Одним видео он свою карму не почистит...сколько авна в адрес этом марки сказано было от него....и даже в этом видео он умудрился обосать другие классы этой марки
@@АлександрСочнев-п4щ согласен, предвзятость имеет место быть. Хотя моты от Сузуки легендарные, и я что-то не припомню у них хоть одну неудачную модель
Джинсер,есть джиксер... Из спортов, как мне показалось он самый сбалансированый... Был к7 и был как 1(!) мот))) Я остался прям крайне доволен. Катался много на чем, сузик зашёл больше остальных. Всем добра и ровных дорог.
@@ДаниилЛобко-я2й Ну как тебе сказать опыт... После советских ижей, уралов и яв.Я его когда взял, мне было за 30 и голова скажем так на месте.Тут друг всё индивидуально. Если голова на месте и ты понимаешь что у тебя за снаряд в руках, то ты будешь крайне аккуратен с ручкой газа. Месяца 2 наверное катался в режиме "С"-привыкал к нему... И ещё, я катался не в городе, а за городом. На заднее не ставил, опыта маловато...да и страшновато. Но в будущем повышу свой скил))) Его боятся не надо, покупая такой мотик ты должен максимально трезво оценивать свои возможности вождения в целом. У меня стаж вождения техники больше 15 лет и я тогда понимал как примерно он может себя повести... Жалею ли я что взял именно его? Ни капли... Всем добра.
Привет. Ждём зарубы с джикой. Я как владелец Suzuki GSX-R 1000 k8 в полном восторге от нового джиксера.Это произведение искусства, а не просто серийный мотоцикл.
Привет тёзка. Сцепление рано бросаешь, трави сцеплением до верхов. 2.5 до 100 привезёшь. У меня К9, в 10 году весной новым брал, пробег 45000. сцепление родное. Тормоза воняли. потому что хозяин их не прокалял похоже. Как по мне, эргономика у Джики самая комфортная из большой Японской четверки. С Челябинска в Сочи гонял на нем.
Не большой спец по литрам , но лаунч вообще никакой , иногда даже кажется самому легче обороты для старта подобрать и без него навалить с места. Сначала мот гудит 2-3 сек. на приличных оборотах , потом всё падает на тыс . 2-3 и халилуя , мы стартуем почти с холостых. Не судите строго впечатления новичка.
Однозначно джиксер это тот мотоцикл у которого есть душа!! реально джики не так греются! Я вообще фанат джиксеров ну езжу на сырке, и в душе оч хочу джику))
Сколько сыроводов видел все в один голос орут , лучше мотоцикла нет. Других не надо, но твой комментарий нарушает стереотип сырков,. Скажи пожалуйста почему, как так происходит что ты готов поменять сыра на джиксер?
Все остальные модели сузики, ты удивишься Майк, но оо чудо так же сделаны инженерами на совесть в своих классах и показывают достойные показатели! Езжу и кайфую
Джиксер! Мой любимый мотик! Быстрый и весёлый! Жаль разбил его под списание в 2019...😢 Теперь пенсионерю на Африке , но так чертовски хочется что-нибудь быстрое, дикое, веселое
Самый первый и он же последний мой мот в 2004 г был SUZUKI CSX-F V-400. Мне тогда этого дурака хватило с лихвой. Для меня тогда, он был самым лучшим. И сейчас Сузуки для меня остался эталоном.
Т.е. судя по конструкции продолжительность открытия и ход клапана не меняется, просто происходит запаздывание на больших оборотах - позже открывается и позже закрывается
Не дергается абсолютно Honda CBR 1000 RR 18 года например, был у меня в наличии в течении года, ездил по городу на 3 ей передаче 40 км час, как на нэйкеде малокубатурном, идеальный баланс двигателя и электроники. ИМХО.
По поводу известности - у нас в России очень странное распределение по спортам. В основном это s1000rr, r1 и панигале из новых. Что не бьётся с общемировой статистикой. Таинственная русская душа😂
Мне очень нравится твой обзор на мв Августа брутале ты его очень реально снял. Но думаю что тот Трёх цветный моего корефана бодрее и злее был))) у него никаких систем)))
Респект за обзоры,только не пойму почему этот джиксер отдувается за все предыдушие модели?джиксер вседа валил,просто надо было по годам сравнивать,сравнити априлию 2005 ,дукать 2005 и к5 джиксер,без обид,но чутка ты был не прав,всем удачи🤝
Хотел бы сказать в целом, сппасибо за то что не только откручиваешь ручку по ппрямой, но и учавствуешь в соревах и снимаешь все это, как по мне весь интерес это все таки умение ездить на треке. Ради этого и подписан на тебя, хотя пппонимаю что основной аудитории которая ездит по ппрямой заходят только такие видосы)
Мишаня, красавчик! Реально адекватно крутой обзор. А то все тормозов не хватает... У меня сток тормозит идеально!) Сделай обзор на мой к4, вот почти ни чем не отличается, только электроникой. Подвеска та же) 👍🏻
Привет Майк! До твоего обзора, Я даже и не рассматривал джиксер, как-то не очень мне он нравился... Больше заглядывался на Ямаху(потому что был владельцем и хлопот она мне не доставляла, вот только разложил Я её за сезон, опыта не было от слова совсем) ну и засматривался на каву, а после твоих обзоров стал присматриваться и на итальянцев V4 (только пока они мне не по карману 😏). А после этого обзора, Я всерьёз захотел джиксер) конечно же от 17-19гг.
