Nặng nề tốn công quá, cũng ủng hộ bạn thôi, vì bạn thích làm chế đồ và rút ra đc rất nhiều kinh nghiệm, góp ý bạn là cái mà bạn bảo là visai thì ko đúng, còn cái chốt kia sẽ ko bền đâu,thước lái thì rất nhiều mùa đầy,rẻ nữa, hai cái tay phanh như vậy lại không ổn đâu, vì phanh ko ăn chia đều hai bên, bạn nên có một tổng phanh và mắc nối tiép giữa hai bên phanh lại, có một vấn đề nữa là chân ga và chân phanh nên đặt gần nhau điều khiển chỉ một chân phải,nhìn ko hài lòng cho lắm nên cố gắng viết vài dòng góp ú như vậy, chúc bạn thành công
Bạn chế đạt kỷ thuật gần như hoàn chỉnh, riêng vấn đề vi sai thì tôi nghĩ chắc không bền như bình luận dưới của bạn Thanh Bình. Đồng thời nét thẩm mỹ chưa có, khung hình xe quá ô dề to xac so với động cơ quá nhỏ. nếu có lần sau bạn cần chú trọng độ thẩm mỷ gọn sắc xảo hơn thì sẽ hoàn thiện,
Đó k phải vi sai, nếu hàng bác khoảng 3 tạ mak đường bám tốt mà cua nhiều 1 bên sẽ Gãy trục ở điểm lỗ chốt Lốp bị bào do hành trình vi sai bác có hạn Có tác dụng hay k khi bác có hàng mới cảm nhận dk, theo e bác cho chạy 1 bên, chế bộ đồng trục (2 bánh cùng way) khi cần.
Tôi năm nay 70 tuổi mà chưa gặp trường hợp nào như nay. Đó kp visai nha bạn, bạn cho 2 chốt vào chỉ để khoá đĩa xích với trục thôi. Khác gì bạn hàn đĩa liền vào trục đâu gọi là chạy trục thẳng chứ visai cấu tạo khác bạn nhé
Đây ko phải là visai đâu a ạ A chạy vài hôm e đố a tháo được cái chốt đấy ra đấy. Cái này chỉ có 1 trong 2 trường hop . 1 là a chạy trên 2 trục. 2 là a chạy trên 1 trục. Chứ không phải visai
Đắy mà gọi là visai à chỉ là khóa trục thôi chỉ xa lầy thì mới khóa được chứ đi đường khô mà khóa một là ko vào cua được hai là bị xoắn gẫy trục luôn thiết kế thì phải hiểu nguyên lý chứ
Động cơ xe máy mà kéo cái đống sắt này không đã đuối rồi còn chở gì đc nữa, với lại 2 cái bánh sau có quay ngược nhau đc đâu mà gọi visai chạy vậy ôm cua gãy trục hoặc tua 1 bánh cong trục bễ bi theo e đoán là vậy
Nặng nề tốn công quá, cũng ủng hộ bạn thôi, vì bạn thích làm chế đồ và rút ra đc rất nhiều kinh nghiệm, góp ý bạn là cái mà bạn bảo là visai thì ko đúng, còn cái chốt kia sẽ ko bền đâu,thước lái thì rất nhiều mùa đầy,rẻ nữa, hai cái tay phanh như vậy lại không ổn đâu, vì phanh ko ăn chia đều hai bên, bạn nên có một tổng phanh và mắc nối tiép giữa hai bên phanh lại, có một vấn đề nữa là chân ga và chân phanh nên đặt gần nhau điều khiển chỉ một chân phải,nhìn ko hài lòng cho lắm nên cố gắng viết vài dòng góp ú như vậy, chúc bạn thành công
Cảm ơn bạn đã góp ý
Xe tự chế đẹp. Chỉ ái ngại không đăng ký được, nên chỉ để ngắm chơi thôi.
Bạn chế đạt kỷ thuật gần như hoàn chỉnh, riêng vấn đề vi sai thì tôi nghĩ chắc không bền như bình luận dưới của bạn Thanh Bình. Đồng thời nét thẩm mỹ chưa có, khung hình xe quá ô dề to xac so với động cơ quá nhỏ. nếu có lần sau bạn cần chú trọng độ thẩm mỷ gọn sắc xảo hơn thì sẽ hoàn thiện,
Đó k phải vi sai, nếu hàng bác khoảng 3 tạ mak đường bám tốt mà cua nhiều 1 bên sẽ
Gãy trục ở điểm lỗ chốt
Lốp bị bào do hành trình vi sai bác có hạn
Có tác dụng hay k khi bác có hàng mới cảm nhận dk, theo e bác cho chạy 1 bên, chế bộ đồng trục (2 bánh cùng way) khi cần.
