쏘렌토 말고 싼타페를 사야하는 이유

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
  • 0:00 이 영상의 취지
    0:20 저는 원래 쏘렌토를 더 좋아해요
    1:03 미친 쏘렌토 아직도 8개월 기다려야함
    2:18 외관에서 확인할 수 있는 차이
    4:12 파워트레인과 주행느낌의 차이
    5:18 운전석에서 느끼는 편의성과 옵션의 차이
    11:28 싼타페가 200만원 더 싸다
    13:49 뒷자리 편의성 차이
    14:52 뒷자리 레그룸과 좌우폭의 차이
    16:51 싼타페를 사야하는 이유
    17:42 쏘렌토의 디테일
    18:28 뒷자리 슬라이딩 시트는 동일하다
    18:59 트렁크 사이즈 비교
    19:25 4륜구동 사지마
    20:00 결론은 기다려
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 817

  • @user-uj4fo4uh9e
    @user-uj4fo4uh9e 2 ปีที่แล้ว +556

    ???: 이 급에선 쏘렌토가 짱이다
    ???: 쏘렌토 하이브리드 말고 싼타페 하이브리드를 사야하는 이유
    ???: 결론은 기다리자

    • @Motline
      @Motline  2 ปีที่แล้ว +139

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @GJY6217
      @GJY6217 2 ปีที่แล้ว +8

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-ye4kw4zm8y
      @user-ye4kw4zm8y 2 ปีที่แล้ว +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-jd5jq1oy2z
      @user-jd5jq1oy2z 2 ปีที่แล้ว +3

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @baeyubin97
      @baeyubin97 2 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-dc5dw3yi7m
    @user-dc5dw3yi7m 2 ปีที่แล้ว +18

    항상 응원하고 았습니다.!

  • @samsic85
    @samsic85 2 ปีที่แล้ว +38

    이번 컨텐츠 내용하고 편집 역대급이다!

  • @user-yf4zt6xk1e
    @user-yf4zt6xk1e 2 ปีที่แล้ว

    드디어나왔다 !!!! 잘볼께요 !

  • @신중현-No.1
    @신중현-No.1 2 ปีที่แล้ว +80

    영상시작한지 10초만에 쏘렌토를 사야하는 이유를 알게 되었습니다. 유익한 영상이군요

  • @junghwankang2632
    @junghwankang2632 2 ปีที่แล้ว +5

    맞는 리뷰 잘봤습니다..역시 냉철한리뷰네요.. 근데 실제로 두차량을 만지고.앉고.몰아보면 거기서 감성적이부분에 좀차이가 있더라구요.고로 개취인듯.ㅋ

  • @leanangle7972
    @leanangle7972 2 ปีที่แล้ว +6

    50만 가즈아ㅏㅏ

  • @sejong147
    @sejong147 2 ปีที่แล้ว +24

    진짜 리뷰 보이스 꽉 채워서 잘하네~

  • @gu-gb8vb
    @gu-gb8vb 2 ปีที่แล้ว +3

    진짜 원하던 컨텐츠다 ㅠ 앞으로도 제발🙏

  • @parksk9237
    @parksk9237 2 ปีที่แล้ว +5

    영상 잘봤습니다. 말을 정말 쏙쏙 너무 잘하세요. 뭘 하시던 대성하실분 같아요^^

  • @raze87625
    @raze87625 2 ปีที่แล้ว +58

    1열 상하 가짜독립 송풍구는, 상단 레버를 닫히기 직전으로 해주면 아래쪽으로 풍량이 늘어납니다. 완전 독립이 아니라서 가짜 독립이긴 하나; 그래도 아래쪽으로 늘릴 수 있어요. 그래서 은근히 허벅지가 시렵습니다.

  • @ZhephersonOh
    @ZhephersonOh 2 ปีที่แล้ว +51

    사야하는 이유가 아니라 기다려야하는 이유

  • @stargo12345
    @stargo12345 2 ปีที่แล้ว +67

    내가 이거가지고 고민하는거 어찌알고 올라온거지

    • @user-vo7hn9li9c
      @user-vo7hn9li9c 2 ปีที่แล้ว

      ㄹㅇㅋㅋ

    • @KoBora491
      @KoBora491 2 ปีที่แล้ว

      ㄹㅇㅋㅋ

    • @kazuhayunjinchaewonmanchaekura
      @kazuhayunjinchaewonmanchaekura 2 ปีที่แล้ว +13

      @@Kane55 딱봐도 차없어보이는 애니프사가 이런소리하니까 꼴받네 현기 살돈은있으십니까?

    • @gyunv8124
      @gyunv8124 2 ปีที่แล้ว

      쏘렌토 아닌가요?ㅋ

    • @kong7113
      @kong7113 2 ปีที่แล้ว +3

      @@kazuhayunjinchaewonmanchaekura ㅋㅋ없겠죠 딱 사이즈 나오는구만

  • @user-ug8bs6pi6y
    @user-ug8bs6pi6y 2 ปีที่แล้ว

    드디어 나왔군!

  • @sersia3672
    @sersia3672 2 ปีที่แล้ว +1

    쏘렌토 추천영상 잘봣습니다 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-of6vc1ey1y
    @user-of6vc1ey1y 2 ปีที่แล้ว +7

    난이형이리뷰해주는게 제일 귀에쏙쏙박히더라ㅋ

  • @user-yq2ym3jk1i
    @user-yq2ym3jk1i 2 ปีที่แล้ว +11

    4:50 이번영상 킬링포인트 ㅋㅋ

  • @Yuranos_
    @Yuranos_ 2 ปีที่แล้ว +5

    영상 잘 봤습니다.
    엘란트라N 리뷰도 기다리고 있습니다.

