Тоже приходится возить машины на лафете тяглика выбирал долго остановился на форд транзит 2001 года передний привод.самая короткая база нагрузки держит хорошо и не Дорой в обслуживании
Подрулевой жгут с проводами уложен не правильно... Когда устанавливали рулевой вал, надо было жгут продеть через каркас рулевого вала или даже сверху него (точно не помню), а далее в пластиковой гитаре (корпусе обшивки) внутри в правой части есть специальное место с креплениями... Короче говоря с нижней стороны рулевого вала проходят только провода к замку зажигания... А на счет Раптора очень полезная информация! Спасибо ОГРОМНОЕ!!!
а я купил ниву 1982 года! кузов лужёный вся стоковая! я второй хозяин с завода! буду апгрэйдить)) видео зачет! даже цвет тот)) но покраску не буду делать, на охоте и рыбалке это ни к чему :) а так, лайк и подписка
У меня на ниве стояла восьмерочная печка, на порядок тише было. Стоял подрамник под раздаткой, про вибрации можно забыть. Электронасос для антифриза от газели стоял, ни разу не кипела, хотя по говнам поездил чуток. Совет: поменять колодки для предохранителей, чтобы ставить ножевой, как в обыкновенных машинах, а то жигулевские часто теряют контакт.
По поводу перегрева, есть газелевская вставка в патрубок и туда же вкуручивается датчик на включение вентилятора, поищите такой, а так поставите любой вентилятор, я думаю у вас на разборке найдётся)) И ещё совет, пока толком салон не собрали позакидывайте хоть какой шумкой, даже сейчас в двери, можно даже на рынке просто фольгированного утеплителя купить, уже будет чуть чуть тише. А вообще, ребята, машина эта хороша только вытаскивать откуда-то прицеп, но с вашими пробегами за машинами нива это конечно испытание
ожидал комментов именно по раптору, а вместо этого рассказ про ниву, которую уже 40 лет и так все знают. куча слов как из пулемета и толку ноль. голова аж заболела
Такой кайфовый канал взяли и запороли, очень жаль!! Как понял парни не работают вместе, Ярослав занялся фото , а Игорь также разбирает мерсы но на Ютуб ничего не выкладывает, есть в тик токе пару его видосов.
У всех коробок ВАЗ классика четвёртая передача прямая. То есть передаточное отношение 1 к 1. На старых нивах редуктора стоят 4,1 кажется или 4,22. На 213 ниве 3,9 она более скоростная, но пропадает тяга. Пятиступки действительно менее надёжные. Придётся вам наверное сввкнуться с шумом.
В Европе эта нива с лафетом до первого полицейского.Первое грузоподъёмность фаркопа,второе общий вес лафета ,третье общий вес и Е- категория.Ну а дальше штраф и эвакуатор.
Приветствую С Дальнего Востока.На ниву надо два вентилятора ,один с термостата, другой с принудительный и гидрач и будет супер.За Видео РЕСПЕКТ И УВАЖУХА :-) :-) :-) :-)
Медных широких не видел в природе, у меня принудиловка и электровентилятор от 7ки само то. Радиатор широкий от Шеви дифузор от 5D карбюраторной с креплением на помпу и всё будет огонь. У самого нива ВИС 29461 полурамок усиленый на рессорах знаю что говорю. Впрыск выкинул и смысла не вижу так как топливо говно и запчасти тоже, стоит Солекс кто скажет говно то тут всё зависит от места эксплуатации. Я на ней путешествую раз в год по диким местам с женой типа хобби такое... то при поломке перетрехнуть раз плюнуть, а если где в брод зальешь комп то ты приплыл это хорошо если в низине, а если где в горах то экстрим по полной. Со скоростью тут есть проблема....нива либо едет быстро но задовозка либо тащит но медленно тут выбрать нужно. Я в основном по пересечёнке хожу так вот лучше гружёный по грунтовке и 80 чем рвать мотор и по шоссе 110 да и если ты поставишь пары от 6ки тоже особо быстрым не станешь. Хочешь быстро купи ауди 2.2 купе quatro твинконпрессор будет быстро, или опель спидстер тачки старые, но поверь утрут любое новое говно в своем объеме...тоже проверено.
