Bună . Apreciez ceea ce ne împărtășești și asta îmi dă curaj să îți cer o părere . Am primit de la cineva o drujbă (vroia să o arunce). E modelul de drujbă de care se cam fereșc meseriașii fiind foarte dificil de lucrat la ea Makita DHS 34 , iar dacă tot a fost gratis , mi-am zis "de ce nu..." . Am demontat-o bucată cu bucată , am curățat-o , am înlocuit ce am considerat că e de înlocuit , pornește , merge nesperat de bine și în sarcină dar la reglajul carburatorului , H-ul trebuie sa îl strâng până aproape de maxim . Practic e doar la o jumătate de tură . Întrebarea mea e , oare unde am greșit sau te-ai batut de o astfel de problemă?Mulțumesc anticipat!
Este o reparatie usoara si precisa in lipsa diagnosticarii sau mai bine zis cum ai ajuns la acest diagnostic.Trebuie sa precizez faptul ca diagnosticul mentionat de tine,poate survine si de la alte cauze,care pot fi greu de stabilit, mai ales in lipsa cunostintelor cu care se confrunta majoritatea.Apreciez foarte mult cea ce faci si as dori sa-ti propun daca ai dispozitia necesara si timpul cuvenit sa ne explici care sunt cauzele si efectele deteriorarii unui carburator.Succes in cea ce faci.
Frumos si interesant,felicitari👍si as avea si eu o intrebare pentru o drujba la fel!de ce dupa ce se incalzeste incepe sa nu se mai alimenteze cum trebe,apoi se opreste😲de si la rece si vre-o 10 min,merge ca la cumparare,adica perfect😲
Florine iti dau cite link-uri vrei te rog fffffrumos spune-mi si mie cum se regleaza H+L turatia adica T se vede surubelul dar la H+L are gauri la L este mica si la H mai mare un pic dar nu are de reglat si in corpul carburatorului nu are filet pentru ace cum reglez moare in lemn multumesc si respect.
Salutare, am un stihl ms170 si iam schimbat carburatorul este nou dar cind o pornesc ramine turata si nu se poate regla din acel surub de reglaj relantiu . Imi puteti da un sfat ce ar putea fi ? Furtunul de ulei nu pierde , furtun benzina nu pierde , pistonul arata destul de bine ceia ce se vede din partea esapamentului. Multumesc anticipat
Salutare,am un motoferestrau sthil ms 270 si nu mai functioneaza corect.Mai exact;porneste doar cu socul tras,iar la pozitia parghiei mers normal se accelereaza dupa care se opreste.Are legatura cu aprinderea,sau doar la carburator,multumesc
Dupa ce se cunoste modeĺe de drujba daca nu are ìnscripti sunt sterse de fapt ca capac demarou si capac la lant se mai potrivescde la stil la hujvarna si invers si altele tipuri multumesc.
Salut mestere,imi poti spune te rog de unde pot sa cumpar pistonasul acela de la pompa de sprit la MS 170 ? Am incercat sa intru pe STIHL romania,dar fara succes. Multumesc.
Salut.am o prb cu un MS170.dup ce il scot din sarcina dup cateva secunde se opreste singura.si pana nu se raceste motorul nu mai porneste.mentionez ca are scanteie buna si compresie buna.
Buna ziua! Am un motoburghiu de 52 cm china si porneste foarte greu atat la rece cat si la cald. Am pus carburator nou o vrema a pornit bine apoi iar chinuiala . Am pus alt carburator si iaras la fel. Ce sfat i mi dati? Multumesc.
Vă salut ! Vă rog spuneţi-mi ce pot să fac, să reglez carburatorul drujbei Gospodarul . Porneşte greu şi se accelerează continu la maxim fără să meargă reglajul L iar H merge reglat . se accelerează continu fără a scădea turaţia . Vă rog daţi-mi un răspuns dacă ştiţi care ar fi cauza ! Menţionez am curăţat carburatorul şi tot povestea aia este ! Mulţumesc şi aştept un răspuns.
Salut! Am un stihl MS 211 si as vrea sa folosesc ulei de amestec HP ULTRA in loc de HP(cel rosu) drujba am cumparat-o de noua are 7 rezervoare consumate credeti ca ar fi recomandat sa folosesc HP ULTRA ? Multumesc!
Salutare, ma confrunt cu un ms 170 la care nu sta în relantiu și moare motorul dacă o accelerez, ma poți ajuta cu ceva în privința asta, exista vreun reglaj fin pentru carburator deoarece are un singur șurub de relantiu la care răspunde cam greu drujba. Ma chinui de ceva timp la ea sper sa ai o idee despre aceasta, multumesc și numai bine! 😉👌👌
Salutare am o drujba stihil 170 cu problema la carburator o acilerez și dupa ce no mai acilez se tureaza dintr-o data și dupăia se oprește ce poate avea dacă ma puteți ajuta cu un sfat
Drujba mea pornește ușor cu soclul tras dar merge numai cu soclul tras.Daca dau soclul înapoi sau accelerez și astfel soclul se duce înapoi,se oprește.Ce aș putea să-i fac?Mulțumesc frumos!
