BMW R 1200 GS Test - Enduro Offroad Vergleich 2016 beim MoHo Drei Hacken
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
- Enduroparadies beim Motorradhotel Drei Hacken: www.dreihacken.at/
Dass die BMW R 1200 GS als Reiseenduro nicht nur unter den eingefleischten BMW-Fans sondern auch unter Besitzern anderer Fabrikate und sogar unter den Konkurrenten einen hohen Stellenwert genießt, ist bekannt und durchaus nachvollziehbar. Wie schlägt sich die dicke Boxerin aber Offroad - kann eine R 1200 GS auch im Gelände brillieren?
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Mir war die GS immer zu groß, (ich 1,72 m ). Habe mich aber in die Rally verliebt, gekauft und jetzt nach 2 Tagen und 1000 km weiß ich, wir werden zusammen alt. Geiles Teil.
Thorsten Herbold hi
Wie geht das mit der Größe..tieferlegung..find die Rally klasse..bin aber auch nur ein 1.76 cm..🤔
Wieso denn bin gleich gross und die Sitzhöhe von 85cm passt auf jedenfall so dass man mit beiden Füssen den Boden berührt....Die Schwere der GS wird durch den tiefen schwerpunkt wett gemacht...Tolles bike einfach teuer halt typisch bmw....
Moin. DANKE. ..ich bin schon auf die anderen Videos gespannt. Wie gewohnt in einer sehr schönen und kurzweiligen Art und Weise "rüber " gebracht. ..macht Lust auf mehr. 👍
Schön das sie auch mal ins Gelände kommt. :-)
Wäre es nicht eine gute Idee wenn ihr eine Ural testen würdet?
Mich würde es sehr interessieren.
(am besten die Gear up)
Ps. super video
Enduro offroad vergleich?
Was wurde denn verglichen😉❓
Ja, ich stehe auch auf die GS.
Ich frag ja nur mal so😎
Legendäres Motorrad, wo das Konzept nach über 30 Jahren immer noch super funktioniert. Das einzigste was mich persönlich an dem Motorrad stört ist der Preis, da einem Qualität nicht geschenkt wird😓
ich liebe die Maschine
@ 1000PS wie habt ihr den eigentlich eine GS mit "GS Trophy Lackierung" bekommen, die schaut richtig Leinwand aus👍👍👍
weil wir leiwand sind mfg NN
Warum wird eine KTM 1050 Adventure mit einer BMW 1200 GS verglichen, wenn es von KTM eigentlich die dafür vorgesehene 1190 Adventure R gibt? :)
Das gleiches habe ich mir gedacht. Die testen immer gross enduros ohne KTM 1190 adventure R.
In andere film Ducati multistrada enduro, gs 1200 und wieder normales 1190 Adventure warum nicht adventure R??
Es hätte schon die normale 1190 gereicht. Aber die einzige Großenduro hier im Vergleich ist ohnehin die GS. Die anderen sind doch eher Mittelklasse, da hätte man lieber die 800er GS dahernehmen sollen.
So eine hab ich im Frühjahr mal aus dem Graben gezogen, da merkt man erst wie schwer die wirklich ist
Sie ist die schwerste im Vergleich, ja. Laut Hersteller ganze 6kg schwerer als die AfricaTwin.
Das macht bestimmt 'nen enormen Unterschied, ob man eine AT oder GS wieder aufheben muss... ;)
Im Wald geht nur ne Einzylinder. Wenn du mit dem Dampfer irgendwo einschlägst können sie dich mit dem Hubschrauber rausholen. lol
beim Boxer habt's noch die Goldwing vergessen. vermutlich a Hammer im Gelände. Eine GL1800 mit Stollenreifen wär was für TH-cam!! Gruß aus Holland
Die Varadero war die Gelände-Goldwing ;-)
Wo ist der Arlo? Der hätte da gepasst.
bei big enduro knallt mir eher eine triumph explorer , ducati multistrada enduro und moto guzzi stelvio in den schädel... (eher als die ktm oder honda z.B. )
Alles keine Konkurrenteninnen für KTM oder BMW ;)
Bei mir auch.. Oder KTM 1290 SA, Yamaha 1200 Super Ténéré , diese Kaliber halt.. Keine 800 xcx, 1050 Adventure etc....