Кожух обязательно. Толку ноль от вертушки без кожуха. Гур не саветую так как гур начнет кузов гнуть не расчитан кузов под гур, нужно будет усилить лонжеронами и проставками.
По поводу греется. В верхней патрубок радиатора можно врезать трубу, в нее вкрутить датчик включения вентилятора с классики или с девятки. Отличия в том, что первый включается на 92 вроде бы градусах последний на 99. Что то в этом районе. Дальше ставим с 9 или с любой другой машины электронный вентилятор и все. Лишь бы он туда влез.
все коробки классики имеют прямую 4 передачу,так что ускорить 4ую ни ка кне получится....просто ставь родную 5 ступку и будет отлично,коробка надёжная,по сути она такая же,просто 5 добавлена,все остальные передачи в ней такие же,без изменений.
Был опыт "езды" на НИВЕ с задним приводом- без раздатки с прямым карданом от газ-24- УЖАС!)). Зимой- корова на льду. С места тронуться(не в смысле завестись)- с толкача, или сам толкай, на ходу запрыгивай). Экономия расхода с карбюраторным дв.?- сомнительно. Руль даже на ходу- гантели. Пришлось все восстановить. Коробка родная 4ст., для 5-и ст. необходима замена пары заднего моста, иначе развалится "раздатка"(мнение мастера). Промежуточный вал ставим шрусовый и ушли некоторые неудобства)- нет подрамнику, нет вибрации, нет "вою". Шум в салоне- музыку погромче)). НИВА- "ЛЕГО" для водителя без маникюра!) Видео класс, молодцы,- динамично, не утомляет киселем! (Р.S. Запаску переверните,получите дополнительный "бардачек" под капотом) С уважением..
если вам удастся найти двс от ваз 2105 с ременным приводом грм и поставить в ниву то будет потише но в мощности потеряете хотя с такими короткими передачами как на ниве и этого хватит
Молодец!!! Я вон масло менял посмотри на досуге. есть полная версия, могу к тебе приехать и включим, может чо с полок упадет? а? Спасибо. th-cam.com/video/ijiyfeNHxp8/w-d-xo.html
мы поздней осенью красили , нужно время чтобы встала краска . косячки некоторые подкрашивали поролоновой губкой ) моется на мойке хорошо . нива вообще не дальнобойная , шум у нее это врожденное , для нее короткие и внедорожные пробеги на невысоких скоростях .
Ну так купи ему за 1000$ Всего-то. Сгонять за чей-то счет под Смоленск. Купить на заводе. Изготовить переходную пластину над рулем. Купить генератор новый под ЭУР. Купи шкив не многоручейковый а классический одноручейковый на генератор замени. Купи крепление под генератор на старый Блок Цилиндров. Проложить новый провод +30 ампер. Теперь можно установить ЭУР заводской на классику. Сиди на диване и сопи в дырочки если не буксируешь и не знаешь что это и как это.
А может вместо дивана, гантельки), или лопата в огороде, или 6-ти метровая удочка за карасиком.... Усилитель на руле и т.п. НИВЕ, седло корове.. НИВА- автомобиль для водителя без маникюра..
Гидрач нафиг там не нужен. Если рулевая норм, руль очень легкий. Пятиступка работает без проблем. За 20 лет два раза в коробку залезал. Мотор видно уставший, не должен греться так
У МЕНЯ НИВА БЫЛА 10 ЛЕТ я знаю о чем пишу не помогает даже центровка коробки и раздатки ведь крестовин то 12345 ну ладно сейчас шрус между коробкой но все равно стоит только завирировать в одной крестовине и пошло и поехало
Привет, начнем по порядку, первое гул при езде - 70% это резина, поставьте шоссейку и часть гула пропадет, от резины с шашкой очень гудит. Греется - промывка а лучше замена радиатора, и обязательно проверьте пробку радиатора и пробку расширительного бачка. Третье про печку если нужна и сильно гудит на 2 положении, то медный радиатор печки и доп.насос на обратку печки и больше первого положения ее включать не будете. У меня в - 28 на первом положении салон нивы 2131 прогревает за 10 минут. И да если нужна скорость проверьте главные пары редуктора может стоят понижайки на мощьность. У меня на 2131 кпп-5 стоит давно, что с движком 1.7 что с 1.6 на старой шоссейке до 140 км/ч гонял по асфальту и даже магнитолу слушал. А если поставить резину зубастую то на 70-80 км/ч друг друга не услышишь. Такова она нива и мне она нравится. Удачи.