O parere daca ma puteti ajuta, sthil 170 sau Husqvarna 120 Mark II? As vrea sa fac o achizitie si nu stiu ce sa aleg, am vazut ca ar fi o diferenta la cp 1.6 vs 1.9
Mark 2-ul e mult mai grea şi bagă ulei în nesimțire la ralanti. Pe cuvânt cā la un rezervor de benzină consumi aproape două de ulei. A, şi mult mult mai greu de desfăcut pentru curățare. Dacă vrei neapărat Husqvarna, ia un 130. La Stihl nu mă pricep. Am un amic pe care îl mulțumeşte 180-ul lui.
am si eu un stihl ms211 problema e ca nu perneste deloc, am pus carburator nou delcoul acela nou, segmentat motorul si tot nu vrea sa porneasca, ce ar putea avea?
Salut! Eu am un ȘTIHL ms 170 și eu ar trebui să îi pun ulei verde la amestec benzină, dar nu i-am pus , decît ulei roșu, 30g la litru. Se poate întîmpla ceva dacă nu folosesc ulei verde??? Iar cînd o pornesc prima dată , pornește foarte greu, iar după nu mai am probleme, în rest se comportă perfect. Poate mă poți ajuta cu un răspuns. Mulțumesc..
Va salut am o drujba Moghilev,am schimbat astăzi carburatorul deoarece făcea figuri,nu se mai amorsa cum trebuie,mergea doar accelerată daca nu o mai acceleram se oprea imediat,carburatorul nou l-am achiziționat de pe eMag carburator ptr drujabe China,sa potrivit perfect numai că nu este și cu acel știut ptr.pompita de amorsare,totuși l-am montat drujba a pornit la a 3-a sfoara prima dată,apoi la jumătate de sfoara și merge in parametrii nu am bagat-o in lemn doar proba vre-o 5 porniri și lăsată la relanti 5 minute cu cate o accelerare la maxim,trepidează puțin când o las jos. Întrebarea mea este...afectează ceva daca las acest carburator sau trebuie sa iau neapărat carburator cu știut ptr amorsare? Sper sa îmi răspundeți cât mai curând. Stimă!
salut!am si eu o problema cu un ms170,nu se mai tureaza la maxim si se tureaza cam la jumatate si nu poti taia nimic,ea porneste bine,mentine ralantiul...ai idee de la ce ar putea fi?
Daca nu găsiți Set pompa șpriț,puteți înlocui oringul cu unul egal că el. Sau puteți anula pompa de șpriț cu ajutorul unei bile de poxilina presata in locul pistonului. Lăsată să se întărească și gata treaba
Scrie în cartea drujbei. Se scoate doar benzina, se pornește motorul până se consumă combustilul din carburator și se lasă pârghia în poziția de funcționare. Rezervorul de ulei trebuie lăsat plin. Eu așa am procedat cu un ms170, pe care-l am de 14 ani. Chiar azi am curățat drujba și am depozitat-o.
Buna ziua, la un ms 180 acolo unde îi gaura aia din mijloc de la suportul de la filtrul de aer si de la carburator este o mica stita de plastic, afecteaza cu ceva daca am pierduto?
Salut,iti cer si eu o parere legat de drujba pe care o am adica husqvarna 235,i am schimbat admisia cu tit cu garnituri noi,rulmentii de la ambielaj cu simeringuri plus pompita de amorsare si membranele din carburator,porneste si are putina viata in ea dar problema este ca merge decat cu 3 ture la H si 3 ture la L iar cateodata oscileaza turatia ba creste de pleaca lantul ba se opreste motorul,ai idee ce ar putea avea?
Salut. Posibil carburatorul are ceva probleme. Sau jiglorul de L este deschis prea mult. Fiind închis H eliminați adaosul de carburant,asta ar fi explicația.
Te salut am un stihl 311 cumparat se nou de 3 ani si a inceput sa steie turat dupa ce se incalzeste am incercat sa o reglez sta la relantiu bine dar nu mai trage in lemn ..am cam dereglato
Marian cristorian Posibil esapamentul infundat cu calamina.Se da jos si se arde cu lampa de gaz apoi se loveste de o scandura pentru a desprine calamina. Se repeta pana ramane curata sau se schimba cu una noua.
salutare,unde pot gasi si eu piston pomp carburator exact ca in video dvs am fost la reprezentanti sthil si mi-au zis ca nu au imi bagau pe gat carburator nou,sper sa-mi raspunde-ti multumesc frumos
Salut Aurel. Cel mai bine ar fi daca ai putea sa-l aduci sa sa-l trimit la noi in service pentru o verificare amanuntita. Poti folosi formularul de aici daca esti din alta localitate: www.magazialucostica.ro/service-curier
in lipsa unor documentatii mai elocvente este greu de stabilit ce are.Daca a fost mai intens folosit pot fi multe cauze.Verifica carterul daca creaza suficient vid de aspiratie,jigloarele daca nu au uzura in capat,presiunea la care deschide cuiul pontou....astea in prima faza.
