Zastanawiasz się, co różni kamerę samochodową VIOFO A139 PRO od swojego poprzednika? Jesteś ciekaw jaką korzyść daje rozdzielczość 4K w połączeniu ze skutecznym trybem HDR? Nie wiesz, jaką kartę pamięci wybrać do wideorejestratora? A może chcesz rozszerzyć funkcjonalność wideorejestratora i rozważasz dodatkowe akcesoria? Na te i inne pytania znajdziesz odpowiedź w tym materiale! SPIS TREŚCI: 0:00 Intro 0:11 Wprowadzenie 0:30 Jakie są różnice pomiędzy A139 PRO i A139? 2:48 Jaką korzyść daje rozdzielczość 4K? 9:44 Jaką korzyść daje tryb HDR w 4K? 12:11 Jakie karty pamięci wybrać? 15:27 Jakie tryby parkingowe oferuje A139 PRO? 18:33 Jak obsługiwać kamerę bez wyświetlacza? 20:30 Jakie akcesoria można dokupić do A139 PRO? 23:48 Czy A139 PRO to najlepsza kamera samochodowa? VIOFO A139 PRO - recenzja / prezentacja pierwszego wideorejestratora z nagrywaniem 4K HDR: th-cam.com/video/zWvkftofEjE/w-d-xo.html Kamera samochodowa VIOFO A139 PRO 3CH - przegląd funkcji i ustawień wideorejestratora: th-cam.com/video/3SODuAZqDhQ/w-d-xo.html Więcej nagrań dotyczących VIOFO A139 PRO na dedykowanej playliście YT: th-cam.com/play/PLWb1jIrvNpnbvTeLrw_8sSHeyxmjA9Egb.html Surowe pliki video z VIOFO A139 PRO do pobrania: drive.google.com/drive/folders/16Ur1zucvN6r7moVpYjA6D7HcPrfhbdzO?usp=share_link Wideorejestrator VIOFO A139 PRO dostępny jest do nabycia w sklepie WR24.PL: A139 PRO 3CH (przód+tył+wnętrze): bit.ly/viofo-a139pro-3ch A139 PRO 2CH (przód+tył): bit.ly/viofo-a139pro-2ch A139 PRO 1CH (przód): bit.ly/viofo-a139pro-1ch Akcesoria do VIOFO A139 PRO: bit.ly/3HQ4XHT Powyższy materiał powstał w oparciu o kamerę samochodową z zainstalowanym oprogramowaniem (firmware) w wersji V1.0-1217 oraz aplikacją VIOFO w wersji 3.2.9. Ewentualne aktualizacje oprogramowania kamery i aplikacji udostępnione przez producenta/dystrybutora mogą nieznacznie wpłynąć na jego funkcjonalność, przez co przedstawione informacje mogą utracić swoją aktualność.
W wersji 3CH ta kamera dajenajlepszy obraz przedni. Zakładam że w wersji 1CH przedni obraz też jest najlepszy i nie ma na rynku lepszego obrazu 4K ? (Zaskoczyła mnie informacja że są inne DVRy które korzystają z matryc w rozmiarze 1/1.8).
Witam, na początek łapka w górę za ciekawy materiał. Pytanie : jeśli sparuję A139 PRO z apką na moim smartfonie i do drugiego pojazdu zakupie inną VIOFO np. A119 MINI to czy jest możliwe sparowanie dwóch różnych rejestratorów VIOFO na jednej apce czy będę musiał zainstalować ponownie aplikacje na innym smartfonie , np. syna czyli nowa rejestracja konta. Jak to najlepiej rozwiązać. Pozdrawiam
Trochę ponad 6W przy wyłączonym WiFi: Zmierzone średnie zużycie prądu przez rejestrator w trakcie nagrywania, z włączonym modułem WiFi, w trybie 3CH, wynosi ok. 0,61A przy napięciu 12V (ok. 7W). Po wyłączeniu modułu WiFi wartość ta zmniejsza się do ok. 0,53A. Podczas nagrywania w trybie parkingowym pobór energii pozostaje na zbliżonym do klasycznego nagrywania poziomie.
