내 쏘렌토 하이브리드 시승기!...차 사면 신고하는거라 배웠습니다!

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 ก.ค. 2024
  • 제가 타는 차를 리뷰해달라는 요청이 많아 제 차! 기아 쏘렌토 하이브리드(KIA SORENTO Hybrid , MQ4)를 시승했습니다.
    가격은 무려 5000만원이 살짝 넘지만 하이브리드 보조금 관련해서 이런저런 보상으로 230만원 정도를 싸게 사긴 했습니다. 지난번 말씀 드린것처럼 170만원 정도는 현대카드 M포인트로 결제했구요.
    타보니 너무나 만족입니다.
    0:00 인트로
    0:20 키야 취한다! 유보 통해 주변을 보여주는 기능
    1:28 쏘렌토 하이브리드를 주행하면 느껴지는 점
    3:49 공조장치 한온시스템, 하지만 루프트 필터가 더 좋죠
    5:35 쏘렌토 하이브리드 연비 어떻게 되나. 26.7km/l 나?
    11:59 쏘렌토 너무 비싸요? 잘생겨서 괜찮아
    12:14 자잘한 기능들
    13:25 각종 인터페이스 불만! 메뉴 체계 다시 구성해주시면 좋겠어요 ㅠㅠ
    19:48 트렁크 오픈 해보자!
    21:00 6인승 좌석 시트, 실제로 앉아보자! 3열은 너무 좁네
    24:08 쏘렌토 필터 빼고 루프트 필터를 끼우자! 미세먼지 0인 공간
    25:48 정숙성에 놀란다. ASMR을 해보자
    28:27 주차요금 50% 감면되네! 친환경차? 저공해차?
    29:44 미안하지만 하이브리드가 더 낫다!
    30:48 빌트인캠은 너무 문제가 많아
    32:20 내 차 위치 공유기능, 찾기 힘든 여보!
    ---
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    김한용 hy.kim@mocar.kr
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 701

  • @freshps
    @freshps 4 ปีที่แล้ว +2

    자동차에 대한 설명을 너무 잘 해주셔서 귀에 쏙쏙 들어오고 자꾸만 보게 됩니다 ^^

  • @mocar_official
    @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +179

    피디들이 미쳐 날뛰고 있습니다. 살려주세요. 저는 커뮤니티 공유로 좀 혼내주려 합니다.

    • @miniprin02
      @miniprin02 4 ปีที่แล้ว +2

      ㅋㅋㅋ

    • @Yong_Il
      @Yong_Il 4 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @coffeeholic365
      @coffeeholic365 4 ปีที่แล้ว

      ㅋㅋㅋ

    • @deokkuappa
      @deokkuappa 4 ปีที่แล้ว +1

      ㅋㅋㅋㅋ 경쟁 상대가 없다능!

    • @bombardmentk4814
      @bombardmentk4814 4 ปีที่แล้ว

      뭔가 악덕스러운 데 재밌네ㅋㅋㅋ

  • @고니_TV
    @고니_TV 4 ปีที่แล้ว

    크으 축하드려요

  • @bbangduck
    @bbangduck 4 ปีที่แล้ว +2

    기대됩니다..!

  • @sshs3756
    @sshs3756 4 ปีที่แล้ว +3

    편집은 언제나 재밌어요ㅋㅋ

  • @beom01638
    @beom01638 4 ปีที่แล้ว +5

    자막맛집ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-is7kb5fy5g
    @user-is7kb5fy5g 4 ปีที่แล้ว +1

    좋다고 칭찬중에도 웃으면서
    단점은확실히 얘기해주시네요
    잘봤습니다^^

  • @32yrseric29
    @32yrseric29 4 ปีที่แล้ว

    자막 겁나 웃기게 넣어놨네요. 센스있어서 웃고갑니다. 이런거 좋아요ㅋㅋ

  • @sawq2975
    @sawq2975 4 ปีที่แล้ว +1

    너무 듣기좋다 ~~~^^ 형님 홧팅입니다!!!

