سیستم ویتک هوندا چجوری کار میکنه؟ How VTEC works
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 11 ก.ย. 2024
- سلام دوستان
گفتیم یه ویدیو درست کنیم درباره کارکرد سیستم ویتک هوندا.
امیدواریم لذت ببرید.
ممنون از حمایتتون، یادتون نره حتما سابسکرایب کنید
با کمک شما ماشین بازی رو لذت بخش می کنیم
#درست_میشه
Tel: 021 65610375
Website: shinigamicente...
Instagram: / shinigamicenter
Email : shinigami.motorsports@gmail.com
whatsapp : 0903 678 6530
Telegram Channel: t.me/Shinigamicenter
Location: goo.gl/maps/7j...
شبنیگامی باعث شد تو زندگیم نتونم هیچ تیونر ایرانیه دیگه ای دو قبول داشته باشموچه رو بحث انجین اورهاول و تیون چه ریمپ و کالیبراسیون مرجع من شینیگامیه 💛
خیلی مخلصیم و خیلی خوشحالیم که همچین تاثیری گذاشتیم.
💛🖤🙏🙏
ن تنها اولین توضیحات ب زبان فارسی بود بلکه رایگان ترین و کاملترین آموزش صفر تا صد سیستم وی تک بود ک من با اینک برای اولین بار بود ک اسمشو میشنیدم، کاملا کاراییشو با این ویدیو خیلی راحتتر از سیستم VVT خیلی سریعتر بی چون و چرا مطلبو گرفتم، خودت گل تیمت گل آموزشت گل🥵🤍
ممنون از لطفتون
🙏🙏💛🖤
من چند ویدیو انگلیسی در این مورد دیده بودم ولی واقعا شما خیلی کامل تر و خیلی ساده تر توضیح دادید. کارتون عالیه ❤
خوشحالیم که دوست داشتین و براتون مفید بوده ✌🖤💛
بسیار عالی و آموزنده بود, سپاس از امیررضای گل
ممنون از لطف شما
🙏🙏
داداش خسته نباشی عمرا توضیحاتت رو فراموش کنم 😆😆😆😆
ممنون
کارت درسته مهندس یه مورد تازه یاد گرفتیم خسته نباشی
خدایی مهندسی ژاپن حرف نداره
ساده و کارآمد
توضیحات شما هم خیلی عالی بود موفق باشین
ممنون از شما سلامت باشین ✌💛🖤
لذت بردم از این توضیحات
عالی هستین
احثنط
احثنط بر شما و ممنون از لطفتون 🙏🖤💛
Haji ta ghable in fekr mikardam midonam vtec chie
Bade didane vlog taze fahmidam nemidoonestam😅😅😅❤
✌🖤💛Ahcante
عالی استاد حقیقن خیلی خوب وموشکافانه توضیح دادید وپشمای من از این تکنولوژی ریخته با یه موتور 1600این همه قدرت
🙏💛🖤 خوشحالیم که جالب بوده براتون
خدایا این احسنتا رو واسه ما نگه دار❤
🤲
واقعا لذت بردم
عالی بود
ممنون 🙏💛🖤
ب اختلاف بهترین کلیپ
خیلی حال کردم
دمتون گرم
مخلصیم 🙏🖤💛
با عشق توضیح دادن یه چیز دیگس 😍💞 تیونر عزیز امیر رضا جان به قول اون دوستمون دیگه تیونر قبول ندارم تو ایران جز گروه شینیگامی عزیز انشالله همه دوستاران شینیگامی موتور عشقشون با دستای امیر رضا جمع بشه 😍💞💯💯💯💯احسنت
احسنت بر شما و ممنون از لطفتون 😊🖤💛
خیلی ممنون از اطلاعات مفید و رایگانتون❤️
🙏🖤💛😊
دمت گرم چه طراحی خفنی داره هوندا
🍻✌🖤💛
آقا امیر رضا شما یدونه ای، تو ایران نظیرت نیست، من سه تا ماشین آوردم خدمتت، از هر سه تاشم راضی بودم، درود بهت، پاینده باشی❤
خوشحالیم که راضی بودین 😍😊🍻✌💛🖤
دم شما گرم. ایشالا همیشه شاد و تندرست باشید
من ۵ ساله هوندا سوار میشم، ولی علاقهمند به برند دیگه ای هستم. شما باعث شدی به هوندا هم علاقه پیدا کنم و از سواریش بیشتر لذت ببرم.
