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- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2023
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中古のβ05にタイヤを変更して2回目の走行．
まだタイヤのポテンシャルを使い切れていない感が大きい．
旋回に入り，旋回が終わるタイミングが遅いと多方面からアドバイス
いただくことが多いが，まず自分で気づけていないのが一番の課題．
== Vehicle ==
Honda S2000 AP1-120
== Engine ==
- K&N Air Filter
- MIKADO OIL 1 0w-40
== Suspension(25/DEC/2019 - ) ==
- Aragosta TYPE-S
- Damper Setting Fr/Rr : (1/20) / (1/20)
- Spring : HYPERCO
- Spring Rate Fr/Rr [kgf/mm] : 12.5/11.6
== Drivetrain ==
- LSD : Cusco RS 1.5 Way
- Final Drive Ratio : 4.44
== Chassis ==
SaitoRollage Type 1
== Aero Parts ==
- Front Bumper : ings N-SPEC (30/NAY/2022 - )
- Rear Spoiler : SARD PRO mini 1400mm (15/OCT/2019 - )
== Whells ==
-Fr : ENKEI RC-T5 7J INSET48
-Rr : ENKEI RC-T5 7J INSET48
== Tire ==
- Fr : DUNLOP Beta 05 (2023) 215/45 R17
- Rr : DUNLOP Beta 05 (2023) 215/45 R17
== Wheel Aligment Set Up (10/MAY/2021 - ) ==
- Camber L/R Average
Fr : -4°05'
Rr : -3°52'
- Total Toe
Fr : 0°0'
Rr : In 15'
== Camera ==
GoPro HERO 8 - ยานยนต์และพาหนะ
