Hallo Dirk, da hast du meine Frage soooooo ausführlich beantwortet. Lieben Dank dafür. Gute Besserung an deine Frau ! Ich finde, du hast alles erklärt und auf alles wichtige hingewiesen. Superbrauchbare Aufnahmewinkel, um zu sehen, wie ein Tretroller und Fahrer im Dunkeln in der Praxis zu sehen sind. Mich hat die Seitenperspektive sehr beeindruckt. So krass hätte ich es nicht gedacht, auch wenn es eigentlich logisch ist. Aber es zu sehen, ist nachhaltiger. 👍 Auf meinem Mula war beim Kauf von der Vorbesitzerin eine Billigleuchte mit Batteriebetrieb. Die hält weder ihre Position am Lenker noch kann ich Kontraste vor dem Reifen auf dem Boden erkennen. Da ich derzeit noch überschaubare Strecken fahre, habe ich nach meinem Beinahe-Sturz über eine übersehene Bordsteinkante beschlossen, die nächsten Wochen nur bei Tageslicht zu fahren. Mit der aktuellen Leuchte habe ich dann halt nur den "gesehen werden"-Effekt. Alles geht gerade finanziell nicht. Also eines nach dem anderen, so wie es nötig und nicht anders machbar. Als Rücklicht fand ich tatsächlich auch deine Leuchte nach langen Recherchen, habe aber darauf verzichtet, da sie mir so irgendwie zu dicht am Asphalt ist. Ich habe Sorge, sie zu zerdeppern oder abzureissen, wenn ich an einem Bordstein, Treppe hängenbleibe. Ob Sie dem Wasser bei Regen da unten lange standhält? Zudem habe ich überlegt, ob die Leuchte dort unten im Verkehr in den Ortschaften auch wirklich wahrgenommen wird (viele Zweirad-Front-/Rück-Leuchten unterwegs, viel Weihnachtsbeleuchtung, viele Reflektionen durch Wasser/Glasscheiben, viel Werbung - was ein Autofahrer nicht alles differenzieren sollte ist schon hart). Also habe ich irgendwann meine Olight Gober vom Rucksack (die Einfache mit dem Clip nicht das Kit aus 2 Gobers) an einen Gürtel geklemmt und so auf dem Rücken befestigt. Damit ist die Leuchte erst mal geschützt und noch eher auf Augenhöhe der Autofahrer. Klar auf dem Radweg ist sie an der von dir gewählten Position eher sichtbar. Am Helm von Cratoni habe ich auch eine breite Rückleuchte. Den Mula habe ich dezent (so dass es noch gut aussieht) mit roten Reflektorstreifen beklebt (Rahmen, Vordergabel, Schutzbleche), um wenigstens etwas getan zu haben. Aber ich erkenne an deinem Video, das reicht so nicht (nur diesen Winter als bewusste Sparlösung mit Tageszeit-Einschränkung). Nächstes Jahr werde ich da definitiv aufrüsten und auch eine Reflektor-Gürtel-Weste zulegen. Übrigens gibt es für die Speichen eine Art "Mantel" (aufschiebbare längliche weisse Reflektoren). Die orangen Reflektoren zwischen die Speichen clip-bar sind auch nicht meins. Vielen Dank für deinen Einsatz in frühen, kalten Morgenstunden. 👏👏👏
@@Conny-SH Hallo Conny, Du gibst dir mit deinen Kommentaren ja auch sehr viel Mühe, da verdienst du auch eine ausführliche Antwort auf deine Frage 👍 Daher habe ich deine Frage als Anlass genommen eben mein komplettes Licht-Setup zu zeigen. Wichtig ist mir beim Licht auch, dass es einfach funktioniert und nicht unglaublich teuer ist. Gerade was Licht angeht kann man sehr viel Geld ausgeben, wenn man will und kann. Das Video über Licht am Tretroller auf dem anderen Kanal kennst du ja sicherlich. Mir sind 2 Lampen am Lenker und zwei Rücklichter einfach ein wenig übertrieben. Aber jeder so wie er will 🙂 Klebereflektoren gibt es in allen Ausführungen günstig zu kaufen. Sicher auch eine Möglichkeit sich sichtbar zu machen. Ich mag es aber eher dezent und so Aufkleber sind da nicht so mein Ding. Gruss
