Стартер не Крутит Причины. 600 000 руб за воздух в НИВЕ Разбор втягивающего Стартера Niva Lada 4х4
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Стартер не крутит или крутит плохо. Поиск и устранение проблем со стартером ВАЗ Niva Lada 4x4. Для Доната, в поддержку канала и на новый проект Ютуб карта СБ 4817 7602 4037 5224 Андрей Викторович Л. Для Спонсоров, заказать рекламу. www.youtube.co... СПАСИБО.
Стартер не крутит или слабо крутит. Все думают Сел Аккумулятор. Детектив с Niva Lada 4x4 ВАЗ НИВА 1с • Стартер не крутит или ...
НИВА ВАЗ Стартер не крутит, плохо крутит при пуске двигателя. Поиск Устранение проблем со Стартером 2с • НИВА ВАЗ Стартер не кр...
С ЭТИМ ЛЮБОЙ АВТО ВЕЗДЕХОД! Как работает 4х4 НИВА Раздатка Блокировка. Нужен ли самоблок Niva Lada • С ЭТИМ ЛЮБОЙ АВТО ВЕЗД...
Как завести автомобиль руками. Сел аккумулятор стартер не крутит НИВА. Один в Тайге с Niva Lada 4х4 • Как завести автомобиль...
Стартер не Крутит Причины Ремонт. 600 000 руб. на воздухе в НИВЕ. Разбор втягивающего Niva Lada 4x4 3с • Стартер не Крутит Прич... - ยานยนต์และพาหนะ
Шла 1245 серия от Андрея Лапочкина который не как не мог разобраться со стартером......
Полный п.
Похоже он совсем отупел.....
Нужен контент же.....другого нет
Он видео снимает для тех кто ездит на старых машинах, и для кого новый детали не по карману либо напряжно, естевственно проще отдать 5р и новый купить но для многих и 5р деньги ☝️
Досмотрел до 8 минут. Такую ты шляпу гонишь, прям как детсадник , это вообще жесть.
))))))))
Отдай оба статрера в ремонт и забудь о них до конца жизни этой нивы. Не могу понять уже вторую серию что ты сам стартер не можешь вскрыть, он наипростейший как топор. Меняй щетки , чисти массу на крышке и забудь. Ну и сердечник во втягивающем поставь прорезью вниз.
Андрей привет, сколько ещё серий будет про то как стартер не срабатывал?
Видео еще не досмотрел, но уже смешно на первых минутах видео)
Мамкин электрик))) смотрю с улыбкой.
Мамкин комментатор,улыбнуло
@@джомеханик ты ещё скажи что видео зачётное, полезное и информативное, за что впрягаешься то?? пол часа просто ни о чём, несёт какую то ахинею.
за пол года видосов я так и не понял про че все эти видео :), ключевое слово Андрея - ничо не делал.
Ага, и фраза: Можно конечно сделать так-то и так-то, но мне это не надо, поэтому я это делать не буду....
Что то в голове у него неисправно, но вот именно что не понятно .
Вкратце...этот чувак в шапке полгода выбирал ведро,чтоб показывать как он его ремонтирует
Но ска что то пошло не так..
И теперь у него вроде и ведро есть,но ремонтов "в поле на коленке нет"
Не хочет он сам ремонтировать,вот и заделался философом🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@АндрейЯрцев-д3ъ а Алекандр Иванович как же ? Авторитет - нивист или нивщик какой то у него есть, 5ти минут без которого прожить не может чтобы не упомнить.
Замкните стартер отвёрткой на машине, если будет хорошо крутить то выбросите сигналку, так напруга идёт через неё и не доходит
Вообще ничего понять не могу. Мне 15 лет было, когда я у отца жиговский стартер разбирал чистил, менял щётки и собирал, всё работало.