So wäre der Test in meinen Augen sinnvoller. Wobei ich die Explorer konkurrenzfähig sehe.
Ja dem Nils Gute Besserung ! 😂😂
Fan
kann man mit der auch beim erzbergrodeo mitfahren?
im Prinzip ja!
...aber versuche es doch.
@toby glaubs oder glaubs nicht aber mit der hp2 ist bmw diverse jahre beim erzbergrodeo mitgefahren. Aber nie angekommen, das ist schlichtweg nicht machbar... trotzdem unglaublich wie fähig sowas sein kann!
Mit einem MTB kommst du trotzdem an geilere Orte hin... und wieder runter^^
ne lasst mal lieber da bin ich froh das ich ne 650 Sertao habe die wirklich noch den Namen reiseEnduro verdient . Mit so viel Kg wollt ich Persönlich nie ins Gelände da is meine mir ja schon zu dick . Aber ok sein wir auch mal ehrlich 95 % der 1200 Gs werden wohl nie auch nur Staub sehen
Tja, und wenn BMW für DIESEN Preis endlich mal die Qualität und Zuverlässigkeit in den Griff bekommt ...!? Nicht falsch verstehen: meine K 100 LT und R 1100 GS waren immer zuverlässig. Aber was man von den neueren Modellen bzgl. Getriebehaltbarkeit etc. hört, erfüllt wohl nicht den BMW-Anspruch!
Ist das so? Wir haben 3 aktuelle GS'en in der Familie, da ging bisher bei keiner auch nur irgendwas kaputt. Auch bei den alten GS, RT und GT, die wir vorher hatten war nie was dran. Und alle Motorräder wurden jeweils zwischen 10-20tkm p.a. gefahren. Vielleicht einfach mal den Dauertest in der MOTORRAD nicht überbewerten..
Ich wüsste nicht was an einer K100LT haltbarer gewesen sein soll wenn die O-Ringe im Hydraulikbehälter vorprogrammiert waren, undicht zu werden.
Würdet ihr eine 50ccm 2 Takt Maschine (Minarelli AM6) mit 10000km kaufen?
Nein.
+Carlos Vasconcellos weil...?
Weil die Frage dumm ist.
+mcrubar Mag sein, dass es an Informationen mangelt aber eine grobe Antwort kann man dennoch immer geben...
...,weil an den Teilen grundsätzlich gepfuscht wird kaufe ich sowas nicht. Ob Du es tust ist eine andere Sache.
Für mich ist die GS so etwas wie ein VW Golf auf zwei Rädern, nur viel hässlicher. Ich will nicht sagen dass die GS schlecht ist aber in freier Wildbahn ist gefühlt jedes dritte Motorrad dass mir entgegenkommt so eine BMW was natürlich auch für ihren Erfolg spricht. Und was höre ich da zum Schluss? Der Nasty Nils hat sich in die Rabbaten ausgebreitet? Wie denn das? Der mörder Keiler wollte wohl seine Angebetete beeindrucken und hat dabei vergessen dass seine High Performance Groques noch nicht auf Betriebstemperatur waren und in Kombination mit dem rutschigen Poolbelag den Grip verloren und infolge dessen einen haarsträubenden Poolsider hingelegt. Sorry Nils ist nicht böse gemeint, wünsche Dir gute Besserung und liebe Grüsse.
Die 800GS hätte keine Chance in diesem Vergleich, wäre aber preislich vergleichbar.
Ihr wollt nur nicht zugeben, dass die Honda das beste Paket schnürt, wenn man in ihrer Preisklasse bleibt.
Ich halte mich da an die Toten Hosen, die niemals zum FC. Bayern München gehen würden und eben genau so würde ich mir niemals im Leben eine BMW kaufen ;-) ..trotzdem tolles Video :-)