@@Tretroller-Blog So viel Wertschätzung für meine Kommentare freut mich riesig und motiviert mich, diese Zeit und Energie weiter in dich und deine Community zu investieren. Ich reagiere damit zum einen mit meiner eigenen nun 6 Monate alte Begeisterung fürs Tretrollerfahren, andererseits auf deine enorme Mühe in all deine TH-cam-Arbeit. Zudem schaffst du es, uns den Ruhrpott (der ja nun nicht gerade eine Touristenattraktion ist - ich lebte vor über 20 Jahren mal kurze Zeit in Recklinghausen) auf deine Art näher zu bringen und die interessanten Seiten dieser Region herauszuheben. Es gibt auf TH-cam Massen an Kommentaren, aber viel zu wenige, die wirklich gut sind. Schön, dass sich bei den Tretrollern scheinbar noch Menschen mit Kopf, Herz und Respekt aufhalten. Mir geht es immer darum, mit meinen Kommentaren die Videos informativ zu unterstützen oder ergänzen, so dass jetzige und zukünftige Mitleser, einen Mehrwert davon haben. Wenn ich dann noch die eine oder andere gute Idee für dich miteinbringen kann für die Planung und Gestaltung nächster Videos, dann hoffe ich einen Teil deiner Arbeit mit meinem Einsatz entschädigt zu haben, so dass beide Seiten Gewinner sind. Gleiches tue ich, wie du ja weisst, bei Olivers Kanal. Ich schätze einfach solide TH-cam-Arbeit, weil es aus meiner Sicht ein echtes Handwerk ist, was in der Masse viel zu wenig gewertschätzt wird.Und ich glaube, dass die Zeit da ist, wo die Massenkanäle zwar Massen bedienen, aber in den Nischen die soliden Handwerker mit Liebe zum ihrem Thema mehr und mehr Zulauf haben werden.
@@waldkauz79 der Cobra hat eine dreieckige Hinterbaustrebe. Da musst die die Variante meiner Schwägerin anwenden. Die hat das Rücklicht von Fischer mit dieser Halterung kombiniert amzn.to/4gb0AWE
Hallo Dirk , Dann mache ich mal den Anfang . Danke für deine tolle Vorstellung zum Thema Beleuchtung . Ich habe tatsächlich ein Rücklicht ,da weiß ich nicht den Hersteller, steht nichts drauf . Ich gebe aber zu das ich mit dem Roller noch nie im Dunkeln gefahren bin 🤞 darum habe ich es bislang immer vernachlässigt. Das von Tom ist klasse vor allem die Befestigung 👍 Ich musste gerade ein bisschen schmunzeln 😅 hatte ein wenig Sorge das deine Nachbarn gleich mit Steine 🪨 schmeißen, weil du in ihre Schlafzimmer leuchtest 🤩 Du glaubst es nicht das ist bei uns in der Siedlung gerade Thema 🤷🏼♂️ 😂😂 Gruß 👋🏼 Jojo
Hallo Jojo, ich fahre ja oft im Dunkeln, gerade jetzt in der Jahreszeit allein der Weg zur Arbeit und zurück. Das Toom Rücklicht gibt es sogar deutlich günstiger bei Amazon, daher habe ich das verlinkt falls jemand Interesse hat. Da wo ich hin leuchte, das ist ein Altenheim, da beschwert sich eigentlich niemand. Sonntagmorgen um 7 haben die wohl eh alle geschlafen 😉 Die Aufnahmen sind auch schon 2 Wochen alt, bis jetzt hat sich niemand gemeldet. Gruß
Ich habe mein Rücklicht meist am Rucksack befestigt. Alternativ habe ich ein Rücklicht auf dem Schutzblech. Dein Rücklicht habe ich auch mal genutzt, habe es aber im Betrieb abgetreten. Vorne habe ich eine Sigma Aura 80, die wird per Band am Lenker befestigt und kann daher nicht nur für einen Roller genutzt werden.
Ich bin ein bisschen faul, klipse einfach ein normales Fahrrad-Rücklicht in den Gürtel einer Gürteltasche auf den Rücken. Damit kann ich das Rücklicht von Roller zu Roller und von Rad zu Rad nehmen. Gut sichtbar ist es so auf jeden Fall und es wird im Matsch nicht dreckig (ich schon 😁)...
