Bang saya habis ganti packing cylinder head. Klep udah saya skir ulang juga. Udah dipasang kompresi bagus. Tapi pas mau dihidupkan gak mau, api pembakaran malah balik ke karburator. Kira2 apanya ya bang. nb: saya sempat buka body, pemasangan askruk atau apa itu namanya udah pas. Dot ketemu dot.
Pagiiii,,,,liat cara pasang piston Pada ring yg tdk rata,,,gitu ya ehehe,,,jd biar tata letaknya benar.seelah itu pasang noken as nya,,, Kasih oli biar masukannya mudah,,,mksh tipsnya.
Mantap turitorialya bang sukses terus cuman heran saya kenapa banyak turitorial yg menamakan mesin disel padahal mesin ini mesin honda gx berbahan bakar bensin bukan berbahan bakar solar
Bang maaf punya kita noken ass masih baik,dekompresi benjolan normal, cuman terkendala kelonggaran maju mundur pada pasangan blok -+2 mm, pengaruhnya star kadang enak kadang terasa berat, apakah dengan kelonggaran tsb noken ass daat di ganjal dengan ring? Agar permukaan gigi top dapat permukaan yang sejajar dengan ketinggian kruk ass, punya kita pasangan noken ass dengan kruk tidak rata namun longar maju mundur.
Mas,saya punya masalah tentang mesin genset firman,habis saya rakit kok di tarik balik kompres mas,anginnya keluar dari karburator nya mas,mohon pencerahannya mas.
Pasti ada bro cari yg teliti bukan di as kruk tp di gigi sentrik penghubung gigi noken,cara lain ada posisi noken top 2 posisi pinton tepat di atas..maaf klau pemula mungkin kesulitan takutnyA gk pas top klep jd bengkok
Mas kalau as diskoprsi di gerak gerakan lancar tpi ada tegores" apkah itu pengaruh dan govenurnya tidak ada yang ptah tetapi diengkol berat memebndul dan gas" nya sura kadang lansap trkdang ada suara gak guk gak guk.. itu apanya kra" apa api nya mau mati pengapianya maksudnya
Ok mas,, Tak cek bearti diskompresi tetapi klau masih memandul dignti yang bru ya mas.. Klep nya Kir" harus ada rengganya mas yang sedang klep in lebih kecil rengganganya daripda klep ex ya mas Terima kasih
mas, genset saya kalau kita satarter tanpa busi putaran magnetnya ok, tapi kalau kita satarter pakai busi putaran magnetnya tidak stabel seperti macet macet. apa masalahnya mas?
maaf mas mau tanya apakah itu memenag mesin diesel terus di sebut diesel atau memang didaerah mas itu di sebut diesel walaupun bahan bakarnya bensin.maaf mas pengen nambah wawasan aja supaya saya bisa tau bahasa daerah masing2 dalam dunia mesin.mohon penjelasannya mas.karna kan lain daerah lain bahasa.
@@chokromotor terimakasih infonya bos.saya dari lombok.salam satu propesi.sekali lagi minta maaf saya hanya ingin menambah wawasan saja mas.karna kan lain daerah lain bahasa.kalau tempat saya kita diesel itu khusus yg berbahan bakar solar.sekali lagi terima kasih bos sudah berbagi pengalamannya bos.
Klo lLubang di bwah piston genangan apa pak? Dh hrus nya ada apa gak? Trus klo mesin nyala kok d ruang stelan klep nyembur nyembur gak tau oli apa bnsin. Trcampur kyak nya. Kira kira apa itu pak pnyakit nya
Kalau klep pembuangan nya yg kalah itu biasanya karena pemakaian biasa pada pemakaian separti buat mesin perontok padi 90 persen bush klepnya bagian EX ( knalpot ) kalah karena terlalu panas.
Mas itu yg tusuk platuknya dalamnya apa ada besi kecil panjang.. Soalnya kmrin sya coba bongkar2 trus ada besi kecil sebesar sapu lidi itu tempatnya di mana ya mas.. Mohon jawaban nya.. Mksih
Iya benar gigi noken as memang ada yg dr plastik biasa mereka yg biasa untuk mengurangi biaya produksi kalau asli Honda entah itu tipe GX,GP yg masih orisinil pasti noken asnya besi semua.