  • @shun83832
    @shun83832 4 ปีที่แล้ว +2

    기다렸습니다 ㅋ

  • @ShinDongGyo
    @ShinDongGyo 4 ปีที่แล้ว +1

    오늘도 재밋게보고갑니다~

  • @one_panman22
    @one_panman22 4 ปีที่แล้ว +55

    14:35 자막 안걸리고 나갔네요ㅋㅋㅋㅋ 축하드립니다

  • @CHHYUN-il8se
    @CHHYUN-il8se 4 ปีที่แล้ว

    재미있게 시청했네요... 저도 하이브리드로 생각중이라.... 시간이 걸리겠지만... 친근감가는 설명 외모 등 좋습니다. ^^

  • @user-ef2ul4rw1w
    @user-ef2ul4rw1w 4 ปีที่แล้ว

    새벽 편집 아침 업로드 고생하쉽니다

  • @user-eg4jp9sq7m
    @user-eg4jp9sq7m 3 ปีที่แล้ว +3

    역시 쏘렌토 하이브리드 국산차 중에서 제일 좋은 것 같습니다! 디자인도 정말 잘했네요

  • @MrJimmyparky
    @MrJimmyparky 3 ปีที่แล้ว

    저도 쏘렌토 하이브리드로 확정했는데 앞으로 plug-in이 나온다하니 많이 기대됩니다. 좋은 리뷰 감사합니다.

  • @TV-sb3dq
    @TV-sb3dq 4 ปีที่แล้ว

    영상을 항상 잘 보고있습니다. 멋진 아빠의 차 쏘렌토~라는 느낌이 드네요.
    저도 쏘렌토로 바꾸고 싶어요

  • @smhan7
    @smhan7 4 ปีที่แล้ว +3

    그동안 본 한용이형 리뷰 중 제일 기분 좋은 표정 ㅋㅋㅋ 잘봤심다
    추천 꾸욱! ㅋㅋ

  • @pjb8231
    @pjb8231 4 ปีที่แล้ว +6

    아 ㅜㅠ편집 진짜 좋한용~~ㅜㅠ 오늘도 잘보고갑니다~~~!!!(아, 물론 리뷰도 짱짱입니다~~!!)

  • @tjdwhd5615
    @tjdwhd5615 4 ปีที่แล้ว +14

    0:02 형님 진심이십니까?

  • @user-my5cp7cc9s
    @user-my5cp7cc9s 3 ปีที่แล้ว

    정말 좋은 차네요! 감사합니다

  • @user-rj7vl3vg7v
    @user-rj7vl3vg7v 4 ปีที่แล้ว +2

    많이 기다렸습니다!!!! 저도 믿고 기다리면 될 것 같습니다~^^

  • @chanukkim4157
    @chanukkim4157 4 ปีที่แล้ว +2

    26번째 댓글 먼저 달고 봅니다. ㅎㅎ 재밌겠네요 ㅎ ㅎ suv 하브 ㅎㅎ

  • @user-ub3no9yo4q
    @user-ub3no9yo4q 4 ปีที่แล้ว

    김한용님 이 영상 보려고 매일매일 접속했었는데 이제 봅니다!
    PD들을 더욱 채찍질 해주세요~

  • @super-dance8932
    @super-dance8932 4 ปีที่แล้ว

    편집 재밌어요

  • @moonnote17
    @moonnote17 4 ปีที่แล้ว +3

    기자님 너무 멋져요 진짜 차도 멋지고 주인도 멋지고

  • @dv9
    @dv9 4 ปีที่แล้ว +2

    와 월요일 아침

  • @hojinlee215
    @hojinlee215 4 ปีที่แล้ว +3

    차는 정말 잘 나왔는데..
    마지막 조립과 검수가 아쉬운 차입니다. 같은 부분은 놓쳤다는건 실수라기보다는.... 오늘도 잘보고 갑니다~

  • @user-hx2jq5dw6b
    @user-hx2jq5dw6b 4 ปีที่แล้ว +24

    7:13 변비를 확보해준다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-lz3ys8gu3d
    @user-lz3ys8gu3d 4 ปีที่แล้ว +1

