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- เผยแพร่เมื่อ 26 มิ.ย. 2024
- 先說，破壞之王不是我。
相信有不少車友在駕訓班熟悉車輛之後，就會在場內搞一些有的沒的，這部分我是還好，頂多就是在直線加速的時候換到了四檔，被其他教練"好言相勸"，之後我就挺安分的，直到考照結束。
我的考照過程還算平和，只有一個插曲是考官拿錯評分表，把跟我同車先考的人的成績打到了我的評分表，不過我也順利一次過關，所以沒有影響。當天現場也沒有其他學生"精彩演出"，但我並沒有覺得很遺憾。
因為在此前，駕訓班來了一位神人，她的真人表演讓大家開了眼界。而且，我還認識她，然後我跟她還是同一位教練，時間也有一半重疊。
自從她來駕訓班之後，我的教練每次就是一個頭兩個大，接著駕訓班就出現神奇的場面，她的教練車完全有保護罩，大家都盡可能閃遠遠的，盡量在這台教練車的對角出現，不然下一秒會發生什麼事情誰也說不準。
究竟這位神人有何神蹟呢？且聽我娓娓道來...
#駕訓班 #教練場
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![fellow fellow - Proud [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/9uZF7BlUQPE/mqdefault.jpg)
我駕訓班的手排車是Tercel手排，偶爾會遇到沒轉速表的車，上坡起步真的靠感覺。還有一台四輪定位有點怪，方向盤要靠左偏才會走直線。
之前有一次練道路駕駛開駕訓班的新車(K13 March)，除了被很涼的冷氣驚艷到以外，方向盤的手感之輕(可能是電動助力轉向)也讓我一時無法適應。
沒轉速表的 TERCEL 手排是 1.3 的，1.5 標配轉速表。以前駕訓班買的都是 1.3 比較便宜，後來手排車逐漸消失後，有些駕訓班規定教練要自備手排車才能來上班，駕訓班才陸續出現 1.5 手排 TERCEL。
@@CELSIORS 但可能是1.5那台車況太差，方向盤歪掉，我覺得1.3沒轉速表還比較好開