Hallöchen. Da Deine Vorderlicht keine Straßenzulassung hat, dürftest Du Probleme mit entgegenkommenden Verkehr bekommen. Wenn ich das richtig gelesen habe, ist das eine Taschenlampe. Diese hat andere Leuchteigenschaften als eine Straßenlampe. Beim Rücklicht gebe ich Dir recht. Es ist immer die gleiche Lampe, ob von Fischer oder Trelok. Ich habe mir von reelight ein Rücklicht angebaut. Ich fahre = Licht an! Strom wird induktiv produziert.
Wo steht geschrieben das Fußgänger Lucht benutzen müssen welches StVO konform ist? Als Tretrollerfahrer gillst du als Fußgänger. Natürlich muss man darauf achten dass das Licht blendfrei eingestellt ist.
@Tretroller-Blog wenn Du auf der Straße oder auch dem Fußweg fährst, wirst Du Autos bzw. Fußgänger blenden. Eine Taschenlampe ist nicht blendfrei einzustellen. Die Straßenordnung besagt ja, dass es einen klar begrenzten Bereich geben muss. Eine Taschenlampe erhält deswegen keine Straßenzulassung.
@@bildGRAV Ich glaube versichern zu können, dass die Einstellung bei mir am Roller nicht blendet. Da ich ja oft im Dunkeln unterwegs bin, hätte es sicher im Laufe der Zeit irgendeine Reaktion gegeben, wenn jemand geblendet würde. Gerade auch Fußgänger, denn ich quere mehrere Bushaltestellen auf meinem Arbeitsweg. Da gab es noch nie eine negative Reaktion oder einen Kommentar bezüglich blenden. wenn du jetzt die StvO ins Spiel bringst, eine Anmerkung: Diese „intelligenten“ Frontscheinwerfer moderner Autos die ja automatisch abblenden sollen bzw Bereiche abdunkeln sollen in denen sich andere Personen/Fahrzeuge befinden, blenden zum Teil viel zu spät ab und man fährt maximal geblendet erstmal blind durch die Gegend bevor das Fahrzeug bemerkt das ich da bin. Ein Xenon Scheinwerfer knallt dir mit 3000 Lumen Licht entgegen, LED Scheinwerfer mit bis zu 2000 Lumen. Da werden die maximal 600 Lumen der Lampe die ich benutze (Werksangabe Stufe 3, real sicher weniger) sicher kein Problem sein
@@bildGRAV da bin ich ja nicht der einzige in den kommentaren, der das blenden dieser lampe im straßenverkehr/gehwegsverkehr anspricht... aber war mir schon klar, dass er mit seiner lampe natürlich nie jemanden blendet, weil er die lampe natürlich direkt runter auf sein vorderrad eingestellt hat, ist klar... na dann weiß ick ja schonmal bescheid, dass mein kommentar zu dem thema auf taube ohren stößt und jegleiche diskussion dazu sinnloser natur zu sein scheint... vielleicht sollte man die blender echt mal anschreien bzw ihnen vor die karre laufen/fahren, um sie zur rede zu stellen, und ihnen mitteilen, dass sie blenden... junge junge...
kurze frage: als du im video bei minute 7:00 vor deinem tretroller gestanden hast.......wieviel hast du da noch gesehen...? genau, GAR NICHTS...? deine lampe, die nicht für ein fortbewegungsmittel im straßenverkehr oder auch für den gehweg gemacht ist, blendet in deinem benutzten 400 lumen modus einfach nur sehr stark jeden, der dir entgegen kommt........bei voller leistung mit 1200 lumen natürlich noch viel krasser... beispiel: wenn du die lampe in der hand hast (ungefhähr gleiche ausrichtung, wie an deinem roller), würdest du diese taschenlampe weiterhin stur auf eine person vor dir draufhalten...? wohl eher kaum... oder anderes beispiel: du fährst doch auch nicht mit deinem auto dauerhaft mit fernlicht durch die gegend, denn genau das macht diese taschenlampe in klein... mir kommen so oft fahrradfahrer mit falsch eingestellter beleuchtung oder einfach mit so einer angebastelten taschenlampe entgegen im dunklen, und man läuft dann einfach komplett blind in diesem lichtkegel... man sieht einfach gar nichts mehr... falsch eingestellte fahrrad-beleuchtung ist schon scheiße, aber diese taschenlampen strahlen nach oben genauso wie nach unten... man kann ja von dieser überregulierung in deutschland halten, was man will, aber dass die beleuchtung im straßenverkehr reguliert ist, hat schon seinen grund, man muss als fahrradfahrer ja nicht ohne grund stvzo-konforme beleuchtung dran haben... schön, dass du überhaupt eine beleuchtung dran haben willst, das ehrt dich, aber dass das jetzt bei deinem gefährt nicht gefordert ist (auf der straße würde ich das fast mal bezweifeln, aber egal), heißt noch lange nicht, dass du alle blenden musst... kauft euch einfach ne vernünftige fahrradlampe und stellt sie sinnvoll ein... is doch nicht so schwer... (sorry fürs haten, aber ihr "blender" nervt mich einfach immer)
Das stimmt ja nicht. In der Videosequenz die du ansprichst stehe ich vor dem Roller. Die Kamera ist hinter dem Lenker ca 30 cm darüber positioniert. Ich schaue während der Aufnahme die ganze Zeit in die Kamera und wurde nicht geblendet. Auch als ich von weiter hinten mich wieder in Richtung Roller bewege, kein Problem.
