Καλή ερώτηση και είχα σκεφτεί να το κάνω βίντεο αυτό το θέμα. Κοίτα να δεις, στα 25 μου πρώτη φορά ήθελα να πάρω αυτό το μηχανάκι αλλά επειδή δεν είχα άνεση χρημάτων με παρεπεμψαν κάποιοι φίλοι να πάρω xtx 660 γιατί δεν σπάει, δε χαλάει. Τελικά το πήρα, εντάξει δε χαλάει και πάει παντού.. Το μόνο κακό είναι πως δε με κάλυψε ποτέ σ αυτό που ήθελα εγώ, άρα κατέληξα μετά από κάποια χρόνια κι ενώ το είχα δώσει το άλλο να πάρω το crf. Πολλές φορές έχω σκεφτεί ότι έκανα μεγάλο λάθος που δεν το πήρα από τότε που το ήθελα από φόβο μην το πάρω και χαλάσει. Αν το βρεις σε καλή κατάσταση και σε μια προσιτή τιμή παρτο άφοβα. Φαίνεται το μηχανάκι αν είναι καλόσυντηρημένο. Θα σου κάνει τα κέφια, είναι ελαφρύ κι έχει τα γκάζια που πρέπει. Κάνεις και το χόμπι σου.. Εγώ πάω και για καφέ με το crf, τα πάντα κάνει. Αλλά θέλει καλή συντήρηση, κάθε 10 ώρες λάδια. Και να μην είσαι και καυτης όλο κοφτές κλπ γιατί κάποια στιγμή θα στην κάνει κι αυτό, λογικό είναι.
Κοίτα εγώ το έχω δύο χρόνια και του έχω κάνει μια φορά ρύθμισμα στις βαλβίδες. 80 ευρό. Τα λάδια έχουν γύρο στα 25 ευρό μαζί με το φίλτρο. Σε βάθος χρόνου θα θέλει και επισκευή σίγουρα, αλλά αν το προσέχεις αυτό θα αργήσει να συμβεί. Α και πρώτα απ όλα να είναι καλό το μηχανάκι εξ αρχής, φαίνεται αν είναι καλό άμα θέλει απο την αρχή μαζεματα καλύτερα μην το πάρεις.
Ε ανάλογα και πόσο παλιό είναι. Εγώ το πείρα με 300 ώρες και μου έλεγαν όλοι ότι είναι πολλές. Ρε φίλε το μηχανάκι ειναι του 2005 κι εγώ κάνω 100 ώρες το χρόνο. Οι 300 δεν ήταν πολλές. Και για να βρεις και με κάτω από 100 ώρες θα δώσεις πολλά λεφτά. Γύρο στα 5000 σίγουρα.
Ναι φίλε. Στο εγχειρίδιο της μηχανής λέει 10 40 και για το σαζμαν. Με κάποιες προδιαγραφές. Της έχει τις προδιαγραφές αυτο το λάδι. Κι επειδή είχα κάποιες απορίες κι εγώ σχετικά με αυτό! Τελευταία φορά αγόρασα τα λάδια απ τη Μοτοκίνηση στο Χαλάνδρι και ρώτησα εκεί έναν που έχει ασχοληθεί με εντουρο και είχε και crf. Μου πρότεινε αυτά που έβαζα είδη. Η τα bell Ray ίδιο νούμερο μοτέρ σαζμαν
Γεια σου φίλε. Αξίζει η αγορά για ένα τέτοιο μηχανάκι? Επειδή σκευτομαι να αγοράσω
Καλή ερώτηση και είχα σκεφτεί να το κάνω βίντεο αυτό το θέμα. Κοίτα να δεις, στα 25 μου πρώτη φορά ήθελα να πάρω αυτό το μηχανάκι αλλά επειδή δεν είχα άνεση χρημάτων με παρεπεμψαν κάποιοι φίλοι να πάρω xtx 660 γιατί δεν σπάει, δε χαλάει. Τελικά το πήρα, εντάξει δε χαλάει και πάει παντού.. Το μόνο κακό είναι πως δε με κάλυψε ποτέ σ αυτό που ήθελα εγώ, άρα κατέληξα μετά από κάποια χρόνια κι ενώ το είχα δώσει το άλλο να πάρω το crf. Πολλές φορές έχω σκεφτεί ότι έκανα μεγάλο λάθος που δεν το πήρα από τότε που το ήθελα από φόβο μην το πάρω και χαλάσει. Αν το βρεις σε καλή κατάσταση και σε μια προσιτή τιμή παρτο άφοβα. Φαίνεται το μηχανάκι αν είναι καλόσυντηρημένο. Θα σου κάνει τα κέφια, είναι ελαφρύ κι έχει τα γκάζια που πρέπει. Κάνεις και το χόμπι σου.. Εγώ πάω και για καφέ με το crf, τα πάντα κάνει. Αλλά θέλει καλή συντήρηση, κάθε 10 ώρες λάδια. Και να μην είσαι και καυτης όλο κοφτές κλπ γιατί κάποια στιγμή θα στην κάνει κι αυτό, λογικό είναι.
