Conhece algum limpador descarbonizante que dá para misturar no diesel que limpe o sistema de injeção até a Valvula EGR aos poucos ? tipo Dpf Limpa Filtro De Partículas Diesel 500 Ml - Fq4 ? Será que é confiável ?
parabéns quem sabe reslve aqui na minha região de Campinas sp eu tenho uma fiat toro turbo diesel quando agente leva em um mecânico fica 3 dias e reslve nada
Não pode tampar, se furar deve ser substituído. Essa peça tem uma função especial pra ajudar a esfriar a Câmara de combustão, se for isolada pode haver um maçarico ali dentro e até derreter a ponta dos injetores.
A minha esta com 140.000km deu esse problema tambem eu acho ele so da na partida mais o motor nao liga ? E em relação o motor de arranqye ta ok e tbm bateria e oleo diesel ok ... to desconfiando que pode ser a correia dentada... ou esse problema do video passar o scanner pra ver do EGR ou tambem pode ser uma pesquena peça na bateria qe e um fuzivel ... qual sugestao voce pode me ajudar para me passar amigo ?
Amigo a minha desligou em uma ultrapassagem, e depois não ligava , sem falar nas mensagens que apareceram no painel. Uma hora depois voltou a funcionar porém a luz de injeção acesa e a mensagem verificar motor no painel. Isso e normal?
A minha apagou do nada em uma viagem.. na estrada mesmo vi que nao acionava a bomba do tanque (nem chevava diesel no filtro).. guincho pra oficina e o mecanico de tanto fuçar em tudo, conectou o plug do pedal de freio que segundo ele tava desconectado.. acionou a bomba.
Amigo estou com uma fiat toro 2020/2021 com um problema quando passo acima dos 4000mil giros, o carro morre literalmente fui na concessionária mim falaram que é a bomba de alta pressão....
Prezado, primeiramente parabéns pelo trabalho! Minha Toro 18/19 Volcano deu o mesmo problema. Porém um dia antes foi feito a troca do refil da bomba de baixo que estava com assovio, após a troca o barulho sumiu. No entanto no dia seguinte voltou o assovio e o carro morreu aparecendo essa msm mensagem que descreveu no vídeo. Após fazerem o scanner, diagnosticaram que Válvula Reguladora de Pressão estava travada. Foi comprada uma nova e realizado a troca, feito o teste que normalizou. Mais o barulho do assovio aínda permanece e os mecânicos não sabem o que fazer. Estão tentando buscar informações que venha resolver. Por favor, poderia sugeri alguma dica pra sanar esse problema.? Já fizeram os seguintes testes: Linha de saída e retorno da Bomba de Combustível; Retorno dos bicos separadamente; Limpeza da peneira da bomba de alta; Substituição do refil da bomba de baixo; Troca do filtro de combustível; Trova da Válvula Reguladora de Pressão.
É muito lindo a mecânica né . Quando feito por profissional que ama fazer certo . Gostei . Parabéns
Perfeito suas experiências parabéns amigo
Escelente diagnóstico, parabéns.
Como é feito a descarbonização em coletor de admissão do carro aí?como é feito a descarbonização da válvula egr?
Conhece algum limpador descarbonizante que dá para misturar no diesel que limpe o sistema de injeção até a Valvula EGR aos poucos ? tipo Dpf Limpa Filtro De Partículas Diesel 500 Ml - Fq4 ? Será que é confiável ?
parabéns quem sabe reslve aqui na minha região de Campinas sp eu tenho uma fiat toro turbo diesel quando agente leva em um mecânico fica 3 dias e reslve nada
top. se o radiador da e gr furar , tem como a anular a agua? pois a entrada da agua é no cabeçote. posso tapar ali?
Não pode tampar, se furar deve ser substituído. Essa peça tem uma função especial pra ajudar a esfriar a Câmara de combustão, se for isolada pode haver um maçarico ali dentro e até derreter a ponta dos injetores.
meu brava tudo ta funcionando ,mas não liga parou na pista, troquei rotação fiz teste na bobina tudo ok ta mandando gasolina mas nada, de ligar
Muito bom, meu carro ficou assim ontem..
