Stuttgart 21: Einblicke in den Bau des neuen Stuttgarter Tiefbahnhof
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2019
- Der Umbau des alten Stuttgarter Kopfbahnhofs zu einem unterirdischen Durchgangsbahnhof ist ein Jahrhundertprojekt. Prägendes Gestaltungsmerkmal des neuen Bahnhofs ist das Dach aus weißem Sichtbeton, das von kelchförmigen Stützenelementen getragen wird. Dieses Dach beruht auf einer durch Christoph Ingenhoven in Zusammenarbeit mit Frei Otto durchgeführten Formfindung - anhand von Seifenhaut- und Hängemodellen. Die Komplexität des Entwurfs ebenso wie die schwierigen topologischen Randbedingungen stellen Planer und ausführende Firmen vor ganz neue Herausforderungen. Projektleiterin Angelika Schmid und Vorstand Roland Bechmann von der Werner Sobek AG erläutern am Beispiel der Kelchstützen, wie die Schnittstellen zwischen Design, Planung und Umsetzung beherrschbar gemacht wurden - und welche Rolle das Engineering dabei spielt.
www.wernersobek.com
Werner Sobek steht weltweit für Engineering, Design und Nachhaltigkeit. Wir bearbeiten alle Typen von Bauwerken und Materialien. Besondere Schwerpunkte liegen hierbei auf dem Entwurf und der Planung von Tragwerk, Fassade und Technischer Gebäudeausrüstung sowie auf der bauphysikalischen Beratung. Unser Ziel ist eine gebaute Umwelt, die atemberaubend schön ist und die gleichzeitig den Interessen kommender Generationen gerecht wird. Wir wollen für mehr Menschen emissionsfrei und mit weniger Material bauen. Die Arbeiten von Werner Sobek zeichnen sich deshalb durch hochklassige Gestaltung, innovative konstruktive Lösungen und integrale Konzepte zur Minimierung von Emissionserzeugung und Materialverbrauch aus.
Werner Sobek arbeitet mit führenden Architekten wie Christoph Ingenhoven, Barkow Leibinger, Henn, Helmut Jahn, Populous, Sauerbruch Hutton, Ole Scheeren, UNStudio, Zaha Hadid Architects und anderen zusammen. Unser Unternehmen wurde 1992 von Prof. Dr. Dr. E.h. Dr. h.c. Werner Sobek gegründet. Er begleitet die Firma als Vorsitzender des Aufsichtsrats und als kreativer Kopf. Die operative und strategische Leitung von Werner Sobek liegt beim vierköpfigen Vorstand. Dieser besteht ebenso wie der größte Teil der sonstigen Führungsmannschaft aus Mitarbeitern, die dem Unternehmen seit vielen Jahren verbunden sind. Mitarbeiterbindung ist uns wichtig, deshalb wird Führungskräften die Möglichkeit des Anteilserwerbs geboten - Werner Sobek ist stolz darauf, eine unabhängige „people-owned company“ zu sein!
Redaktion: Frank Heinlein, Sophie-Theres Hartwig
Kamera: Joachim Stall, Paul Levin Rohde
Schnitt: Joachim Stall, Paul Levin Rohde
Musik: Stephan Böhme
Fotos: Achim Birnbaum, Landeshauptstadt Stuttgart
Renderings: Ingenhoven Architects
Grafiken: Werner Sobek - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![The truth about Stuttgart 21 that doesn't exist [SUB]](/img/n.gif)
Sieht schon sehr schön aus.
Hoffentlich wirkt der ganze Bahnhof später, wenn er fertig ist, auch so prachtvoll. Werden die einzelnen Fugen der Kelche eigentlich nochmal sauber nachgefräßt und die Oberfläche mit Sauerstoff behandelt, was ja dazu dienen soll, den besonderen Weisbeton schneller zu seiner schönen weisen Oberfläche zu verhelfen?
Eine Sauerstoffbehandlung des Sichtbetons ist nicht geplant - dieser soll so natürlich wie möglich belassen werden. Beste Grüße, Frank Heinlein
Diese Konstruktion wird noch so viele Preise bekommen, wenn sie fertig ist =)
.. ich bin die Prokuristin... und dann kommt ein so tiefes technisches Verständnis zum Ausdruck. Großes Kompliment, Frau Schmid, und großes Kompliment an eine Firma mit einer solchen Besetzung.
Für mich wird der neue Bahnhof ein Hingucker par exzellenz. Inzwischen ist auch klar, dass es nichts Unmögliches beim Bau gegeben hat. Alles wir so werden, wie man sich das vorgestellt hat. Kurz, wunderschön werden. Toi, toi, toi.
Wenn dieses interessante Konstrukt dann irgendwann mal fertig gestellt ist und Milliarden der vom "kleinen Mann" sauer verdienten Steuergelder umverteilt sind, rate ich dringend zu konsequenter Innenstadtgestaltung. Die verkehrstechnische Lage ist derzeit ein Chaos. Diese Spielwiese "grüner" Steuerverschwender sieht mich so schnell nicht wieder.
🤮🤮🤮