Boss am si eu un carborator si pe gigloarele de reglaji erau in velite cu ceva plastic si eu am topit plasticu ala cu o siubernita in cinsa ca nu puteam sa in vrt de ele de loc aveau capetele stricate leam facut capetele o merge fara plasticu ala
Sunt limitatoare de reglaj. De obicei nu se repara umbland la ele.Dar o face sa functioneze o idee mai bine. In mare parte sunt alte cauze nu reglajul cu care a venit,mai ales ca fabricantul a pus limitatoare cu o marja de reglaj.
Pe carburatorul meu nu am supapa aceasta.La mine ramane turata.Surubul LD e inchis maxim ,daca incep sa il desfiletez se tureaza rau de tot.Am cumparat alt carburator(o facatura)crezand ca rezolv problema,dar de unde.Cu carburatorul nou abia o pornesc(cu benzina in cap)Se accelereaza bine dar cand o las moare drujba ca nu tine relantiul.Ce sa ii mai fac :))
Assu Assu Salut. Verifica pe unde trage aer fals. De obicei pe la simeringul din spatele ambreajului fiind cel mai solicitat sau pe la flansa de admisie.
Am rezolvat problema.Flansa de admisie avea o gaura.Daca tot am ajuns la desfacut motorul de pe carter,am inlocuit si ambele simeringuri.Unul din ele era terminat rau.Acum merge.Multumesc ptr sfat.
Salutare! A mai pus cineva carburator china pe ms 181? Și dacă da este ok.? Am si eu un ms 181 șia stat ceva vreme cu benzina in ea atât de mult incât era înțepenit cuiul ponto am schimbat carniturile și cuiul dar nu vrea să pornească ( am mai schimbat și simeringurile, bujie, și segmenți toate pe original!) Mulțumes de eventuale răspunsuri!
@@florinkpk salut! Te rog daca poti o parere legată de rodajul unui ms170 sau 180 , cum se face? In gol ? Sau cu primele 2 plinuri in sarcina usoara ? Multumesc!
Diferente: Una este hobby ( se lucrează cu ea ocazional,toaletare de pomi sau uz casnic) cealaltă profesionala se poate lucra de dimineața până seara zi de zi.
Dc se deregreaza carboratoru la sthil am taiat si o funcuntionat bine bine si dupa cand sa tai in lenm la 2 trei secunde da sa moara si daca reglezi merge
Dacă găsiți reglajele la fel cum le-ați lăsat atunci sunt alte probleme, daca nu sunt la fel atunci întăriți arcurile de pe șuruburile de reglaj. Spor la treabă și aștept un răspuns.
Salut. Nu exista un site de unde se poate comanda. Se găsește sau se comanda la dealerii autorizați Stihl. Te sfătuiesc să schimbi oringul. Pe acela îl poți găsi după dimensiune pe net.
amestecul de carburant foarte sarac poate duce la o incalzire rapida si o uzura irevocabila a cilindrului si segmentilor ca atare.Daca ai incercat sa reglezi carboratorul si nu sti cum sa o faci,ar putea fi cauza incalzirii respective.
Posibil amestecul insuficient sau depuneri din carburant (recipientul in care se face amestecul sau se cumpara benzina). Recomand recipiente destinate produselor petroliere.Niciodata,niciodata peturi de apa sau suc
Rar se mai găsesc mecanici ca tine dacă te duci cu o problema de asta la service ei îți schimba carburatorul cu totul, am pățit eu într-o problema am fost cu drujba la service ca nu mergea corespunzător și mi-au scos sita pt scantei de la tobă pe urma după ce am observat ca ardea capacul cilindrului am fost sa iau acea sita sa o înlocuiesc eu si mi-au zis ca ce sita, toba cu totul.
Am un sthil 181 nu raspunde la reglaje carburator senvirte lantul pe sina cind oaccelerez moare motoru trebuie luata usor poate fi bujia carburatoru filtru aer si benzina sunt curatate
Draghici Dinu Salutare Din cele scrise banuiesc 1: motorul trage aer fals pe undeva 2: carburatorul uzat pe la parghia de acceleratie 3: clapeta 2 de aer al carburatorului blocata pe deschis Recomand sa veniti cu ea in service pentru o constatare corecta.
Am si eu o problema pornesc drujba merge ok daca o accelerez vreo 10 sec la maxim in gol când ii dau drumul la accelerație se oprește motorul si pe urma pornește mai greu ba chiar sa ii trag socul chiar dacă motorul e cald, ce poate fi?