Dziękuję za odpowiedź, zadałem to pytanie ponieważ w poprzednim filmie słyszałem że Viofo A139 pro 4k jest prądożerna a wychodzi na to że zużywa mniej prądu niż Viofo A139 3ch .Mam jeszcze jedno pytanie ws podłączenia tylnej kamery,którędy przeprowadzić kabel w samochodzie z systemem bezkluczykowym ? Pozdrawiam
@@consumerpl9417 Pobór A139/139 PRO jest porównywalny. W sprawie montażu w danym pojeździe najlepiej kontaktować się z zakładami montującymi: www.wideorejestratory24.pl/usluga-profesjonalnego-montazu-rejestratora-jazdy
Tak, kamera miała w tym czasie kilka aktualizacji. To, jak nagrywa z nowszymi wersjami fw widać chociażby na przykładzie porównań z nowszymi kamerami A229 PRO / A810. A139 PRO pozostaje liderem jeśli chodzi o maksymalna szczegółowość w korzystnych warunkach. W ciemnościach lepiej radzą sobie jednak nowsze kamery.
@@wr24_plCala noc nie przespana i jednak decyduje się na a139pro ze względu na cienki kabel. W CLS SB. Nie dam rady kabla USB przeciągnąć przez klapę a zależy mi na estetyce
Wszystkie poruszone w wątku są obiektywnie znakomite, więc wybór bdb. Przewody faktycznie rzeczywiście cieńsze, w praktyce przyjemniejszy, bardziej plastyczny w niskich temperaturach oplot dopiero na przewodach BlackVue. Odnośnie montażu standardowo polecę wyspecjalizowane zakłady: www.wideorejestratory24.pl/usluga-profesjonalnego-montazu-rejestratora-jazdy A w przypadku pojazdów objętych gwarancja kontakt z ASO.
Zaciekawiła mnie funkcja łączenia się kamery z siecią domowa Wi-Fi. Czy aby się z nią połączy z sieci domowej, wystarczy odszukać jej adres IP i wklepać w przeglądarkę? Może jakieś wskazówki.
Instrukcja anglojęzyczna: viofo.com/blog/how-to-switch-a139-dash-camera-to-wi-fi-station-mode-with-app-b76.html Faktycznie jest potencjał na wersję pl :)
Czy do kamery Viofo A139 pro 2 ch można podłączyć powerbanka IROAD POWER PACK PRO żeby obsługiwał tryb parkingowy.Jeśli tak to czy wtedy potrzebny jest adapter stałego zasilania ?
Witam. Mam A119-G v3, który planuję zamontować na tylną szybę, a na przednią omawiany A139 PRO 4K wraz z kamerą rejestrującą wnętrze pojazdu. Czy można zamówić zestaw dwukanałowy z Waszej strony w takiej konfiguracji, czy tylko w zestawie z kamerką tylną? Po drugie, jak Pan uważa, czy takie rozwiązanie ma sens? Wydaje się, że tak, skoro posiadam już ten A119-G v3, to odciążyłoby to pracę zestawu, który pracowałby z wyższym bitrate, a przy okazji uzyskałbym lepszą jakość nagrania z tylnej kamery? Czy po udoskonaleniu software w A139 PRO 4K możliwe będzie uzyskanie wyższego bitrate w trybie 3 CH i argument za zastosowaniem A119-G v3 nie będzie taki ważny, czy jednak może nawet przy poprawionym bitrate i tak jakość z A119 G v3 będzie znacznie lepsza niż z tylnej kamerki z zestawu?
V3 będzie przewyższać moduł tylny / wewnętrzny. V3 można porównać do modułu głównego z A139 (non pro), imx335 z HDR, to dalej wyśmienita opcja. A139 pro niedługo będzie dostępna w wersji ir (przód+wnętrze). Na chwilę obecną można taki zestaw stworzyć z: www.wideorejestratory24.pl/kamera-wewnetrzna-viofo-a139 oraz: www.wideorejestratory24.pl/kamera-samochodowa-viofo-a139pro-1ch W kwestii bitrate: th-cam.com/video/u7ktJ7pnSOk/w-d-xo.html Rozwiązanie takie (kamera 1ch jako tylna) jak najbardziej ma sens, stosuję od lat, niezależny zapis na 2 karty, na minus drugi zasilacz / adapter (super, jeśli z tyłu pojazdu jest skrzynka bezpieczników, aczkolwiek przewód można też klasycznie przeciągnąć).