✌🖤💛
لذت بردم این لحظات رو ❤❤
✌🍻💛🖤
بنازم دمت گرم معلمان من اینطوری بودن من الان فیلسوف بودم خیلی قشنگ توضیح میدی
ممنون از لطف شما 🙏🖤💛😍
استاد ممنون از زحمات شما فقط در حین تماشای ویدیوتون چندین بار منقلب شدم 😅 🎉❤
😁😁
عالییی بود❤️❤️❤️👌👌
🙏✌🖤💛😊
درود بر شما ممنون از توضیحات جنابعالی شاد وپیروز باشید .
درود بر شما ممنون از لطفتون 🙏💛🖤
خیییییییلی تند میگی . اروم با روی موتور بگید
سیستم های جدید مزدا تراکم متغیر هست
اقا واقعا دمتگرم کارت درستتتتت
مخلصیم 🖤💛
عالی مثل همیشه مرسی از توضیحاتتون شیک و ساده و کارامد موتوری که بتونه دوربخوره یچیز دیگس 🎉
😊✌🖤💛
عالی مثل همیشه موفق باشید
ممنون از شما ✌🖤💛
دمتون گرم، اطلاعات و مفاهیمی رو رایگان به اشتراک میذارید که خیلیا بابتش پول میگیرن و تازه بلدم نیستن به این خوبی و کاملی توضیح بدن. بامرام و باسواد ترین ❤
تو اخبار نوشته یک پیرمرد ۸۸ ساله فرانسوی از مدیران ارشد کپانی پژو پس از دیدن فیلم کارکرد ویتک و سال ساختش، به امید افزایش لیفت و دیوریشن خودش، یک خمپاره باقی مونده از جنگ جهانی دوم رو آنچنان تو ماتحتش فرو کرده که بردنش بیمارستان تیم خنثی سازی اومده که بیمارستان نره رو هوا.
😁🤣✌💛🖤
ممنون از لطف و انرژی همیشگی شما
خیلی مخلصیم
تلاشمون این بوده بتونیم اطلاع رسانی کنیم و جامعه ماشین بازی رو در حد خودمون کمک کنیم.
🙏💛🖤
😂😂😂😂دهنت سرویس ریدم از خنده😂😂😂😂لایک داری ب قرآن👍👍👍
بسیار عالی بود و لذت بردیم ، لطفا در مورد تکنولوژی موتور های آلمانی هم تولید محتوا کنید تغییر کورس شاتون ، خاموش کردن دو سیلندر ، داشتن همزمان توربو شارژر و سوپر شارژ دریک موتور و ....