Salut am un sthil ms 181 Porneste bn sta relanti bn dar cînt o accelerez merge bine unpic si dupa da sa moara nu are putere nici sa învirta lantu asa face si in sarcina
Mă oameni buni mă refer la oameni care au drujbe de ori ce fel mai ales cei din zona Buzăului s-au Focșani nu duceți drujbele la serviciul din Focșani că dați bani degeaba și rămâneți cu sculele stricate mai rău decât erau și mai spun prin intermediul acestui canal celor din Buzău sa nu cumpărați vreo scula de la magazinul stil de lîngă ambianta str Oltețului cam așa ceva numai chinezării și Serbia la Focșani și se repara cam așa azi oduci la reparat poimâine o iei răspoimâine o duci iarăși și tot așa cel mai bun magazin este la fosta sira au servis cu oameni calificați întrebați de domnul Vali au scule germania și SUA nu chin spun asta că servisul din Focșani mia distrus doua stiluri in trei ani Sint niste panarame cer iertare că am spus pe acest canal dar sa nu pățească și alții că mine respect mult tuturor urmăritorilor acestui canal
Va salut am o drujba Moghilev,am schimbat astăzi carburatorul deoarece făcea figuri,nu se mai amorsa cum trebuie,mergea doar accelerată daca nu o mai acceleram se oprea imediat,carburatorul nou l-am achiziționat de pe eMag carburator ptr drujabe China,sa potrivit perfect numai că nu este și cu acel știut ptr.pompita de amorsare,totuși l-am montat drujba a pornit la a 3-a sfoara prima dată,apoi la jumătate de sfoara și merge in parametrii nu am bagat-o in lemn doar proba vre-o 5 porniri și lăsată la relanti 5 minute cu cate o accelerare la maxim,trepidează puțin când o las jos. Întrebarea mea este...afectează ceva daca las acest carburator sau trebuie sa iau neapărat carburator cu știut ptr amorsare? Sper sa îmi răspundeți cât mai curând. Stimă!
![Continuare Reparație Motofierăstrău STIHL MS 170, MS 180 - înlocuire cilindru + piston [SERVICE]](/img/n.gif)
Bună . Apreciez ceea ce ne împărtășești și asta îmi dă curaj să îți cer o părere . Am primit de la cineva o drujbă (vroia să o arunce). E modelul de drujbă de care se cam fereșc meseriașii fiind foarte dificil de lucrat la ea Makita DHS 34 , iar dacă tot a fost gratis , mi-am zis "de ce nu..." . Am demontat-o bucată cu bucată , am curățat-o , am înlocuit ce am considerat că e de înlocuit , pornește , merge nesperat de bine și în sarcină dar la reglajul carburatorului , H-ul trebuie sa îl strâng până aproape de maxim . Practic e doar la o jumătate de tură . Întrebarea mea e , oare unde am greșit sau te-ai batut de o astfel de problemă?Mulțumesc anticipat!
asta nu respunde la intrebari
Este o reparatie usoara si precisa in lipsa diagnosticarii sau mai bine zis cum ai ajuns la acest diagnostic.Trebuie sa precizez faptul ca diagnosticul mentionat de tine,poate survine si de la alte cauze,care pot fi greu de stabilit, mai ales in lipsa cunostintelor cu care se confrunta majoritatea.Apreciez foarte mult cea ce faci si as dori sa-ti propun daca ai dispozitia necesara si timpul cuvenit sa ne explici care sunt cauzele si efectele deteriorarii unui carburator.Succes in cea ce faci.
Sorin Dacian Salut. Am spus ceva la inceputul filmarii. Pornire greoaie si nu urca in turatii mari.
Esti foarte bun an ceia ce faci, FELICITARI.
Super cu explicatie bravo moisture.
Maine merg la ei sper sa imi repar drujba cu ajutoru dat de tine 😁
Foarte util, felicitari.
Frumos si interesant,felicitari👍si as avea si eu o intrebare pentru o drujba la fel!de ce dupa ce se incalzeste incepe sa nu se mai alimenteze cum trebe,apoi se opreste😲de si la rece si vre-o 10 min,merge ca la cumparare,adica perfect😲
Florine iti dau cite link-uri vrei te rog fffffrumos spune-mi si mie cum se regleaza H+L turatia adica T se vede surubelul dar la H+L are gauri la L este mica si la H mai mare un pic dar nu are de reglat si in corpul carburatorului nu are filet pentru ace cum reglez moare in lemn multumesc si respect.
Bună ziua care ar fi problema la odrjba stil ms 181 de nu pot sa reglez relantiu este foarte turata
Buna ziua cate ture se reglează carburatorul la sthil ms170
Salut unde gasesc pese pentru Stil 231
Bună ziua am o întrebare îmi puteți spune ce lama și lant trebuie sa îmi cumpăr la o drujba stihl ms 024?
Salutare, am un stihl ms170 si iam schimbat carburatorul este nou dar cind o pornesc ramine turata si nu se poate regla din acel surub de reglaj relantiu . Imi puteti da un sfat ce ar putea fi ? Furtunul de ulei nu pierde , furtun benzina nu pierde , pistonul arata destul de bine ceia ce se vede din partea esapamentului. Multumesc anticipat
Salutare,am un motoferestrau sthil ms 270 si nu mai functioneaza corect.Mai exact;porneste doar cu socul tras,iar la pozitia parghiei mers normal se accelereaza dupa care se opreste.Are legatura cu aprinderea,sau doar la carburator,multumesc
Salutare spune-mi te rog cei ala cui pontou si ce rol are el la drujba ms170 ce face el mai exact la carburator
Am schimnat arborele si semeringurile la MS 181 o pornesc foarte greu cind vreau so accelerez se opreste să fie pompa piston amorsare ?