@@chokromotor bos aku bongkar mesin robin 28ey awalnya hilang kompresi ternyata ada kotoran yg ganjal klep sekarang sudah aku skir dan ada kompresnya tapi diengkol mantul dan agak keras kira kira apa solusinya bosq
@@rossdahlia1296 dari dekompresi noken bisa atau setelan klep terlalu renggang juga bisa Kalau sebelumnya normal dan tidak buka bagian noken brarti setelan klep nya saja terlalu renggang
Bang saya habis ganti packing cylinder head. Klep udah saya skir ulang juga. Udah dipasang kompresi bagus. Tapi pas mau dihidupkan gak mau, api pembakaran malah balik ke karburator. Kira2 apanya ya bang.
nb: saya sempat buka body, pemasangan askruk atau apa itu namanya udah pas. Dot ketemu dot.
Coba cek sepi magnetnya mungkin magnetnya geser
@@chokromotor mantap bang. Barusan saya cek, spinya kemakan jadi magnet geser. Sekarang langsung hidup. Makasih bang infonya
As crankshaf aus bering nya normal apakah ngaruh ke pengapian..
@@mohamadrizalrizal6109 maksutnya chamshaf??
Pagiiii,,,,liat cara pasang piston
Pada ring yg tdk rata,,,gitu ya ehehe,,,jd biar tata letaknya benar.seelah itu pasang noken as nya,,,
Kasih oli biar masukannya mudah,,,mksh tipsnya.
Pasang piston sponsornya grab dan voltaren .. mantab
wah tipsnya bagus bang ..bengkelnya moga rame ..
selamat pgi bosqu..nyimak cara pasang biston diesel gx150..👍👍
Mantap sudah mendapat iklan ya.....bagus cara bongkar nya
Trimakasih mas info nya genah jelas semoga mendapat berkah amiiiiin
Biasa pegang yang besar-besar Part-nya melihat yang kecil begini agak rumit pengerjaannya Kang, Tutorialnya sangat jelas dan mudah dimengerti 👍
waalaikumussalam warohmatulahi wabarokatu..
sangat bermanfaat mas sekali mas tutorialnya
Mantul Pasang piston & nokes diesel., trus berkrya n salkomya
Ketemu lagi...lama dah tidak saling berkomen..
Sukses trs channel nya dan sehat selalu
bermanfaat videonya mas. kalau bisa coba bikin video cara pasang ring piston yg benar sesuai standrt pabrik.
Selamat beraktifitas bos, maju terus buat channelnya 🙏
PASANG PISTON, GOOD TUTORIAL OM
Terimakasih tutorial pasang pistonnya bos
Assalamualaikum santun pagi bosss selamat menjalan kan aktifitas servis sepeda motor
Terimakasih ilmunya mantap dan jelass
mantap mas chokro pasang piston nya
slmat sianq mas
pasang piston & nokes diesel ,jempol dach om chokro
Bermanfaat sekali tutorialnya buat pasang piston
Mantap mas... Sukses bengkelnya
Mantap turitorialya bang sukses terus cuman heran saya kenapa banyak turitorial yg menamakan mesin disel padahal mesin ini mesin honda gx berbahan bakar bensin bukan berbahan bakar solar
Siang kawan hadir pasang piston ..selamat beraktivitas
pasang piton dan nokes kreatipp bngt broo
Mantap Om.....
No skip iklan
Segala mesin motor di atasi semua mantap
Selamat sore nyimak pasang piston manteup gan
Pasang piston&nokes diesel gx160/5,5hp
hadir untuk support channelnya, salam kenal buat semuanya, ditunggu kunjungannya
Makasih bagi ilmunya jelas sip
Cara pasang piston jos gandos.
Menelusuri video yg tertinggal.
Mantap...manfaat sekali...👍
mantap bang sangat bermanfaat.😊
Makasih cara2 pmsangan nya bos
Selamat pagi boskuh
hadir nyimak mas gyss
Mantap kang.....
