アルファロメオ 好きに向けた官能性抜群のSUV!! ステルヴィオ クアドリフォリオ をインプレッション!! E-CarLife with 五味やすたか

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 ส.ค. 2024
  • アルファロメオ 好きに向けた官能性抜群のSUVに仕上がっています!! ステルヴィオの最強グレード「クアドリフォリオ」の走りはいかに??
    👇内外装編はこちらになります👇
    • AlfaRomeo Stelvio アルファ...
    Test Car:2.9 V6 BI-TURBO QUADRIFOGLIO
    価格:¥11,890,000
    全長×全幅×全高×ホイルベース:4,700×1,955×1,680×2,820mm
    車両重量:1,910kg
    駆動方式:4WD
    動力源:2.9ℓV型6気筒ターボエンジン
    最大出力:375kW(510ps)/6,500rpm
    最大トルク:600Nm/2,500rpm
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    #AlfaRomeo #ステルヴィオ #Stelvio

ความคิดเห็น • 99

  • @arrembilly8277
    @arrembilly8277 4 ปีที่แล้ว +5

    五味さんのコメント、
    乗ってもいないのに、乗り心地が解るくらいに感覚的に伝わって来ます。
    溢れ出る知識も去ることながら、伝えたい気持ちが大きい。
    車愛、ですね❤️

  • @user-rt9uj2im7w
    @user-rt9uj2im7w 3 ปีที่แล้ว +7

    五味さんは単なるレビューを越えて各メーカーの思想・哲学まで教えてくれる、貴重なジャーナリストですね。勉強になります!

  • @user-mn3vw2oe5c
    @user-mn3vw2oe5c 4 ปีที่แล้ว +4

    譲れない伝統の味。数は売れないけど支持はされる。こんなメーカーの社員になりたいです。

  • @teruma418
    @teruma418 3 ปีที่แล้ว +2

    30年前アルファスッドtiに乗ってました、このインプレわかります。昔の生き物感のある車の雰囲気伝わってきました。レポーターさんお若いのに凄い眼力です。

  • @sogino7740
    @sogino7740 4 ปีที่แล้ว +8

    やっぱSUVはFRベースが正解。確かにX5の登場は衝撃でした。

  • @user-lp4jq6pr9w
    @user-lp4jq6pr9w 4 ปีที่แล้ว +4

    五味さんのインプレッション響きます‼️めちゃ伝わりました😃アルファロメオに興味深くなりました

  • @Naru.I
    @Naru.I ปีที่แล้ว +2

    2023年クアドリフォリオの、スパルコ製バケットシート使用を乗っております。
    確かに、癖のある車ですが、、
    被らない車、フェラーリ設計のSUVを考えると、内装など、シンプルですが、、
    五味さんのおっしゃる通り、色んな意味で、最後の砦の車だと、本当に思います。

    • @MI-te1qp
      @MI-te1qp 4 หลายเดือนก่อน

      いい車ですね

  • @50bmg18
    @50bmg18 3 ปีที่แล้ว +4

    アルファ取り上げてくれて
    ありがとうございます。
    機会がありましたら、ジュリア、ステルヴィオ
    ともに、ヴェローチェも取り上げて
    頂きたいです🙏

  • @METAMONMON.
    @METAMONMON. 4 ปีที่แล้ว +11

    信号待ちの時、隣のおじさまにすごい見られてる笑笑

  • @user-bm9xi4gj1s
    @user-bm9xi4gj1s 3 ปีที่แล้ว +3

    五味さんの試乗インプレ、官能的すぎます

  • @E0o03
    @E0o03 4 ปีที่แล้ว +4

    バイクの車間、めっちゃ分かる!
    バイクだけじゃなく車も、前走車が急ブレーキしたらどうなるか簡単に想像できそうなものですが、一度痛い目みないとわからないんでしょうね笑

  • @user-gd8xt1yq5g
    @user-gd8xt1yq5g 4 ปีที่แล้ว +8

    クアドリフォリオ オーナーです。
    的確なレビューありがとうございます。
    おっしゃる通りハンドルはクイックで、乗り味はノーマルモードでも固めです。
    優等生ではありません。
    しかしやはり官能的です。
    それはこのスタイルや走り味、音、エンジンフィーリング
    四葉のマークもその気にさせてくれます。
    街中を流していても何だか気持ちいいです。
    ひとたび踏み込めば、V6ツインターボの凄まじい加速を味わうこともできます。
    ほかのSUVは乗ったことがないので比較はできませんが
    間違いなくスペシャルなSUVです。

    • @maverick072
      @maverick072 4 ปีที่แล้ว +1

      購入されてからマイナートラブル等ありますでしょうか?