Tôi năm nay 70 tuổi mà chưa gặp trường hợp nào như nay. Đó kp visai nha bạn, bạn cho 2 chốt vào chỉ để khoá đĩa xích với trục thôi. Khác gì bạn hàn đĩa liền vào trục đâu gọi là chạy trục thẳng chứ visai cấu tạo khác bạn nhé
Có nhận đặt làm xe 4 bánh máy xăng cỡ nhỏ ( ngang 1m ) không ?
Cái này ưu điểm duy nhất là chạy lui rồi chạy tới sẽ gãy chốt ngoài ra kg dc gì hết, 2 bánh kg độc lập chạy dc hết nhưng mòn vỏ
Vậy chuẩn bị vào cua phải xuống tháo chốt vi sai ???
Đây ko phải là visai đâu a ạ
A chạy vài hôm e đố a tháo được cái chốt đấy ra đấy. Cái này chỉ có 1 trong 2 trường hop . 1 là a chạy trên 2 trục. 2 là a chạy trên 1 trục. Chứ không phải visai
Đắy mà gọi là visai à chỉ là khóa trục thôi chỉ xa lầy thì mới khóa được chứ đi đường khô mà khóa một là ko vào cua được hai là bị xoắn gẫy trục luôn thiết kế thì phải hiểu nguyên lý chứ
Lúc nào ôm cua thì đứng lại tháo chốt xong hết cua lại lắp vào nhé. Hehe.
Động cơ xe máy mà kéo cái đống sắt này không đã đuối rồi còn chở gì đc nữa, với lại 2 cái bánh sau có quay ngược nhau đc đâu mà gọi visai chạy vậy ôm cua gãy trục hoặc tua 1 bánh cong trục bễ bi theo e đoán là vậy
Tương tự bên phải cũng v khi cua hết hành trình chốt thì bánh sẽ bị lê
Cua ít thì dùng đk nhưng cua qay đầu thì ko đk
Bạn oi lam clip chế vi sai hay la bạn vẽ ra giấy chỉ giúp mh với. Đang rất cần chế xe nhuu vay
chất đấy a. a làm hết bộ trục sau bao nhiêu vậy? a có thể làm bán lại cho e 1 bộ ko?
Mình không có làm bán bạn ơi
@@HoangLe-kj5fm vậy a rảnh thì làm giúp e 1 bộ hết bao nhiêu rồi e gửi đc ko a
Co ban kg a
Cái đống sắt và gỗ này phải dùng máy D mà chạy. Máy xe 2 bánh ko đi nổi đâu.
em chào ảnh gấp đồ sáo a làm tư cho em Koi a tiếp làm theo a
Bỏ hết 2 chốt vô rồi khóa lại luôn mới gê,đố ông ôm cua mà ko hỏng,bái
thôi .....gớm quá 😆😆😆😆
Xô de lam sao anh
Ủa cái này gọi là visai ha . lm như vậy thì lm Nguyen cây lap lùn cho ui
báng xe rùa ak ah
Đây chỉ chạy đk 1/4vi sai thôi nếu cua liên tục bên trái thì sẽ bị kéo bánh phải luôn
Trình độ con yêu lắm
Cái này sao gọi là vi sai hở bạn
Xin Giá vi sai và trục
làm cái ban mình đi bạn
Like
Ko hieu ji về vi sai mà cũng đang lên
Đeo biet Gj cũng ché k biết nao là chân ga và chân thang
E vẫn ko hiểu cái vi sai đó hoạt động như thế nào
Đó ko phải là vi sai đó là chốt để tháo lắp đĩa khi hư thôi
Thực ra cái đó sẻ rãnh dài hơn nó có thể hoạt động gần như vi sai, nó có độ trượt mà
Ko co ti di goi la vi i
Chịu thầy VI SAI sợ thiệt
Biết làm áo ngoài bằng gì chưa
biết làm áo bằng composite hk làm thử đi
Giá Trục và vi sai
Trục bao nhiu li
30ly
Anh mua bao nhiu tiền một trục đó v
@@huong4347 mình mua 1m phi 32 ly150k rồi tiện lại còn 30ly
Chú quay con chóng mặt quá sên chú chật bớt đi hơi dùng
Muốn mua visai thì vào kênh xe điện môtơ điện mà mua rẻ mà
Bạn Cho xin số điện thoại nhé
Giác máy 54 lên
Trông nặng nề quá
a nói giống tôi đó. mới xem giật mình. đúng là quá nặng
Tải nguyên bộ khung thấy đuối luôn 😅😅
a có thể cho biết trọng lượng của xe được ko a🤣🤣.thấy khủng quá
Ko phải visai!
Chả hiểu gì về vi sai ma vậy cũng gọi là visai
xác xe quá nặng so với bánh và máy