Sangat bermanfaat
Nyimak santai aja gan...
om may tanya dong.sehernya ada oversizenya ga.trus blok bisa dikorter ga
Bang maaf punya kita noken ass masih baik,dekompresi benjolan normal, cuman terkendala kelonggaran maju mundur pada pasangan blok -+2 mm, pengaruhnya star kadang enak kadang terasa berat, apakah dengan kelonggaran tsb noken ass daat di ganjal dengan ring? Agar permukaan gigi top dapat permukaan yang sejajar dengan ketinggian kruk ass, punya kita pasangan noken ass dengan kruk tidak rata namun longar maju mundur.
Mantap pasang piston
Kang gx 160 sama honda wb30xt apa sama stang sehernya
Suces bos...mantab
Ndang nusul nggawe video eneh sing akeh
Josss bosqu..
makasih infonya
Mas,saya punya masalah tentang mesin genset firman,habis saya rakit kok di tarik balik kompres mas,anginnya keluar dari karburator nya mas,mohon pencerahannya mas.
Jd nambah info nih..
Mantab bosku
Klo mesin potong rumput dorong sama tidak bos
Like 13. Mantapp
Restorasi mesin GX 160 habis berapa om baiayanya
Perbedaan noken as honda gx 160 dengan noken as honda gx 200 apa?
bang,,ger noken as saya turun nggak sejajar ama gear,, stang,, apakah itu bermasalah bang,, bunyi nya kasar,, hidup bentar mati lagi
Punya sya.. kode top di kru as terhapus yg ada cuma di noken as..,mohon solusinya bang.. terima kasih..honda gx 270
kurang tau aku bengkel ini bg 😀
Good.👀👀👏👏
Pasang piston.....
Ada cara lain gk gan buat cari top nya.. Punya ku di as kruknya gk ada tandanya.. ?? Trims
Pasti ada bro cari yg teliti bukan di as kruk tp di gigi sentrik penghubung gigi noken,cara lain ada posisi noken top 2 posisi pinton tepat di atas..maaf klau pemula mungkin kesulitan takutnyA gk pas top klep jd bengkok
Mesin diesel untuk apa Abangda..??
Mntp 👍
Mas Cokro mau tanya sekitar noken as kalau salah satu yg buat nendang aus ada pengaruh ga
Pengaruh susah hidup gk ada tenaga
Sip
Tusuk platut it dkat noken as nya ap kh jika ke balik tdk masalah kh..
Gk masalah bro
Kolo ga ada titik dnoken asnya gimana bro
mas mesin sy dari standard silinder nya sdh baret klo mau ganti seher naik berap
Klau baret ringan cukup naik oz 25 klau dalam oz 50
Bos kalau buringnya rusak gimana caranya
Mas kalau as diskoprsi di gerak gerakan lancar tpi ada tegores" apkah itu pengaruh dan govenurnya tidak ada yang ptah tetapi diengkol berat memebndul dan gas" nya sura kadang lansap trkdang ada suara gak guk gak guk..
itu apanya kra" apa api nya mau mati pengapianya maksudnya
Setelan klep terlalu kendor selahane iso mbandul yoan mas ..coba di cek..kalau masih mbandul brarti masalah ada pada dekompresi
Ok mas,,
Tak cek bearti diskompresi tetapi klau masih memandul dignti yang bru ya mas..
Klep nya
Kir" harus ada rengganya mas yang sedang klep in lebih kecil rengganganya daripda klep ex ya mas
Terima kasih
Iya mas setel klep kerenggangan 0,10-0,20
Bang mau nanya. Pas buka noken as nya. Ada 2 biji besi seperti lidi. Itu letaknya dimana ya
Itu tusuk sate penghubung antara noken sama pelatuk klep ,letaknya di dalam botolan noken menuju kop
Om maw nx klu as nokenx patah bisa g di las it om
Mending beli baru atau cari bekas.. Kalau baru 70rb an
pasang piston
Saya mau tanya bang belok udh gores tapi sedikit apa harus di lemer apa cukup di gati reng seher aja tolong penjelasan nya bang
Kalau cuma dikit amplas saja tipis2 ganti ring saja
Iya bang soal nya blm ngasap tapi tenaga nya berkurang berarti cukup ganti seng aja iya bang
Jd begitu masalah nya.it mesin sejenis dompeng ya om
mas, genset saya kalau kita satarter tanpa busi putaran magnetnya ok, tapi kalau kita satarter pakai busi putaran magnetnya tidak stabel seperti macet macet. apa masalahnya mas?