Ты небось его без души перебирал! Вот и сделал за пару часов. А тут человек в Нивах спец! Понимаешь? Спец! Поэтому 4 серии! Ну и вообще, вдруг сибирь или поле! Или, ни приведи Господь, мракачачи! Тут серьёзный подход нужен! День думаешь, день меняешь аккумуляторы, день тыркаешь ключём зажигания туда-сюда и искренне не понимаешь, "чёй-то он то крутит, то не крутит"... Потом ставишь стартер Александра Ивановича, потом свой, потом Александра Ивановича, потом свой, потом Александра Ивановича... Тем более, что втягивающее денег стоит, рублей ЧЕТЫРЕСТА!
Тут серьёзные люди! Знатоки нивы!
А ты... в 15 лет...
Это сериал про стартёр,смотрю перед сном,потом всю ночь снится!
Интересная философия по поводу зарободка на старой тачке, 👍
О! Роботает! О! Неработает. О! Мигает. О! Немигает 🤣🤣🤣
🤣🤣🤣
Просто нива - очень современный и сложный автомобиль в плане электрики...
Андрей, привет. У меня такая же беда. Причина в замке зажигания. Попробуйте поворот ключа доводить до включения втягивающего медленно. Так как контакт перескакивает и получается что втягивающее включается и тут же отключается не успев замкнуть контакты на Эл. Двигатель самого стартера.
+++++++++ Хорош про Ниву, давай на Севера езжай, ждем перегон ;)
После таких (класных, зашибаных видосов) ты бы доверил чегото ему перегнать!!!??? Если только нам по сотке скинуться и купить ченето , вот и горнем!
Ха, ха, ха! Все поголовно - специалисты супер-мега уровня! Вы себя почитайте, лопнете от смеха! У всех разные советы! 😄 100% каждый знает причину и каждый о своем! Вы зуб даёте, хочется спросить? 🤭 Или хотя бы напишите о себе потом, как все выяснится:" я горе - советчик!", а? 🙆 А самое смешное, что и на станциях часто ремонтируют в таком же стиле: заменой всего и вся на новое, пока не пропадет неисправность 🙈
Коллектор в стартере еще можно поменять) , подшипники, профиль зуба проверить на шестеренке. Деталь интересная, много че с ней может случится).
Марусину красную шапочку на голову нахлобучил а уши торчат - Красавчик!
Почаще выпускайте видео) 👍
Неисправность была очень простой . Не было раньше одного болта крепления стартера и под нагрузкой вал с якорем стартера немного подклиниволо . После установки всех болтов всё отцентровалось . Я об этом думал ещё с первой серии про стартер .
Похоже всё же на контакт в соединениях,возможно щётки,но у меня такая же фигня была менял на новые стартера дважды все равно не помогло,но у меня реже глючило,так и не нашёл в чем дело(соединения в наконечниках не проверял возможно причина была там).Так тема интересная)!
Здравствуйте, подскажите в чем может быть причина: стартер не крутит на горячую, нива 3дв 2020 года. Начинает крутить, только когда температура становится градусов 60 и ниже
Хорошо что у тебя кукуха раньше не поехала =) Щас бы 10-ть сезонов про сериал (сливные-заливные пробки ) смотрели-бы. как одна , другой при переноске резьбу сорвала . другая сделала пластику из-за тёмных схем . и в итоге поженились
Что я сейчас только что посмотрел?
И ты неодин!!!!все!
Полный трындец 😂
Ты посмотрел блогера, который мнит себя знатоком ваз 2121, но все знания, увы, теоретические. Для всего остального у него есть Александр Иванович
Андрей больше показывай Марусю будет больше просмотров.
Лучше голую!
@@ИванЧувак-к4т ну ты приколист
Андрей привет! Была такая проблема, решил ее когда прокернил клеммы на аккумуляторе👍👍
Андрей , как всегда лайк ..