Нормальное видео. Раптор, кобра и прочие это и есть настоящий кастом. Что бы нива не гудела и тянула выше 80 без рева, там комплекс мер нужен. Как минимум заменить короб на getrag 260, отвязать его от кузова, уйти от жестких крестовин (заменить кардан), шумку уложить. У самого 2121. Заменил двиг на 2123, поставил твинскрольную турбу от легаси не взирая на лица. Буду красить в черную кобру. Удачи парни!
Читайте инструкцию. Там написано.Полное время высыхания для эксплуатации по назначению. 24 дня. смотрел первое видио тоже много не суразного. Торопишься куда-то суеты много. Сначала подготовляй материал а потом расскажи не торопясь. Удачи в дальнейшем.
Молодцы. Всё в духе времени. Борьба за электорат. И я с умничаю: 4- передача на всех КПП (может и не 100%) прямая. Число передачи - 1. Хоть от Волги, хоть от ВАЗ КПП ставь.. В перестройку на москвич пирожок как-то ставили волговскую КПП. Не знаю как, но ставили точно. Говорят, КПП пережила этот москвич. Единственный минус у газовских КПП-5 : они не любят машину (особенно газельку) на задней передаче заводить толкачем. Редуктор поможет, но тут смотря какой у вас, а там либо менять оба редуктора, либо контролировать своевременность вкл/выкл блокировки межосевого дифференциала. (Отключается не передний мост, а межосвая блокировка!!!). На пробуксовке включать, а на твердом грунте сразу выключать. (Временный вариант.. гемморой!).. редукторов, по-моему, три вида. 2101, 2103 и 2106. Передаточное число от конкретной модели в интернете найти. Почему то схожи с волговскими числами ГП. Дырки в термостате, как и его полное удаление, только усугубят положение. ОЖ будет идти как ей легче. Там где не надо будет кипеть и где не надо не будет прогреваться. Тут надо малый круг глушить- холодный (почти всегда без нагрузки) двигатель. Глушить большой круг - практически гарантия закипания. Диффузор ситуацию должен исправить, либо вентилятор с большим количеством лопастей или просто с большими лопастями. Например на газ 21 поставил лопасти от газ-53 , с проставкой-бубликом. Помогло неописуемо. После первой перегазовки из всех щелей радиатора высосало весь мусор и пыль. А насчёт краски - реакция полимеризации смол длится около 14 дней.
У меня с нивой такая же срань была, когда подохла моя 5ступка и пришлось временно поставить 4ступку от 03 - мотор на 80 усирался так, как будто ща взлетит! - перебрал 5ступку, поставил - вот оно счастье)) Все же ниве нужна только нивовская коробка
че вы так мелочитесь че прицеп от камаза не подцепили, потом удивляются что коробку рвет или полуося, ребята нива немного для другого делалась, а не лафеты тягать
Поддерживаю совет по замене предохранителей на ножевые, идеально подходят от Волги, крепежа чуть подогнать , а так на пару часов работы и бед знать не будете с ними. По поводу перегрева, не видно у вас там четырёх лопастной вентилятор или шести, поставьте шести. Можно электрический вперёд радиатора поставить, у меня так стоит. Если радиатор менять, то надо оставить 214, тли как он там правильно называется...более широким вобщем, под две крыльчатки.