    김한용 기자님~~~!!!
    요즘, 예능감 넘 쩔어여~~ ^^
    멋져부러~~~~~♬♪ 😄👍

  • @tingklu
    @tingklu 4 ปีที่แล้ว +2

    어떤차가 좋을까 고민을 많이 했는데~~ 이 영상보고 쏘렌토 하이브리드 ! 대박이구나! 생각했는데...
    계약이 안된다는게.. 너무 아쉽네요 ㅠ ㅠ

  • @금개구리
    @금개구리 3 ปีที่แล้ว +2

    안녕하세요. 김한용 편집장님~ 소렌도 하이브리드 오너인데요. 제가 suv는 처음인데, 그전에는 아이서티 구형을 탔었거든요. 근데, 생각보다 소렌도 하이브리드가 너무 휘청거리고 코너링도 불안정하고 브레이킹 성능도 좀 부족한 것 같은 느낌이 들어요. 주행성능이 너무 떨어지는 느낌입니다. 아이서티는 2008년식이라서 완전 구형이었는데도 아이서티보다도 주행성능이 많이 좋지 않은 느낌이더라고요.
    이게 suv의 어쩔 수 없는 한계인지 아니면 제 차의 뽑기 운인지 잘 모르겠는데, 차체가 높은 suv라서 어쩔 수 없는걸까요?
    3세대플렛폼이 좀 더 낮아지고 더 안정감 있다고 해서 당연히 옛날차보다는 좋을줄 알았다가 새차 타고 조금 실망했었거든요...

  • @ej_shim
    @ej_shim 4 ปีที่แล้ว +7

    자동차 회사들이 대부분 그런 것 같지만 현대기아도 소프트웨어쪽은 아직 많이 부족한 것이 느껴지긴 합니다. 소프트웨어적 문제가 생겼을 때 정비도 쉽지 않더라구요. 뭐 아직은 안전이나 주행에 직접적인 영향이 크지 않으니 괜찮겠지만 점점 커지는 추세에서 앞으로는 좀 신경써야 할듯.

    • @ej_shim
      @ej_shim 4 ปีที่แล้ว

      ​@개똥 직접 제조사 (현기차는 모비스나 LG) 측에 문의해야 하는데 그쪽에서도 뾰족하게 해 주는건 없고 정비소 가라고 하더라구요.. 아직 소프트웨어쪽 정비는 개인이 버그를 증명할 수 있는 자료를 준비해서 정비소에 방문해야 뭐라도 해 주는 것 같아요..

  • @user-oo9by2qb2n
    @user-oo9by2qb2n 4 ปีที่แล้ว +2

    와 신형 아반떼 영상에서 꼭 하브리뷰 해달라고 요청드렸는데 바로 해주시는 센스 ㅎㅎ 기대됩니다 일어나서 바로 시청 ㄱ

  • @sanghwan_kim
    @sanghwan_kim 4 ปีที่แล้ว

    일반인에 필요한 감성적인 부분 사소한 부분 실제 이용가능선 등 리뷰 재밌습니다. 기술적인거는 재밌지만 뭔소린지 실제로 느낄수가없어서ㅋㅋㅋ

  • @John_NZ
    @John_NZ 3 ปีที่แล้ว

    17:51 K5 발음이 참 멋지세요 ㅎㅎ

  • @bluemoon6907
    @bluemoon6907 4 ปีที่แล้ว +1

    재밌어요^^

  • @stevekim847
    @stevekim847 4 ปีที่แล้ว +1

    잘보았읍니다. 다음영상 기대됩니다!