Boa noite Max que equipamento e esse que vc esta testando a válvula Egr na bancada .E onde comprar esse equipamento?
show de bola, manutencao top
A minha esta com 140.000km deu esse problema tambem eu acho ele so da na partida mais o motor nao liga ? E em relação o motor de arranqye ta ok e tbm bateria e oleo diesel ok ... to desconfiando que pode ser a correia dentada... ou esse problema do video passar o scanner pra ver do EGR ou tambem pode ser uma pesquena peça na bateria qe e um fuzivel ... qual sugestao voce pode me ajudar para me passar amigo ?
Top amigo parabéns mas infelizmente dono de toro tem andar muito
Carro a diesel e pra anda muito, se não andar muito não dá tempo pra fazer a regeneração, aí carboniza tudo dentro do motor
Amigo a minha desligou em uma ultrapassagem, e depois não ligava , sem falar nas mensagens que apareceram no painel. Uma hora depois voltou a funcionar porém a luz de injeção acesa e a mensagem verificar motor no painel. Isso e normal?
Show
excelente!
Boa noite . Em qual cidade vc se encontra?
Opa, blz brother. Estou em Rio Bananal-ES
Estamos aqui com uma toro 2022 diesel que não chega sinal na tomada da bomba de baixa
A minha apagou do nada em uma viagem.. na estrada mesmo vi que nao acionava a bomba do tanque (nem chevava diesel no filtro).. guincho pra oficina e o mecanico de tanto fuçar em tudo, conectou o plug do pedal de freio que segundo ele tava desconectado.. acionou a bomba.
O meu tá do mesmo jeito o meu 2017 Disel o só pega se jogar um exlplei no borboleta
Boa noite irmão aonde compro esse simulador de sinal pwm?
Mercado livre.
Amigo estou com uma fiat toro 2020/2021 com um problema quando passo acima dos 4000mil giros, o carro morre literalmente fui na concessionária mim falaram que é a bomba de alta pressão....
Cristiano pra um diagnóstico acertivo é preciso fazer testes, pode até ser bomba de alta, mas pode tbm ser só entupimento.
Meu amigo a minha tem 30 dias na oficina e ninguém descobre porque não pega já levei pra mecânica e elétrica e nada
Brother de onde você é? Manda pra cá que a gente resolve.
Qual foi a solução?
Prezado, primeiramente parabéns pelo trabalho!
Minha Toro 18/19 Volcano deu o mesmo problema.
Porém um dia antes foi feito a troca do refil da bomba de baixo que estava com assovio, após a troca o barulho sumiu. No entanto no dia seguinte voltou o assovio e o carro morreu aparecendo essa msm mensagem que descreveu no vídeo.
Após fazerem o scanner, diagnosticaram que Válvula Reguladora de Pressão estava travada. Foi comprada uma nova e realizado a troca, feito o teste que normalizou. Mais o barulho do assovio aínda permanece e os mecânicos não sabem o que fazer. Estão tentando buscar informações que venha resolver. Por favor, poderia sugeri alguma dica pra sanar esse problema.?
Já fizeram os seguintes testes:
Linha de saída e retorno da Bomba de Combustível;
Retorno dos bicos separadamente;
Limpeza da peneira da bomba de alta;
Substituição do refil da bomba de baixo;
Troca do filtro de combustível;
Trova da Válvula Reguladora de Pressão.
Fiat com defeito? DUVIDO!
Toro diesel apagando confere a bomba de combustível!! Sofri com isso ai...
Como acontecia com a sua, quais circunstâncias?
@@X100palavras O carro apagava no meio da rua. Tinha combustível. Falhava na hora de dar partida também.
@@marciocabral1113 resolveu teicajdit a bomba? Pergunto pq a minha tem apagado do nada em acelerações fortes, altas rotações
@@X100palavras Oq resolveu o problema foi outra bomba de combustível.
@@marciocabral1113 blz meu amigo , vou considerar essa hipótese caso continue acontecendo comigo. Obrigado por responder.
Como faz ter um ociloscopio desse
Mano pesquisa aí Hantek 6074BE