🔰👨🏻🔧 Chatea con un mecánico profesional por WhatsApp: bit.ly/33VPNgJ ✅ Suscríbete a CodigosDTC: bit.ly/2N0KrFM 👨🏻🔧Para más información del código DTC P1351 ingresa aquí: codigosdtc.com/p1351/ 💥Si tienes alguna duda déjanos tu comentario 👇 y con gusto te responderemos 👇
En un peugeot 307 hdi me salió ese código y hacía referencia al relé de los calentadores o bujias de pre calentamiento, en el video solo habla de gasolina.
Gracias a este video (y a una maquinita OBD de ali express) pude detectar qeu el error qeu tiraba mi citroen berlingo era un problema con el inhibidor de electricidad con el corta corriente. Probablemente lo conectaron a la "bovina" y está molestando. Saludos.
Tengo un mercedes290 td año 97 la avería que me da es 1351 no se si es por esto pero el coche vas por carretera y cuando le parece no pasa de 120 le cuesta mucho y esta como en modo emergencia. Paro un rato y como si no hubiese pasado nada
Mi Picasso1.6 HDI 110 CV me tiene hasta los huevos ahora se enciende el testigo de fallo motor y se pone en modo emergencia. En el ODB II dice errores P0087 y P1351 siempre son esos dos fallos al mismo tiempo. Pero es que no da ningún síntoma anda perfectamente y a veces al arrancar justo cuando salgo en primera al soltar el embrague da el fallo. Lo borro y lo mismo puede estar un mes sin salir que en un día aparece 3 veces. Es rarísimo. Los fallos son referentes a P0087 presión de combustible baja y P1351 Ignition Coil Control Circuit High Voltage. No me vuelvo a comprar un coche del grupo PSA vaya basura. Luego te viene el típico listo y te dice que tienes muchos km y resulta que estoy descubriendo que esos coches dan por culo con los mismos problemas desde que están en garantía. Grupo PSA= basura.
@@barrosilloyeva9379 sí le tira el desguace y me compré un TD I 1.9 como Dios manda ya no se lo que es una luz de avería y no piso el taller ni para cambiar el aceite porque lo hago en casa. PSA nunca más
🔰👨🏻🔧 Chatea con un mecánico profesional por WhatsApp: bit.ly/33VPNgJ
✅ Suscríbete a CodigosDTC: bit.ly/2N0KrFM
👨🏻🔧Para más información del código DTC P1351 ingresa aquí: codigosdtc.com/p1351/
💥Si tienes alguna duda déjanos tu comentario 👇 y con gusto te responderemos 👇
Hola...Y para PEUGEOT??Cual es a falla de este código??🤔
Muchas gracias son de mucha utilidad sus videos, saludos desde Aguascalientes México
Para gestiones de inyeccion diesel, este dtc se refiere a circuito de inyectores o a circuito de precalentamiento?
Gracias
En un peugeot 307 hdi me salió ese código y hacía referencia al relé de los calentadores o bujias de pre calentamiento, en el video solo habla de gasolina.
@@joanespik a partir del dtc P1000, los textos ya no son estándar sino específicos del fabricante
@@jjjda7441 Vaya! Me acuesto hoy aprendiendo una nueva cosa muy valiosa. Muchas gracias :)
Gracias a este video (y a una maquinita OBD de ali express) pude detectar qeu el error qeu tiraba mi citroen berlingo era un problema con el inhibidor de electricidad con el corta corriente.
Probablemente lo conectaron a la "bovina" y está molestando.
Saludos.
hola que maquina compraste ?
Tengo un mercedes290 td año 97 la avería que me da es 1351 no se si es por esto pero el coche vas por carretera y cuando le parece no pasa de 120 le cuesta mucho y esta como en modo emergencia.
Paro un rato y como si no hubiese pasado nada
Gracias por sus videos !
Tengo una camioneta blazer 1998 y se me apaga repentinamente cuando tiene más se media hora rodando
Códico de falha 108d Citroen
Mi Picasso1.6 HDI 110 CV me tiene hasta los huevos ahora se enciende el testigo de fallo motor y se pone en modo emergencia. En el ODB II dice errores P0087 y P1351 siempre son esos dos fallos al mismo tiempo. Pero es que no da ningún síntoma anda perfectamente y a veces al arrancar justo cuando salgo en primera al soltar el embrague da el fallo. Lo borro y lo mismo puede estar un mes sin salir que en un día aparece 3 veces. Es rarísimo. Los fallos son referentes a P0087 presión de combustible baja y P1351 Ignition Coil Control Circuit High Voltage. No me vuelvo a comprar un coche del grupo PSA vaya basura. Luego te viene el típico listo y te dice que tienes muchos km y resulta que estoy descubriendo que esos coches dan por culo con los mismos problemas desde que están en garantía. Grupo PSA= basura.
Lo solucionaste ?
lo solucionaste?
Yo si, era el conector del sensor de presión del common rail el fallo p0087
@@barrosilloyeva9379 sí le tira el desguace y me compré un TD I 1.9 como Dios manda ya no se lo que es una luz de avería y no piso el taller ni para cambiar el aceite porque lo hago en casa. PSA nunca más