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最新機能がついた新型を待つか、熟成された現行を選ぶか、悩む奴だこれ
僕は新型見てから考えようと思ってます！
最終型を新車で買い替えるとその型の最高のものが体験できますよ。😊
新型は北米で結構値上げしたのでお手頃な価格で買えるのは現行が最後かもしれませんね
納期が早いのも魅力のフォレスター
購入のタイミングが合えばこのブラックインテリアセレクション、欲しかった！
新型のA型を買うよりは熟成された現行型がいい。スバルとはそういうメーカーです。
フォレスターSTISPORTはめっちゃカッコいいなぁと思いますよ‼️
遅いよー出すのE型スポーツ買っちゃったよーこれでシートがウルトラスエードだったら最高だったな
黒のフォレスタかっこいいですね！
試乗したことあるけど、後方視界が怖いぐらい良い
良いんかい
怖くないから落ち着いて😎✋
確かに後ろの視界は異常なほど良いですよね
この車の弱点は見た目だけなんだよなぁ
前方も良いですよ。
サンルーフにルーフレールのメーカーオプション設定あれば最高だけど。ブラウンレザーにレールとサンルーフだとアドバンス1択だな。逆にアドバンスにターボが自分の理想😂
黒い特別仕様フォレスターはカッコいいですね。新型も気になりますが、こちらも装備充実しているとなれば現行型を買うのもありかもしれないですね。
古さを感じるところもあるけど装備が充実してていいですね〜
個人的な好みもありますがヘッドライトのデザインが良ければもう少し売れた様な気がしますね😊
スバルのアウトドアガンガン行きますよってデザインが車の機能とマッチしててユーザーに刺さる。さらに内装の上質さや機能も満載でコスパえぐい
最後の特別仕様ならルーフレールとサンルーフの追加選択出来たら最高だったのに
かなり上質感ありますね！😄
この前東北道にて、新型フォレスター20台くらい運んでいるのを見ました。日本では発売されていなくて、輸出されると思うと切ないですね。
フォレスター最後まで迷ったけど、パナのナビが30万弱するしその割には性能も微妙。車は最高なのにもったいない。他社よりそこだけが周回遅れ
それとパワーテールゲートもOPでしたっけ?
ピラーのグロスブラック浮いてるし内装真っ黒だと商用車みたいだな
フォレスター、国内向けフルモデルチェンジはいつ頃になるのか、そしてどうなるのか…。
この仕様が出るって事は現行型の終了も秒読みか〜。次期型はますます価格アップだろうし手が届く最後フォレスター かも。
これは良いですね。買いのモデルだと思いますし、次のフォレスターはこんな値段で買えると思えません。更に、インテリアデザインはこの世代が一番いいですね。個人的にスバル車って、世代が古くても見劣りしないんですよね。いつの世代でも良いものです。BPとBR乗っていましたが、あの当時でもスバルの走りは良かったです。
操作性はこの世代が一番いいでよすねやはり物理ボタンが無いと
アウトバック買うけどなぁ
@@ラバウル丙提督本当に良いですよね。一番完成しているんじゃないかと思います。車って、内装云々以前に道具ですので、道具としての機能性が重要だと思います。カーナビも社外品付けられますし。
@@tk3um車って好き好きですから、好きなの買えば良いのです。私も中古ですが、VMのレヴォーグSTI買増します。色々考えましたが、この型が一番好きです。
CX-5とどっちがコスパ良いのかなぁ。
スバルのユーザーの声を聞く姿勢をちゃんとホ◯ダは見習って欲しい
パナソニックのナビは高い！32万位だったかと。で、安いのにすると、コンソールに変なスキマができて非常に貧乏くさい見栄えになる…パナありきのデザイン。
フォレスター、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚛👨🍼
スバルさんから空力テクスチャーだという説明があったのなら申し訳ないのですが、フォレスターの樹脂パーツ部分のテクスチャーは空力テクスチャーではなく、幾何学テクスチャーという物で、草木などに当たった際に軽い傷を目立ちにくくする目的とその傷を落としやすい効果がある物で空力には寄与しないテクスチャーだったような気がするのですが…🤔 僕の勘違いでしたらすみません。
BRZの説明の時にそう伺ってました。