Может втулки? При подаче напряжения ротор замыкает на статор. Были случаи перегорания проводов на щётки, рассыпание щёток, обломы нажимных пружин щёток и т.д. и т.п. В общем разбирать и смотреть - там ничего сложного нет. И соответственно клеммы "+" "-" , как к кузову так и к аккумулятору, генератору.
У меня на шестёрке было, плюсовой провод в клемме окислился.
Ай, да что писать, Андрей он на своей волне, бухтит, бухтит, но больше какую то чепуху рассказывает для чайников
У меня тоже такая беда возникает периодически, ставил другой стартер тоже самое.
Если нет желания покупать новую ниву, то нужно снять цикл видео о том как вводить в эксплуатацию новичку и за чем внимательнее смотреть, где и чем обработать, что промазать и т.д.
Берем тестер, лучше со стелкой и последовательно меряем напряжение при запуске двигателя. Сначала на аккумуляторе, потом напряжение между массой стартера и клемами, втягивающего, клеммами пятаков. Если скажем на акб 10В в момент пуска, то те же 10В должны быть на всех клеммах стартера. Если меньше, то меряем напряжение на клеммах толстых проводов. Напряжение на разных концах толстого провода должно быть ноль вольт. Как минусового, так и плюсового. При закисших контактах на проводе запросто может падать несколько вольт.
Если в ближайшее время не поедешь за Уралом на север - отпишусь! Ищи машину и пол года снимай видос!!!
Очень интересный детектив!!! Автор молодец!!!
Жалко что я от Андрюшки далеко живу, у меня этих старых стартёров-на тысячу видосов бы хватило!
Ты сдурел?Бразильский сериал тут не хватало на 1000 серий
@@АндрейЯрцев-д3ъ У них разные неисправности. У меня и не такие представления были. Но мне везёт-Нива старая-кривой есть. Вспомнил как в одном походе на обоих Нивах старты сдохли-во прикол то был.
Ещё под первым видео писал - реле зажигания, возле запаски.
Андрей если плохой стартер то он убьет аккумулятор если плохой аккумулятор то скоро будет плохой стартер это проверено много раз..
У меня вопрос. Есть разница в передаточных числах в Роздатке шнивы и 3D ниве на пониженом ряду ?СПАСИБО!!!
Нету
Сними уже эту глючную сигналку, то повортники моргают то может что то замыкает в ней.
Он элементарно со стартером разобраться не может, а ты говоришь, сигналку снять!
Похоже на клеме управления втягивающего реле, нет достаточного напряжения и тока, для проворота бендикса. То есть бендикс должен выбрасывается и вращаться с небольшим усилием чтоб попасть в зуб маховика. А у вас он ударяет в маховик и не входит. Надеюсь понятно изложил.
Недавно со стартером возился. Думал стартер труп. Поменял. Не понравился провод от акб к стартеру. Заменил. Итог. Сщёлкает. Не крутит. Затем и щёлкать перестало. АКБ в норме. Заменил реле . Проверил. Лампочкой горит. Расстроился. Подключил провода прикуривание минус от АКБ на движек. С пол тычка запустился. Вот теперь буду проверять стартер.
Не пойму зачем ставить противоугонку на педали - неужели эти Авто кто-то угоняет?
Стартер это тебе не в красной шапке ходить!
У меня вот вопрос нужен ли теплоотражающий щиток на стартере .так ли он важен. Стартер же из за перегрева тоже страдает.
конечно ставь ,ездил зимой без щитка ,весной поставил .можно спокойно прикручивать на одну шпильку коллектора выпускного ,если с гровером ,то на одной гайке будет держаться отлично ,только гайку надо высокую ,как на шпильках штанов ,латунную или медную .еще щиток серебрянкой термостойкой покрасил ,вообще красота .кроме излишнего нагрева ,щиток защищает от пролитой охлаждайки ,например при прокачке системы охлаждения ,когда шланг на впускном коллекторе отсоединяешь .
Нужно
- Может толкнём?