Как по мне, то самой оптимальной машиной для вас по цене и качеству была бы Ауди 100 с3. А если бы ещё и Кватро, то вообще без вариантов. Запчастей на эти машины в РБ море, кузов очень стоек к корозии, ремонтируется на коленке... У нас в брестской области это одна из ходовых машин как и пассаты б3/б4.
![CAMPปลิ้น | EP.82[1/2] แก๊ง 3 สาวเพื่อนซี้บุก CAMPปลิ้นครั้งนี้ห้ามเสียอาการ](http://i.ytimg.com/vi/_6WUjXHe1TM/mqdefault.jpg)
Аууу 2020 на дворе вы куда пропали? Вас там не приняли случаем?
Месяц назад были там)
@@Roman_Gennadevich что они там?
Тоже приходится возить машины на лафете тяглика выбирал долго остановился на форд транзит 2001 года передний привод.самая короткая база нагрузки держит хорошо и не Дорой в обслуживании
Подрулевой жгут с проводами уложен не правильно... Когда устанавливали рулевой вал, надо было жгут продеть через каркас рулевого вала или даже сверху него (точно не помню), а далее в пластиковой гитаре (корпусе обшивки) внутри в правой части есть специальное место с креплениями... Короче говоря с нижней стороны рулевого вала проходят только провода к замку зажигания... А на счет Раптора очень полезная информация! Спасибо ОГРОМНОЕ!!!
а я купил ниву 1982 года! кузов лужёный вся стоковая! я второй хозяин с завода! буду апгрэйдить)) видео зачет! даже цвет тот)) но покраску не буду делать, на охоте и рыбалке это ни к чему :) а так, лайк и подписка
У меня на ниве стояла восьмерочная печка, на порядок тише было. Стоял подрамник под раздаткой, про вибрации можно забыть. Электронасос для антифриза от газели стоял, ни разу не кипела, хотя по говнам поездил чуток. Совет: поменять колодки для предохранителей, чтобы ставить ножевой, как в обыкновенных машинах, а то жигулевские часто теряют контакт.
Спасибо за совет! Обязательно примем во внимание!!!
вентилятор ставьте нивовские от 21213
Где видосы?
По поводу перегрева, есть газелевская вставка в патрубок и туда же вкуручивается датчик на включение вентилятора, поищите такой, а так поставите любой вентилятор, я думаю у вас на разборке найдётся))
И ещё совет, пока толком салон не собрали позакидывайте хоть какой шумкой, даже сейчас в двери, можно даже на рынке просто фольгированного утеплителя купить, уже будет чуть чуть тише.
А вообще, ребята, машина эта хороша только вытаскивать откуда-то прицеп, но с вашими пробегами за машинами нива это конечно испытание
Печьку с восьмёрки поставти
Дифузор нужен это точно и машина перестанет греться
Вылить 6 банок и чтобы она быстро высохла? 😄
Выключи понижайку 😄
Да и вообще, это же нива.
И электро вентилятор спасёт от перегрева...
Может проблема с органами?Ярик отозвись!!! некоторьіе видосьі уже несколько раз пересмотрел!
интересует, насколько долго держится краска?
Где новые видосы?
+
От шестёрки мост и коропку .
раптор схватывается 20 дней, да и красили вы не по технологии, хули про косяки рассказывать.
где новые видео
Пацаны вы вообще живые? Куда вы пропали!!?
Сегодня уже 4 января 2021 Ярик Мьі ждем видосов на любую тематику!
4.01....2022)))))))
2023 год )где вы ребята ?
Ребята привет, вы где? Мы скучаем, 2021 год на дворе
2022
@@SASHKA_Bordo 2023
2024
Ебать чувак!! Я только сейчас понял что весь видос снят одним дублем. С таким речетотивом можно видосы хоть каждый час выкладывать! !! Респект!
спасибо!
Неприятно смотреть
@@АВТОРЕЗ
Вы где пропали мужики
@@АВТОРЕЗ куда вы пропали ?
Ты куда пропал ? Что случилось? Очень круто было тебя смотреть !!! Я сам пару машин в Москве разобрал и думаю дальше продолжать.