ナビが無くてこの値段なら、特筆するような値段じゃない。
各メーカーブラックエディション系って、引き締まった雰囲気でかっこいいですよね！
今回のフォレスターのエンジン不具合情報はあがってないのでしょうか？
なんとなくスバルは高いイメージがあったけど最近はマツダみたいにコスパ良いのかな？
高いのはWRXだけですね笑
普通のSTIスポーツ買いました。北陸なのでルーフレールは要りません。
やはりナビはオプションなんですね。この車両に純正の30万円近いのナビを付けたらもう少しでアイサイトX付きのアウトバックが買えそうなので、厳しいコスパですね。
ほんとなんだよなー。アウトバックに行くよなー
アウトバック大きすぎて、マンションでは無理かな。なのでフォレスター。前にのってたエリシオンと幅と長さは同じ位？
レイバックとどちらがお得ですか？
さて、SKフォレスターはあとどのぐらい販売されるのか。それ次第では急がせられそうな感じがしますね😂😂😂。
ルーフレールあったら…雪降ろし大変だよ〜
オプションで66,000円相当のアイサイト機能向上が標準で付いているから標準のSTIスポーツと比べて実質44,000円高とも言えますね。STI専用装備にこだわらなければほぼ同じ装備で約40万安のXT-editionもお買い得だと思います。
フォレスター欲しかった人は買いでしょう😁
ボルドータイプも見てみたい
アルミペダルじゃなくなったのがな～。ホント残念。
せっかくならホイールもブラックにして欲しかったなあ(´･ω･`)
何年後かに395万円でアイサイトX搭載されそう
ナビ付いてコミコミ350万が妥当なところかな😅
サンルーフが選べればよかったのに
新型のフォレスターとどっちがいいんだろうか？
わからないですね～。何せ何のエンジンにTHS付くのか未だに未公表ですので。思うにスポーツ系はターボ＋ハイブリッドになるのではと思っています。
やはりルーフレールが無いとね。💦
フォレスターが385万円・・・個人的には割高に感じます。よくフォレスターはコスパが良いと言われますが実際に乗ってみると失礼ながら安いなりのクルマという印象しか受けないです。もし自分がスバルで選ぶならもう少し頑張ってレイバックにします。同じシャシーを使っていてもインプレッサ、フォレスターとレヴォーグではまったく異なる印象を受けます。前者は収益を上げる事を最優先にしたクルマ、後者はフラグシップとしてコストを掛けたクルマという印象です。価格差は僅少なのでコストを掛けてあるレヴォーグ系のレイバックの方がお買い得だと思います。
ボルドーが合わずvn5 レヴォーグ買っちったわ😮
フォレスター 昔は車両価格が200万以下だったのに・・・高くなったなぁ
2Lターボから退化した以外は先代にはない電動パーキング、後席エアコンダクト、ステアリングヒーター、ブレーキホールドかなり改良されている
@@ckfu8287ブレーキホールド以外要らない
昔、初代フォレスターには乗せてもらいました。
残念ですが、装備の品揃えが他社SUVに劣ってる印象ですね。次期型に期待します。
魅力は有りますがちょっと高くて…次期型値上げの布石だったりしないですよね？と心配になりました。値上げは仕方ないにしても大幅値上げはなんとか回避してほしいです
お得ですねー
黒系革変更だけで11万は高い様な、、、ボディの追加色が好みなら有りですね！
特段コスパが良いとは思わないけど、何処を評価してコスパ良いと言ってるんだろうか。
なんか売れてないってディーラーが嘆いてたわ🙂↔️
元々ト◯タがボリすぎなんじゃない？この辺が普通の価格帯
買うなら今ですね！
コの字ライトやめてくれ 元に戻して欲しい
燃費さえよければなあ
見た目が好みじゃないからFMCを待つわ
古臭いんだよなぁ😅
デザインが古臭い。
見た目は、好きだけど燃費があれなのでスバル買わないんだよねぇ...気にしないくらいお金あれば良いんだろうけどね( ⋰꒳⋱ )ﾌﾞﾜｯ
ハリアーの方がよくね？ｗ
だっせぇな笑 これならハリアーG買うだろ普通
なんであなたの普通がみんなの普通だと思えるのですか？
個人的にはハリアーの方がダサいと思う まあこれも多様性
ハリアーってダサいですよね。
フォレスターが良いかどうかはともかくとして、今時、ハリアーなんてありふれて、ハリアーファン以外は誰も振り向きもしないでしょう。
ハリアーいい車だけど、街中溢れすぎてて逆にダサくなってる気がする