Dziękuję za szybką odpowiedź. A zatem dobrze kombinuję :) Myśli Pan, że w przyszłości będzie dostępne bitrate na poziomie 60 Mb i 30 fps dla każdej kamerki z osobna, czy bardziej jest to już ograniczenie sprzętowe i czy nawet jeśli tak, to jak rozumiem i tak tylna kamerka z zestawu nigdy nie wyciśnie tyle co A119 v3?
60Mbps total występowało już wcześniej, więc być może musi tak być. Nawet gdyby dopinany moduł dostał wyższy strumień danych, to nie otrzyma HDR z racji na ograniczenie chipsetu.
Zastanawiasz się, co różni kamerę samochodową VIOFO A139 PRO od swojego poprzednika? Jesteś ciekaw jaką korzyść daje rozdzielczość 4K w połączeniu ze skutecznym trybem HDR? Nie wiesz, jaką kartę pamięci wybrać do wideorejestratora? A może chcesz rozszerzyć funkcjonalność wideorejestratora i rozważasz dodatkowe akcesoria? Na te i inne pytania znajdziesz odpowiedź w tym materiale!
SPIS TREŚCI:
0:00 Intro
0:11 Wprowadzenie
0:30 Jakie są różnice pomiędzy A139 PRO i A139?
2:48 Jaką korzyść daje rozdzielczość 4K?
9:44 Jaką korzyść daje tryb HDR w 4K?
12:11 Jakie karty pamięci wybrać?
15:27 Jakie tryby parkingowe oferuje A139 PRO?
18:33 Jak obsługiwać kamerę bez wyświetlacza?
20:30 Jakie akcesoria można dokupić do A139 PRO?
23:48 Czy A139 PRO to najlepsza kamera samochodowa?
VIOFO A139 PRO - recenzja / prezentacja pierwszego wideorejestratora z nagrywaniem 4K HDR:
th-cam.com/video/zWvkftofEjE/w-d-xo.html
Kamera samochodowa VIOFO A139 PRO 3CH - przegląd funkcji i ustawień wideorejestratora:
th-cam.com/video/3SODuAZqDhQ/w-d-xo.html
Więcej nagrań dotyczących VIOFO A139 PRO na dedykowanej playliście YT:
th-cam.com/play/PLWb1jIrvNpnbvTeLrw_8sSHeyxmjA9Egb.html
Surowe pliki video z VIOFO A139 PRO do pobrania:
drive.google.com/drive/folders/16Ur1zucvN6r7moVpYjA6D7HcPrfhbdzO?usp=share_link
Wideorejestrator VIOFO A139 PRO dostępny jest do nabycia w sklepie WR24.PL:
A139 PRO 3CH (przód+tył+wnętrze): bit.ly/viofo-a139pro-3ch
A139 PRO 2CH (przód+tył): bit.ly/viofo-a139pro-2ch
A139 PRO 1CH (przód): bit.ly/viofo-a139pro-1ch
Akcesoria do VIOFO A139 PRO:
bit.ly/3HQ4XHT
Powyższy materiał powstał w oparciu o kamerę samochodową z zainstalowanym oprogramowaniem (firmware) w wersji V1.0-1217 oraz aplikacją VIOFO w wersji 3.2.9. Ewentualne aktualizacje oprogramowania kamery i aplikacji udostępnione przez producenta/dystrybutora mogą nieznacznie wpłynąć na jego funkcjonalność, przez co przedstawione informacje mogą utracić swoją aktualność.