Как по мне если бы в своё время "Ghost Rider" не снимал бы видосы , то джиксер и в самый пик мотодвижа а это 2005-15года никто бы особо и не знал!) знали бы только хаябусу по фильму "крутящий момент"
А каков был бы на его базе стрит. Что недооценен, то правда. Хочется надеятся, что в наше неспокойное время, Сузуки выживут. Лично я предпочел бы этот мотик бмвешным, тк глубоко не уважаю последних. Спасибо👍
А я брал прокатится мв Августа 910 брутале 2005 года трёх цветную. Владею мотоциклов 50 лошадей мотард! Проставь как я офигел когда на 4й с газа со ста сорока до ста 60ти встал на заднее у меня душа пятки ушла
ты сделал пару лаунчей и забыл видимо как быстро стартовать на спорте, начал так же до 30-40 уже полностью бросать сцепу, а надо было больше газу и регулровать срыв сцепой там смело до 80 можно было подниматься сразу на больших оборотах как бросил сцепу он сразу давал затуп не смотря на его новую систему
Хотелось бы посмотреть зарубу джики и срр. Мы в Казани такую зарубу делали джики 17г.в. и срр (15-16г.в. точно не вспомню) срр выигрывал по динамике. Оба мота в стоке были за исключением прямоточной системы (естественно не настроенные на стенде).
Не совсем это и просто и гениально. Это сложно и гениально, так как придумать технологию в которой будет использоваться центробежная сила - это сложно! Плюс все шарики должны быть скорее всего идеально подогнаны
Рядники ни о чём (все без исключения). Джиксер - очень недооцененный аппарат. И до 17 года в том числе. По моему мнению - лучший в классе среди японцев. Тоже самое с 750. Тестировать нужно было, конечно же, не дубася по беспределу на дорогах общего пользования а в треке. Во-первых, плохо, когда лидеры мнений подают дурной пример обывателям (те насмотрятся и бегут повторять), во-вторых, в треке, собственно, и раскрывается цимес всех этих аппаратов.
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
Ну всё - джиксероводы, в том числе и я, могут спать спокойно: Майк извинился перед джикой 👍👍👍
А так бы что не ездил? Ты делаешь то что скажут от чужого мнения зависишь?)
@@СашаБеда-е5д конечно, он как купил - из гаража не выкатывал, ждал одобрения
Одним видео он свою карму не почистит...сколько авна в адрес этом марки сказано было от него....и даже в этом видео он умудрился обосать другие классы этой марки
@@АлександрСочнев-п4щ согласен, предвзятость имеет место быть. Хотя моты от Сузуки легендарные, и я что-то не припомню у них хоть одну неудачную модель
Только об этом подумал , открыл комментарии , и твой первый , и Я такой бляяя в точку
Джинсер,есть джиксер... Из спортов, как мне показалось он самый сбалансированый... Был к7 и был как 1(!) мот))) Я остался прям крайне доволен. Катался много на чем, сузик зашёл больше остальных. Всем добра и ровных дорог.
с 0 на джиксер? какой опыт был до него? было тяжело эксплуатировать как первый мот?
@@ДаниилЛобко-я2й Ну как тебе сказать опыт... После советских ижей, уралов и яв.Я его когда взял, мне было за 30 и голова скажем так на месте.Тут друг всё индивидуально. Если голова на месте и ты понимаешь что у тебя за снаряд в руках, то ты будешь крайне аккуратен с ручкой газа. Месяца 2 наверное катался в режиме "С"-привыкал к нему... И ещё, я катался не в городе, а за городом. На заднее не ставил, опыта маловато...да и страшновато. Но в будущем повышу свой скил))) Его боятся не надо, покупая такой мотик ты должен максимально трезво оценивать свои возможности вождения в целом. У меня стаж вождения техники больше 15 лет и я тогда понимал как примерно он может себя повести... Жалею ли я что взял именно его? Ни капли... Всем добра.
