#2/2 Mit Wurstwasser zu Gast bei Langtuning - Jan Schäffer - Simsontuning at it´s Best
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Hallo zusammen,
heute nun der Teil 2 des Besuchs bei Langtuning.
www.langtuning.de
Wir schwatzen über die Simsonszene und wo es vielleicht mal hingeht, Plasteroller und neue Entwicklungen. Danach zeigt uns Jan seine Schleiferei und gibt uns interessante Einblicke in die Komplexität der Prozesse dort.
Sonnigst
Euer Thomas
Achso...für alle die gleich die Stirn runzeln: NEIN - wir haben nichts dafür geschenkt bekommen oder irgendwelche Prozente erhalten :D Und natürlich war der Besuch bereits im alten nach noch vor Black Co%$ Down.Folgt mir gern auch auf Instagram: thomas_ifa_garage
P.S.: Produktanfragen aller Art gerne an: thomas.ifa.garage@gmail.com
Aus meiner Garage*:
Mein Mischöl: amzn.to/2SdTVSx
Kerzen fürn Warti & Wabant: amzn.to/3aCfZwp
Kamera: amzn.to/31kKLZX
Mikro: amzn.to/3bTAHJX
Motorkran: amzn.to/3bHNor1
Drehmomenter: amzn.to/2VHoIcI
Schieblehre: amzn.to/2KD9Llx
Totpunktsucher: amzn.to/2Yc72r8
Schlagschrauber: amzn.to/3eUxOdE
*Bei den Links in der Videobeschreibung handelt es sich um Affiliate-Links. Das bedeutet: Wenn du etwas über einen diesen Links kaufst, werde ich am Umsatz beteiligt, ohne das du mehr zahlen musst.
#DDR
#Wartburg
#Trabant
Impressum:
/ thoma%c5%9bifagarage
Auf jeden Fall Qualität und länger warten, ich bleibe bei LT 🏁👍
Jan hat auch echt zu allem ne Geschichte👍
Herrliche Fachsimpelei👌🏻...wieder ein super unterhaltsames Video. Weiter so 👍🏻!!
Mein 60er von LT wurde von Anfang an gequält und das Ding rennt noch genauso wie am Anfang nach 6 Monaten seine 90 allgemein Hammer Qualität! Bleibe enbenfalls bei LT !
Die Runde, ist mega sympatisch.
Gute Themen und Sprüche dabei :D
gern mehr davon
ProTaper Generation Weise Worte 🙏
leute eine schöne sache was aus simson geworden ist ihr seit krass bin kind der 90er hätte nie gedacht das es so kommt habe einen sr50 hoffe ihr habt da auch schicke sachen
Das rettet mir den Abend wusste heute nichts mehr mit mir anzufangen
Wieder richtig geiles Video,und viele schöne Eindücke.Gute Arbeit soll auch belohnt werden .
Sport frei Jungs 🙋♂️! Thomas und Jan im schnellsprech Battle 🤣🤣🤣
Sympathische Runde mit Leuten meiner Generation!! Da wäre ich gern dabei gewesen!! Macht weiter so
Ich habe mir bei Langtuning letztes Jahr einen neuen Zylinder gekauft und bin sehr zufrieden. Lieber den ein oder anderen Euro mehr ausgeben und gute Qualität erhalten. Bitte weiter so Jungs. Danke für das Video
Bin ja auch Simson Fan. Nur etwas Schade, dass so wenig an z. B. SR2 oder auch SL1 geschraubt wird! (ja ich weiß, die sind zu langsam, aber trotzdem cool) Macht weiter so und noch viel Erfolg eurem ganzen Team! VG
nur geil das video, teil 1 war schon geil und es geht so weiter. danke
Geiles Video,übelst informativ.Gerne mehr von LT...
Spitze. Einfach spitze.👍
Extrem Cremig dieser Einblick und die Gesprächsrunde.
5:32 : Stark ! 😂
Schöner Dreher in der Überschrift 🙊🤝😁
Danke für den Hinweis 🍻
Sehr geil geworden 👌⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
seid bereit immer bereit 👌
Rahmennummern sind „selten“ stellt euch mal vor man könnte mit den damals verschrotteten „Nummer“ wieder neue Rahmen bedrucken wieviele Mopeds es dann mehr auf der Straße geben würde die Nachfrage nach Ersatzteilen wäre noch höher.
Leider sind die Rahmennummern verloren.
Thomas du sprichst mir aus der Seele der Trend wird wieder dahin gehen. Die Leute geben endlich wieder mehr Geld aus für gute Qualität.
Drum haben die Firmen wie LT volle Auftragsbücher.
Sehr geiles video
Sehr sehr geiles Video Top
sehr Geiles Video danke ,weiter so danke
Die CNC Gehäuse sind auch in dem Aspekt geil das so keine original Gehäuse mehr verschandelt werden müssen.