W wersji 3CH ta kamera dajenajlepszy obraz przedni. Zakładam że w wersji 1CH przedni obraz też jest najlepszy i nie ma na rynku lepszego obrazu 4K ? (Zaskoczyła mnie informacja że są inne DVRy które korzystają z matryc w rozmiarze 1/1.8).
Tak to najlepsze 4K. W tym rozmiarze przykładowo jeszcze Omnivision OS08A10.
Witam, na początek łapka w górę za ciekawy materiał. Pytanie : jeśli sparuję A139 PRO z apką na moim smartfonie i do drugiego pojazdu zakupie inną VIOFO np. A119 MINI to czy jest możliwe sparowanie dwóch różnych rejestratorów VIOFO na jednej apce czy będę musiał zainstalować ponownie aplikacje na innym smartfonie , np. syna czyli nowa rejestracja konta. Jak to najlepiej rozwiązać. Pozdrawiam
Można płynnie łączyć się z kolejnymi wideorejestratorami z jednej aplikacji.
Jakie jest zużycie prądu w trybie parkingowym ,,Detekcja ruchu,, Viofo A139 3ch VS Viofo A139 pro 4K ?.
Trochę ponad 6W przy wyłączonym WiFi: Zmierzone średnie zużycie prądu przez rejestrator w trakcie nagrywania, z włączonym modułem WiFi, w trybie 3CH, wynosi ok. 0,61A przy napięciu 12V (ok. 7W). Po wyłączeniu modułu WiFi wartość ta zmniejsza się do ok. 0,53A. Podczas nagrywania w trybie parkingowym pobór energii pozostaje na zbliżonym do klasycznego nagrywania poziomie.
Dziękuję za odpowiedź, zadałem to pytanie ponieważ w poprzednim filmie słyszałem że Viofo A139 pro 4k jest prądożerna a wychodzi na to że zużywa mniej prądu niż Viofo A139 3ch .Mam jeszcze jedno pytanie ws podłączenia tylnej kamery,którędy przeprowadzić kabel w samochodzie z systemem bezkluczykowym ? Pozdrawiam
@@consumerpl9417 Pobór A139/139 PRO jest porównywalny. W sprawie montażu w danym pojeździe najlepiej kontaktować się z zakładami montującymi: www.wideorejestratory24.pl/usluga-profesjonalnego-montazu-rejestratora-jazdy
Pytanko .Czy po 11 miesiącach zrobiono jakiś postęp przez uaktualnienia ? Na przykład w trybie HDR?
Tak, kamera miała w tym czasie kilka aktualizacji. To, jak nagrywa z nowszymi wersjami fw widać chociażby na przykładzie porównań z nowszymi kamerami A229 PRO / A810. A139 PRO pozostaje liderem jeśli chodzi o maksymalna szczegółowość w korzystnych warunkach. W ciemnościach lepiej radzą sobie jednak nowsze kamery.
@@wr24_pl ok dziękuję . Jakie nowsze modele macie na myśli które biją a139pro? (A229Pro ,a810?)Chodzi mi też o dobry tryb parkingowy.
Dokładnie. Testy w sekcji Porównania kamer: www.wideorejestratory24.pl/zestaw-viofo-a229pro-3ch-power-set
@@wr24_plCala noc nie przespana i jednak decyduje się na a139pro ze względu na cienki kabel. W CLS SB. Nie dam rady kabla USB przeciągnąć przez klapę a zależy mi na estetyce
Wszystkie poruszone w wątku są obiektywnie znakomite, więc wybór bdb.
Przewody faktycznie rzeczywiście cieńsze, w praktyce przyjemniejszy, bardziej plastyczny w niskich temperaturach oplot dopiero na przewodach BlackVue.
Odnośnie montażu standardowo polecę wyspecjalizowane zakłady: www.wideorejestratory24.pl/usluga-profesjonalnego-montazu-rejestratora-jazdy
A w przypadku pojazdów objętych gwarancja kontakt z ASO.