スバらしい
最新機能がついた新型を待つか、熟成された現行を選ぶか、悩む奴だこれ
僕は新型見てから考えようと思ってます！
最終型を新車で買い替えるとその型の最高のものが体験できますよ。😊
新型は北米で結構値上げしたのでお手頃な価格で買えるのは現行が最後かもしれませんね
納期が早いのも魅力のフォレスター
購入のタイミングが合えばこのブラックインテリアセレクション、欲しかった！
新型のA型を買うよりは熟成された現行型がいい。スバルとはそういうメーカーです。
フォレスターSTISPORTはめっちゃカッコいいなぁと思いますよ‼️
遅いよー出すの
E型スポーツ買っちゃったよー
これでシートがウルトラスエードだったら最高だったな
黒のフォレスタかっこいいですね！
試乗したことあるけど、後方視界が怖いぐらい良い
良いんかい
怖くないから落ち着いて😎✋
確かに後ろの視界は異常なほど良いですよね
この車の弱点は見た目だけなんだよなぁ
前方も良いですよ。
サンルーフにルーフレールのメーカーオプション設定あれば最高だけど。
ブラウンレザーにレールとサンルーフだとアドバンス1択だな。逆にアドバンスにターボが自分の理想😂
黒い特別仕様フォレスターはカッコいいですね。新型も気になりますが、こちらも装備充実しているとなれば現行型を買うのもありかもしれないですね。
古さを感じるところもあるけど装備が充実してていいですね〜
個人的な好みもありますがヘッドライトのデザインが良ければもう少し売れた様な気がしますね😊
スバルのアウトドアガンガン行きますよってデザインが車の機能とマッチしててユーザーに刺さる。さらに内装の上質さや機能も満載でコスパえぐい
最後の特別仕様ならルーフレールとサンルーフの追加選択出来たら最高だったのに
かなり上質感ありますね！😄
この前東北道にて、新型フォレスター20台くらい運んでいるのを見ました。日本では発売されていなくて、輸出されると思うと切ないですね。
フォレスター最後まで迷ったけど、パナのナビが30万弱するしその割には性能も微妙。車は最高なのにもったいない。他社よりそこだけが周回遅れ
それとパワーテールゲートもOPでしたっけ?
ピラーのグロスブラック浮いてるし内装真っ黒だと商用車みたいだな
フォレスター、国内向けフルモデルチェンジはいつ頃になるのか、そしてどうなるのか…。
この仕様が出るって事は現行型の終了も秒読みか〜。
次期型はますます価格アップだろうし手が届く最後フォレスター かも。
これは良いですね。買いのモデルだと思いますし、次のフォレスターはこんな値段で買えると思えません。
更に、インテリアデザインはこの世代が一番いいですね。
個人的にスバル車って、世代が古くても見劣りしないんですよね。
いつの世代でも良いものです。
BPとBR乗っていましたが、あの当時でもスバルの走りは良かったです。
操作性はこの世代が一番いいでよすね
やはり物理ボタンが無いと
アウトバック買うけどなぁ
@@ラバウル丙提督
本当に良いですよね。一番完成しているんじゃないかと思います。
車って、内装云々以前に道具ですので、道具としての機能性が重要だと思います。
カーナビも社外品付けられますし。
@@tk3um
車って好き好きですから、好きなの買えば良いのです。
私も中古ですが、VMのレヴォーグSTI買増します。
色々考えましたが、この型が一番好きです。
CX-5とどっちがコスパ良いのかなぁ。
スバルのユーザーの声を聞く姿勢をちゃんとホ◯ダは見習って欲しい
パナソニックのナビは高い！32万位だったかと。で、安いのにすると、コンソールに変なスキマができて非常に貧乏くさい見栄えになる…
パナありきのデザイン。
フォレスター、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚚🤱🚛👨🍼
スバルさんから空力テクスチャーだという説明があったのなら申し訳ないのですが、フォレスターの樹脂パーツ部分のテクスチャーは空力テクスチャーではなく、幾何学テクスチャーという物で、草木などに当たった際に軽い傷を目立ちにくくする目的とその傷を落としやすい効果がある物で空力には寄与しないテクスチャーだったような気がするのですが…🤔 僕の勘違いでしたらすみません。
BRZの説明の時にそう伺ってました。
ナビが無くてこの値段なら、特筆するような値段じゃない。