Dupa ce se cunoste modeĺe de drujba daca nu are ìnscripti sunt sterse de fapt ca capac demarou si capac la lant se mai potrivescde la stil la hujvarna si invers si altele tipuri multumesc.
Nici o șansa ca ms 170 ,180 carburatoru original sa aiba pompă de șpriț. Frumos video spor in toate.
Am mai văzut una. Avea și aia la fel.
Salut mestere,imi poti spune te rog de unde pot sa cumpar pistonasul acela de la pompa de sprit la MS 170 ? Am incercat sa intru pe STIHL romania,dar fara succes. Multumesc.
Salut.am o prb cu un MS170.dup ce il scot din sarcina dup cateva secunde se opreste singura.si pana nu se raceste motorul nu mai porneste.mentionez ca are scanteie buna si compresie buna.
Buna ziua! Am un motoburghiu de 52 cm china si porneste foarte greu atat la rece cat si la cald. Am pus carburator nou o vrema a pornit bine apoi iar chinuiala . Am pus alt carburator si iaras la fel. Ce sfat i mi dati? Multumesc.
Vă salut !
Vă rog spuneţi-mi ce pot să fac, să reglez carburatorul drujbei Gospodarul .
Porneşte greu şi se accelerează continu la maxim fără să meargă reglajul L iar H merge reglat .
se accelerează continu fără a scădea turaţia .
Vă rog daţi-mi un răspuns dacă ştiţi care ar fi cauza !
Menţionez am curăţat carburatorul şi tot povestea aia este !
Mulţumesc şi aştept un răspuns.
Trage aer fals verifica carterul si semeringurile !
Salut! Am un stihl MS 211 si as vrea sa folosesc ulei de amestec HP ULTRA in loc de HP(cel rosu) drujba am cumparat-o de noua are 7 rezervoare consumate credeti ca ar fi recomandat sa folosesc HP ULTRA ?
Multumesc!
Salut, pe sthil 170 se poate pune motor de 180?
Salutare, ma confrunt cu un ms 170 la care nu sta în relantiu și moare motorul dacă o accelerez, ma poți ajuta cu ceva în privința asta, exista vreun reglaj fin pentru carburator deoarece are un singur șurub de relantiu la care răspunde cam greu drujba. Ma chinui de ceva timp la ea sper sa ai o idee despre aceasta, multumesc și numai bine! 😉👌👌
Salutare am o drujba stihil 170 cu problema la carburator o acilerez și dupa ce no mai acilez se tureaza dintr-o data și dupăia se oprește ce poate avea dacă ma puteți ajuta cu un sfat
La ce preț este un chit de reparație carburator de stil 170-180 la reprezentanta stil ?
Drujba mea pornește ușor cu soclul tras dar merge numai cu soclul tras.Daca dau soclul înapoi sau accelerez și astfel soclul se duce înapoi,se oprește.Ce aș putea să-i fac?Mulțumesc frumos!
Salut,imi poti explica cum se regleaza corect un carburator la o drujba stihl
Ai aflat cum se regleaza?? Ma intereseaza si pe mine
O parere daca ma puteti ajuta, sthil 170 sau Husqvarna 120 Mark II? As vrea sa fac o achizitie si nu stiu ce sa aleg, am vazut ca ar fi o diferenta la cp 1.6 vs 1.9
Mark 2-ul e mult mai grea şi bagă ulei în nesimțire la ralanti.
Pe cuvânt cā la un rezervor de benzină consumi aproape două de ulei.
A, şi mult mult mai greu de desfăcut pentru curățare.
Dacă vrei neapărat Husqvarna, ia un 130.
La Stihl nu mă pricep. Am un amic pe care îl mulțumeşte 180-ul lui.
Unde gasesc sa cumpăr acel pistonas de la pompa spritz???
am si eu un stihl ms211 problema e ca nu perneste deloc, am pus carburator nou delcoul acela nou, segmentat motorul si tot nu vrea sa porneasca, ce ar putea avea?
Salut! Eu am un ȘTIHL ms 170 și eu ar trebui să îi pun ulei verde la amestec benzină, dar nu i-am pus , decît ulei roșu, 30g la litru. Se poate întîmpla ceva dacă nu folosesc ulei verde??? Iar cînd o pornesc prima dată , pornește foarte greu, iar după nu mai am probleme, în rest se comportă perfect. Poate mă poți ajuta cu un răspuns. Mulțumesc..
Va salut am o drujba Moghilev,am schimbat astăzi carburatorul deoarece făcea figuri,nu se mai amorsa cum trebuie,mergea doar accelerată daca nu o mai acceleram se oprea imediat,carburatorul nou l-am achiziționat de pe eMag carburator ptr drujabe China,sa potrivit perfect numai că nu este și cu acel știut ptr.pompita de amorsare,totuși l-am montat drujba a pornit la a 3-a sfoara prima dată,apoi la jumătate de sfoara și merge in parametrii nu am bagat-o in lemn doar proba vre-o 5 porniri și lăsată la relanti 5 minute cu cate o accelerare la maxim,trepidează puțin când o las jos. Întrebarea mea este...afectează ceva daca las acest carburator sau trebuie sa iau neapărat carburator cu știut ptr amorsare? Sper sa îmi răspundeți cât mai curând. Stimă!