    • @user-gd8xt1yq5g
      @user-gd8xt1yq5g 4 ปีที่แล้ว +3

      @@maverick072 10000㌔ほど走行しましたがトラブル等はありませんね、
      キビキビ走って気持ちいいですよ~^^

    • @maverick072
      @maverick072 4 ปีที่แล้ว +1

      @@user-gd8xt1yq5g ありがとうございました。欲しいですね〜

  • @user-gp4qm9sl4k
    @user-gp4qm9sl4k 6 หลายเดือนก่อน

    昔若い頃最初に乗ったのがアルファ、またアルファ乗りたくなりました。🎉

  • @user-ub8yx7bp9g
    @user-ub8yx7bp9g 4 ปีที่แล้ว +3

    五味さんのレビュー聞いてると益々欲しくなる。
    実車一度見たことありますがSUVなのに本当Sexyですよね!

  • @user-so9ho3nc3l
    @user-so9ho3nc3l 4 ปีที่แล้ว +14

    河口さんとか、他のチャンネルやジャーナリストさんとかと組んで、サーキットでバトルしてもらいたいです!(ベスモみたいに。)

    • @user-nk5qn9ph2o
      @user-nk5qn9ph2o 4 ปีที่แล้ว +4

      竹岡圭さんとかねw

    • @user-wy8lz6zt9u
      @user-wy8lz6zt9u 4 ปีที่แล้ว +2

      マットも混ぜてほしい

    • @user-so9ho3nc3l
      @user-so9ho3nc3l 4 ปีที่แล้ว

      なんの車種がいいですかね?
      自分的には、GT-R ニスモ、NSX、M8コンペティション、AMG GT R、911ターボS、モデルS P100Dとかだと見応えがかなりあると思うのですが…。そんな贅沢言えないか…。

    • @Yuli-bv5zi
      @Yuli-bv5zi 4 ปีที่แล้ว

      清水さんも .......

  • @shin-eisato5788
    @shin-eisato5788 3 ปีที่แล้ว +3

    内装もいいよね… 一般的に言われる、世代遅れや品質が、なんて気にせず、ドライビングに夢中になれるコクピットで乗れば乗るほど楽しいクルマだと思う…

  • @user-wi3uz1rf6l
    @user-wi3uz1rf6l 4 ปีที่แล้ว +2

    バイク乗りって車好きが多いので、カッコいい車についてくるようです

    • @user-takasu
      @user-takasu 4 ปีที่แล้ว +1

      風避けれて楽なんですよ、実際は

  • @kasasagibosi
    @kasasagibosi 4 ปีที่แล้ว +2

    いつも試乗動画をありがとうございます。参考&勉強にさせて頂いております。現在セダンのジュリアが気になっていて、ガソリン2.0とディーゼル2.2で悩んでいるので、4気筒モデルもレビューをして頂けると嬉しいです。

  • @user-ch8iu1qk7b
    @user-ch8iu1qk7b 4 ปีที่แล้ว +6

    次のアルファロメオ試乗は是非最新ジュリアGTAで...(切望

  • @Yoshitarou1120
    @Yoshitarou1120 4 ปีที่แล้ว +1

    試乗した際に、ステアリングのセンター付近で揺さぶると、確かにレスポンスが良かったです。
    加速の時もスクウォートしやすく、リアがどしっとしているのは感じました。
    加減速でフラットに走らせるのが繊細だったので、人を選ぶというのは納得出来ます。

  • @AkeyGT
    @AkeyGT 4 ปีที่แล้ว +1

    尖っているこそ変われなかった変わらない事の良さがあると言うか、嫌われる奴ほど好かれる的なやつですね笑 とても気になります🤩

  • @user-mk6cs4bt1e
    @user-mk6cs4bt1e 4 ปีที่แล้ว +13

    bmwだとMとか、最高級グレードより普通のグレードも知りたい

  • @user-gn7gr1nn1n
    @user-gn7gr1nn1n 27 วันที่ผ่านมา

    エクスタシーを感じる車が欲しい!