@ dass du in die kamera guckst, kann man allerhöchstens als indiz werten, da an der kamera mit sicherheit eine kleine status-led ist, damit du nicht 5m daneben schaust... wenn man im dunklen vor einer taschenlampe mit 400lumen output steht, wird man definitiv geblendet und sieht im dunklen umkreis daneben und dahinter rein gar nichts mehr... hatte ich vor ca 30min erst wieder bei einem radler... man sieht nur ein licht auf sich zukommen, es nervt... aber dass du nicht einsichtig bist bzw es dir völlig egal ist, habe ich schon unter einem anderen kommentar gelesen... also belassen wir es dabei...
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
Hallo Dirk, da hast du meine Frage soooooo ausführlich beantwortet. Lieben Dank dafür.
Gute Besserung an deine Frau !
Ich finde, du hast alles erklärt und auf alles wichtige hingewiesen. Superbrauchbare Aufnahmewinkel, um zu sehen, wie ein Tretroller und Fahrer im Dunkeln in der Praxis zu sehen sind. Mich hat die Seitenperspektive sehr beeindruckt. So krass hätte ich es nicht gedacht, auch wenn es eigentlich logisch ist. Aber es zu sehen, ist nachhaltiger. 👍
Auf meinem Mula war beim Kauf von der Vorbesitzerin eine Billigleuchte mit Batteriebetrieb. Die hält weder ihre Position am Lenker noch kann ich Kontraste vor dem Reifen auf dem Boden erkennen. Da ich derzeit noch überschaubare Strecken fahre, habe ich nach meinem Beinahe-Sturz über eine übersehene Bordsteinkante beschlossen, die nächsten Wochen nur bei Tageslicht zu fahren. Mit der aktuellen Leuchte habe ich dann halt nur den "gesehen werden"-Effekt. Alles geht gerade finanziell nicht. Also eines nach dem anderen, so wie es nötig und nicht anders machbar.
Als Rücklicht fand ich tatsächlich auch deine Leuchte nach langen Recherchen, habe aber darauf verzichtet, da sie mir so irgendwie zu dicht am Asphalt ist. Ich habe Sorge, sie zu zerdeppern oder abzureissen, wenn ich an einem Bordstein, Treppe hängenbleibe. Ob Sie dem Wasser bei Regen da unten lange standhält? Zudem habe ich überlegt, ob die Leuchte dort unten im Verkehr in den Ortschaften auch wirklich wahrgenommen wird (viele Zweirad-Front-/Rück-Leuchten unterwegs, viel Weihnachtsbeleuchtung, viele Reflektionen durch Wasser/Glasscheiben, viel Werbung - was ein Autofahrer nicht alles differenzieren sollte ist schon hart).
Also habe ich irgendwann meine Olight Gober vom Rucksack (die Einfache mit dem Clip nicht das Kit aus 2 Gobers) an einen Gürtel geklemmt und so auf dem Rücken befestigt. Damit ist die Leuchte erst mal geschützt und noch eher auf Augenhöhe der Autofahrer. Klar auf dem Radweg ist sie an der von dir gewählten Position eher sichtbar.
Am Helm von Cratoni habe ich auch eine breite Rückleuchte.