✌🖤💛ممنون برای پیشنهادتون
بینظیر هستین 🙌🏻💛🖤
😍🙏🖤💛
ویدیو امیررضا رو باید با خانواده تماشا کرد😂
خیلی ویدیو خوبی بود مخصوصا تفاوت تایم در حالت دیفالت که نمیدونستم
🤣🤣🤣 نکن آقا
کیف کردم ، روون، باحال ،خودمونی، کلی اطلاعات گرفتیم ❤
😊🙏🖤💛
درود بر تو عالی بوود❤❤
🙏🤗🖤💛✌
دمتون گرم لذت بردم
ممنون ، خوشحالیم که لذت بردین ✌💛🖤
خیلی عالی و زیبا دوست عزیز
🙏💛🖤
بسیار عالی
سپاس از گروه شما
🙏🖤💛
فوق العاده❤❤❤
من میگم ویتک قویه 😐😂
😁✌💛🖤
پنجاه ساعت صحبت کنی خسته نمیشم که هیچ اتفاقا بیشتر مشتاق شنیدن ادامه صحبتات میشم زنده باشی
اره واقعا دوتا استاد مثل مهندس امیررضا داشتم الان پی اچ دی داشتم 😂❤
تشکر از لطف شما 🙏🙏🙏
مخلصیم 🖤💛
اقا امیر رضا دمدم گرم
😁✌💛🖤
دمت گرم کاش خودرو سازی های ایران از امثال شما استفاده میکرد بجای یه مشت مهندس درپیت
ممنون از شما
💛🖤
احثنط،آقا خیلی حال کردیم با این ویدیو
خدا رو شکر و ahsant
عالی بود خسته نباشید🤩
ممنون از شما ، سلامت باشین🙏💛🖤
عالی بود 🎉
🙏💛🖤ممنون از شما
عالی هستین❤
🙏💛🖤مخلصیم ممنون از شما
عالی بود استاد از این نوع ویدیو ها بیشتر بسازید
حتما، ممنون از لطفتون 🖤💛
توضیحات عالی حال کردم دمت گرم
ممنون از شما 🙏🖤💛
باسلام .ممنون ازتوضیحات کامل وجالب شما.استادآیادوره آموزشی تیونینگ هم دارین؟چطورمیشه شرکت کرد
درود بر شما ، بله به زودی برای ثبت نام سری جدید دوره ها اطلاع رسانی خواهیم کرد🙏💛🖤
تنها استادی که با ذوق تمام هر چند ساعت توضیح بده با درک وحوصله کامل بهش توجه میکنم
ممنون از شما 😍🙏🖤💛
@@SHINIGAMICENTER منمون از شما واسه علم و تخصصی که رایگان در اختیار ما میذارید،🌹
دمت گرم بدجوری مخم درگیرش بود
✌🖤💛
درود بر شما، من از عاشقان تکنولوژی ژاپن هستم و لذت بردم از توضیحات تون، امیدوارم یه روزی بتونم یه ماشین با موتور ویتک داشته باشم که رو دور 6000 هزار، تازه موتور دهنشو باز کنه و صدای ویتک رو بشنوم، امیدوارم که شرکت های ایرانی هم کمی سعی کن از شرکت های ژاپنی یاد بگیرند که چطور از یه موتور با حجم کم نیروی بالا بکشن، که لازمش خوده حکومت ایران هست، دولت ژاپن یه زمانی به شرکت های ژاپنی اجازه نمی داد از یه حجمی بالاتر موتور تولید کنند اگه اشتباه نکنم 2000 سی سی بود، ولی قوانین واردات ماشین هم مثل کشور ما نبود که ماشین خارجی با کیفیت قیمت نجومی داشته باشه، اینجا بود که مهندسین ژاپنی خلاقیت شون رفت بالا و در رقابت با هم تونستند چنین سیستم های اختراع کردند. یادمه یه جایی می خوندم که میتسوبیشی مدل لنسر اولوشن از موتور 1800 سی سی بیشتر از 400 اسب بخار نیرو کشید ولی برای وارد کردن خودرو در آمریکا به خواست دولت آمریکا قدرتش رو 280 اسب بخار داخل کاتالوگ معرفی کرد که آبروی موتور های با حجم بالای آمریکای نره.