  • @ssy5824
    @ssy5824 4 ปีที่แล้ว +17

    하뇽이횽 빨리 편집자들 월급 올려줘...이러다가 나중에 자막 영어로 나올 것 같아ㅠㅠ

  • @gyeonge
    @gyeonge 4 ปีที่แล้ว +1

    자막도 모카스타일의 유머인가요 🙊🙊🤣

  • @user-ky7xg4ff1v
    @user-ky7xg4ff1v 4 ปีที่แล้ว +1

    홍구가나오네요 ㅋㅋ 편집자님 능력자이신듯

  • @user-cj9yc2fv1z
    @user-cj9yc2fv1z 4 ปีที่แล้ว +2

    11:10 이로써 모카의 자막 작업은 한용 아재가 직접 한다는 것이 확실히 밝혀졌군요

  • @user-wd5vp2lf1w
    @user-wd5vp2lf1w 4 ปีที่แล้ว +4

    형님 안경쓴 제주도 돌하르방 닮았어요~
    좋은 리뷰 감사합니다

  • @user-sb7mt4jq6m
    @user-sb7mt4jq6m 4 ปีที่แล้ว +1

    아 시승기도 좋지만 편집도 너무 맘에드네요 ㅎㅎ

  • @shpark5792
    @shpark5792 3 ปีที่แล้ว +1

    팔불출이시네요 ㅎㅎㅎ 소렌토 너무 좋아요 ㅠㅠㅠ 사고싶은 차 1순위로 올라갔네요

  • @user-kc1ff7qr9l
    @user-kc1ff7qr9l 4 ปีที่แล้ว

    ASMR까지 하시네ㅎㅎㅎ

  • @ush1412
    @ush1412 4 ปีที่แล้ว

    와 쏘렌토 하이브리드가 나왔구나; 전 산타dm인데 쏘렌으로 마음이 가곤했는데 더 탐나네요

  • @sungjinna4860
    @sungjinna4860 4 ปีที่แล้ว +6

    영상 잘 보고 있습니다.
    하나만 여쭤도 될까요?
    펠리세이드 가솔린과 쏘렌토하이브드중 선택하라면 뭘 선택하시겠어요?
    조건 무시하고 새로 사신다면요

  • @redcodelee
    @redcodelee 4 ปีที่แล้ว +88

    30:50 편집 미쳤다능 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-sb9ss1dx5g
      @user-sb9ss1dx5g 2 ปีที่แล้ว

      ㄴㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅈㄴ웃겨요

  • @mayeramschel123
    @mayeramschel123 4 ปีที่แล้ว +27

    7:12 제 변비는 언제쯤 나아질까요........

  • @aingssul
    @aingssul 4 ปีที่แล้ว

    영상 잘봤습니다 구독하고있어요 하트 꾹 자주 소통하며 지내요~
    행복: 생활에서 충분한 만족과 기쁨을 느끼는 것

  • @user-ge9xn1fx9f
    @user-ge9xn1fx9f 2 ปีที่แล้ว +2

    와 좋은 영상 감사해요 돌고돌아서 이 영상보고 쏘렌토하브6인승으로 결정했는데 딱 걸리는거 한가지는 시트컬러요;;;;아이들 있어서 분명 오염이 될텐데 둘다 밝은 색상이네요ㅜㅜ 고객센터 연락했더니 블랙으로 불가하다하더라구요 영향력있으신 김한용님께서 이부분을 건의해주시면 다음차라도...개선이 되지 않을까 생각해봅니다ㅠㅠ 밝은색 어두운색 중 선택할수있도록요...저는 블랙이 관리하기 편하더라구요~ 감사합니다^-^

  • @MrBogus-me1be
    @MrBogus-me1be 4 ปีที่แล้ว +5

    1억뷰 클럽 가입을 진심으로 축하드립니다!!

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว +1

      허얼 정말 1억뷰 넘었네요! 알려주셔서 감사합니다!!

  • @user-np9rk1qu8t
    @user-np9rk1qu8t 4 ปีที่แล้ว +12

    밤에 딱 보고 꿀잠 각인데..

    • @dw6218
      @dw6218 4 ปีที่แล้ว

      리얼ㅇㅈ

    • @user-pn1ro7ll3s
      @user-pn1ro7ll3s 4 ปีที่แล้ว

      그니까용

    • @user-pn1ro7ll3s
      @user-pn1ro7ll3s 4 ปีที่แล้ว +1

      맘같아선 밤새고 보고 자고싶은데 이러다 4시반에 잠들게 뻔해서 ㅠㅠ

  • @ston.k444
    @ston.k444 4 ปีที่แล้ว

    그와중에 삼각떼 디스하는 하뇽형님ㅋㅋㅋㅋ

  • @yunsookkim4962
    @yunsookkim4962 4 ปีที่แล้ว +12

    7:12 음...쏘렌토 하브는 변비를 확보해주군요.
    진짜 대단한 자동차네요!