Witam, czy A139Pro nie ma dostępnej żadnej aktualizacji?, na stronie Viofo jest tylko aktualizacja do starszego modelu A139
Było już kilka obecnie aktualny jest fw z końca czerwca: viofo.com/content/75-A139-Pro-Support/#Firmware
Zaciekawiła mnie funkcja łączenia się kamery z siecią domowa Wi-Fi. Czy aby się z nią połączy z sieci domowej, wystarczy odszukać jej adres IP i wklepać w przeglądarkę? Może jakieś wskazówki.
Instrukcja anglojęzyczna: viofo.com/blog/how-to-switch-a139-dash-camera-to-wi-fi-station-mode-with-app-b76.html
Faktycznie jest potencjał na wersję pl :)
Kiedy dostępne w sprzedaży ? Czy przez Allegro też będzie dostępna sprzedaż ?
Pewna ilość już znalazła nabywców, również przez Allegro, teraz czekamy na kolejną, niestety ograniczona, partię.
Czy do kamery Viofo A139 pro 2 ch można podłączyć powerbanka IROAD POWER PACK PRO żeby obsługiwał tryb parkingowy.Jeśli tak to czy wtedy potrzebny jest adapter stałego zasilania ?
Można. Adapter warto, aby kamera od razu przechodziła w tryb parkingowy. Więcej tutaj: www.wideorejestratory24.pl/test-powerbankow-samochodowych
Czy będzie opcja chmury w przyszłośći?
Najprawdopodobniej nie.
Czy przy montażu 3 kamer włącznie z wnetrzem spada bittate jakości nagrywania ?
Tak, szczegóły w opisie.
Witam. Mam A119-G v3, który planuję zamontować na tylną szybę, a na przednią omawiany A139 PRO 4K wraz z kamerą rejestrującą wnętrze pojazdu. Czy można zamówić zestaw dwukanałowy z Waszej strony w takiej konfiguracji, czy tylko w zestawie z kamerką tylną? Po drugie, jak Pan uważa, czy takie rozwiązanie ma sens? Wydaje się, że tak, skoro posiadam już ten A119-G v3, to odciążyłoby to pracę zestawu, który pracowałby z wyższym bitrate, a przy okazji uzyskałbym lepszą jakość nagrania z tylnej kamery? Czy po udoskonaleniu software w A139 PRO 4K możliwe będzie uzyskanie wyższego bitrate w trybie 3 CH i argument za zastosowaniem A119-G v3 nie będzie taki ważny, czy jednak może nawet przy poprawionym bitrate i tak jakość z A119 G v3 będzie znacznie lepsza niż z tylnej kamerki z zestawu?
V3 będzie przewyższać moduł tylny / wewnętrzny. V3 można porównać do modułu głównego z A139 (non pro), imx335 z HDR, to dalej wyśmienita opcja. A139 pro niedługo będzie dostępna w wersji ir (przód+wnętrze). Na chwilę obecną można taki zestaw stworzyć z: www.wideorejestratory24.pl/kamera-wewnetrzna-viofo-a139
oraz: www.wideorejestratory24.pl/kamera-samochodowa-viofo-a139pro-1ch
W kwestii bitrate: th-cam.com/video/u7ktJ7pnSOk/w-d-xo.html
Rozwiązanie takie (kamera 1ch jako tylna) jak najbardziej ma sens, stosuję od lat, niezależny zapis na 2 karty, na minus drugi zasilacz / adapter (super, jeśli z tyłu pojazdu jest skrzynka bezpieczników, aczkolwiek przewód można też klasycznie przeciągnąć).
Dziękuję za szybką odpowiedź. A zatem dobrze kombinuję :) Myśli Pan, że w przyszłości będzie dostępne bitrate na poziomie 60 Mb i 30 fps dla każdej kamerki z osobna, czy bardziej jest to już ograniczenie sprzętowe i czy nawet jeśli tak, to jak rozumiem i tak tylna kamerka z zestawu nigdy nie wyciśnie tyle co A119 v3?
60Mbps total występowało już wcześniej, więc być może musi tak być. Nawet gdyby dopinany moduł dostał wyższy strumień danych, to nie otrzyma HDR z racji na ograniczenie chipsetu.
Czy VIOFO A139 PRO obsługuje pamięci 512GB ?
Tak.