  • @user-ps1et9tv3u
    @user-ps1et9tv3u 2 ปีที่แล้ว +4

    안녕하세요!혹시 스포티지 하이브리드 리뷰 계획도 있으신가요??

  • @hyun6434
    @hyun6434 2 ปีที่แล้ว +39

    오늘 싼타페 시승했습니다.
    2열 충분히 넓고 편안했습니다.
    트렁크 공간도 충분하지 않나싶어요.
    전동트렁크도 기본이구요.
    개인취향이지만 내부 깔끔한 디자인도
    저는 싼타페가 더 좋습니다.
    ※ 너무많은 버튼배열.컵공간.온도표시 별도
    액정없는것 딱 이것만 빼고는 전부
    싼타페가 좋았어요.
    폭스바겐 티구안. 혼다 CR-V 꼼꼼히
    비교해봤는데 국산차가 상품성.가격면
    압도적인 우위였어요.객관적으로.
    특히 하이브리드1.6엔진이라 세금 저렴.
    조용한 정숙성. 유지관리비용 절감.
    보험료절감. 한체급 위 차량.
    두말 필요없이 선택은 싼타페/쏘렌토입니다.

    • @user-ur4wq2gr5e
      @user-ur4wq2gr5e 2 ปีที่แล้ว +2

      싼타페 시승해보고왔는데
      왜 까는건지 모르겠네요

  • @kmh1793
    @kmh1793 2 ปีที่แล้ว +6

    존버는 반드시 승리합니다!

  • @hansoo_
    @hansoo_ 2 ปีที่แล้ว +65

    20:39 뭐야 왜 마지막에 사기쳐 형;

    • @bbd8241
      @bbd8241 2 ปีที่แล้ว +1

      뭐야 20분 괜히 다 봤네. 여기만 보면 되는거였자노

  • @user-mo6cb2il1q
    @user-mo6cb2il1q 2 ปีที่แล้ว +5

    1 : 쏘 (이쁘네) , 싼 (이건 뭐지 누가사)
    2 : 쏘 (이쁘네) , 싼 (뭐 나쁘지 않네)
    3 : 쏘 (기다림에 지침) , 싼 (어라 괜찮네)
    4 : 쏘 (너무 흔한가, 조금 질리네)
    싼 (볼수록 괜찮아 보이는건 뭐지)
    첫눈에 이쁜여자, 볼수록 괜찮은 여자
    저희 가족 4번째 방문후
    싼하로 출고후 집사람, 딸, 저 무지
    만족하면서 타고 있습니다^^
    아주 개인취향 인듯.. 자주 보세요.

    • @mmmmeeeee1111
      @mmmmeeeee1111 2 ปีที่แล้ว

      이거인듯 은근 쏘렌토가 질리는 느낌

  • @Seoulite2
    @Seoulite2 2 ปีที่แล้ว +1

    오늘도 열심히 모트라인 ㅋㅋㅋㅋ

  • @milpitas752
    @milpitas752 2 ปีที่แล้ว +5

    나는 2중접합유리 싼타페는 2열도 적용해줘서 그거때문에 싼타페 예약걸어둠. 조금이나마 더 조용하니...
    컵홀더나 공조장치 디스플레이는 확실히 쏘렌도가 더 나아보임

  • @bab.nyamnyam
    @bab.nyamnyam 2 ปีที่แล้ว +1

    참을성이 많으셨.. ㅎㅎㅎㅎㅎ

  • @thevaan2416
    @thevaan2416 2 ปีที่แล้ว +4

    싼타페 검은색은 이쁘던데 돌아다니는건 죄다 흰색이긴 하더라구요 ㅎㅎ

  • @ludolf1224
    @ludolf1224 2 ปีที่แล้ว +6

    이정도 급에서 저정도면 다 넓다 느끼지 소형급도 아니고 1,2 센티 그걸 재고 있네.
    내 취향으로는 쏘렌토는 볼수록 올드해보이고 질리는 디자인같음.
    오히려 싼타페가 더 멋지고 볼륨감 좋고 실내도 더 고급짐.
    이 영상은 까려고 답 정해놓고 찍은 영상 같긴한데.
    이런 영상 많이 찍어서 싼타페 사는 사람 적어졌으면 좋겠다.

  • @user-ly9th2ev3r
    @user-ly9th2ev3r 2 ปีที่แล้ว +1

    이 영상보고 쏘렌토 예약하고 왔습니다 이제 기다림의 시간만 갖도록 하겠습니다

  • @cjs7982
    @cjs7982 2 ปีที่แล้ว +52

    난 솔직히 쏘렌토보다 싼타페 하브를 사야 한다면 대기시간이 좀 짧은거라고 생각밖에 안들어... 쏘렌토하브 최소 6개월 대기래.... 생산 계획표 보면 실질적으로는 1년대기...