Миша спасибо большое за видео! 🤟 Всё таки смотрю как поменялась картинка, формат видео. Прогресс на лицо. С уважением твой подписчик.
Да, хотим зарубу между литрами! Я за джиксер если что!
Привет. Ждём зарубы с джикой.
Я как владелец Suzuki GSX-R 1000 k8 в полном восторге от нового джиксера.Это произведение искусства, а не просто серийный мотоцикл.
Сузуки делает вещи! Надежность и валилово!
Альфа валит😊
Только без тормозов, к сожалению.
Миша стал более взрослый, но остался таким же харизматичным! Респект, очень приятно смотреть! Жаль, что сузучьи сыны ушли из мотогп)
Привет тёзка.
Сцепление рано бросаешь, трави сцеплением до верхов. 2.5 до 100 привезёшь.
У меня К9, в 10 году весной новым брал, пробег 45000. сцепление родное.
Тормоза воняли. потому что хозяин их не прокалял похоже.
Как по мне, эргономика у Джики самая комфортная из большой Японской четверки. С Челябинска в Сочи гонял на нем.
Не большой спец по литрам , но лаунч вообще никакой , иногда даже кажется самому легче обороты для старта подобрать и без него навалить с места. Сначала мот гудит 2-3 сек. на приличных оборотах , потом всё падает на тыс . 2-3 и халилуя , мы стартуем почти с холостых. Не судите строго впечатления новичка.
Gsxr 1000r требует к себе уважения, один из лучших в мире спорт байков, вне всякого сомнения.
Кайфую на стритухе Сузуки и рад, что Майк все же прикоснулся к царь спортухе😂
Однозначно джиксер это тот мотоцикл у которого есть душа!! реально джики не так греются! Я вообще фанат джиксеров ну езжу на сырке, и в душе оч хочу джику))
Сколько сыроводов видел все в один голос орут , лучше мотоцикла нет. Других не надо, но твой комментарий нарушает стереотип сырков,. Скажи пожалуйста почему, как так происходит что ты готов поменять сыра на джиксер?
Круто, Майк! От души! Ни одной Галей и сырком едины))
Миш , здорово !
Даёшь зарубы с джикой 💪🏻🙌 🔥
Все остальные модели сузики, ты удивишься Майк, но оо чудо так же сделаны инженерами на совесть в своих классах и показывают достойные показатели! Езжу и кайфую
Молодец, ты прав ни кто так как ты не обозривал этот мот! У тебя теперь на одного фаната больше!
Из японской четвëрки осталась только кава ниндзя 10-я. Ждём 🙂
Тезка, учитывай непредсказуемых вокруг себя,если уж сел на спорт байк.✨👍😍 Удачи всегда🖐️
Чемпион Moto GP 2020 - го года. Это тот самый байк, пооление то же. Жоан Мир выиграл на этом прототипе чемпионат.
Майк очередной воскресный вагончик адреналина подогнал😅 Интересное видео. Как всегда топчик!! Ждемс серию про твой новый мот😎
Джиксер реально хорош. Майк молодец, что признаёт ошибки!
Не просто же так механики кто хорошо знает моторы новых спортов все советуют джиксер типа возьми новый джиксер и бед знать не будешь!
Джиксер! Мой любимый мотик! Быстрый и весёлый! Жаль разбил его под списание в 2019...😢 Теперь пенсионерю на Африке , но так чертовски хочется что-нибудь быстрое, дикое, веселое
Джиксер пушка!!! Из всей японской четвёрки №1 в 600 кубовом исполнении . уж точно!!!
Самый первый и он же последний мой мот в 2004 г был SUZUKI CSX-F V-400. Мне тогда этого дурака хватило с лихвой. Для меня тогда, он был самым лучшим. И сейчас Сузуки для меня остался эталоном.
Завидую белой завистью всем кто на нём катает..
Винт с камеры 360 очень удачно скрывает номер)))
Блин, круто смотреть с этой камеры, тоже на неё заглядываюсь, надо прикупить.
Миш , здорово !
Даёшь зарубы с джусси, не отсанешь а то и сделаешь их 💪🏻🙌 🔥
Джиксер - Легенда! Со времен Suzuki RAM Air Direct. Наконец-то ПРИЗНАЛ! 🤣
Лайк Михаилу за Джику! Лайк Сузуки за систему, реально гениально и просто !
Майк, джика ТОП) давай зарубы ) залайкате комент, чтоб он увидел )
Сузуки RF 400 тоже удивлял в своё время тягой с низов и тягой на верхах.