- А кто у нас её здесь купит?
Согласен. Новый стартер не всегдв будет работать, а вот лично перебранный будет 150% работать минимум 5 лет
У меня такая фигня была, связана она с контактами внутри катушки, они срабатываются и плохо контачат под нагрузкой. Лечится просто, устанавливается стартер на место и силовой контакт, что от АКБ ловится в моменте затяжки его положение ( когда под нагрузкой тартер не щелкает, а начинает работать) и дотягивается нужным усилием. И это продолжает работать ещё хрен знает сколько. Тесть квадратный контакт что внутри меняет место положение, на несколько градусов микро микро это надо прям рукой при определенной затяжке ловить этот момент.
Стартер всегда должен крепится на трёх болтах ,а не на двух как у многих.Лень третий неудобный болт закрутить вот и результат.
у меня на жигуле СТ221 стартер ,тож разные с ним приколы были .и крышка втягивающего рассыпалась -клеил холодной сваркой ,работает до сих пор ,и проводок с большой бочки до малой (на болт втягивающего перегнивал) и щетки менял ,внутри массы чистил и саморез колхозил .потом купил новое втягивающие венгрия вроде производит ,а оно бракованное оказало ,срабатывало через раз ,пока внутри проводок не оторвался одной обмотки ,а к корпусу его припаять нереально обычным паяльником .потом друг подогнал перебранный стартер и я на него старое клееное втягивающие поставил ,год уже работает .тож снимал видос th-cam.com/video/jm97xwWSygc/w-d-xo.html ,но полезного там мало ,когда возишься с железками ,руки заняты ,снимать все не получается ,да и решения не всегда знаешь .один раз стартер подвел в сырую погоду ,тачка груженная ,с толкача не запустить -дорога размыта ,замыкание болтов не давало результатов ,проводком тоже не запускалась ,пока под дождем не снял стартер ,отпустив крышку с пятаками ,замкнул ,пятаки видимо прозрели ,без распайки получилось оживить втягивающее ,потом все собрал и запустилась сразу ,так стошку км ехал ,не глушил .у чему вся эта писанина ?снимать ролики не так просто в одно рыло .запчасти дорогие и отстойные (так же сама новая крышка втягивающего может плавиться изза работы пятаков) ,даже провода можно новые купить для стартера ,а они будут греться .в общем терпения при ремонте ,и содержательных роликов для просмотра желаю .
Спасибо за видео!
Я с Украины. Очень нравятся ваши видео!!! У меня нива шевроле)
Тогда лучше не смотри ☺, здесь какие то загадочные пляски с утилем...
Главный нивавод России. Только ниву ему ремонтирует слесарь, у самого нет даже гаража. А про стартер снимает 15 серий..
Как всегда 👍 👍 👍 лайк! ! !
С таким подходом ты его год будешь делать, надо разобрать и делать а так толку как от козла молока
Пока машину не спалит,не успокоится!
@@РусланОрлов-ф7ц да это точно
Андрюха посмотри щёточный узел , возможно щётка залипла !
Здравствуйте! Нам из Башкирии в Мордовию надо перегнать Урал. Хотим купить. Как это сделать? Поможете...
Ооо контент подходит!!!
Дт ему предложите....Он по скорости перегонов как раз
А как на него выйти...
@@ДмитрийЮркин-ж1о в описании канала есть вроде его почта
Посмотрите
У меня точно такой глюк . Как холод такой проблема на горячую не заведется весна лето исчезает само себе . Так я не понял такуюглюк
Вообще то нужно для начала проверить напряжение на самом стартере через пусковое реле в момент пуска на сколько там напряжение меньше чем на аккумуляторе в момент пуска. Можно выяснить стартер или реле.
Какую резину поставить на лето посоветуйте
))))))) Летнюю ))))))
белшину ,ток размера может такого не быть .