    • @cookj2342
      @cookj2342 2 ปีที่แล้ว +1

      맞아요 지금 8월 미 생산분 3만대 이상이고 매월 최대 2500대 ㅎㅎ 수치적계산으로 따지면 1년 넘지만 추석지나고 반도체 수급 으로 조금씩 당겨 질거같다네요 그래서 6-8개월 보시면 됩니다^^

  • @user-zf3cq6rp7q
    @user-zf3cq6rp7q 2 ปีที่แล้ว +11

    내가 이거 고민하다가 싼타페 했는데 담달에 출고 예정

  • @MrHan-ge3cc
    @MrHan-ge3cc 2 ปีที่แล้ว +13

    저도 기다렸고 쏘렝이 샀습니다ㅋㅋ

    • @tongala6022
      @tongala6022 2 ปีที่แล้ว +1

      저두-! 너무 만족중ㅋㅋ

    • @dev_2760
      @dev_2760 2 ปีที่แล้ว

      저도요ㅋㅋ 대만족

  • @user-wg5gl6ju9f
    @user-wg5gl6ju9f 2 ปีที่แล้ว +12

    내가 소텐토에서 싼타페로 돌아선이유~
    어차피 신차급 중고살꺼라 대기기간은 배제하고..
    쏘렌토 처음봤을땐 멋있었지만 한달정도 주차장에서 계속보니..음.. 질린다.. 너무 무난해보인다ㅡㅜ 그리고 실내.. 새롭긴한데 급에비해 좀 가볍고 저렴해보이는..
    싼타페는 처음에 영상과 사진만 보고 기겁을 했으나.. 실물로 타봤을때 외관 좋다.. 진짜 실물로 봐야된다.. 실내 고급지다.. 버튼이 많아 보이는게 겁나는데 이틀타니 완벽적응.. 일단 둘다 시승해보고 판단하라~

    • @ueywo
      @ueywo 2 ปีที่แล้ว

      혼자 많이타라 먼 개소리를 이렇게 정성껏 써놨냐
      범죄사실 소명하냐? 진술서 쓰는줄ㅋㅋ

  • @SEJUANY
    @SEJUANY 2 ปีที่แล้ว +94

    20:40 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ마지막에 킹받네

  • @user-sz5hr3gi1o
    @user-sz5hr3gi1o 2 ปีที่แล้ว

    하이 텐션 보기좋아요

  • @k33179
    @k33179 2 ปีที่แล้ว +5

    아 이형 텐션 저세상!!

  • @simschance
    @simschance 2 ปีที่แล้ว +34

    2-3년 기다렸다가 감가쳐맞으면 사야지❤️

    • @Jk-nn6ke
      @Jk-nn6ke 2 ปีที่แล้ว +10

      뼉따구 멀쩡한 감가 쳐맞은 중고 최공

    • @user-mp7mq2sx6d
      @user-mp7mq2sx6d 2 ปีที่แล้ว +3

      중고차 신차가와 별 차이가 없네요.

    • @simschance
      @simschance 2 ปีที่แล้ว

      @@user-mp7mq2sx6d 2-3년 후요

  • @user-ty3zy9ct3d
    @user-ty3zy9ct3d 2 ปีที่แล้ว +17

    사실...쏘하 2열에 문짝에 컵홀더 있어서 더 끌려서 쏘하 계약ㅋㅋㅋㅋ에어빽도 2개나더있고ㅋㅋㅋ

  • @hit_the_ground
    @hit_the_ground 2 ปีที่แล้ว +1

    쏘렌토 하브 계약했습니다 2022년 2월 나온다네요 ㅎㅎ 기대됩니다 무조건 기다립니다 6개월

  • @user-dr9dp4cm5z
    @user-dr9dp4cm5z 2 ปีที่แล้ว +79

    1.싸다
    2.옵션질이 좀 덜하다
    3.출고가 빠르다
    영상 20분 동안 말한 모든장점

    • @user-js4kx3kb6q
      @user-js4kx3kb6q 2 ปีที่แล้ว +13

      3번=인기가 없다

    • @qw0dud
      @qw0dud 2 ปีที่แล้ว

      @@user-js4kx3kb6q 흑흑흑

    • @qw0dud
      @qw0dud 2 ปีที่แล้ว

      @@user-js4kx3kb6q 2번=이거좀 사주세요

    • @user-js4kx3kb6q
      @user-js4kx3kb6q 2 ปีที่แล้ว +1

      @@qw0dud 1번,2번=인기없음을 예상했다

    • @mangood6198
      @mangood6198 2 ปีที่แล้ว +1

      @@user-js4kx3kb6q 산타페 사려고 하는데 ㅜㅜ

  • @goraebab
    @goraebab 2 ปีที่แล้ว +1

    13:47 ㅋㅋㅋㅋ 싼타페 좋네
    그래도 좋아할 사람을 좋아할만하게 각각 장단점을 객관적으로 잘 설명해줘서 싼타페와 쏘렌토에 대해 정확히 비교하기 참 좋은 영상인것 같아요
    광고 영상인데 일반적인 광고영상은 아닌거 같네
    재밌어...
    기아는 옵션장난질이 심하고 풀옵션안하면 안되는 구조 ㅋㅋ 선택을 안할래야 안할수가 없음; 장사잘하는건가? 똑똑한건가, 기만하는건가?
    쏘렌토는 외관이 좀 지나면 질릴거같은 디자인이긴한데 확실히 뭔가 웅장하게 보이게 잘빠졌음
    셀토스가 쏘렌토 미니버전같은 느낌인데 셀토스 블루가 너무 이뻐서 건식 dct만 아니었으면 바로 저번달에 계약했을텐데
    어쨋든
    광고니까!!
    싼타페 너무 좋은걸?? 현대차 싼타페도 한번 고려해 봐야겠어! 우리아빠차도 구형 싼타페인걸!! 오래오래 잘끌구 다닌다구 문제없이 오래 끌고 다닐수 있는 최고의 국산차 현대가 짱이지!
    현대주주로서 싼타페 응원한다구!