👌👌👌
دسخوش دارید❤
🙏🖤💛
آقا خیلی حال میکنم باهاتون سلامت باشید❤
ممنون از محبتتون 🙏🖤💛
ولاگ xu7 و راههای درمان
🙃🙏 حتما
راه درمانش فقط سطل زباله است
کارتون خیلی درسته 💛🖤
خیلی لطف دارین 🙏🖤💛
خفن🔥
🖤💛🍻
مفید عالی کاملا ب زبان یه بچه ۵ ساله توضیح دادی ک شب حجله تو هوندا چجوری شروع و ب پایان میرسه❤️🔥💦🤘
🤣👌👌🙏
مثل همیشه عالی 👌👌
خیلی مخلصیم 🙏🖤💛
یک مدل ماشین غیر از هندا به ایران وارد شد که از ویتک استفاده میکنه، بیوایدی اف۳. که موتور L15A هندا روش نصبه که بر میگرده به هندا فیت ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۷.
👌👌
همیشه فکر می کردم مثل وی وی تی هستش 😅 دم شما گرم. وی تک تمام سیلندر ها در یک لحظه درگیر و ازاد میشن؟ یعنی سر یک ار پی ام دقیق همه با هم پیستون های اسبک درگیر میشه و هر چهار سیلندر درجا تغییر میکنن؟
تشکر
#یاشی ❤
ممنون از لطفتون بله همه با هم تغییر میکنن
🙏💪🖤💛
درود . خیلی خوبه که رسالت آموزش رو پیش گرفتی برادر و از سواد و تجربه لازم بهره میبری و توضیحات کاملی میدی . این خیلی قابل ستایش هست و بسیار تشکر میکنم ازت فقط یه انتقاد دارم چرا تو همه ی ویدیوهات انقدر ناراحت و عصباتی هستی و از الفاظ بد استفاده میکنی به نظرم زمانی که حوصله بیشتری داری ولاگ بگیر تاثیر بیشتری روی مخاطب داره . اونی که میاد جفنگ مینویسه رو ملاک قرار نده وبرات مهم نباشه کار خودت رو درست انجام بده . موفق باشید
درود دوست عزیز و ممنونیم از نظر شما 🙏🖤💛
دمت گرم.خیلی خفنی
لطف دارید ممنون 💛🖤
واقعا احسنت❤
ahsant to u🖤💛
بخدا اگه استادمون مثل شما بود مکانیک رو ول نمیکردم برم کامپیوتر.
خیلی ممنون از لطفتون 🙏🙏
خیلی حال کردم ایول
احثنت بر شما✌🖤💛
جونم مهندس که جدیدا قشنگتر از قبل پژو رو قهوه ایی میکنی👍😘
پژو بازا اول برن آب رادیاتوراشون از رو آسفالت پاک کنن بعد بیان در مورد خدای موتور نظر بدن🤬
🤣🤣
دمت گرم عالی بود
ممنون از شما 🙏🖤💛
عالی بود❤❤
💛🖤🙏
تسلط کامل بر بحث مورد نظر....عالی
ممنون از شما 🖤💛
عالی و کامل ❤❤
یه سیستم هم میتسوبیشی داره MIVEC که فکر کنم بعد از هندا زده چون الکتریکی اونم جالب
بله اون متفاوته یکم، اگه شد ویدیو درست میکنیم دربارهش
دسخوش با اینکه نمیفهمیدم چی میگی فقط دوست داشتم نگات کنم❤
🙏💛🖤
Daskhosh ❤
🙏🖤💛
دادا من موندم و پشمام
دمت گرم خدایی
شاگرد نمیخوای 😂
ممنون از لطف شما🙏💛🖤
احسنت 😊
احثنت✌💛🖤
تیر هوایی داری
خیلی چاکریم 💛🖤
❤بنازمت
😊🖤💛
درود بر امیر رضا گل
🙏🙏🖤💛
بازم میگم فقط وقتی حال میکنم که امیررضا صحبت میکنه یا تو ویدئو هست
ممنون از شما 🙏🙏
Damet jiz
🖤💛