Побольше "тупо" произноси - Александр Влодимирович и нивас заводится бует 👍
Следующая серия замена замка зажигания !
Следующие 15 серий....в меньше не уложится
Не, следующая серия как бензин заправить!
😂😂😂😂😂😂
Интересно у Лапочкина сливают бензин с Нивы на стоянке? И как он борется с этим? Тема для дебатов.
Андрей , доброго дня. У меня есть вопрос,Нива 21214, 12 г.в. машина заводится с пол "пенка", но только с утра,далее по катался заглушил и вот начинается рулетка,либо стартер срабатывает либо нет, причем минут 30-40 стоит потом срабатывает.Где копать?
Слава Сергеев , предположу - втулки стартера (щётки тоже можно глянуть, и втягивающее - что тоже может быть, всё равно всё разбирать). Но скорее всего втулки - нагревается стартер от двигателя и коллектора - не работает (замыкает при вкл. запуска стартера, включите свет в салоне - будет гаснуть или значительно тускнеть) , остыл - заработало. На ауди 80 так было. В общем исходить от нагрева деталей.
Была подобная проблема на горячую тяжело заводится бросил второй провод массы на ДВС проблема ушла но если заглушил завел сразу то тухнет немного наверное коллектор пробит на стартере или межвитковое замыкание зимой меньше проблем .
@@_Roman_Mikhailovich_ ,спасибо, буду разбирать смотреть. Хотя зимой разбирал,щетки в порядке прочистил,продул собрал, клеммы тоже почистил.Вот только втягивающий не разбирал пояльника под рукой не было.
@@АлександрРаззоренов-ы3в ,Такое ощущение что питание к стартеру не доходит,реле щелкает,а стартер молчит.
Потеря напряжения в проводке на стартере у меня так было электрик поставил реле и проблема решилась отдал 1000р а до этово что только не делал
Зато не пешком , все ремонтируется на коленке, а вот кузов гнилой... это затраты большие будут ! Лучше продать ! Купи что-нибудь посвежее.
Зачем тебе стартер у тебя ручной стартер есть
У меня похожая ситуация была, оказались бракованные щетки.
Нахера надо снимать кучу серий за тем чтобы в итоге понять что стартер надо менять. Мог бы перед камерой встать как солдат и сказать люди добрые помогите у меня на ниве стартер сдох и денег нету, я б тебе хоть на ролтон скинул. Но ты же выбрал весь этот бред в санта барбару превратить. Решальщик вопросиков
Святой водой окропить надо и свечку за здравие Нивы поставить.
Причем свечки в мотор
Надо в тайгу выехать, там он сделает полюбэ
Мне понравилось
Коллектор на стартера не проверял?
Лайк.
Удачи.
Надо разбирать стартер и смотреть планетарку.
Массы нет, делай массу на мотор прямо с Акб
Я и саммогу свой стартер посмотреть,причем рекомендуется это делать каждые60000км!
А щётки смотрели?
Вот поэтому передумал брать Ниву бывшую в эксплуатации. Стал подбирать себе. Посмотрел несколько авто. Все Нивы ушатаные. Ржавчины много. Нужно быть специалистом, чтоб самому все чинить. А если чинить на сто, то дороговато будет. Гиморр короче.
Не особо дорого. Сейчас восстанавливаем ниву 87го года. Замена 90% кузовных элементов и полный капремонт всего остального. На выходе автомобиль с более крепким кузовом и по качеству лучше завода в разы. Бюджет чуть больше ляма.
@@ИльяМайорин бюджет чуть больше ляма? Чуть больше миллиона? Я правильно понял?
@@СергейПетров-м1ч3н да, правильно. Помимо запчастей и расходников есть ещё и работа людей с прямыми руками. Кстати, материалы и запчасти тоже денег стоят. Все, что можно поставить импортное, ставим импортное.