  • @neonstyletv
    @neonstyletv 2 ปีที่แล้ว

    다른건 모르겠고 컵홀더 얘기는 진심 공감된다......ㄷㄷㄷㄷㄷ

  • @user-ol4qq5cf4x
    @user-ol4qq5cf4x 2 ปีที่แล้ว +81

    결론
    싼타페 하이브리드 사야하는 이유 : 『 』
    기다리자

    • @SSL_2022PenMan
      @SSL_2022PenMan 2 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋ 공백

    • @guaac2390
      @guaac2390 2 ปีที่แล้ว +1

      옵션질이 덜하다는거 하나...

    • @6_O.clock_there
      @6_O.clock_there 2 ปีที่แล้ว

      ???: 내년에 나올 풀체인지나 사자

  • @user-xl7vo6jo3v
    @user-xl7vo6jo3v 2 ปีที่แล้ว +6

    전에 타던차 맛가서 어쩔수없이 싼타페 삿는데 그냥저냥 만족합니다..

  • @user-mo6cb2il1q
    @user-mo6cb2il1q 2 ปีที่แล้ว +18

    쏘렌토 우리집 근처에 20대는 넘게 있음
    그래서 싼타페 샀는데 .. 저 밖에 없네요
    그 만족감 이랄까 ㅋ 나 밖에 없다는 ㅋ

    • @user-vr6ym6ng2c
      @user-vr6ym6ng2c 2 ปีที่แล้ว +4

      저도싼타페 ㅎ 오히려전편한데 ㅎ

    • @user-vv5lf8qp1u
      @user-vv5lf8qp1u 2 ปีที่แล้ว +1

      20대넘는 쏘렌토 차주 : 야 저기 싼타페 있어ㅋㅋㅋ엌ㅋㅋ

    • @user-hm2ow8xo6j
      @user-hm2ow8xo6j 2 ปีที่แล้ว +1

      저도 썬타페 ㅎㅎ 쏘렌토는 너무 많아~

  • @user-ww9ge4xc9g
    @user-ww9ge4xc9g 2 ปีที่แล้ว +8

    6:30 뻥치지마 형은 그냥 화가많은거잖아ㅋㅋㄱㅋㅋㄱㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ

  • @freelife9512
    @freelife9512 2 ปีที่แล้ว +3

    와.. 있는 그대로 막 까는데도 현대에서 시승차를 계속 내주는군요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-wh2bg9rj7f
    @user-wh2bg9rj7f 2 ปีที่แล้ว +15

    싼타페 하이브리드 사전계약 첫날에 했는데도 4개월 기다려야 한다는데 쏘렌토 하이브리는 1년넘게 기다려야 해서 그냥 싼하 계약했음

  • @in.seohwang5396
    @in.seohwang5396 2 ปีที่แล้ว +5

    싼타페 공조기 디스플레이 설명이 와닿네요~~원가절감인지.... 그런데 개취지만 기아는 실내에 크롬을 너무많이써서 싫더라고요 먼지가~~

  • @user-uv2bu6rb6v
    @user-uv2bu6rb6v 2 ปีที่แล้ว +1

    쏘렌토 타고있는데 진짜 앞뒷자리 컵홀더보고 놀랬네요 ㅋㅋ

  • @jh_0207
    @jh_0207 2 ปีที่แล้ว +23

    현대 : 싼타페 광고 해죠 !!
    윤성로: 아어쩌라고 난 나 하고 싶은말 할거야!!!!!@!
    라는 느낌인가요

  • @user-steve1981
    @user-steve1981 2 ปีที่แล้ว +14

    와! 성로님 텐션 진짜!!!대단하십니다!!!말을 저래 많이 하고 나면 칼로리
    소모도그렇고 되게
    피곤한데;;ㅋㅋ 처음 부터 끝까지!! 동일한 텐션!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 고생하셨습니다!

    • @ahn155
      @ahn155 2 ปีที่แล้ว

      그래서 키가 안자란듯

  • @user-pf4lg3yq3v
    @user-pf4lg3yq3v 2 ปีที่แล้ว +5

    똑깥은 엔진 배터리 모터 한공장서 나오는대 디자인 맘에드는거 사면되지

  • @_Jordy
    @_Jordy 2 ปีที่แล้ว +55

    결국은 쏘렌토 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kseol5868
    @kseol5868 2 ปีที่แล้ว +11

    와...4월말 쏘렌토 계약하고 오늘 싼타하브 갈아탈까 생각했는데...기다려야 되는군요

  • @user-zw2th8oj4r
    @user-zw2th8oj4r 2 ปีที่แล้ว

    형 스포티지 하브 리뷰 언제하시나요?? 계약했는데 형이 욕하는거 듣고 싶습니다

  • @user-xx5cp6vl6o
    @user-xx5cp6vl6o 2 ปีที่แล้ว

    스포티지랑 스포티지 하이브리드도 리뷰해주세용

  • @bowwow1198
    @bowwow1198 2 ปีที่แล้ว +10

    모트리뷰보고 쏘렌토 결정하고 옵션영상보고 그대로 결정해서 계약 넣엇다가 7월 옵션 변경대서 조금 바뀐채로 출고 한달째.. 결과는 대만족임니다.
    유명 차 리뷰어분들 기자분들 보면 쏘렌토 출고한분 많으시던대 성로님도 타시네요