👍👍👍
In ce parte se strânge pentru a închide carburatoarele
Da concret, 0.35mm asta ma interesa. Multumesc.
salut!am si eu o problema cu un ms170,nu se mai tureaza la maxim si se tureaza cam la jumatate si nu poti taia nimic,ea porneste bine,mentine ralantiul...ai idee de la ce ar putea fi?
Daca nu găsiți Set pompa șpriț,puteți înlocui oringul cu unul egal că el. Sau puteți anula pompa de șpriț cu ajutorul unei bile de poxilina presata in locul pistonului. Lăsată să se întărească și gata treaba
Buna am us sthil fs 250 si o pornesc mere dupa ce o opresc un pic nu porneste ce poate fi
Unde te pot gasi si an ce localitate
Salutare dupa ce se termina lucrul cu motofierstrau se scoate benzia si uleiu de ungre la lant din rezervoare
Scrie în cartea drujbei. Se scoate doar benzina, se pornește motorul până se consumă combustilul din carburator și se lasă pârghia în poziția de funcționare. Rezervorul de ulei trebuie lăsat plin. Eu așa am procedat cu un ms170, pe care-l am de 14 ani. Chiar azi am curățat drujba și am depozitat-o.
Buna ziua, la un ms 180 acolo unde îi gaura aia din mijloc de la suportul de la filtrul de aer si de la carburator este o mica stita de plastic, afecteaza cu ceva daca am pierduto?
Salut pentru ce 3ste acel șurub de reglaj după carburator ul acesta este poziționat în fata
Salut,iti cer si eu o parere legat de drujba pe care o am adica husqvarna 235,i am schimbat admisia cu tit cu garnituri noi,rulmentii de la ambielaj cu simeringuri plus pompita de amorsare si membranele din carburator,porneste si are putina viata in ea dar problema este ca merge decat cu 3 ture la H si 3 ture la L iar cateodata oscileaza turatia ba creste de pleaca lantul ba se opreste motorul,ai idee ce ar putea avea?
De ce se incalzeste drujba și ai scade din putere?
Domnule eu am un 171 și carburatorul e total diferit, cum îl demontez?
Cum reglez un carburator stihl ms 250
Am 180 și nu pornește când curăț cum pot sa pun napoi carburatorul apoi filtru ? E mai greu așa cred la 180
La un 039 merge bine doar dacă șurubul de reglaj H este strâns la maxim. Din ce cauză ?
Salut. Posibil carburatorul are ceva probleme. Sau jiglorul de L este deschis prea mult. Fiind închis H eliminați adaosul de carburant,asta ar fi explicația.
Salut Cum arata o surubelnita de reglaj a carburatorului zama la un stihl 231 și de unde o pot găsi
Salut. Un imbus de 2mm cu capul drept. Nu rotunjit. Succes
Te salut am un stihl 311 cumparat se nou de 3 ani si a inceput sa steie turat dupa ce se incalzeste am incercat sa o reglez sta la relantiu bine dar nu mai trage in lemn ..am cam dereglato
Aer fals
Salut am un sthil180 nu porneste dacai dau benzina cu siringa da sa porneasca cat ai bag dupa numai vrea
Care ar fi cauza la ms 170 se încalzeste foarte tare si dupa oprire scote fum înca
Marian cristorian Posibil esapamentul infundat cu calamina.Se da jos si se arde cu lampa de gaz apoi se loveste de o scandura pentru a desprine calamina. Se repeta pana ramane curata sau se schimba cu una noua.
Mersi deja am curatat si merge mai bine
Sau poti folosi mister muscolo spray de aragaz,curata foarte bine.
salutare,unde pot gasi si eu piston pomp carburator exact ca in video dvs am fost la reprezentanti sthil si mi-au zis ca nu au imi bagau pe gat carburator nou,sper sa-mi raspunde-ti multumesc frumos
Astept email cu numarul dumneavoastra de telefon.
Email florin.nuta@utilajeagro.ro
Cam cat costa o astfel de reparatie? 👍
Am o drujba usvarna 236 porneste numai cand pui benzina in capu pistonului daca nu mai pui numai porneste si cat are benzina merge foarte turata
De unde sunteți
La motocultor indian5,5 îmi poate da cineva câteva sfaturi,cum reglez carburatorul,funcționează bâlbâit
Salut Aurel. Cel mai bine ar fi daca ai putea sa-l aduci sa sa-l trimit la noi in service pentru o verificare amanuntita. Poti folosi formularul de aici daca esti din alta localitate: www.magazialucostica.ro/service-curier
in lipsa unor documentatii mai elocvente este greu de stabilit ce are.Daca a fost mai intens folosit pot fi multe cauze.Verifica carterul daca creaza suficient vid de aspiratie,jigloarele daca nu au uzura in capat,presiunea la care deschide cuiul pontou....astea in prima faza.
