Da kann bei mir Tesla sowas von einpacken. Ich hab selbst so ein C Kadett gefahren, mit 1.6er Getriebe und 20E Motor. Mit 760Kg Leergewicht war das der pure Fahrspass und so mancher Porsche oder Ferrari hat sich auf unseren Bergstrassen die Augen gerieben. War ne geile Zeit 😊
Sicherheit der 70er und anfang der 80er , eventuell einen Überrollkäfig , aber nur EVENTUELL , grins . Walter ist ein Gott am Lenkrad und ein Magier an den Pedalen, für mich der Held meiner Kindheit und Gegenwart
Ich glaube, Röhrl könnte nie einer das Wasser reichen. Er ist ein Techniker am Lenkrad, der zu jeder Zeit genau weiß, wie sein Auto im nächsten Moment reagieren wird.
You ´re doing allright buddy! He is just explaining the keyelements of driving on gravel, what Germans naturally don´t understand. First the Scandinavian Flic, then drifting within changing directions and in the end he explains late breaking on tight corners. In between his techniques are compared with the professional WRC competitiors of it´s time.
Frauen sitzen zu tief? Die stellen den Sitz doch immer weit nach oben. Zu tief kann man doch gar nicht sitzen. Es sei denn, man kann nicht mehr übers Lenkrad schauen ;)
Also ich arbeite beim Pflegedienst und bin Hahn im Korb. In meinem Kollegium ist es üblich, den Sitz ganz nach oben und ganz nach vorne zu stellen und die Lehne nach hinten zu klappen. Wie man so sicher fahren möchte, keine Ahnung. Dann gibt es einige, die mal leihweise mit unseren Fahzeugen Kunden besuchen, die grundsätzlich den Sitz ganz nach unten und nach hinten stellen. SCHRECKLICH!! Ich steige jedes mal ein und muss erstmal den Sitz richtig einstellen, damit ich perfekt fahren und den ganzen Öko´s ausweichen kann.
Da kann bei mir Tesla sowas von einpacken. Ich hab selbst so ein C Kadett gefahren, mit 1.6er Getriebe und 20E Motor. Mit 760Kg Leergewicht war das der pure Fahrspass und so mancher Porsche oder Ferrari hat sich auf unseren Bergstrassen die Augen gerieben. War ne geile Zeit 😊
Einfach nur geil, danke 🤩
Was für ein interessantes Dokument! //
Sicherheit der 70er und anfang der 80er , eventuell einen Überrollkäfig , aber nur EVENTUELL , grins .
Walter ist ein Gott am Lenkrad und ein Magier an den Pedalen, für mich der Held meiner Kindheit und Gegenwart
E
Es wird ihm auch niemals jemand das Wasser reichen können.. ❤️❤️❤️
Der beste Fahrlehrer der Welt. :)
Vielen Dank im Namen aller OPEL Fans
Hatte auch nen Kadett C Coupe, aber kein GTE, aber es war ein tolles Auto.
uni nu etbx min g GNU zB zB km vv hv GB v BH 0
ich hab einen 79er original rostfrei berlinetta coupè 16s ❤
Ich glaube, Röhrl könnte nie einer das Wasser reichen. Er ist ein Techniker am Lenkrad, der zu jeder Zeit genau weiß, wie sein Auto im nächsten Moment reagieren wird.
so ist es!
Geile Autos damals 👍
Walter is a true legend
Tolles Video von 1976!! Was ist der Walter da noch Jung!!
Ja genau 1976, wird im Video erwähnt...!!!
Ob Walter alt oder Jung is macht keinen Unterschied er Fährt trozdem alles in Grund und Boden ;)
Mein Fahrlehrer hatte das damals auf VHS im Regal stehen.
Er hätte bei Walter in die Fahrschule gehen sollen....
Geile Sache 😃
Fährt seit über 50 Jahren wie ein Geiselnehmer!
Walther röhrl ist ein ausnahmetalent.. Er ist eins mit dem Auto
Klasse Video!
Superb!
wo genau ist die Strecke Wöhrd an der Donau bin auch aus Regensburg
Von wann genau ist der Film?
1976 Gr Reiner
@@r.blacky341
Das waren noch Zeiten! 👍
Regie bei 5:23: "Herr Röhrl, tun Sie bitte mal so als hätten Sie einen Fahrfehler gemacht"
Bei Walter sieht das immer so locker aus als würde er mal kurz Brötchen kaufen gehen.
Röhrl war schon immer der Rallykönig
Jemand, vor dem man in Ehrfurcht das Haupt neigen sollte. In jeder Beziehung unerreicht.
MEINE TRAUMAAUTO KADETT TGTE
Der Gott 😎
mein OPEL Kadett sah damals zumindest optisch ähnlich aus, das war`s dann aber schon mit den Gemeinsamkeiten
Da wird das Autofahren ja interessant.
Als Motorradfahrer musst du das alles schon gleich nach der Führerscheinprüfung beherrschen.
Just an english speaking opel fan passing through not understanding a single thing said in the video or the comment section....
You ´re doing allright buddy! He is just explaining the keyelements of driving on gravel, what Germans naturally don´t understand. First the Scandinavian Flic, then drifting within changing directions and in the end he explains late breaking on tight corners. In between his techniques are compared with the professional WRC competitiors of it´s time.
Und damit ist es amtlich: "man(n) braucht ein optimales Gerät!" ;-)
Ob die Hamiltons und Alonso-Fonsos das Video je gesehen haben?
Genau so ist es. aber die naiven Fans wollen davon nix hören :-)
10:00 und weg ist der Gurt zu 😉
Ist doch ein Werbevideo! Auch wenn der Inhalt sicher stimmt. ;-)
神❗左足ブレーキマスター。
Das mit dem falschen Sitzen ist aktuell wieder zu beobachten. Gerade die Fraune sitzen zu tief und zu weit hinten...
Frauen sitzten zu weit hinten ? Ich kenn das eher umgekehrt: Das der Sitz ganz noch vorne geschoben wird und
nahezu ins Lenkrad gebissen wird :-)
Frauen sitzen zu tief? Die stellen den Sitz doch immer weit nach oben. Zu tief kann man doch gar nicht sitzen. Es sei denn, man kann nicht mehr übers Lenkrad schauen ;)
Also ich arbeite beim Pflegedienst und bin Hahn im Korb. In meinem Kollegium ist es üblich, den Sitz ganz nach oben und ganz nach vorne zu stellen und die Lehne nach hinten zu klappen. Wie man so sicher fahren möchte, keine Ahnung. Dann gibt es einige, die mal leihweise mit unseren Fahzeugen Kunden besuchen, die grundsätzlich den Sitz ganz nach unten und nach hinten stellen. SCHRECKLICH!! Ich steige jedes mal ein und muss erstmal den Sitz richtig einstellen, damit ich perfekt fahren und den ganzen Öko´s ausweichen kann.
guck mal wie der meister das macht
Da weiß man warum man selbst Welten schlechter fährt !!
Toller Sound, aber das nächste Mal bitte in 8k Auflösung...
Danke
Das war das 8k der 70er Jahre ^^
Ende der 70er gab es kein 8k
@@DarkTommy70 stimmt, das kam erst in den 80er...(deshalb die 8 😁)
Super Schleichwerbung ! man beachte die Aufkleber am Auto und die Werbung auf dem T-Shirt.
Stimmt
kult😆