„Fame kannste dir für 75€ kaufen“ 🤣🤣🤣👍
Sehr geiles Video......der mann hat Ahnung....meine fresse 😅😅😅
Ihr habt ma nen schönen Floggggg im Koppppp
Positiv gemeint ✌️✌️✌️
21:35
Miele ist auch nicht mehr das was es mal war! Repariere sowas Tag täglich und hab schon einige böse Überraschungen erlebt ...
Apropos Fehlende Teile, es is noch ne ganz schöne Marktlücke bei den SR1 und SR2 teilen. Da sucht man sich auch dumm und dusselig. Oder nen S50 Zylinder 50ccm Sport. Gibt's auch so gut wie gar nicht...
Die alten Mopeds dürfen ja auch 60kmh immer noch fahren. Warum sollte es dann so ein großes Problem sein eine Neuauflage zu machen die auch 60kmh fahren darf. Es ist ja im Endeffekt alles das gleiche. Man könnte bei einer Neuauflage auch vieles verbessern wie zb Kastenschwinge, Scheibenbremse, Rahmenverstärkung oder auch nur so etwas simples wie Bremslichtschalter für vorne und hinten.
Weil es der Einigungsvertrag so vorgibt... Darin enthalten sind auch die Baujahre worauf das zutrifft mit den 60km/h. Andere Zeiten andere Gesetze.
@@dannystenzel6354 ja das weiß ich ja. Aber wenn man jetzt nach original Zeichnungen/Plänen neue Mopeds mit teils sogar Verkehrs sichereren Teilen bauen würde ist es laut meiner Ansicht doch scheiß egal ob die nun 45kmh oder 60kmh fahren dürfen. Ob man nun ein 30 jahre altes Moped oder 3 Monate altes Moped auf 60kmh zugelassen mit AM fahren darf ist doch eigentlich egak
Ist die off white Weste original...🥲
Je länger der Video umso mehr Informationen und umso Besser!
geiles Video männers
Mal zum Thema Moped Kennzeichen und dann 150 brettern
Derzeit bewegt sich das ganze aber langsam in Richtung legal, da derzeit viele die schnauze voll haben von dem ganzen illegal gefahre. Deshalb geht's dann schon Richtung TÜV-Mopeds.
Da sind aber viele ganz Dunkelgrau unterwegs
Aber der TÜV hat allgemein gesagt auch strenge Richtlinien. In der Regel wird dir keiner einen 85er Membraner mit 20PS+ eintragen. Gibt natürlich Ausnahmen aber schaut man Mal zu RPT sieht man die strengen Vorschriften....
@@SimsonTuningteamOberlausitz Der Großteil... Wenn dann gefragt wird wer sowas eingetragen hat fangen se an rumzueiern und ne klare Antwort kommt nie weil die genau wissen, dass der Prüfer früher oder später paar ins Gesicht bekomm deswegen.
Der nächste Sprung ist die Teile mit Tüv anzubieten, was aktuell auch im gange ist.
Zudem kann man beobachten das es immer mehr LKR Zulassungen werden.
Ich denke die interesse ist auch so stark da man so gut wie alles selber bauen oder umbauen kann und eine große Masse an gleichgesinnte gibt ;)
Auch wenn es eher eine Grauzone ist, ist es immerhin ein Schritt in die richtige Richtung
Denn wenn wirklich alle Teile eingetragen sind ist und vielleicht das leistungsdiagramm nicht ganz stimmt, dann ist es immerhin schon besser als komplett illegal mit kleinem Nummernschild unterwegs zu sein
Deshalb bin ich der Meinung dass sich eine Eintragung mittlerweile schon lohnt, auch die Polizei kennt sich nämlich mittlerweile ein wenig aus🙃
👍
Und warum gab es kein Bier?
Piep Pimmel ich kann nicht mehr😂
1000 Fragen, 1000 Einwürfe, 1000mal Nein, 1000mal Warum,.... 1000mal warum war ich noch nicht bei Euch...
FFS ! Why no subtitles ?!
Well - If you have the time for it, go for it :)
@ If I had the language skills, then I would !
@@chrissenior842 same here
2,5k für ne Basis?!
Ja
Also ich bin ganz klar für Qualität, auch wenn es ordentlich Geld kostet. Man weiß aber woran man ist und gerade bei LangTuning.
Und völlig korrekt, wer billig kauft, kauft 2 mal.
Und es gibt genug die viel möchten aber nicht viel Geld ausgeben wollen oder in ein guten Zylinder investieren und der Rest ist original oder billig Müll oder/noch ne unterbrecherzündung drin haben 🤦🏻♂️
Wichtig wenn Qualität, dann sollte es wenigstens erschwinglich sein und nicht die Welt kosten damit man nicht ramsch kaufen muß, damit das Projekt fertig wird.