Cite ture se reglează sieru și cîte benzina
Boss am si eu un carborator si pe gigloarele de reglaji erau in velite cu ceva plastic si eu am topit plasticu ala cu o siubernita in cinsa ca nu puteam sa in vrt de ele de loc aveau capetele stricate leam facut capetele o merge fara plasticu ala
Pot sa reglez carboratoru
Sunt limitatoare de reglaj. De obicei nu se repara umbland la ele.Dar o face sa functioneze o idee mai bine. In mare parte sunt alte cauze nu reglajul cu care a venit,mai ales ca fabricantul a pus limitatoare cu o marja de reglaj.
Vreau reparație carburator 211
Mentionez ca drujba a mers de noua doar cu HP (cel rosu)
Salut ce zici merge sa pun cilindru de ms 260 pe ms 180
NU
Pe carburatorul meu nu am supapa aceasta.La mine ramane turata.Surubul LD e inchis maxim ,daca incep sa il desfiletez se tureaza rau de tot.Am cumparat alt carburator(o facatura)crezand ca rezolv problema,dar de unde.Cu carburatorul nou abia o pornesc(cu benzina in cap)Se accelereaza bine dar cand o las moare drujba ca nu tine relantiul.Ce sa ii mai fac :))
Assu Assu Salut. Verifica pe unde trage aer fals. De obicei pe la simeringul din spatele ambreajului fiind cel mai solicitat sau pe la flansa de admisie.
Am rezolvat problema.Flansa de admisie avea o gaura.Daca tot am ajuns la desfacut motorul de pe carter,am inlocuit si ambele simeringuri.Unul din ele era terminat rau.Acum merge.Multumesc ptr sfat.
În ce zonă este service-ul am stihl ms 181 și nu trage
A mea se oprește drujba in relantiu
Salutare! A mai pus cineva carburator china pe ms 181? Și dacă da este ok.? Am si eu un ms 181 șia stat ceva vreme cu benzina in ea atât de mult incât era înțepenit cuiul ponto am schimbat carniturile și cuiul dar nu vrea să pornească ( am mai schimbat și simeringurile, bujie, și segmenți toate pe original!) Mulțumes de eventuale răspunsuri!
Salut am și eu un stihl ms180 și nu pot sa reglez turația carburatorul are 1 singur reglaj
@@panaintediaconu6378 ai un butonas mai mic la carburator învârti ușor în stânga sau dreapta,
Da și tot nu se intimpla nimic e posibil sa fie membranele uzate?
Continuă sa faci videoclipuri de genu ai subscribe de la mn
ionel raul Ok.Multumesc de apreciere
@@florinkpk salut! Te rog daca poti o parere legată de rodajul unui ms170 sau 180 , cum se face? In gol ? Sau cu primele 2 plinuri in sarcina usoara ? Multumesc!
@@actualitate2011 Salut. Rodajul se face in sarcină ușoară.Este specificat in manualul de utilizare.
Am un stihl ms 180 si iam pus un carburator nou si îmi sta turata iam strâns reglajul la maxim si tot turata sta
Cine îmi poate spune de ce merge foarte mult benzina și nu se pornește
Salut am și ieu o nelămurire care ieste diferența dintre o drujba profesională și una obișnuită te rog lamurestema să știu și Io mersi
Diferente:
Una este hobby ( se lucrează cu ea ocazional,toaletare de pomi sau uz casnic) cealaltă profesionala se poate lucra de dimineața până seara zi de zi.
Meserias adevarat
Dc se deregreaza carboratoru la sthil am taiat si o funcuntionat bine bine si dupa cand sa tai in lenm la 2 trei secunde da sa moara si daca reglezi merge
Salut. Verificați filtrul de aer și admisia. Carburatoarele originale de Stihl nu se deregleaza. Să nu aveți alta problema. Ce Stihl aveți?
Ms 260 model e din 2005
Dacă găsiți reglajele la fel cum le-ați lăsat atunci sunt alte probleme, daca nu sunt la fel atunci întăriți arcurile de pe șuruburile de reglaj. Spor la treabă și aștept un răspuns.
Aer fals
OK e fff. bine
De ce arde aprinderea la ms 270 ma schimbat 2
O arde temperatura motorului,cred. Daca era problema de modul de aprindere STIHL o modifica,așa cum a făcut la alte modele.
Salut.imi poti da un sit de unde o pot comanda.?ms
Salut. Nu exista un site de unde se poate comanda. Se găsește sau se comanda la dealerii autorizați Stihl.
Te sfătuiesc să schimbi oringul. Pe acela îl poți găsi după dimensiune pe net.
@@florinkpk faza e că l.am rupt.si nu stiu exact dimensiunile :(
Zi-mi un pic cum te gasesc pe fb.sa vorbim un pic.daca poti.ms
Sau scrie adresa ta de facebook
Colegiu tehnic Petru Poni Roman ?