  • @winhun_s2
    @winhun_s2 4 ปีที่แล้ว

    RSPA, 빌트인캠, 나파가죽시트는 상품성이 없군요 좋은 리뷰 감사합니다.

  • @121314251
    @121314251 4 ปีที่แล้ว +4

    12분후면 출근인데 ㅠㅠ 저는 선댓글 달고 퇴근해서 보겠습니다 ㅠㅠ

  • @michael_cardrivelove
    @michael_cardrivelove 4 ปีที่แล้ว +1

    김한용가자님 항상 시승기라던지 여러 이야기들 잘 보고 있습니다.^^

  • @user-si8hn8mt1p
    @user-si8hn8mt1p 4 ปีที่แล้ว

    1억뷰 축하드립니다 잘봤습니다 정말 끌리는 차입니다 근데 가죽자켓 너무 잘어울리시는데 브랜드 알수있을까요?

  • @Verojoseph
    @Verojoseph 3 ปีที่แล้ว

    처음 글 남깁니다. 잘 보고 있습니다. 감사합니다.

  • @soosoo7236
    @soosoo7236 4 ปีที่แล้ว +1

    한용님 자차자랑 넘 귀여우세욬ㅋ 여자인데, 쏘하 멋져요 ^^ 드디어 연비 디자인 충족시키는 차가 나와서 첫차로 보고 있는데 ... 언제부터 다시 팔지 ㅠㅠ...내년은 되야 살수 있을지...예약 못한게 넘 아쉽네요. 부럽습니당 ㅋㅋ

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว

      드디어 모카에도 여성 구독자님이!!! 감사합니다~!!

    • @포라포디
      @포라포디 2 ปีที่แล้ว

      9

  • @suyoungkoo9497
    @suyoungkoo9497 3 ปีที่แล้ว

    기자님 유튭보고 쏘하 고민중입니다
    너무 좋아보여요
    근데 요새 녹관련 이슈가있는데 기자님 차에도 있는지 한번 확인영상 찍어주세요

  • @dxminn6000
    @dxminn6000 4 ปีที่แล้ว +2

    남편이 링크 보내줘서 시승기 첨 봤는데 너무 재밌게 잘 봤습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 차알못도 그냥 빠져드네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 바로 제 차이기 때문이죠~ 부터 빵터졌어요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @aptosol.official
    @aptosol.official 4 ปีที่แล้ว

    한국 자동차 산업의 미래를 위해 현기 자동차 편의사양 진두 지휘자로 추대하고 싶네요👍🏻

  • @wantrest99
    @wantrest99 4 ปีที่แล้ว +7

    웃으면서 좋은 말로 대놓고 까는...ㅋㅋㅋ 그래서 쪼금 더 재수없..... ㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 봤어요!^^

  • @shkim4875
    @shkim4875 4 ปีที่แล้ว +4

    200% 차알못에 4개월째 뼛속까지 초보인데요. ㅠㅠ
    남편이 쏘렌토 사전계약하면서 정보가 없으니 유튭 기웃거리다 모카를 알게됐네요.
    김한용 기자님의 설명이 귀에 쏙쏙 잘 들어와 이젠 매일 모카영상을 기다립니다.
    이전의 다른 영상들도 보면서 요즘 차에 관심이 많~아졌어요.
    김한용 기자님도 타시는 차니 왠지 믿음이 가네요. 계약 잘한듯 ^^
    항상 좋은 영상 감사드려요.

  • @eun_su_92
    @eun_su_92 4 ปีที่แล้ว

    모카 김한용 님 너무재밌어요 최고 가솔린 기대하고있어요

  • @chardlee8486
    @chardlee8486 4 ปีที่แล้ว

    한용 기자님 요즘 기아뽕에 취하셨네요. ㅋ. 저도 3세대 K5 출고 후 이렇게 차 타면서 기분좋은 적은 별로 없었던거 같네요.