Пацаны, у вас что-то случилось? Вы куда пропали то?
Коробка Фиат паланез тяговая
Их 3 вида было вал 5передачи внизу работает как часы
Если менять мост. Где будет другое кол-во зубов в редукторе, то нужно менять и передний редуктор обязательно.
можно поменять только редуктора
Я когда менял редуктор заднего моста пришлось подбирать под передний... (Ниву брал бу и не верил бывшему владельцу, что он не лазил в редуктора)....
ожидал комментов именно по раптору, а вместо этого рассказ про ниву, которую уже 40 лет и так все знают. куча слов как из пулемета и толку ноль. голова аж заболела
Где видосы?
Такой кайфовый канал взяли и запороли, очень жаль!! Как понял парни не работают вместе, Ярослав занялся фото , а Игорь также разбирает мерсы но на Ютуб ничего не выкладывает, есть в тик токе пару его видосов.
Шумоизоляцию сделай тогда не будет гула. Это же корыто пустое, да еще с древним вазовским мотором, конечно оно будет гудеть, шуметь.
2021 сентябрь скоро2022 все жду новых видосов
Креисиская скорасть на ниве 80 км или ставь 5 стопку.
У Нивы постоянный полный привод!!! Вы гайки крутите .... Так уважайте себя и ваших зрителей....
Печку можно поставить с 2109 саму улитку под капот
Верно по дешевому печку можно перебрать или подобрать.
Куда пропал. Где видосы.
Где видосики?
Очень интересный канал, спасибо Вам! А видео еще будут? Чтото пауза большая
2021 год а мы ещё ждём новые видео !!!!!
2022 уже, все еще ждем
Где видосы??
Ты где пропал мужик
в запое, он жена его кинула....
@@олегалександрович-ъ8и
И работу наверное бросил ,
Мда,
Ну может вернётся когда ни будь на канал,
Спасибо Олег, что прояснили обстановку,
@@олегалександрович-ъ8и это доставерная информация? Или так рофл?
Привет. Куда пропали?
Про минусы раптора рассказ пара минут, остальное про негатив от древней нивы.....
Название видео изминить не думал, чтобы людей не обманывать?
У всех коробок ВАЗ классика четвёртая передача прямая. То есть передаточное отношение 1 к 1. На старых нивах редуктора стоят 4,1 кажется или 4,22. На 213 ниве 3,9 она более скоростная, но пропадает тяга. Пятиступки действительно менее надёжные. Придётся вам наверное сввкнуться с шумом.
В Европе эта нива с лафетом до первого полицейского.Первое грузоподъёмность фаркопа,второе общий вес лафета ,третье общий вес и Е- категория.Ну а дальше штраф и эвакуатор.
Болобольство не по теме. Заканчивай снимать никому ненужные видосы. Тема раптора не раскрыта.
Где видосы новые?
Включили полный привод?? Это вроде Нива, а не УАЗик
бубнишь всякую ахинею, камера этой так воротишь, что смотреть невозможно
Куда пропали??
у нивы не задний привод, а полный всегда, блокируется только междуосевой дифференциал
У этого дяди задний привод... Он кардан передний выбросил, экономит на горючке.
@@ПознаниеРазума нива в моноприводе уже не нива
@@ПознаниеРазума если снять один из карданов на ниве она не поедет без заблокированном меж осевом .
Aleksanbr Черный кот черный кот - Поедет и ещё как... Мой отец безумный скряга, всегда ездил только с задним карданом...
@@ПознаниеРазума не поедет без блокировки меж осевого
Вы в тюрьме?
Весь шум идет через печку, Борода сколько бабла вломил в свою ниву на шумку а ушло всего два децебела
Приветствую С Дальнего Востока.На ниву надо два вентилятора ,один с термостата, другой с принудительный и гидрач и будет супер.За Видео РЕСПЕКТ И УВАЖУХА :-) :-) :-) :-)
Забудьте этот канал, они разбежались по бизнесу. Видео больше не будет!