Den Mula habe ich dezent (so dass es noch gut aussieht) mit roten Reflektorstreifen beklebt (Rahmen, Vordergabel, Schutzbleche), um wenigstens etwas getan zu haben. Aber ich erkenne an deinem Video, das reicht so nicht (nur diesen Winter als bewusste Sparlösung mit Tageszeit-Einschränkung). Nächstes Jahr werde ich da definitiv aufrüsten und auch eine Reflektor-Gürtel-Weste zulegen.
Übrigens gibt es für die Speichen eine Art "Mantel" (aufschiebbare längliche weisse Reflektoren). Die orangen Reflektoren zwischen die Speichen clip-bar sind auch nicht meins.
Vielen Dank für deinen Einsatz in frühen, kalten Morgenstunden. 👏👏👏
@@Conny-SH Hallo Conny,
Du gibst dir mit deinen Kommentaren ja auch sehr viel Mühe, da verdienst du auch eine ausführliche Antwort auf deine Frage 👍
Daher habe ich deine Frage als Anlass genommen eben mein komplettes Licht-Setup zu zeigen.
Wichtig ist mir beim Licht auch, dass es einfach funktioniert und nicht unglaublich teuer ist. Gerade was Licht angeht kann man sehr viel Geld ausgeben, wenn man will und kann.
Das Video über Licht am Tretroller auf dem anderen Kanal kennst du ja sicherlich. Mir sind 2 Lampen am Lenker und zwei Rücklichter einfach ein wenig übertrieben. Aber jeder so wie er will 🙂
Klebereflektoren gibt es in allen Ausführungen günstig zu kaufen. Sicher auch eine Möglichkeit sich sichtbar zu machen. Ich mag es aber eher dezent und so Aufkleber sind da nicht so mein Ding.
Gruss
@@Tretroller-Blog So viel Wertschätzung für meine Kommentare freut mich riesig und motiviert mich, diese Zeit und Energie weiter in dich und deine Community zu investieren. Ich reagiere damit zum einen mit meiner eigenen nun 6 Monate alte Begeisterung fürs Tretrollerfahren, andererseits auf deine enorme Mühe in all deine TH-cam-Arbeit. Zudem schaffst du es, uns den Ruhrpott (der ja nun nicht gerade eine Touristenattraktion ist - ich lebte vor über 20 Jahren mal kurze Zeit in Recklinghausen) auf deine Art näher zu bringen und die interessanten Seiten dieser Region herauszuheben.
Es gibt auf TH-cam Massen an Kommentaren, aber viel zu wenige, die wirklich gut sind. Schön, dass sich bei den Tretrollern scheinbar noch Menschen mit Kopf, Herz und Respekt aufhalten. Mir geht es immer darum, mit meinen Kommentaren die Videos informativ zu unterstützen oder ergänzen, so dass jetzige und zukünftige Mitleser, einen Mehrwert davon haben.
Wenn ich dann noch die eine oder andere gute Idee für dich miteinbringen kann für die Planung und Gestaltung nächster Videos, dann hoffe ich einen Teil deiner Arbeit mit meinem Einsatz entschädigt zu haben, so dass beide Seiten Gewinner sind. Gleiches tue ich, wie du ja weisst, bei Olivers Kanal.
Ich schätze einfach solide TH-cam-Arbeit, weil es aus meiner Sicht ein echtes Handwerk ist, was in der Masse viel zu wenig gewertschätzt wird.Und ich glaube, dass die Zeit da ist, wo die Massenkanäle zwar Massen bedienen, aber in den Nischen die soliden Handwerker mit Liebe zum ihrem Thema mehr und mehr Zulauf haben werden.
vielen Dank ! Für hinten hatte ich für den Crussis noch eine Lösung gesucht! Es gibt Reflektierende Aufkleber für Felgen
@@waldkauz79 der Cobra hat eine dreieckige Hinterbaustrebe.
Da musst die die Variante meiner Schwägerin anwenden.
Die hat das Rücklicht von Fischer mit dieser Halterung kombiniert
amzn.to/4gb0AWE
Hallo Dirk ,
Dann mache ich mal den Anfang .