各メーカーブラックエディション系って、引き締まった雰囲気でかっこいいですよね！
今回のフォレスターのエンジン不具合情報はあがってないのでしょうか？
なんとなくスバルは高いイメージがあったけど最近はマツダみたいにコスパ良いのかな？
高いのはWRXだけですね笑
普通のSTIスポーツ買いました。北陸なのでルーフレールは要りません。
やはりナビはオプションなんですね。この車両に純正の30万円近いのナビを付けたらもう少しでアイサイトX付きのアウトバックが買えそうなので、厳しいコスパですね。
ほんとなんだよなー。アウトバックに行くよなー
アウトバック大きすぎて、マンションでは無理かな。なのでフォレスター。前にのってたエリシオンと幅と長さは同じ位？
レイバックとどちらがお得ですか？
さて、SKフォレスターはあとどのぐらい販売されるのか。
それ次第では急がせられそうな感じがしますね😂😂😂。
ルーフレールあったら…雪降ろし大変だよ〜
オプションで66,000円相当のアイサイト機能向上が標準で付いているから標準のSTIスポーツと比べて実質44,000円高とも言えますね。
STI専用装備にこだわらなければほぼ同じ装備で約40万安のXT-editionもお買い得だと思います。
フォレスター欲しかった人は買いでしょう😁
ボルドータイプも見てみたい
アルミペダルじゃなくなったのがな～。ホント残念。
せっかくならホイールもブラックにして欲しかったなあ(´･ω･`)
何年後かに395万円でアイサイトX搭載されそう
ナビ付いてコミコミ350万が妥当なところかな😅
サンルーフが選べればよかったのに
新型のフォレスターとどっちがいいんだろうか？
わからないですね～。
何せ何のエンジンにTHS付くのか未だに未公表ですので。
思うにスポーツ系はターボ＋ハイブリッドになるのではと思っています。
やはりルーフレールが無いとね。
💦
フォレスターが385万円・・・個人的には割高に感じます。よくフォレスターはコスパが良いと言われますが実際に乗ってみると失礼ながら安いなりのクルマという印象しか受けないです。
もし自分がスバルで選ぶならもう少し頑張ってレイバックにします。同じシャシーを使っていてもインプレッサ、フォレスターとレヴォーグではまったく異なる印象を受けます。前者は収益を上げる事を最優先にしたクルマ、後者はフラグシップとしてコストを掛けたクルマという印象です。価格差は僅少なのでコストを掛けてあるレヴォーグ系のレイバックの方がお買い得だと思います。
ボルドーが合わずvn5 レヴォーグ買っちったわ😮
フォレスター 昔は車両価格が200万以下だったのに・・・高くなったなぁ
2Lターボから退化した以外は
先代にはない電動パーキング、後席エアコンダクト、ステアリングヒーター、ブレーキホールド
かなり改良されている
@@ckfu8287
ブレーキホールド以外要らない
昔、初代フォレスターには乗せてもらいました。
残念ですが、装備の品揃えが他社SUVに劣ってる印象ですね。次期型に期待します。
魅力は有りますがちょっと高くて…
次期型値上げの布石だったりしないですよね？と心配になりました。値上げは仕方ないにしても大幅値上げはなんとか回避してほしいです
お得ですねー
黒系革変更だけで11万は高い様な、、、ボディの追加色が好みなら有りですね！
特段コスパが良いとは思わないけど、何処を評価してコスパ良いと言ってるんだろうか。
なんか売れてないって
ディーラーが嘆いてたわ🙂↔️
元々ト◯タがボリすぎなんじゃない？この辺が普通の価格帯
買うなら今ですね！
コの字ライトやめてくれ
元に戻して欲しい
燃費さえよければなあ
見た目が好みじゃないからFMCを待つわ
古臭いんだよなぁ😅
デザインが古臭い。
見た目は、好きだけど燃費があれなのでスバル買わないんだよねぇ...
気にしないくらいお金あれば良いんだろうけどね( ⋰꒳⋱ )ﾌﾞﾜｯ
ハリアーの方がよくね？ｗ
だっせぇな笑 これならハリアーG買うだろ普通
なんであなたの普通がみんなの普通だと思えるのですか？
個人的にはハリアーの方がダサいと思う まあこれも多様性
ハリアーってダサいですよね。
フォレスターが良いかどうかはともかくとして、
今時、ハリアーなんてありふれて、ハリアーファン以外は誰も振り向きもしないでしょう。
ハリアーいい車だけど、街中溢れすぎてて逆にダサくなってる気がする
スバらしい