Денег нет идите работайте а не бродите по городу в зад в перёд! А если с ютуба живёте то снимайте насыщиные видео а не пережёвывайте одно и тоже по 20 раз.
ВЕНЕЦ маховика менять надо ОДНОЗНАЧНО! Ну или перевернут его(не знаю как на жиге, но на уазе можно перевернуть) Зубья венца выработались
на жигулевском пихле можно переворачивать венец ,но зубья надо развернуть напильником (фаски снять)
Возможно кстати, в распор идет и умирает тяга. Машина то не свежа.
1:22 что с чем там замыкаешь? Не вводите в заблуждение людей если не понимаете принцип работы электрической машины.
Ребята, куда мы катимся, пусть хоть 174 000 подписчиков Лапочкина услышат меня по тв "ТВЦ" сейчас показывают п... зду, Алёна Кравец, певица!!! Кто такая? Показывает свое кольцо и говорит, оно стоит кв. в Москве, цена хорошей квартиры, откуда они берутся???? Все в Стране .. издят!!!! Лес вывозят, с Камчатки золото ящиками, я сам работаю в авиа, вертолётами вывозят золото ящиками, кто, куда????
ЕСЛИ СОРВАЛ РЕЗЬБУ НА СТАРТЕРЕ,ТО ВОЗЬМИ БОЛТ ДЛИННЕЕ.
Станет затягиваться.
Привет, Андрюша! Про перегон крана ролики круче были, а это так себе, шлак! 👎
В плюсавой провод саморез закрути прямо с торца.
Фегня! Дело не в бендиксе. Если если сам электромотор и втягивающее исправны и акум норм то даже если бендикс не зошол в венец маховика то он всё равно будет вращаться. При этом шестерни будут цеплятся и трещать типа тыррррррр
Только "нивавод всея руси"и теоретик Лапочкин проверяет стартер не под нагрузкой,а крокадилами😑🙄
Я бы проверил замок зажигания.
Понапокупают говна и мучаются потом😂. Была нива в свое время, радовался, а сейчас пересел на американский автором, вспоминаю как страшный сон))) а в щётки я бы сразу же полез, обслуживать надо этот узел.
Это точно Андрей?
Да уж клуб любителей нивы стал, а где перегоны, мне это интереснее было смотреть, а не то как нива ломается.
Друг мой её взял и не прогадал, с торгом. Я знаю что ты за 213ю,да она ни чем не лучше, вечно гремящая торпеда, печка хуже из за этих воздуховодов, железо, бампера и прочее у старой лучше, один якобы плюс что дверь задняя, а у старой зад всеравно стмпатичнее
У нас две нивы 3д и шеви.
Земляк за кадром.
На видео мертвое втягивающее -100%
Была такая же ситуация, заменил втягивающее. До этого, что только не чистил. И на прямую замыкал и на кривую.
Тык тык тык - хоп пошла. )))))))) Из ничего проблему сделал. Всю жизнь их на коленке перебирали за 15 минут, меняли щетки и зачищали контакты, ну и шестерню если надо, и все, делов -то. 25 минут ниочем. Поеду вопросы порешаю говорит))))) Какие ты вопросы решаешь, газетой или туалетной бумагой подтираться???? Решала.))))))
Мутный дед.....
Иди клемы поменяй заработает твой стартер. У меня была такая же проблема, стартер тут не причём
У него денег нет
@@nikno5029 чё там 50 рублей оба
Андрюх ты вообще то себя слышишь что ты несёшь? Поехал я на дальняк и взял с собой аккум, мотор коробку, раздатку ещё одну жену а вдруг моей нельзя!🤣🤣🤣
Андрей,при всём уважении ,меня этот стартер заёб уже🤢
На отказавшем генераторе нива 2121 проехал 130 км
Там дел на 20 минут ,три серии рассказывает,явно не автоэлектрик
ролик ради ролика...
что у Вас постоянно моргает, что за эротика?!!! Наведите порядок в электрике!!!