Σε ευχαριστώ πολύ φιλε
Η συντήρηση που θέλει αν το δουλεύεις για βόλτα είναι αυτή μόνο (λάδια,φίλτρο,σασμάν) αν ναι αξίζει φουλ ένα τέτοιο εργαλείο!
Θέλει και ρύθμισμα βαλβίδες κάθε 60 ώρες.
@@Power_bikes_gr κάτι άλλο χρειάζεται και τι κόστος έχει αυτή η συντήρηση
Κοίτα εγώ το έχω δύο χρόνια και του έχω κάνει μια φορά ρύθμισμα στις βαλβίδες. 80 ευρό. Τα λάδια έχουν γύρο στα 25 ευρό μαζί με το φίλτρο. Σε βάθος χρόνου θα θέλει και επισκευή σίγουρα, αλλά αν το προσέχεις αυτό θα αργήσει να συμβεί. Α και πρώτα απ όλα να είναι καλό το μηχανάκι εξ αρχής, φαίνεται αν είναι καλό άμα θέλει απο την αρχή μαζεματα καλύτερα μην το πάρεις.
@@Power_bikes_gr Περίπου πόσες ώρες να κοιτάω να έχει
Ε ανάλογα και πόσο παλιό είναι. Εγώ το πείρα με 300 ώρες και μου έλεγαν όλοι ότι είναι πολλές. Ρε φίλε το μηχανάκι ειναι του 2005 κι εγώ κάνω 100 ώρες το χρόνο. Οι 300 δεν ήταν πολλές. Και για να βρεις και με κάτω από 100 ώρες θα δώσεις πολλά λεφτά. Γύρο στα 5000 σίγουρα.
Για το σασμάν τι λάδι βάζεις ;;;
Το ίδιο με τον κινητήρα βάζω. Motul 5100 ( 10 - 40 ) και το manual 10 - 40 προτείνει.
Ίδιο λάδι σασμάν με μηχανής;
Ναι φίλε. Στο εγχειρίδιο της μηχανής λέει 10 40 και για το σαζμαν. Με κάποιες προδιαγραφές. Της έχει τις προδιαγραφές αυτο το λάδι. Κι επειδή είχα κάποιες απορίες κι εγώ σχετικά με αυτό! Τελευταία φορά αγόρασα τα λάδια απ τη Μοτοκίνηση στο Χαλάνδρι και ρώτησα εκεί έναν που έχει ασχοληθεί με εντουρο και είχε και crf. Μου πρότεινε αυτά που έβαζα είδη. Η τα bell Ray ίδιο νούμερο μοτέρ σαζμαν
Καλημέρα έχω ένα CRF Moto Cross άλλοι Μ λένε 10/40 κ στα δύο κιβώτια άλλοι Βαρβολινη στο σαζμαν τη πρέπει ευχαριστώ