  • @G__Min
    @G__Min 2 ปีที่แล้ว +2

    쏘렌토 센터페시아의 단점을 하나 말하자면 터치식이라 실수로 터치될때가 많다는게 단점 ㅜ

  • @user-ok5hi2pq4n
    @user-ok5hi2pq4n 2 ปีที่แล้ว +2

    06:12 젊은 양봉장오너 특징 카메라 좋아함

  • @piano_mochawaffle
    @piano_mochawaffle 2 ปีที่แล้ว

    7:52 활용도도 문제지만 저기 뭐 잘못뒀다가 괜히 운전중에 떨어져서 브레이크페달 밑으로 들어가버리면 위험할수도 있겠네요

  • @user-yd3qh5sg2b
    @user-yd3qh5sg2b 2 ปีที่แล้ว

    다음은 g70 스팅어 안 해주십니까..ㅠㅠ

  • @mikejo2069
    @mikejo2069 2 ปีที่แล้ว +3

    쏘하 6월 계약자입니다 전 참을성도 많고 뒷자리도 중요하고 옵션질 당하는 호구라 그냥 기다리겠읍니다ㅋㅋ

  • @whostheduck71
    @whostheduck71 2 ปีที่แล้ว +7

    이 영상은 쏘렌토보다 싼 싼타페를 다 패버리는 영상입니다

  • @yubilee894
    @yubilee894 2 ปีที่แล้ว +5

    비슷하죠.
    3열은 정말 가끔 사용하는 사람들이 가능한 차종인데 굳이 2열 독립이 의미가 있나싶습니다. 카니발 2열통로 지나가는거랑은 전혀다르죠. 어떻게 보면 독립시트지만 굳이 뒤로 지나다니지 않는 이상 3인승2열이 이 차량급에서는 더 맞다고 생각되네요. 간혹 뒤에 3명 잠깐 탈때도 편하고요. 팔걸이 필요하면 중간에 센터콘솔 내려놓고 2명 앉으면 편합니다. 원래 승용차들도 그렇잖아요. 중간에 가방이나 물건 놓을때도 많고요. 없으니 있는게 낫다는 생각입니다.
    일반적인 아빠 입장에서 싼타페 쏘렌토급 차량 2열 편합니다. 레그룸, 공간 엄청 넓고요. 충분합니다. 3열 제대로 쓰려면 적어도 팰리급은 되어야죠.
    용도나 탑승인원이 가장 중요하고요. 트렁크에 물건넣고 있을때도 완전히 벽 역할을 해주니 더 깔끔하고요. 이 차급에 독립시트는 별로 의미없다 생각합니다. 통로도 의미없고 독립시트가 그렇게 대단하게 나온것도 아니고요. 뒤에 두명 앉으면 넓습니다. 꼭 붙어서 앉는거 아니예요ㅎㅎ
    저는 페리 전 인스 차량인데 페리이후 싼타페는 실내외 전부 맘에 안들긴합니다.

    • @marco2871
      @marco2871 ปีที่แล้ว

      저도 그래서 쏘렌토 5인승으로 구매했습니다. 굳이 2열이 독립 아니더라도 편하긴하죠

  • @st_moto5100
    @st_moto5100 2 ปีที่แล้ว

    전 3개월걸렸는데
    요즘은 어마어마하네요

  • @PPP-ob5xl
    @PPP-ob5xl 2 ปีที่แล้ว +36

    형 나 올해 30되어서 20대때 뻘짓 안하고 고생한 나를 위해서 쏘렌토 하브 샀는데 형이 극찬할때마다 기부니가 아주 좋아 칭찬해줘서 고마웡

    • @sunrise1845
      @sunrise1845 2 ปีที่แล้ว

      성실히 사셨군요! 부럽습니다

    • @user-zx8kj1bb4z
      @user-zx8kj1bb4z 2 ปีที่แล้ว

      대차로 쏘렌토 받아서 타봤는데 저두 아주 만족했습니다 굿굿

    • @Sam-qz4kc
      @Sam-qz4kc 2 ปีที่แล้ว

      오 저도 30초 쏘렌하브 몰고다닙니다 . 일시불로 질러서 모아둔 돈이 훅 나가긴 했는데.. 그래도 만족하며 타고있습니다

    • @hhgg4336
      @hhgg4336 2 ปีที่แล้ว

      저도 30초 수도권 아파트 분양받고 쏘하 계약걸고 대기중입니다 내년 이맘땐 쏘하타고 놀러다니려구여 ㅎ

  • @user-zg4sx1ku8g1
    @user-zg4sx1ku8g1 2 ปีที่แล้ว +52

    일단 1.6터보 하브 엔진이 진짜 잘 만들었어요 요번에 나온 엔진들 중 가장 좋은듯요

    • @user-ej7kd3qb3g
      @user-ej7kd3qb3g 2 ปีที่แล้ว +2

      세타2나 세타3나 그엔진이 그엔진

    • @Material2921
      @Material2921 2 ปีที่แล้ว +12

      1.6터보는 세타가 아니에요 감마엔진인데
      감마엔진이 개선을 엄청나게 한탓인지... 별탈없다고 하네요

    • @user-wv9xw3xo2w
      @user-wv9xw3xo2w 2 ปีที่แล้ว +1

      아직 검증 덜 된거 아닌가요?

