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Hab hier voll das "Sendung mit der Maus" feeling 🚬😎✊🏻 ganz starker Kanal.
Prima Vid und ja man hört es ganz genau durch die Kamera wie sie sich satt einschleifen!👍
.... man lernt nie aus, auch wenn man es schon einige Male gemacht hat. Danke!!
Super vielen Dank....
Bring das nichts mehr,wenn ich die Gummiringe auf die Ventile montiere?Eure Videos sind super!gucke ich sehr gerne.
Ein Käfer Motor hat keine Ventilschaftabdichtungen, die Gummiringe bringen auch nix, meist findet man die nach einiger Zeit beim Ölwechsel im Öl.
Jürgen Linse Danke für die Antwort!baue gerade meinen Motor um,ja konnte auch den Sinn der Ringe nicht verstehen,da die nicht fest auf der Führung sitzen.Die Videos sind super erklärt!Danke
Aber warum keine schaftabdichtungen für die ventiele....was ist mit ölverbrauch ect.....? MfG Ulu
Hat und braucht ein Käfer nicht... da die Ventile liegen und nicht wie bei Reihenmotoren "stehen"
@@aircooled-engine ja ist verständlich...vielen Dank für die Info....MfG Ulu
Hab hier voll das "Sendung mit der Maus" feeling 🚬😎✊🏻 ganz starker Kanal.
Prima Vid und ja man hört es ganz genau durch die Kamera wie sie sich satt einschleifen!👍
.... man lernt nie aus, auch wenn man es schon einige Male gemacht hat. Danke!!
Super vielen Dank....
Bring das nichts mehr,wenn ich die Gummiringe auf die Ventile montiere?Eure Videos sind super!gucke ich sehr gerne.
Ein Käfer Motor hat keine Ventilschaftabdichtungen, die Gummiringe bringen auch nix, meist findet man die nach einiger Zeit beim Ölwechsel im Öl.
Jürgen Linse Danke für die Antwort!baue gerade meinen Motor um,ja konnte auch den Sinn der Ringe nicht verstehen,da die nicht fest auf der Führung sitzen.Die Videos sind super erklärt!Danke
Aber warum keine schaftabdichtungen für die ventiele....was ist mit ölverbrauch ect.....? MfG Ulu
Hat und braucht ein Käfer nicht... da die Ventile liegen und nicht wie bei Reihenmotoren "stehen"
@@aircooled-engine ja ist verständlich...vielen Dank für die Info....MfG Ulu