Emang gitu kan ada tekanan kompresi..
Mesinnya bisa nyala apa tidak?
Bang...klu penutup stang yg belakang klu bautnya sy kencengin gak mau muter berat...knp ya bang.
Klu gak terlalu kencengin bautnya entdng muternya
Coba cek ada baret gk stangnya atau pasangnya kebalik gk?
Ok trm ksh bang
Kang punyaku suaranya rada kasar trs krg bertenaga itu apanya yg hrs diganti
Bisa dari piston nya broo.. Bongkar cek satu per satu
Mas brapa milli kerenggangan klep in dan x?
0.10
Gigi kecil nya ada jual gk boss..
Ada bro
Mas punya saya di tarik balik sendiri, kadang berat juga, apa penyebab nya..
Dekompresi nya broo di video udah saya jelaskan
Ko di skip bos pas masukin piston ny.
Apa,,bisa goubernor bisa dilepas,,???
Bisa bro
Min mau tanya itu mesin bensin atau solar sih
Bensin
maaf mas mau tanya apakah itu memenag mesin diesel terus di sebut diesel atau memang didaerah mas itu di sebut diesel walaupun bahan bakarnya bensin.maaf mas pengen nambah wawasan aja supaya saya bisa tau bahasa daerah masing2 dalam dunia mesin.mohon penjelasannya mas.karna kan lain daerah lain bahasa.
Iya di daerah saya menyebutnya disel bensin dan disel solar sperti dongfeng gt..emang kawan dr daerah mana?dan di sebut apa mesin seperti itu?
@@chokromotor terimakasih infonya bos.saya dari lombok.salam satu propesi.sekali lagi minta maaf saya hanya ingin menambah wawasan saja mas.karna kan lain daerah lain bahasa.kalau tempat saya kita diesel itu khusus yg berbahan bakar solar.sekali lagi terima kasih bos sudah berbagi pengalamannya bos.
Klo lLubang di bwah piston genangan apa pak? Dh hrus nya ada apa gak? Trus klo mesin nyala kok d ruang stelan klep nyembur nyembur gak tau oli apa bnsin. Trcampur kyak nya. Kira kira apa itu pak pnyakit nya
Mungkin bensin masuk ke ruang oli coba di tap saja..biasanya gt
@@chokromotor ya pak mksih
@@chokromotor tapi kn normalnya rung stelan klep itu cma precikan oli pak ya,, bkan nyembur kya gtu kyak nya hehehe. Maaf awam
@@poetrarahardja9998 makanya oli di cek dulu..klau oli aman brarti kompresi bocor..begitu urutannya broo
@@chokromotor ok pak. Terimaksih ilmu nya
mas tanya kelepnya pembuwanganya sering kalah itu apa nya
Maksudnya kalah gimana bro?
Kalau klep pembuangan nya yg kalah itu biasanya karena pemakaian biasa pada pemakaian separti buat mesin perontok padi 90 persen bush klepnya bagian EX ( knalpot ) kalah karena terlalu panas.
Kalo mesin diesel gas nya sering balik sendiri saat mesin hidup itu apanya kira2.
Baut tuas gas dari atas kendor..kencengin dikit
Klo ga di pasang itu nya bener ngga, soalnya itu nya ancur yg di puter" sma abang itu
Maksutnya ring pistonnya hancur?? gk bisa lahh gk ada ring gk ada kompresi
Lor disel uis tak ganti piston dan burenge oline kok tetap habis gimana cara ngatasi
Pemasangan ring udah bener blm mas..ngebul putih gk teko knalpot?
Pemasangan ring udah bener blm mas..ngebul putih gk teko knalpot?
Pemasangan ring udah bener blm mas..ngebul putih gk teko knalpot?
Klu mesin cepat panas itu kenapa bos
Terlalu irit bahan bakar,oli waktunyA minta ganti,seting klep terlalu rapat
Om cara mengatasi biar gas2an govenor biar gak bocor gimana ya
Yg dari atas maksudnya?kalau iya mungkin oli terlalu penuh,ventilator tersumbat jg bisa..coba di cek
Yaa yang dari atas om , ventilator yang mana om , maaf belom tau
Apa ya pasti hidup klo gak dicoba
saya awam mesin diesel sama bensin apa beda nya ?