    • @user-se8kg4vx6q
      @user-se8kg4vx6q 2 ปีที่แล้ว

      @@user-wv9xw3xo2w 현대 지금 2.5스마트스트림엔진이랑 7단dct말고는 문제있는 파워트레인 없을걸요

    • @user-sv6lf5gh5k
      @user-sv6lf5gh5k 2 ปีที่แล้ว

      근데 또 이급에 감마라 ㅅㅂㅋㅋ

  • @user-mp7mq2sx6d
    @user-mp7mq2sx6d 2 ปีที่แล้ว

    꼭 시승 마니 해보고 사세요. 진리입니다.

  • @user-rn5tj4ps5g
    @user-rn5tj4ps5g 2 ปีที่แล้ว

    질문좀 드려요~~
    현제 센슈어스를 타고있는데 아이와 아내 때문에 2열 승차감과 고속주행시 풍절음, 그리고 트렁크 입구가 너무 좁다보니 너무 불폅합니다.
    센슈어스 대비 쏘렌토가 2열 승차감이나 소음이 더 좋을까요?

    • @6_O.clock_there
      @6_O.clock_there 2 ปีที่แล้ว +1

      SUV 승차감은 세단 못잡습니다. SUV가 예전보단 승차감 많이 향상 되었다지만 세단은 못 이기죠. 풍절음은 모르겠네요.

  • @prizegood212
    @prizegood212 2 ปีที่แล้ว +2

    옵션질 좋은 쏘나타 탈래 옵션질 나쁜 k5탈래?느낌이네요. 그리고 반대로 k3,아반떼는 k3가 옵션 선택하기 좋게 해놨더라구요. 근데 아반떼가 넘사로 잘 팔려서 결국 차를 선택할때 가장 큰 요인이 외형디자인이라..

  • @user-vn9qh9dq9j
    @user-vn9qh9dq9j 2 ปีที่แล้ว +4

    쇼컷에서는 트렁크 얘기하시길래 쏘렌토라고 생각했었는데ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-vn9qh9dq9j
      @user-vn9qh9dq9j 2 ปีที่แล้ว

      끝까지 보고 나니..ㅋㅋㅋㅋ 쏘렌토라고 말씀하시는거네요... 뒷자리 오른쪽에 얼룩 있어요ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-rx4nq7ir3t
    @user-rx4nq7ir3t 2 ปีที่แล้ว +1

    쏘렌토 커서 운전하기 빡세서 그렇지 짱 좋음!

  • @user-kj5he1hu3r
    @user-kj5he1hu3r 2 ปีที่แล้ว +1

    요즘 회사 차량으로 싼타페 쏘렌토 둘 다 타봤는데 난 실내는 싼타페가 더 나은거 같든데... 근데 승차감은 쏘렌토가 좋긴함ㅎㅎ

  • @user-xw6ln8li7q
    @user-xw6ln8li7q 2 ปีที่แล้ว

    내년에 차 사려고 하는데.. 쏘렌토 사야 겠네요.

  • @user-my5cp7cc9s
    @user-my5cp7cc9s 2 ปีที่แล้ว

    감사합니다

  • @user-di8pq1qq9t
    @user-di8pq1qq9t 2 ปีที่แล้ว +30

    싼타페 하이브리드 7월8일 받아서 최근 목포에서 진도까지 77키로정도의 속도로 갔다왔더니 연비가 23키로까지 나오더군요

    • @lifeforauto
      @lifeforauto 2 ปีที่แล้ว +4

      ㅋㅋㅋ 사리주행하셨네요 ㄷㄷ

    • @Jiebsooenkl
      @Jiebsooenkl 2 ปีที่แล้ว +14

      이런 차 뒤에서 운전하면 욕나옴.

    • @user-ll6kk9hn3x
      @user-ll6kk9hn3x 2 ปีที่แล้ว +1

      국도겠죠

    • @cjs7982
      @cjs7982 2 ปีที่แล้ว +1

      진도를 좀 더 빨리 빼셔야...

    • @Flash_bang_boi
      @Flash_bang_boi 2 ปีที่แล้ว

      @@Jiebsooenkl 운전 주로 어디서 하세요? 수도권 도심?