Danke für deine tolle Vorstellung zum Thema Beleuchtung . Ich habe tatsächlich ein Rücklicht ,da weiß ich nicht den Hersteller, steht nichts drauf . Ich gebe aber zu das ich mit dem Roller noch nie im Dunkeln gefahren bin 🤞 darum habe ich es bislang immer vernachlässigt. Das von Tom ist klasse vor allem die Befestigung 👍 Ich musste gerade ein bisschen schmunzeln 😅 hatte ein wenig Sorge das deine Nachbarn gleich mit Steine 🪨 schmeißen, weil du in ihre Schlafzimmer leuchtest 🤩 Du glaubst es nicht das ist bei uns in der Siedlung gerade Thema 🤷🏼♂️ 😂😂
Gruß 👋🏼 Jojo
Hallo Jojo,
ich fahre ja oft im Dunkeln, gerade jetzt in der Jahreszeit allein der Weg zur Arbeit und zurück.
Das Toom Rücklicht gibt es sogar deutlich günstiger bei Amazon, daher habe ich das verlinkt falls jemand Interesse hat.
Da wo ich hin leuchte, das ist ein Altenheim, da beschwert sich eigentlich niemand. Sonntagmorgen um 7 haben die wohl eh alle geschlafen 😉 Die Aufnahmen sind auch schon 2 Wochen alt, bis jetzt hat sich niemand gemeldet.
Gruß
@
Hallo Dirk ,
Na das hört sich ja gut an, Danke für den Link 🔗 auch von mir natürlich gute Besserung 💐 unbekannterweise 👍
Danke, gebe ich weiter 👍
Ich habe mein Rücklicht meist am Rucksack befestigt. Alternativ habe ich ein Rücklicht auf dem Schutzblech. Dein Rücklicht habe ich auch mal genutzt, habe es aber im Betrieb abgetreten. Vorne habe ich eine Sigma Aura 80, die wird per Band am Lenker befestigt und kann daher nicht nur für einen Roller genutzt werden.
Danke für dein Feedback.
Auf dem Schutzblech ist natürlich eine Alternative, wenn man eins hat 👍
Ich bin ein bisschen faul, klipse einfach ein normales Fahrrad-Rücklicht in den Gürtel einer Gürteltasche auf den Rücken. Damit kann ich das Rücklicht von Roller zu Roller und von Rad zu Rad nehmen. Gut sichtbar ist es so auf jeden Fall und es wird im Matsch nicht dreckig (ich schon 😁)...
Kann man natürlich auch machen 👍
Hallöchen.
Da Deine Vorderlicht keine Straßenzulassung hat, dürftest Du Probleme mit entgegenkommenden Verkehr bekommen.
Wenn ich das richtig gelesen habe, ist das eine Taschenlampe. Diese hat andere Leuchteigenschaften als eine Straßenlampe.
Beim Rücklicht gebe ich Dir recht. Es ist immer die gleiche Lampe, ob von Fischer oder Trelok. Ich habe mir von reelight ein Rücklicht angebaut.
Ich fahre = Licht an! Strom wird induktiv produziert.
Wo steht geschrieben das Fußgänger Lucht benutzen müssen welches StVO konform ist?
Als Tretrollerfahrer gillst du als Fußgänger.
Natürlich muss man darauf achten dass das Licht blendfrei eingestellt ist.
@Tretroller-Blog wenn Du auf der Straße oder auch dem Fußweg fährst, wirst Du Autos bzw. Fußgänger blenden. Eine Taschenlampe ist nicht blendfrei einzustellen. Die Straßenordnung besagt ja, dass es einen klar begrenzten Bereich geben muss. Eine Taschenlampe erhält deswegen keine Straßenzulassung.
@@bildGRAV Ich glaube versichern zu können, dass die Einstellung bei mir am Roller nicht blendet. Da ich ja oft im Dunkeln unterwegs bin, hätte es sicher im Laufe der Zeit irgendeine Reaktion gegeben, wenn jemand geblendet würde. Gerade auch Fußgänger, denn ich quere mehrere Bushaltestellen auf meinem Arbeitsweg. Da gab es noch nie eine negative Reaktion oder einen Kommentar bezüglich blenden.
wenn du jetzt die StvO ins Spiel bringst, eine Anmerkung:
Diese „intelligenten“ Frontscheinwerfer moderner Autos die ja automatisch abblenden sollen bzw Bereiche abdunkeln sollen in denen sich andere Personen/Fahrzeuge befinden, blenden zum Teil viel zu spät ab und man fährt maximal geblendet erstmal blind durch die Gegend bevor das Fahrzeug bemerkt das ich da bin.
