanque de combustível , mas não disse que diminuiu de 60 L para 50 L , isso diminuiu a autonomia. Para que viaja como eu , 10 L faz diferença
Posição de pilotagem?
Diferentemente do informado no vídeo o Corolla possui duas entradas USB e não só uma. Outro equívoco e mais grave, o Corolla não é o primeiro carro brasileiro a ter 5 anos de garantia.
Luiz Trevensoli , o primeiro modelo da Toyota. Essa é a novidade. Abração, meu amigo! 👊🏻👊🏻
Primeiro carro da TOYOTA não do Brasil a ter 5 anos de garantia
@@PortalVrum primeiro Corolla lixo da Toyota
@@PortalVrum Pela forma que falou no video deu a entender errado msm
Ele e realmente pratularme mais bonito que o Honda, mais pelos opcionais fico com o honda que é um belo carro também.
Seria interessante saber qual a média máximaq ele faz na cidade com etanol???
Pq se o carro rende tanto, pooderia usar Gasolina só quando planejar uma viagem muito longa!!!
Ótimo vídeo, parabéns pela explicação
Frederico chaves viana , valeu demais!!! 💪🏼💪🏼💪🏼 Abração
O carro ficou um espetáculo, porém é muito dinheiro para um carro sedan. Sendo que fora do Brasil esse carro é considerado popular. Poderia ser mais barato.
Lindo, e é Toyota, sem comentário.