  • @notice150
    @notice150 2 ปีที่แล้ว +5

    이 리뷰는 너무 편파적이군. (조회수를 위해 교묘하게 이용했네)
    둘 다 예약한 입장에서 두 동호회에서 진절머리 나도록 지켜봤고, 유튜브 거의 다 보고 시승 및 한차량은 주기적으로 타는 입장에서 정리해 봄. (아래 자세히 보기 클릭)
    1. 외관 전면 디자인: 둘 다 별로임.
    2. 외관 후면 디자인: 쏘렌토 우위
    3. 실내 디자인: 개취(쏘렌토 극혐하는 사람, 싼타페 극혐하는 사람들이 골고루 있어 판별 불가)
    4. 실내 소재 및 고급감: 싼타페 우위
    5. 정차 및 주행 시 소음: 싼타페 우위
    6. 6인승 시트: 쏘렌토 우위
    7. 옵션선택: 싼타페 우위
    8. 실내 크기 및 편의성: 쏘렌토 우위
    9. 승차감: 싼타페 우위
    *비교(디자인은 개취라 불포함)
    쏘렌토 단점: 하브 블랙 시트 선택 불가. 이중접합 차음유리 선택 불가. 옵션선택 아쉬움. 싼티나는 내장재. 지속적으로 발생되는 수많은 결함과 하자. (싼타페는 좀 더 지켜봐야 나올 듯)
    쏘렌토 장점: 6인승 선택 가능. 수납 및 편의성 좋음.
    싼타페 단점: 6인승 불가. 쏘렌토 대비 좀 더 작은 차크기. 쏘렌토 대비 수납 및 편의성 아쉬움. 23년 중~하반기 풀체인지 예정으로 이 부분 감안 필요.
    싼타페 장점: 쏘렌토 대비 고급스런 내장재. 실내 소음 및 승차감 우위.
    오래도록 봐온 봐 쏘렌토가 좀 더 가족 중심의 차라고 할 수 있고, 싼타페는 좀 더 운전자 중심의 차라고 할 수 있음.
    근데 진짜 도긴개긴이라 디자인 취향따라 사거나 빨리 나오는 차를 사거나 위에 말한거에서 자기가 우선순위에 두는 걸로 사면 됨.
    쏘렌토가 특별히 더 좋지도 않고, 싼타페가 특별히 더 나쁘지도 않음.

  • @user-zs6cd3fq6b
    @user-zs6cd3fq6b 2 ปีที่แล้ว +1

    쏘하 2열 포켓이 개인적으로 마음에 안들어요 무릅 끝하고 데여서 아프더라고요 포켓위치를 좀더 안쪽으로 햇으면 아쉬워요

  • @user-pn9xn2yd9l
    @user-pn9xn2yd9l 2 ปีที่แล้ว

    제일 기다린 영상입니다

  • @speedlty
    @speedlty 2 ปีที่แล้ว +3

    기아 옵션질 대단하네요..ㅎㅎ

  • @user-tu6kk2mu5v
    @user-tu6kk2mu5v 2 ปีที่แล้ว +1

    진짜 디자인만 거지 같이 안나왔어도 승승장구할 차 싼타인데..디자이너는 각성해야함.!!

  • @hyuk2657
    @hyuk2657 2 ปีที่แล้ว +41

    싼타페는 페리 전에 인스퍼레이션이 ㄹㅇ 멋있었음

    • @yzxca
      @yzxca 2 ปีที่แล้ว +1

      인스로 하브출시하고
      풀체인지갔어야했는데
      아쉽지만 어쨌든 싼타페 좋은찹니다

    • @yubilee894
      @yubilee894 2 ปีที่แล้ว +2

      맞아요. 페리되었지만 오히려 막판 인스 산게 다행이라 생각됩니다

  • @user-ov7mz1ko5j
    @user-ov7mz1ko5j 2 ปีที่แล้ว +8

    윤성로님 모 중고차 사기꾼이 모트라인 영상 편집해서 본인 영상에 인용하고 있던데 협의하에 한건가요?

    • @BBang_Lee
      @BBang_Lee 2 ปีที่แล้ว

      이간질수준 ㅋㅋㅋ

  • @user-fs9ct4gl4w
    @user-fs9ct4gl4w 2 ปีที่แล้ว +5

    형 보고싶었어

  • @user-rn5si1cy3h
    @user-rn5si1cy3h 2 ปีที่แล้ว

    기본적으로 이분톤이 화난톤이구낰ㅋ
    시끄러운데 계속 듣게되는 묘한 매력이있네옄ㅋ

  • @mjh1273
    @mjh1273 2 ปีที่แล้ว +6

    쏘렌토 하브 그래비티 작년 9월 계약해서 올해 1월에 받고 아무 이상없이 잘 타고 댕깁니다.
    몇몇 맘에 안드는게 있긴 하지만 마이너한 부분이고...
    이급에서 쏘하가 짱입니다.

  • @cores0932
    @cores0932 2 ปีที่แล้ว +11

    정말로 역대급으로 갈등이 되는 상황이네요..자랑 스럽네요..
    정말 차들을 잘만들어요...실내 전장에는 수입차 저리가라 입니다..특히 폭스바겐..

  • @user-di8zg9xc4p
    @user-di8zg9xc4p 2 ปีที่แล้ว +21

    형님 화를 계속 내셔서 이거 사야하나 저거사야하나 고민을 매분 했습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @kingsn6742
    @kingsn6742 2 ปีที่แล้ว +19

    전 근데 ㄹㅇ 특이한 성향인건지...
    쏘렌토보다 싼타페 외관&내관이 훨씬 좋더라구요
    특히 인테리어가 딱 내스타일ㅋㅋ

  • @user-bz7qj2gf4f
    @user-bz7qj2gf4f 2 ปีที่แล้ว

    윤사장님..마지막 결론을 말씀하실때...왜그리 눈치를 보시나요???ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @delahoya4984
    @delahoya4984 2 ปีที่แล้ว +2