مولتی ایر الفا در کل متفاوت و الکترونیکیه
بله متفاوته 💛🖤
استاد یه جاهایی واقعا دارک میشه 😅
😁🌚
❤❤❤
هع این که چیژی نیشت من با هدرز با پژو 250 اسب گرفتم
درود بر توالت فرنگی
😁✌🖤💛
ما رأیت الا جمیلا 🫡👏🏻
کاش از تخته و شکل استفاده کنین اوسا
ممنون از پیشنهادتون 🙏🙏
🎉🎉
🖤💛
👌👌👌💞
🙏🙏💛🖤
مرسی از پیش ترا میدونستم بچه های خوبی هستین مخصوصن الان که فهمیدم با چپولا مشکل داری
🙏🙏🤣
ممنون ازتون
افرین اورفیس های روغن رو نشون ندادید😂😂
دیگه نشد متاسفانه 🙂
💛🖤
💛🖤🙏🙏
درست میشه+
قطعا درست میشه
یه موتور نام ببرید هم vvti باشه هم vtec هم منیفولدش vis داشته باشه
موتور سری کی هوندا ویویتی داره اینکه vis داشته باشه شاید تو سریهای اکونومیش باشه
میتسوبیشی سری 4g هم تحلیل کنید
🙏🙏
مزدا با روتاری 🗿
زیاد گاز بدی به رپتاری میپوکه
چون آبندی محفظه احتراق با پلاستیکه
👍✌️👏👌💯❤️
💛🖤💛🖤
هرچقدر احثنط بگیم کم گفتیم😭😭💛🖤💛🖤
عهثنط 🙏🖤💛
کاش تو صنعت خودرو ایران امثال شینیگامی رو میفهمیدن،صد البته بازاری که مشتریاش ۲،۳ تومن رو برای چینی هاچبک با توهم اسیووی با موتورهای خر در چمن خرج میکنن،استفاده از دانش شینیگامی چیزی رو عاید مونتاژکننده نمیکنه و اون مشتری که مقداری با دانش شینیگامی همراهه مجبوره سوار همونا بشه و هر بار که دور موتور میره بالا یه بار سرشو به علامت تاسف تکون میده و یه بار هم وقتی دور موتور میاد پایبن سرشو بعنوان تاسف تکون میده😔
ممنون از لطفتون
امیدواریم بتونیم تغییری ایجاد کنیم برای مصرف کننده که انتخاب بهتری داشته باشه
ملوسش میشه و وی تی و پلنگش میشه اریکتیپ 😂
موتور قبلی که این موتور بی 16 قراره بجاش نصب بشه چی بوده؟
D15 فابریک سیویک کاربراتور
هزینهی انجین سواپ چقدر شده برای مالک؟
سر سیلندر بی ۱۶ رو میشه روی دی ۱۵ نصب کرد تا از ویتک بهره برد؟
خیر باید سر سیلندر خود دی ویتک رو نصب کنید
خیر نمیخوره ، سر سیلندر ویتک خود سری D داره
@@SHINIGAMICENTER
با سرسیلندر دی ۱۵ ویتک دار چند اسب میشه؟
مهندس شما ورودی ۸۹ مکانیک سمنان نبودی ؟؟؟
خیلی آشنا به نظر می رسی ....
چرا بودم 😁 سلام هم دانشکده ای ✋💛🖤
@@SHINIGAMICENTER درود بر شما ... الان مطمئن شدم تو یکی از کلاسای ترمو ، استاتیک یا احتمالا سیالات هم کلاس بودیم ... ارادت مهندس
@@SHINIGAMICENTER بعد از ۱۲ سال چهرت قشنگ تو ذهنم دوباره تداعی شد ... گفتم ببینم درست حدس زدم یا نه ... پس درست بود 😊
دقیقا ... فکر کنم سیالات یا ترمو ... ارادت مهندس ...
مهندس
شما کی ام سی k7داینو بردین تا حالا
هرچی گشتم کسی مپشو نزده رو داینو
تا حالا خیر نداشتیم این ماشینو