Menurut saya kalau diesel itu pke nozle berbahan bakar solar.. Tp klau diesel bensin itu pake karbu berbahan bakar bensin/pertalite
@@chokromotor oh oke bang makasih banget info nya buat tambah tambah pengatahuan
Jika tanpa governor mesin bisa nyala atau tidak mas?
Bisa tp gk normal
@@chokromotor oke trmksh info nya
Bisa, tapi gasnya di buat manual
Kalo ngasep apa bisa di over saiz
Bisa bro
@@chokromotor pa bawak boringnya..glondongan gitu bro..itu kn mnyatu ngan ..blok calter
Iya bawa glondongan gt tp pastikan semua komponen dah di lepas semuA
Mas itu yg tusuk platuknya dalamnya apa ada besi kecil panjang.. Soalnya kmrin sya coba bongkar2 trus ada besi kecil sebesar sapu lidi itu tempatnya di mana ya mas.. Mohon jawaban nya.. Mksih
Iya itu penekan pelatuk cara pasangnya sebelum pelatuk di pasang masukin dulu ada plat 2 lubang kanan kiri itu tempatnya lidi
@@chokromotor tapi yg jatuh cuma satu.. Berarti yg satu lg msih di dalam ya mas
video sampean sya lihat gak ada penekan pelatuknya..jd sya pikir gak ada besi kecilnya😁
Berarti di video sampean ini besi penekan nya msih di dalam ya mas
Iya ada 2 lidi coba perhatikan kanan kiri itu..paling masih nyangkut di blok silinder..dari atas klihatan kalau tutupnya itu di buka
Maap apa ada cara lain posisi sambungan ring selain diatas dan dibawah
Butuh penjelasan yg panjang..mungkin akan saya bahas di video mendatang mengapa posisi sambungan harus di bawah dan di atas
@@chokromotor ohh gto.. apa bisa pasang ring yang sambungan berada dikiri dan kanan berada diatas
@@bujangmumet4535 kalau pasang sambungan ring berada di kanan dan kiri pasti ngebul oli terbakar
@@chokromotor aku pasang sambungan ring kanan kiri tapi diatas
@@bujangmumet4535 rentan dompo mas
Disel gawe ngerek iko to mas maksudnya
Nggeh mas
@@chokromotor ,, noken yg plastik sama aja ea gan
@@sudartomuhamad47 sama wae bro
@@chokromotor ,,,harus stel klep ulang dk mas ???
Berapa harganya noken gx 110
100rb an bro
@@chokromotor sampean punya bang klo punya sy mau beli bang
terkadng gigi noken asnya kok ad yg dari plastik ya mas???
Itu bukan gigi noken tp gavernur
Iya gan punyaku juga dr plastik,,,saya ganti besi malah bunyi kasar ( dk cocok)
Iya benar gigi noken as memang ada yg dr plastik biasa mereka yg biasa untuk mengurangi biaya produksi kalau asli Honda entah itu tipe GX,GP yg masih orisinil pasti noken asnya besi semua.
Maaf bosq boleh tanya
Ada yg bisa di bantu ?
@@chokromotor bos aku bongkar mesin robin 28ey awalnya hilang kompresi ternyata ada kotoran yg ganjal klep sekarang sudah aku skir dan ada kompresnya tapi diengkol mantul dan agak keras kira kira apa solusinya bosq
@@rossdahlia1296 dari dekompresi noken bisa atau setelan klep terlalu renggang juga bisa
Kalau sebelumnya normal dan tidak buka bagian noken brarti setelan klep nya saja terlalu renggang
@@chokromotor mesin robin 28ey tidak ada dekompresi bosq noken as aja dan klep tdk bisa distel
@@rossdahlia1296 ohh iya tusuk dari bawah lngsng ketemu klep.. Nah jarak antara tusuk dan klep coba ukur pake Fuller harusnya 0,10
PISTON WOY
desel apa itu desel kok bensin biasnya solar burik