21 сентября 2024г, где вы?
Где видосы ауауау что за фигня хоть видос снимите из за чего не выходят видио хоть кто-то отзовитесь ау ау ау вы где
Двери соберёте,тише в салоне немного будет)
Эу патцаны конец 2020 вы куда пропали на 2 года? Делайте видосы
Какая-то говно покраска.Испортили машину.Говнораптор со шпателя
алюминиевый радиатор, лучше охлаждение плюс электро вентилятор и все будет в ажуре
Алюминий? Может стоит попробовать медный...
Медных широких не видел в природе, у меня принудиловка и электровентилятор от 7ки само то. Радиатор широкий от Шеви дифузор от 5D карбюраторной с креплением на помпу и всё будет огонь. У самого нива ВИС 29461 полурамок усиленый на рессорах знаю что говорю. Впрыск выкинул и смысла не вижу так как топливо говно и запчасти тоже, стоит Солекс кто скажет говно то тут всё зависит от места эксплуатации. Я на ней путешествую раз в год по диким местам с женой типа хобби такое... то при поломке перетрехнуть раз плюнуть, а если где в брод зальешь комп то ты приплыл это хорошо если в низине, а если где в горах то экстрим по полной. Со скоростью тут есть проблема....нива либо едет быстро но задовозка либо тащит но медленно тут выбрать нужно. Я в основном по пересечёнке хожу так вот лучше гружёный по грунтовке и 80 чем рвать мотор и по шоссе 110 да и если ты поставишь пары от 6ки тоже особо быстрым не станешь. Хочешь быстро купи ауди 2.2 купе quatro твинконпрессор будет быстро, или опель спидстер тачки старые, но поверь утрут любое новое говно в своем объеме...тоже проверено.
Кожух обязательно. Толку ноль от вертушки без кожуха. Гур не саветую так как гур начнет кузов гнуть не расчитан кузов под гур, нужно будет усилить лонжеронами и проставками.
авторемонт у Костика Не алюминиевый, а большой с двумя вентиляторами.
Инструкцию читай по раптору он сохнет месяц в тени если Нитра
Тьі обещал (вконце видоса)скоро новое видео! Ждем!!!!
Ауууу Вы где?
Может Ютуб както заблокировал или чтото в том роде!
Видел как 99 забирали будет про нее серия?
Мне 5 помогла.на 3 машинах все хорошо.на 2 стояла с завода на опну 88 г ставил
Видел недавно её с рублевским выезжал в сторону автобусного парка
Конструктивные особенности нивы, передний мост едет задом, поэтому воет, раздатка воет из-за шестерен
на уазике тоже передний мост едет задом но не воет же ( только раздатка воет )
просто человек уаза не было у меня, но могу уточнить в чем причина и если интересно сообщу
По поводу греется. В верхней патрубок радиатора можно врезать трубу, в нее вкрутить датчик включения вентилятора с классики или с девятки. Отличия в том, что первый включается на 92 вроде бы градусах последний на 99. Что то в этом районе. Дальше ставим с 9 или с любой другой машины электронный вентилятор и все. Лишь бы он туда влез.
Ребята продайте свой канал кому-то всё будут рады))
Когда что-то новое будет?)))
Редукторы скорей всего тихоходные, 06 надо ставить меньше обороты двигателя будет больше скорость.там по ходу копеечку стоят.
все коробки классики имеют прямую 4 передачу,так что ускорить 4ую ни ка кне получится....просто ставь родную 5 ступку и будет отлично,коробка надёжная,по сути она такая же,просто 5 добавлена,все остальные передачи в ней такие же,без изменений.
Ярослав продал свою долю в этом бизнесе и больше он этим не занимается. У него другой бизнес, не бухает и не собирался!
Мог бы снять хотя бы видео, а то очень не понятно получилось
Ладно хоть про свой геморрой не рассказал
Был опыт "езды" на НИВЕ с задним приводом- без раздатки с прямым карданом от газ-24- УЖАС!)). Зимой- корова на льду. С места тронуться(не в смысле завестись)- с толкача, или сам толкай, на ходу запрыгивай).