Ein Xenon Scheinwerfer knallt dir mit 3000 Lumen Licht entgegen, LED Scheinwerfer mit bis zu 2000 Lumen. Da werden die maximal 600 Lumen der Lampe die ich benutze (Werksangabe Stufe 3, real sicher weniger) sicher kein Problem sein
@@bildGRAV
da bin ich ja nicht der einzige in den kommentaren, der das blenden dieser lampe im straßenverkehr/gehwegsverkehr anspricht...
aber war mir schon klar, dass er mit seiner lampe natürlich nie jemanden blendet, weil er die lampe natürlich direkt runter auf sein vorderrad eingestellt hat, ist klar...
na dann weiß ick ja schonmal bescheid, dass mein kommentar zu dem thema auf taube ohren stößt und jegleiche diskussion dazu sinnloser natur zu sein scheint...
vielleicht sollte man die blender echt mal anschreien bzw ihnen vor die karre laufen/fahren, um sie zur rede zu stellen, und ihnen mitteilen, dass sie blenden... junge junge...
Hallo
da deine Frau , gute Besserung auf diesem Weg an sie , ja eh nicht im dunkeln fährt , wird sie dir sicher die Reifen LEIHEN !
Danke, werde ich ihr ausrichten 🙂
Ich kann ja auch die kompletten Laufräder wechseln, dann könnte ich schnell hin und her wechseln, ohne aufwand 👍
@@Tretroller-Blog Das war mein Gedanke
kurze frage:
als du im video bei minute 7:00 vor deinem tretroller gestanden hast.......wieviel hast du da noch gesehen...?
genau, GAR NICHTS...?
deine lampe, die nicht für ein fortbewegungsmittel im straßenverkehr oder auch für den gehweg gemacht ist, blendet in deinem benutzten 400 lumen modus einfach nur sehr stark jeden, der dir entgegen kommt........bei voller leistung mit 1200 lumen natürlich noch viel krasser...
beispiel: wenn du die lampe in der hand hast (ungefhähr gleiche ausrichtung, wie an deinem roller), würdest du diese taschenlampe weiterhin stur auf eine person vor dir draufhalten...? wohl eher kaum...
oder anderes beispiel: du fährst doch auch nicht mit deinem auto dauerhaft mit fernlicht durch die gegend, denn genau das macht diese taschenlampe in klein...
mir kommen so oft fahrradfahrer mit falsch eingestellter beleuchtung oder einfach mit so einer angebastelten taschenlampe entgegen im dunklen, und man läuft dann einfach komplett blind in diesem lichtkegel... man sieht einfach gar nichts mehr...
falsch eingestellte fahrrad-beleuchtung ist schon scheiße, aber diese taschenlampen strahlen nach oben genauso wie nach unten...
man kann ja von dieser überregulierung in deutschland halten, was man will, aber dass die beleuchtung im straßenverkehr reguliert ist, hat schon seinen grund, man muss als fahrradfahrer ja nicht ohne grund stvzo-konforme beleuchtung dran haben...
schön, dass du überhaupt eine beleuchtung dran haben willst, das ehrt dich, aber dass das jetzt bei deinem gefährt nicht gefordert ist (auf der straße würde ich das fast mal bezweifeln, aber egal), heißt noch lange nicht, dass du alle blenden musst...
kauft euch einfach ne vernünftige fahrradlampe und stellt sie sinnvoll ein... is doch nicht so schwer...
(sorry fürs haten, aber ihr "blender" nervt mich einfach immer)
Das stimmt ja nicht. In der Videosequenz die du ansprichst stehe ich vor dem Roller. Die Kamera ist hinter dem Lenker ca 30 cm darüber positioniert. Ich schaue während der Aufnahme die ganze Zeit in die Kamera und wurde nicht geblendet.
Auch als ich von weiter hinten mich wieder in Richtung Roller bewege, kein Problem.
@
dass du in die kamera guckst, kann man allerhöchstens als indiz werten, da an der kamera mit sicherheit eine kleine status-led ist, damit du nicht 5m daneben schaust...
wenn man im dunklen vor einer taschenlampe mit 400lumen output steht, wird man definitiv geblendet und sieht im dunklen umkreis daneben und dahinter rein gar nichts mehr... hatte ich vor ca 30min erst wieder bei einem radler... man sieht nur ein licht auf sich zukommen, es nervt...
aber dass du nicht einsichtig bist bzw es dir völlig egal ist, habe ich schon unter einem anderen kommentar gelesen...
also belassen wir es dabei...