  • @innn6826
    @innn6826 4 ปีที่แล้ว +2

    부롭다 ㅜㅜㅜ

  • @ung9061
    @ung9061 4 ปีที่แล้ว

    20:35 맞아요 어릴때 갤로퍼 3열에 타면 놀이기구 타는 느낌을 받을 수 있었습니다. 과속방지턱에 열광하게 됩니다

  • @user-fn5iv1yq9l
    @user-fn5iv1yq9l 4 ปีที่แล้ว

    영상 잘봤습니다~ 뜬금없지만 테슬라 모델S는 풀체인지 언제인가요? 관련 소식 업데이트 부탁드립니다

  • @user-im9zz1lx4w
    @user-im9zz1lx4w 4 ปีที่แล้ว +3

    크~~~편집에 취한다 🥃 ~~~~^^

  • @user-rb3fo2ht7x
    @user-rb3fo2ht7x 4 ปีที่แล้ว

    부럽다 마음먹으면 오좋은데
    저차 오늘부로 내차 찍은차는 김마뇽님차 되는거 부러워요 이시국에 돈도 못버는데 (저한테)신차시고 정말 부럽습니다

  • @PsLahm
    @PsLahm 4 ปีที่แล้ว +1

    요즘 쏘렌토 하이브리드 QC관련 말이 꽤 많은거같은데 고거 함 다뤄주시죠 ..ㅋㅋ

  • @ojs2813430
    @ojs2813430 4 ปีที่แล้ว

    "연비를 보장해 준다" 라는 문장같은데.. 변비를 보장해 준다 라고 쓰여 있네요.. ㅎㅎㅎ 웃음뽀인뜨 인가요? ㅋ

  • @changkunsong5908
    @changkunsong5908 4 ปีที่แล้ว

    한용형님 차 너무 이뻐요!!!
    이번 소렌토는 언제 파실 생각이시죠? 저한테 좀 파시면 안될까요? ㅠㅠ

  • @user-up9sg9dn2w
    @user-up9sg9dn2w 4 ปีที่แล้ว

    냉간 예열시동시 일정 속도? 힘?까지는 엔진을 쓰지 않고 전기로만 갑니다요. 어느정도 시간 지나면 그때부터 엔진힘으로 움직이고요

  • @Tv-bj5dw
    @Tv-bj5dw 4 ปีที่แล้ว

    후측방 카메라에 후진 할때 켜지는 후방 카메라 처럼 파란선, 노란선, 빨간선으로 경계를 표시해 주면 아무리 광각 렌즈여도 이해하기가 쉬울텐데 말이죠. 다음 버전엔 그런 가이드 라인이 생기길 기대해 봅니다.

    • @mocar_official
      @mocar_official  4 ปีที่แล้ว

      지금은 360카메라를 후방에 쓰는거라서 너무 작아요. 사실상 큰 의미는 없긴 합니다. 이걸 확대해서 화각을 맞추면 화질이 떨어져 보이니까 작게 하는건데요. 조금 더 해상도를 높이든, 아니면 화질이 떨어져보이는걸 감안해도 좋을듯

  • @작심일년
    @작심일년 4 ปีที่แล้ว +67

    편집자분이 지능적 안티신것 같네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-pc5rp4vh4g
    @user-pc5rp4vh4g 4 ปีที่แล้ว

    엔진예열 없이 출발 하면 터보엔진 내구성에 문제 생길 거 같은데요. 엔진예열 모드 할 수 있게 하면 좋겠네요~

  • @strad81
    @strad81 4 ปีที่แล้ว +15

    7:13 변비가 웬말입니까 ㅋㅋ

  • @sangsooshin205
    @sangsooshin205 3 ปีที่แล้ว

    영상 잘보았습니다 , 하지만 블랙톤 시트를 선택할수 없어 아쉬어요,
    시골에서는 그래도 어두운 커피 초컬릿 블랙이 사용성이 좋은데요,

  • @user-rg9ic9ii5k
    @user-rg9ic9ii5k 4 ปีที่แล้ว

    뭔가 테슬라 받았을때랑많이 다른 탠션인가 같네여 ㅎㅎ

  • @user-le5sf9tt2n
    @user-le5sf9tt2n 4 ปีที่แล้ว +1

    좋으시것네요~~ 한국인 맞네요 ㅋㅋ 벤트 비엠 마크 붙임 5천 휠~넘을듯 ㅎ

  • @TSLAmY
    @TSLAmY 4 ปีที่แล้ว

    말씀하신 연비 리셋방법주유 후 연비 항목 리셋시켜보세요계기판 아래 나오는 순간연비 옆에 나오는 연비가주유 후 연비로 나와요

  • @eheocp
    @eheocp 4 ปีที่แล้ว

    김한용 기자 쏘나타 하이브리드 처음 나왔을 때 요령 없이 함부로 달리면서 이게 뭐냐고 했던 기억이... 격세지감이군 ㅋㅋ
    근데 보고 있으니 마음에 드는군요

