Super Video, endlich mehr content über die neue RS125 💪 das mit der Garantie und Angstmacherei ist völlig übertrieben… im Handbuch steht alles, was an Service wann zu tun ist. Das einige viel Geld fürs Bike Ausgeben und dann aber aufs 1000er verzichten, weil sie vl Angst haben, zu keinem offiziellen APR Workshop zu gehen, ist völlig verkehrt und der Motor leidet definitiv darunter (Späne, Dreck, Filter und Einlauföl müssen raus, wie du es auch super vorzeigst im Video) Ich behaupte das jede vernünftige Werkstatt des Vertrauens, alle notwendigen Servicepunkte abarbeiten kann, vl bis auf „Diagnose mit Instrument“. Auch hier könnte man selbst was tun und sich nur den OBD Stecker besorgen (ca. 10€ bei Amazon, Aliex., usw) und die Werkstatt das Programm installieren lassen. Mit jungen Jahren ist einem das wahrscheinlich auch komplett egal 😅 Auch wenn einige nichts vom MIA halten oder es nicht mal kennen, dort sind massenweise Infos vorhanden und das Teil kostet knapp 150€ und wertet auch das bike etwas auf.. in der Scooter-Szene weit verbreitet, wie auch das mit dem Emulator 😎 P.S. Hinter der linken vorderen Seitenverkleidung sitzt der Stecker vom MIA Modul (Piaggio PMP2, Art.NR. 606522M) das Montagekit wird nicht benötigt, auf ne PVC oder Aluplatte geschraubt und montiert innen auf der Verkleidung, Vorrichtung ersichtlich 😉 hinter der rechten vorderen Seitenverkleidung dann der Emulator .. Sag den Auspuff hast du schon montiert oder kommt das erst und wann kommt das Video 🤓😅 freu schon drauf 👌
@@MrPimpic danke super viele richtige Dinge hast du deinen Text geschrieben, Auspuff werde ich wahrscheinlich im Laufe der nächsten Woche präsentieren.
Das mit den zwischen Öl wechsel wusste ich garnicht, Danke für die Info, super Kanal
Sehr gerne 👍
Wow super Video, sehr informativ 👍
Danke für das Lob!
Super Video, endlich mehr content über die neue RS125 💪 das mit der Garantie und Angstmacherei ist völlig übertrieben… im Handbuch steht alles, was an Service wann zu tun ist. Das einige viel Geld fürs Bike Ausgeben und dann aber aufs 1000er verzichten, weil sie vl Angst haben, zu keinem offiziellen APR Workshop zu gehen, ist völlig verkehrt und der Motor leidet definitiv darunter (Späne, Dreck, Filter und Einlauföl müssen raus, wie du es auch super vorzeigst im Video)
Ich behaupte das jede vernünftige Werkstatt des Vertrauens, alle notwendigen Servicepunkte abarbeiten kann, vl bis auf „Diagnose mit Instrument“. Auch hier könnte man selbst was tun und sich nur den OBD Stecker besorgen (ca. 10€ bei Amazon, Aliex., usw) und die Werkstatt das Programm installieren lassen.
Mit jungen Jahren ist einem das wahrscheinlich auch komplett egal 😅
Auch wenn einige nichts vom MIA halten oder es nicht mal kennen, dort sind massenweise Infos vorhanden und das Teil kostet knapp 150€ und wertet auch das bike etwas auf.. in der Scooter-Szene weit verbreitet, wie auch das mit dem Emulator 😎
P.S. Hinter der linken vorderen Seitenverkleidung sitzt der Stecker vom MIA Modul (Piaggio PMP2, Art.NR. 606522M) das Montagekit wird nicht benötigt, auf ne PVC oder Aluplatte geschraubt und montiert innen auf der Verkleidung, Vorrichtung ersichtlich 😉
hinter der rechten vorderen Seitenverkleidung dann der Emulator ..
Sag den Auspuff hast du schon montiert oder kommt das erst und wann kommt das Video 🤓😅 freu schon drauf 👌
@@MrPimpic danke super viele richtige Dinge hast du deinen Text geschrieben, Auspuff werde ich wahrscheinlich im Laufe der nächsten Woche präsentieren.
Schöne Aprilia ❤
Nice, die Additive hole ich mir auch 👍
Unbedingt!
Top 👍👍👍
✌