  • @user-gt5ru6zq9q
    @user-gt5ru6zq9q 3 ปีที่แล้ว +8

    7:05

  • @makotoochi5013
    @makotoochi5013 4 ปีที่แล้ว +3

    冬道に試乗してみたいです。

  • @hero_know_viewtagucci2592
    @hero_know_viewtagucci2592 3 ปีที่แล้ว +1

    安定感高めると消えちゃう! 納得!!!

  • @user-vn7cv7lj8p
    @user-vn7cv7lj8p 4 ปีที่แล้ว +4

    個性的ですねえ

  • @スターシード
    @スターシード 2 ปีที่แล้ว +1

    走行性をミニクロスオーバーのJCWと比較して欲しいです♪

  • @santeal8875
    @santeal8875 4 ปีที่แล้ว +1

    くるまの音、振動がいいですね。買えませんけど。

  • @vinushkalaable
    @vinushkalaable 4 ปีที่แล้ว +1

    乗ってみてえなぁ

  • @gyooooosawa
    @gyooooosawa 4 ปีที่แล้ว

    ブレーキのところはそうそうって思いました😊

  • @ayumudas1023
    @ayumudas1023 4 ปีที่แล้ว +1

    ジュリア乗った時も思ったんですが、最初BMWの乗り味に似てた、けどモードを替えたら機敏になって別物になった、アルファの味なんだよねぇ

  • @a.haruka
    @a.haruka 4 ปีที่แล้ว +1

    アルファきたー!ジュリアお願いします

  • @cc-ke7gu
    @cc-ke7gu 3 ปีที่แล้ว

    マイナーチェンジ後のノーマルステルヴィオの動画をお願いします!!

  • @shin-eisato5788
    @shin-eisato5788 3 ปีที่แล้ว

    銀座出口から築地→新富町→築地ぐるぐる低速で試乗笑

  • @suiren412903
    @suiren412903 4 ปีที่แล้ว +1

    X6試乗お願いします
    短い期間で車を乗り換えを考えてる人達にはリセールバリューの悪いBMWには手を出さない人が多いでしょうか?
    一千万越えのBMWの車は魅力的ですが〜

  • @yanmitsu9585
    @yanmitsu9585 4 ปีที่แล้ว +3

    バイクは車間距離気にしないのかベタ付けしてくる人多いですよね。

  • @user-hf7th6qh4k
    @user-hf7th6qh4k 4 ปีที่แล้ว +10

    スティルヴィオのクアドリとレヴァンテってどっちがええんかな?

    • @k-pop2966
      @k-pop2966 4 ปีที่แล้ว +1

      五味康隆さんも言ってますが、とことん走るのが好きでなおかつデザインも良い人は、ステルヴィオ。レヴァンテは、優等生が好きな人。穏やかな走りで五味さんの言う通り言ってしまえば量産型です。ドイツ車とフィーリングが似ています。どちらもFCAグループなので、内装のナビとかは同じです。

    • @shuichitakano91
      @shuichitakano91 4 ปีที่แล้ว

      クアドリはハンドルクイックなのとパワーがあるので事故結構多いみたいですよ、レヴァンテはグレードによって全然味が違います。

  • @bucca2749
    @bucca2749 ปีที่แล้ว

    本当はコレ☘️が乗りたかったのですが、営業担当がマカンGTSの方が資産価値があると…説得させられマカンGTSにしました。今もアルファ☘️が気になって仕方がない😎のです。五味さんはこの選択でしたら、どうされましたか?😢

  • @mpv4834
    @mpv4834 4 ปีที่แล้ว

    メーッポウ、センシティブです。

  • @user-qn7qf7rd3q
    @user-qn7qf7rd3q 4 ปีที่แล้ว +1

    BMWの5シリーズお願いします。

  • @user-uq4nc1xx1i
    @user-uq4nc1xx1i 4 ปีที่แล้ว +4

    自分も将来免許取ったらステルヴィオ乗りたいです。

  • @TAKU1971
    @TAKU1971 4 ปีที่แล้ว

    標準モデルはどうなんでしょうか?