Am un sthil ms 170 am schimbat litiu de reparatie si merge turta nu se regleaza
Salut. Posibil trage aer fals pe undeva.
Multumesc👍
am cumparat un carburator de aici www.storel.ro/cautare/carburator+stihl
În ce județ sunteți?
Mesteru' Husqvarna Tutorial Ploiesti Prahova
Adevărat, reparație de finețe, benefic ă!!!!!!!
De unde ști că se curata greu sâta eu am avut năcazuri de același fel și nu am schimbat sâta eu am curatato
Bine barosane
Salut am o drujba care se încălzește foarte rapid oare ce probleme are
amestecul de carburant foarte sarac poate duce la o incalzire rapida si o uzura irevocabila a cilindrului si segmentilor ca atare.Daca ai incercat sa reglezi carboratorul si nu sti cum sa o faci,ar putea fi cauza incalzirii respective.
Posibil amestecul insuficient sau depuneri din carburant (recipientul in care se face amestecul sau se cumpara benzina).
Recomand recipiente destinate produselor petroliere.Niciodata,niciodata peturi de apa sau suc
Rar se mai găsesc mecanici ca tine dacă te duci cu o problema de asta la service ei îți schimba carburatorul cu totul, am pățit eu într-o problema am fost cu drujba la service ca nu mergea corespunzător și mi-au scos sita pt scantei de la tobă pe urma după ce am observat ca ardea capacul cilindrului am fost sa iau acea sita sa o înlocuiesc eu si mi-au zis ca ce sita, toba cu totul.
Porneste foarte greu și nu se accelerează bine
De unde pot cumpăra acea pompă de spriț??
Reprezentanță
Salut lasa și mie număr de telefon să vorbesc cu tine
Meseriaș!
Am un sthil 181 nu raspunde la reglaje carburator senvirte lantul pe sina cind oaccelerez moare motoru trebuie luata usor poate fi bujia carburatoru filtru aer si benzina sunt curatate
Draghici Dinu Salutare
Din cele scrise banuiesc
1: motorul trage aer fals pe undeva
2: carburatorul uzat pe la parghia de acceleratie
3: clapeta 2 de aer al carburatorului blocata pe deschis
Recomand sa veniti cu ea in service pentru o constatare corecta.
Am si eu o problema pornesc drujba merge ok daca o accelerez vreo 10 sec la maxim in gol când ii dau drumul la accelerație se oprește motorul si pe urma pornește mai greu ba chiar sa ii trag socul chiar dacă motorul e cald, ce poate fi?
The Ripper Salut. Cel mai bine este sa veniti cu motofierastraul in service pentru o constatare
Am rezolvat erau diafragmele din carburator
What' đfat
Salut am un sthil ms 181 Porneste bn sta relanti bn dar cînt o accelerez merge bine unpic si dupa da sa moara nu are putere nici sa învirta lantu asa face si in sarcina
Florin imi poti trimite un mesaj pe adresa de email? Daca vezi acest comentariu...
What' đfar
Am un stihl ms170 si nu stiu de ce arunca benzina pe filtrul de aer
george sacker Salut. Posibil sa fie esapamentul sau orificiul de evacuare infundata cu depuneri de calamina
Sa inteleg ca încurajați intervențiile utilizatorilor privați in echipamentele Stihl?
Mă oameni buni mă refer la oameni care au drujbe de ori ce fel mai ales cei din zona Buzăului s-au Focșani nu duceți drujbele la serviciul din Focșani că dați bani degeaba și rămâneți cu sculele stricate mai rău decât erau și mai spun prin intermediul acestui canal celor din Buzău sa nu cumpărați vreo scula de la magazinul stil de lîngă ambianta str Oltețului cam așa ceva numai chinezării și Serbia la Focșani și se repara cam așa azi oduci la reparat poimâine o iei răspoimâine o duci iarăși și tot așa cel mai bun magazin este la fosta sira au servis cu oameni calificați întrebați de domnul Vali au scule germania și SUA nu chin spun asta că servisul din Focșani mia distrus doua stiluri in trei ani Sint niste panarame cer iertare că am spus pe acest canal dar sa nu pățească și alții că mine respect mult tuturor urmăritorilor acestui canal
Va salut am o drujba Moghilev,am schimbat astăzi carburatorul deoarece făcea figuri,nu se mai amorsa cum trebuie,mergea doar accelerată daca nu o mai acceleram se oprea imediat,carburatorul nou l-am achiziționat de pe eMag carburator ptr drujabe China,sa potrivit perfect numai că nu este și cu acel știut ptr.pompita de amorsare,totuși l-am montat drujba a pornit la a 3-a sfoara prima dată,apoi la jumătate de sfoara și merge in parametrii nu am bagat-o in lemn doar proba vre-o 5 porniri și lăsată la relanti 5 minute cu cate o accelerare la maxim,trepidează puțin când o las jos. Întrebarea mea este...afectează ceva daca las acest carburator sau trebuie sa iau neapărat carburator cu știut ptr amorsare? Sper sa îmi răspundeți cât mai curând. Stimă!
What' đfar