Экономия расхода с карбюраторным дв.?- сомнительно.
Руль даже на ходу- гантели.
Пришлось все восстановить.
Коробка родная 4ст., для 5-и ст. необходима замена пары заднего моста, иначе развалится "раздатка"(мнение мастера).
Промежуточный вал ставим шрусовый и ушли некоторые неудобства)- нет подрамнику, нет вибрации, нет "вою".
Шум в салоне- музыку погромче)).
НИВА- "ЛЕГО" для водителя без маникюра!)
Видео класс, молодцы,- динамично, не утомляет киселем!
(Р.S. Запаску переверните,получите дополнительный "бардачек" под капотом)
С уважением..
Классная нива получилась 👍
если вам удастся найти двс от ваз 2105 с ременным приводом грм и поставить в ниву то будет потише но в мощности потеряете хотя с такими короткими передачами как на ниве и этого хватит
ты придурок,мотор ременчатый 1,3 он слабый
поставь коробку от полонеза неубиваемая
Молодец!!!
Я вон масло менял посмотри на досуге. есть полная версия, могу к тебе приехать и включим, может чо с полок упадет? а? Спасибо.
th-cam.com/video/ijiyfeNHxp8/w-d-xo.html
мы поздней осенью красили , нужно время чтобы встала краска . косячки некоторые подкрашивали поролоновой губкой ) моется на мойке хорошо . нива вообще не дальнобойная , шум у нее это врожденное , для нее короткие и внедорожные пробеги на невысоких скоростях .
знімай побільше, цікаво дивитися .!! удачі в роботі .привіт з України.
А я сразу писал что нива на дольняки такая себе затея)
Ставь кпп 5-ку и будет тебе счастье!!!!
Так поставь от приоры электроусилитель руля.
Ну так купи ему за 1000$ Всего-то. Сгонять за чей-то счет под Смоленск. Купить на заводе. Изготовить переходную пластину над рулем. Купить генератор новый под ЭУР. Купи шкив не многоручейковый а классический одноручейковый на генератор замени. Купи крепление под генератор на старый Блок Цилиндров. Проложить новый провод +30 ампер. Теперь можно установить ЭУР заводской на классику.
Сиди на диване и сопи в дырочки если не буксируешь и не знаешь что это и как это.
А может вместо дивана, гантельки), или лопата в огороде, или 6-ти метровая удочка за карасиком.... Усилитель на руле и т.п. НИВЕ, седло корове.. НИВА- автомобиль для водителя без маникюра..
Привіт гарний контент зроби будь ласка обзор на лебідку цікаво з чого редуктор)))
нафиг этот сраный раптор
Гидрач нафиг там не нужен. Если рулевая норм, руль очень легкий. Пятиступка работает без проблем. За 20 лет два раза в коробку залезал. Мотор видно уставший, не должен греться так
У МЕНЯ НИВА БЫЛА 10 ЛЕТ я знаю о чем пишу не помогает даже центровка коробки и раздатки ведь крестовин то 12345 ну ладно сейчас шрус между коробкой но все равно стоит только завирировать в одной крестовине и пошло и поехало
Привет, начнем по порядку, первое гул при езде - 70% это резина, поставьте шоссейку и часть гула пропадет, от резины с шашкой очень гудит. Греется - промывка а лучше замена радиатора, и обязательно проверьте пробку радиатора и пробку расширительного бачка. Третье про печку если нужна и сильно гудит на 2 положении, то медный радиатор печки и доп.насос на обратку печки и больше первого положения ее включать не будете. У меня в - 28 на первом положении салон нивы 2131 прогревает за 10 минут. И да если нужна скорость проверьте главные пары редуктора может стоят понижайки на мощьность. У меня на 2131 кпп-5 стоит давно, что с движком 1.7 что с 1.6 на старой шоссейке до 140 км/ч гонял по асфальту и даже магнитолу слушал. А если поставить резину зубастую то на 70-80 км/ч друг друга не услышишь. Такова она нива и мне она нравится. Удачи.