  • @user-nk5qn9ph2o
    @user-nk5qn9ph2o 4 ปีที่แล้ว +4

    お父さんがこの車乗ってます

  • @jazzmind777
    @jazzmind777 2 ปีที่แล้ว

    高くてビックリ!

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. 4 ปีที่แล้ว +6

    X4より好き。
    まあ買えないですけど。

  • @ckfu8287
    @ckfu8287 4 ปีที่แล้ว +6

    ロードノイズが酷いな

  • @nikanika12347
    @nikanika12347 ปีที่แล้ว

    左ハンドルが無いのが悲しい

  • @tenoritiger143
    @tenoritiger143 4 ปีที่แล้ว

    モデル末期っぽいジュリエッタをやってほしい

  • @user-hf2zc2ew3t
    @user-hf2zc2ew3t 2 ปีที่แล้ว

    CX-60を買おうかどうしようか色々見ていたらステルビオにたどり着いたんですが、CX-60もこんな感じになるのでしょうか?

  • @user-pn1fj5or9r
    @user-pn1fj5or9r 4 ปีที่แล้ว

    昔シルビアいじって乗ってた親に運転させたら懐かしくて泣くと思う (20歳)

  • @88bebop88
    @88bebop88 4 ปีที่แล้ว +1

    値段がだいぶ違いますが、ゴルフ(優等生の代名詞と思ってる)と正反対な味付けなイメージかな。
    フラット感は誰にとっても乗り心地が良く感じますからね。おまけに1千万クラスのユーザー層を考えると、売れ筋は優等生タイプになりそう。
    ただ、それだけ熱対策している状況だと、日本の真夏の渋滞が与える負荷がちょっと心配(^^;
    もう今どきは「イタ車だから」で受け入れてくれる人は減っているでしょう。

  • @ti6234
    @ti6234 4 ปีที่แล้ว +6

    イタ車は燃えるか止まるかの2択

  • @user-yq3pj3qb7e
    @user-yq3pj3qb7e 4 ปีที่แล้ว +1

    フロントが上がる感じ気持ち良くない?

    • @Yuli-bv5zi
      @Yuli-bv5zi 4 ปีที่แล้ว

      キモチェーーーーーーーーーーーーーよね

  • @honda10102004
    @honda10102004 4 ปีที่แล้ว

    でもバイクって本当に少なくなりましたね、これって都内だけかな?

  • @ykatsuuun1251
    @ykatsuuun1251 4 ปีที่แล้ว

    ジュリアと違うのかなぁ、ジュリアは試乗したけどマイルドに感じた。現行M3と比べてだけど。

    • @Yuli-bv5zi
      @Yuli-bv5zi 4 ปีที่แล้ว

      クアドリフォリオならもっと鋭くなりますよ

    • @ykatsuuun1251
      @ykatsuuun1251 4 ปีที่แล้ว

      user Google 試乗したのはジュリアのクアドリフォリオですよ、現行M3乗りですが、足も変速もマイルドで快適に感じました。変速はATなので当然ですが。

    • @shin-eisato5788
      @shin-eisato5788 3 ปีที่แล้ว

      ステアリングは?あれマイルドか??笑

    • @ykatsuuun1251
      @ykatsuuun1251 3 ปีที่แล้ว

      @@shin-eisato5788 オーバー500馬力の車にしてはマイルドだと思うけど。

  • @user-qd1io4vm7q
    @user-qd1io4vm7q 4 ปีที่แล้ว +2

    マカンと比べればどうです?

    • @kyantama
      @kyantama 4 ปีที่แล้ว +4

      松桐坊主 そこ気になりますね!!