Благодаря газораспределительной системе
Т.е. судя по конструкции продолжительность открытия и ход клапана не меняется, просто происходит запаздывание на больших оборотах - позже открывается и позже закрывается
Решил снова пересмотреть (после видео Салванова). Странно, что он каментов не оставил:) Мишаня топ!
От души, приятно смотреть качественный видос👍
Круто 👍
Катал еще на старом джиксере литровом , тоже без проблем на шестой с 70 тянул.
Не дергается абсолютно Honda CBR 1000 RR 18 года например, был у меня в наличии в течении года, ездил по городу на 3 ей передаче 40 км час, как на нэйкеде малокубатурном, идеальный баланс двигателя и электроники. ИМХО.
Благодарю за обзор, Мишаня!
Но рижские блогеры, Денчик и Глеб, тоже красавчики.👍😊🤗
Джика валит!!!
Но фаер сп тоже хорош😅
Впечатлил, очень крутой мот, благодарю за обзор!🔥💪💯
Как же я обожаю, когда Миша произносит в своей фирменной манере Дьжикреррр:)😂
По поводу известности - у нас в России очень странное распределение по спортам. В основном это s1000rr, r1 и панигале из новых. Что не бьётся с общемировой статистикой. Таинственная русская душа😂
Рижский мотоблогер поднапрегся😂
У него беха давно
Это хантер?
@@artursplocins3184 да знаем, просто смешно сказано)
Мне очень нравится твой обзор на мв Августа брутале ты его очень реально снял. Но думаю что тот Трёх цветный моего корефана бодрее и злее был))) у него никаких систем)))
Респект за обзоры,только не пойму почему этот джиксер отдувается за все предыдушие модели?джиксер вседа валил,просто надо было по годам сравнивать,сравнити априлию 2005 ,дукать 2005 и к5 джиксер,без обид,но чутка ты был не прав,всем удачи🤝
Рижский мотоблогер адекватно и честно рассказывает, а не делает обзоры ради рекламы!!!!!
странно, должен был он обидеться, а обиделся ты...хотя стой, это твой второй аккаунт?
Хотел бы сказать в целом, сппасибо за то что не только откручиваешь ручку по ппрямой, но и учавствуешь в соревах и снимаешь все это, как по мне весь интерес это все таки умение ездить на треке. Ради этого и подписан на тебя, хотя пппонимаю что основной аудитории которая ездит по ппрямой заходят только такие видосы)
Самый быстрый байк стоит в Хабаровске) CBR1000RR TURBO! Я с корешом собрали) 2005 год гарик в помощь ,в моторе всё кованина ,тормоза сток))))
Как уже писали внизу зарубу бы увидеть. Причем не только литровых, а вообще выбрать мотоциклы разных классов и сделать между ними зарубу
Хороший был джиксер 2005-6 на котором Трой Корсер взял в преклонном возрасте свою вторую корону чемпиона мира... ну и К1-2 это тоже легенда...
Майк красава! А тот тут был один, все целовал и натирал свою джесику а потом раз и переобулся😂
В углу еще один красавец от Сузуки!!!!
Ну наконец то я дождался этого выпуска🫶🏻
Мишаня, красавчик! Реально адекватно крутой обзор. А то все тормозов не хватает... У меня сток тормозит идеально!) Сделай обзор на мой к4, вот почти ни чем не отличается, только электроникой. Подвеска та же) 👍🏻
Привет Майк! До твоего обзора, Я даже и не рассматривал джиксер, как-то не очень мне он нравился... Больше заглядывался на Ямаху(потому что был владельцем и хлопот она мне не доставляла, вот только разложил Я её за сезон, опыта не было от слова совсем) ну и засматривался на каву, а после твоих обзоров стал присматриваться и на итальянцев V4 (только пока они мне не по карману 😏). А после этого обзора, Я всерьёз захотел джиксер) конечно же от 17-19гг.
Привет погоняем?
Велосипедист: «Друг у друга?»
Литровый джиксер звучит слишком мощно!!!)
ррракета!) интересно а что ты сам думаешь.. кто вбудет победителем в этом классе?
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала😊👍
Ну наконец-то нормальный мотоцикл! ))
Сейчас ты китайцев обидел
Как по мне если бы в своё время "Ghost Rider" не снимал бы видосы , то джиксер и в самый пик мотодвижа а это 2005-15года никто бы особо и не знал!) знали бы только хаябусу по фильму "крутящий момент"
У меня джига 2009г.с третьей передачи спокойно вставал на заднее и ехал,звёзды сток,выхлоп Яша,мозги сток,тяга на низах тоже хорошая.