Когда уже новые видосы?
Нормальное видео. Раптор, кобра и прочие это и есть настоящий кастом. Что бы нива не гудела и тянула выше 80 без рева, там комплекс мер нужен. Как минимум заменить короб на getrag 260, отвязать его от кузова, уйти от жестких крестовин (заменить кардан), шумку уложить. У самого 2121. Заменил двиг на 2123, поставил твинскрольную турбу от легаси не взирая на лица. Буду красить в черную кобру. Удачи парни!
Читайте инструкцию. Там написано.Полное время высыхания для эксплуатации по назначению. 24 дня. смотрел первое видио тоже много не суразного. Торопишься куда-то суеты много. Сначала подготовляй материал а потом расскажи не торопясь. Удачи в дальнейшем.
Молодцы. Всё в духе времени. Борьба за электорат. И я с умничаю:
4- передача на всех КПП (может и не 100%) прямая. Число передачи - 1. Хоть от Волги, хоть от ВАЗ КПП ставь.. В перестройку на москвич пирожок как-то ставили волговскую КПП. Не знаю как, но ставили точно. Говорят, КПП пережила этот москвич. Единственный минус у газовских КПП-5 : они не любят машину (особенно газельку) на задней передаче заводить толкачем.
Редуктор поможет, но тут смотря какой у вас, а там либо менять оба редуктора, либо контролировать своевременность вкл/выкл блокировки межосевого дифференциала. (Отключается не передний мост, а межосвая блокировка!!!). На пробуксовке включать, а на твердом грунте сразу выключать. (Временный вариант.. гемморой!).. редукторов, по-моему, три вида. 2101, 2103 и 2106. Передаточное число от конкретной модели в интернете найти. Почему то схожи с волговскими числами ГП.
Дырки в термостате, как и его полное удаление, только усугубят положение. ОЖ будет идти как ей легче. Там где не надо будет кипеть и где не надо не будет прогреваться. Тут надо малый круг глушить- холодный (почти всегда без нагрузки) двигатель. Глушить большой круг - практически гарантия закипания.
Диффузор ситуацию должен исправить, либо вентилятор с большим количеством лопастей или просто с большими лопастями. Например на газ 21 поставил лопасти от газ-53 , с проставкой-бубликом. Помогло неописуемо. После первой перегазовки из всех щелей радиатора высосало весь мусор и пыль.
А насчёт краски - реакция полимеризации смол длится около 14 дней.
Полное высыхание вроде 21 день при температуре 20 градусов
Я так слышал
Сам думаю мотики свои и инвалитку раптаром покрасить
нужно было раптор разбавлять по жиже.и структура была бы мелкой.и пыль можно смывать без щетки.
У меня с нивой такая же срань была, когда подохла моя 5ступка и пришлось временно поставить 4ступку от 03 - мотор на 80 усирался так, как будто ща взлетит! - перебрал 5ступку, поставил - вот оно счастье))
Все же ниве нужна только нивовская коробка
че вы так мелочитесь че прицеп от камаза не подцепили, потом удивляются что коробку рвет или полуося, ребята нива немного для другого делалась, а не лафеты тягать
Поддерживаю совет по замене предохранителей на ножевые, идеально подходят от Волги, крепежа чуть подогнать , а так на пару часов работы и бед знать не будете с ними. По поводу перегрева, не видно у вас там четырёх лопастной вентилятор или шести, поставьте шести. Можно электрический вперёд радиатора поставить, у меня так стоит. Если радиатор менять, то надо оставить 214, тли как он там правильно называется...более широким вобщем, под две крыльчатки.
Как по мне, то самой оптимальной машиной для вас по цене и качеству была бы Ауди 100 с3. А если бы ещё и Кватро, то вообще без вариантов. Запчастей на эти машины в РБ море, кузов очень стоек к корозии, ремонтируется на коленке... У нас в брестской области это одна из ходовых машин как и пассаты б3/б4.