    미지막에 끝나는거 개웃기네 ㅋㅋㅋ

  • @kkuljja
    @kkuljja 2 ปีที่แล้ว

    감독님은 음향은 실시간 모니터링 안하시나봐요. 어? 마지막 뚱실님 목소리네요. 음향이 좀 아쉽네요. 트렁크 리뷰부터 마이크 죽은듯

  • @user-ww5kl6cs2d
    @user-ww5kl6cs2d 2 ปีที่แล้ว +23

    쏘하가 패밀리카로 사용하시엔 더 낫지 않나 싶네요 ㅎㅎ

  • @user-mm7xy6gx1h
    @user-mm7xy6gx1h ปีที่แล้ว +2

    싼하 타고있는데 완전좋은데 2열 중앙 내리고 올리고도 설명을 안하네요 컵홀더 두개나 있는데 거 참 잘 이용하고 있는데 넘 좋던데 나눠져있는거보다 훨편한데 역시 취향대로 사면되네요 결론은 뭐든 그렇지만
    싼타페 넘 좋음요 ㅎㅎ발도 뻗을수있고 넘 좋음요 ㅋㅋ

  • @user-zf3cq6rp7q
    @user-zf3cq6rp7q 2 ปีที่แล้ว +8

    싼타페 하브 유저로서 쏘렌도보다 좋은점
    1. 싼타페가 옵션에서 확실히 더 자유롭다 .
    - 인질로 잡힌 옵션이 없어요 .
    2. 제가 싼타페 한 이유인데 외장 바디 일체 몰딩
    쏘렌토는 최고등급이어도 바퀴 옆에 외장이 플라스틱입니다.
    아무리 돈을 줘도 바퀴옆이 플라스틱이에요.
    싼타페는 캘리그래피까지 올라가야 하지만 ~ 바디 일체형 몰딩입니다.
    이거 한번 신경쓰면 굉장히 신경 쓰여요
    3. 최저트림에서도 되는 네비 , 전동드렁크
    4. 기아보단 그래도 많은 현대 블루핸드
    5. 중고차 가격은 뭔 소리해도 싼타페가 쏘렌토보다 같은 등급이면 더 비싸요
    - 요건 근데 TM 까지라 1년전에 풀체인지한 쏘렌토나 1년전 페이스 리프트한 싼타페는 아직 중고가 비교가 무의미 하긴 하지만
    보통은 싼타페가 더 비싸니까.
    6. 1년후에 나오는 싼타페 하브가 같은 엔진을 공유하는 쏘렌토에서 이상있는점을 잡고 나오지 않았을까하는 기대
    7. 막상 캘리 뽑으면 싼타페 이뻐요 .
    cf. 전 캘리 뽑을꺼면 외장 이쁜 싼타페 ..그냥 6명이상씩 태울거면 독립시트는 있는 쏘렌토 입니다.

    • @user-rp1zp8je1d
      @user-rp1zp8je1d 2 ปีที่แล้ว

      싼타는 캘리 블랙이 간지..ㅋㅋ쏘렌타는형 싼타 실내외 보더니 더 좋다고.ㅋㅋㅋ

    • @helloilsan
      @helloilsan ปีที่แล้ว

      싼타는 캘리 흰색이 진리임

  • @tradeking830
    @tradeking830 2 ปีที่แล้ว +3

    스포티지 하브도 꼭해줘여~~~~!

  • @Family-tq4xc
    @Family-tq4xc 2 ปีที่แล้ว +4

    Hud는 네비랑 연동이 되야 합니다
    그래서 깡통 싼타페에 블루링크가 기본 들어가있기때문에
    +60에 HUD추가 가 되는거고
    쏘렌토는 UVO네비가 옵션 별도추가이기때문에
    UVO가 없으면 HUD사용을 못합니다 로직자체가
    그렇기때문에 쏘렌토에는 깡통에 HUD만 옵션으로 추가가 안되는것입니다

    • @sae-heehan7783
      @sae-heehan7783 2 ปีที่แล้ว +2

      그말이아니라 쏘렌토는 젤낮은트림에서는 유보네비게이션을 추가해도 HUD선택이 안되게 해놓은점이 빡친다는거죠

  • @user-sv1or3mx7v
    @user-sv1or3mx7v 2 ปีที่แล้ว +1

    뒷자석 탈일 없고, 최대한 깡통에 가까운데 HUD 넣고 싶으면 싼타페 사라 이렇게 되겠네요

  • @ssdawidj
    @ssdawidj 2 ปีที่แล้ว +17

    싼타페 내부가 맘에들고 1,2열 이중접합유리라 캘리로선택했습니다 ㅎㅎ

    • @user-te3qs5xw3d
      @user-te3qs5xw3d 2 ปีที่แล้ว

      후회 하시죠?

    • @user-xl1rx4zq4u
      @user-xl1rx4zq4u 2 ปีที่แล้ว

      오 2열 이중접합은 좀...좋아보이네요
      그래도 전 쏘렌토 살래요

    • @user-ct2hv5kt2i
      @user-ct2hv5kt2i 2 ปีที่แล้ว +3

      @@user-te3qs5xw3d 인성하고는 ㅉ

    • @wkenwken12
      @wkenwken12 2 ปีที่แล้ว +1

      저도 쏘하 내부는 개인적으로 용서가 안돼서 싼하캘리계약했습니다 동지여 ㅎㅎ

    • @JM-uw7eb
      @JM-uw7eb 2 ปีที่แล้ว +1

      훌륭한 선택입니다.
      차는 외부보다 내부가 중요함.
      내가 매일 타고 보는 공간이 중이요하죠.