Это не значит что твой мопед не нуждается в настройке.
@@badboy78551 нуждается,но речь не об этом.
Ееее вот это видосик как в старый добрые 😂
Впервые за долгое время поставил лайк
Ну и жмот же ты))
@@EXPLOSIVEMIKE дело не в этом. просто годные моты нужно снимать, а не шушару китайскую!
@@Alexandrx9 у меня больше 400 видео на канале, и только видосов 5-7 с обзорами китайских мотиков, и то топовых, ты о чем, дядь?))
@@EXPLOSIVEMIKE ну очевидно же , о шушере китайской) и вообще , будешь что-либо плохого говорить о Сузуки будешь схвачен и отхуячен
Сузучья сила!!!
А каков был бы на его базе стрит. Что недооценен, то правда. Хочется надеятся, что в наше неспокойное время, Сузуки выживут. Лично я предпочел бы этот мотик бмвешным, тк глубоко не уважаю последних.
Спасибо👍
топовый обзор на топовый мот, и правда что их мало очень на ютубе даже на других языках на эту модель,теперь ждем зарубу!
Давай зарубу с литрами.
Болею за джиксер.
Мишаня, красавчик, заряжаешь позитивом 💪
Вступление - огонь!! А что за мои держался вторым номером на съемке сзади? Что за герой держался за шедевральным мотором?)
Камера на палке )) она догонит любой спорт )))
по итальянской банке подумал второй взял , оказалось что владелец Юрий( респект ему)
Сколько это в дорсодурах?
Отличный обзор 🤙🏻 Майк красавчик всё как всегда подробно !
А я брал прокатится мв Августа 910 брутале 2005 года трёх цветную. Владею мотоциклов 50 лошадей мотард! Проставь как я офигел когда на 4й с газа со ста сорока до ста 60ти встал на заднее у меня душа пятки ушла
ты сделал пару лаунчей и забыл видимо как быстро стартовать на спорте, начал так же до 30-40 уже полностью бросать сцепу, а надо было больше газу и регулровать срыв сцепой там смело до 80 можно было подниматься сразу на больших оборотах как бросил сцепу он сразу давал затуп не смотря на его новую систему
Хохохохоохохох вот это видосик, я просто как в кино сходил
Невозможно просто взять и не лайкнуть джиксер)
Миха, привет, спасибо за видос!
Даёшь зарубу джики со всеми!!!
MIKE, хейоу! Обзор отличный 🎉
огромное спасибо за такой позитивный видос
Молодец, много интересной информации!
Кайфую когда в видео Майк проезжает мои дома 😂
Инженеры Сузуки понятия не имеют кто такой взрывной Майк 😆✌
А я вам всем говори! Это топ из топов !
Мот огонь, жду зарубу с s1000rr😊
Хотим видеть такой видос!)
Конечно много зависит от настроения ощущения)) Бывает страшно а бывает едешь и скорости не чувствуешь совсем
Хотелось бы посмотреть зарубу джики и срр. Мы в Казани такую зарубу делали джики 17г.в. и срр (15-16г.в. точно не вспомню) срр выигрывал по динамике. Оба мота в стоке были за исключением прямоточной системы (естественно не настроенные на стенде).
Не совсем это и просто и гениально.
Это сложно и гениально, так как придумать технологию в которой будет использоваться центробежная сила - это сложно!
Плюс все шарики должны быть скорее всего идеально подогнаны
нет Мишаня ты ОШИБАЛСЯ!
Отличный обзор бро👍👍👍
Миша, привет, а почему вялый задний тормоз нужен на треке? 28:25
Всем Джиксероводам привет)
Сделай обзор на gsx-s1000
По осторожней будь Миха❤😊😮😂
Рядники ни о чём (все без исключения). Джиксер - очень недооцененный аппарат. И до 17 года в том числе. По моему мнению - лучший в классе среди японцев. Тоже самое с 750. Тестировать нужно было, конечно же, не дубася по беспределу на дорогах общего пользования а в треке. Во-первых, плохо, когда лидеры мнений подают дурной пример обывателям (те насмотрятся и бегут повторять), во-вторых, в треке, собственно, и раскрывается цимес всех этих аппаратов.
какой рестайлинг лучше брать? какого года?
Шикарные обзор! Давно ждал его от тебя
Я такой мот видел у мотохантера=) и знаю что это и правда лучший джиксер
Молодец!! Годный контент!! После китайца. Этот мотор можно рекомендовать всём!!!
😮😮😮Обьясните непонимающему как он переключает без сцепления? И газ не сбрасывает. Шифтер электрический?
Нужно пояснения