    • @AK-jp9pp
      @AK-jp9pp 4 ปีที่แล้ว +4

      マカン比較は気になりますね。
      私はマカン、マカンSとX4比較してX4の6発にしました。これは試乗もしなかったなぁ

  • @user-vz3qy8mf8u
    @user-vz3qy8mf8u 4 ปีที่แล้ว +3

    アルファロメオに1000万かぁ…。嫌いなわけじゃないけど他にも色々選択肢出てくるからなぁ

    • @shin-eisato5788
      @shin-eisato5788 3 ปีที่แล้ว +1

      高級車じゃないからね、
      クルマ好きじゃないとわからないと思う…
      BMWのM乗ってても(ジュリアQF)欲しいけどね!笑

  • @user-uq4nc1xx1i
    @user-uq4nc1xx1i 4 ปีที่แล้ว +2

    町中に走っているだけでエンジン音は静かだし、いいね! 乗り味はそこそこ悪くなさそうだね!

    • @BMD50
      @BMD50 4 ปีที่แล้ว +4

      水モコ

    • @user-uq4nc1xx1i
      @user-uq4nc1xx1i 4 ปีที่แล้ว +1

      @@BMD50 即通報します!

    • @user-uq4nc1xx1i
      @user-uq4nc1xx1i 4 ปีที่แล้ว +1

      @@BMD50 前にも言いましたが二度と僕のコメントに返信しないでねと言いましたよね?話聞いてましたか?

    • @BMD50
      @BMD50 4 ปีที่แล้ว +4

      聞いてましたが、水モコさんの魅力に負けてコメントしてしまいました。お許しください。

    • @user-uq4nc1xx1i
      @user-uq4nc1xx1i 4 ปีที่แล้ว

      @@BMD50 お許ししますが 別に自分はこんなコメントだからショーがないんだけどね~w

  • @user-uk5tj3ev4b
    @user-uk5tj3ev4b 4 ปีที่แล้ว +1

    名前長いなw

  • @user-fp5gh2vn3o
    @user-fp5gh2vn3o 4 ปีที่แล้ว

    でも。。カーナビがなぁ・・

  • @user-sq9og2gd4u
    @user-sq9og2gd4u 4 ปีที่แล้ว +9

    2.9リッターV6で510出してるとかどこぞの失敗作NSX先輩より凄いな

    • @Yuli-bv5zi
      @Yuli-bv5zi 4 ปีที่แล้ว

      同じFCAグループのレヴァンテでも3リッターで350馬力グラチェロで3.6リッターで290馬力

    • @INUMIMI28
      @INUMIMI28 4 ปีที่แล้ว

      これで頻繁に保護モードに入らなきゃ完璧なんだけどね…

    • @jetmanloy2128
      @jetmanloy2128 4 ปีที่แล้ว +3

      すぐ、ディスる……関係ないでしょ

    • @user-ok7qw3kh8o
      @user-ok7qw3kh8o 4 ปีที่แล้ว +1

      車はスペックが全てじゃない。
      パワーは比べなければ分からない。
      スペック見てオ○ニーしてると分かるから~。

  • @dj.2442
    @dj.2442 4 ปีที่แล้ว +1

    1コメ

  • @user-fb1qp3gv8c
    @user-fb1qp3gv8c 4 ปีที่แล้ว

    レヴァンテと同じように見えるんだよな~

  • @user-lp9np5he7p
    @user-lp9np5he7p 5 หลายเดือนก่อน

    価値観の違いからくるのかも知れないが、アルファロメオに対して悪意を感じる、優等生でなきゃイケナイのか?

  • @papa-ey4oo
    @papa-ey4oo 3 ปีที่แล้ว

    脈動感→☓  躍動感→○

  • @user-ks1hx8qi7c
    @user-ks1hx8qi7c 4 ปีที่แล้ว +1

    表現がまどろっこい! 言葉の数が大きすぎで、煩いです。

  • @designdaruma7387
    @designdaruma7387 4 ปีที่แล้ว +2

    車評論してる渡部みたい(笑)悪い意味でですよ。

  • @itchyscratchy9333
    @itchyscratchy9333 4 ปีที่แล้ว

    今時、車に「官能」とか言ってるの気持ち悪い。