  • @user-jw9qu1wm1c
    @user-jw9qu1wm1c 4 ปีที่แล้ว

    역시 김한용 짱!!!

  • @shimdongseok
    @shimdongseok 4 ปีที่แล้ว

    안녕하세요. 김한용 님~ 터보엔진의 경우는 운전 전에 예열 및 운행 종료 후 후열이 중요하다고 들었는데, 쏘렌토 하이브리드의 터보엔진은 그러한 부분에서 충분히 검증을 거친 엔진이겠죠? 엔진 관리 부분에 대해서 설명 부탁드립니다.~^^

  • @user-og7gl7bv1d
    @user-og7gl7bv1d 4 ปีที่แล้ว

    깊이있게 토의하다보면 대단한 차가 나오겠네요..^^

  • @this0125
    @this0125 4 ปีที่แล้ว

    영상 잘 봤습니다 가죽잠바 어디서 사셨어요?

  • @munsung5580
    @munsung5580 4 ปีที่แล้ว

    쏘렌토 하이브리드 많은 시승기 중에 가장 마음에 듭니다

  • @gudwlsdid3971
    @gudwlsdid3971 4 ปีที่แล้ว

    역시 진짜 차는 시승보다 '내차'가 되어야 진면모를 볼수 있군요...ㅋㅋ
    요즘 내연기관차들이 제일 내세우는게 '전자장비 및 전자기능'인데, 막상 사용하려고 하면 제한이 많죠..ㅋㅋ 혹은 안쓰게 되거나요..
    그렇다고 안넣으면 나중에 쓰고싶을때 못쓸거같고... 왠지 계륵인데 딱 맞게 설명해주신듯..?ㅎㅎ

  • @baek1389
    @baek1389 4 ปีที่แล้ว +8

    3열시트 승차감은 어떨까요?
    분명 차주보다 아이들이 이용할거 같은데
    주관적이겠지만 아이들이 편하게 즐길만한 공간일런지요?

  • @johnnyyoon4243
    @johnnyyoon4243 4 ปีที่แล้ว +3

    요즘 송파 자주 오시네요ㅎㅎ

  • @cmlim1711
    @cmlim1711 4 ปีที่แล้ว +5

    이해합니다. 평균연비 차 출고후 계속 유지하고싶은거 ㅋㅋㅋ저도 그래서 지금 8.7만km탄 16년식 k5하이브리드 평균연비 17.4km/L입니다. 한 번도 초기화 하지않은 자부심ㅋㅋㅋㅋ 대신 기름넣을때마다 주행한 연비는 a.b.트립에서 따로 측정해요.

  • @SOONSOCKS
    @SOONSOCKS 4 ปีที่แล้ว

    안바뀌는연비부분은 아마도 기름을넣으면 매번초기화가 되는걸로압니다 확인해보세요ㅎㅎ

  • @user-kc9sc3mv6t
    @user-kc9sc3mv6t 4 ปีที่แล้ว +1

    역시나 기어봉이 있어야해!!

  • @jaelim5020
    @jaelim5020 4 ปีที่แล้ว

    The adaptive cruise control buttons are designed like that for safety since the "pre-stage" cruise ready button has gone. The algorithm has been fully studied and Kia decided to put it out as it is even though its interfaces may be awkward for the user in the beginning. Please carefully look into it.

  • @wevenkenwe4912
    @wevenkenwe4912 4 ปีที่แล้ว

    잘봤습니다. 연료 주입구 저기는 좀 법으로든 가솔린. 디젤 의무적으로 표시 했으면 좋겠습니다. 주입구가 가솔린 디젤 다르긴 한데 혼유사고가 종종 나긴 합니다.