Muy buenas nuevas ing parra no e visto ningún técnico que haya explicado tan claro y sin hablar tanto como usted estoy muy muy agradecido y conplacido con su video y su enseñanza e visto solo uno ya me quedo con usted aprendiendo soy de panama su seguidor Mario gondola
3 ปีที่แล้ว
Gracias amigo Mario le fando un afectuoso saludo a todo en Panama.
No soy de comentar pero yo pensé que solo era recorte de anillos y me equivoqué por que también enseñaste a como poner a tiempo el motor me ayudó mucho este video pofavor hacer más así me ayudaste mucho gracias y bendiciones
Excelente video y trabajo ing. Parra. Muy laborioso ese trabajo pero algo muy de la vieja escuela y creo es el unico video del que se explica este tipo de trabajos.mucgas gracias,saludos cordiales desde la CDMX!!!
5 ปีที่แล้ว +1
Muchas gracias amigo Daniel. Hay cosas que los mecánicos ya no entienden o consideran absurdas pero que hace muchos años se hacían y siguen siendo igual de validas que en su tiempo.
Excelente maestro, yo lo hice en mi motor nissan a15. Quedó muy bien, me duró poco más de 3 años. Lo encuentro harto para el desgaste que tenían los cilindros. Luego ya le puse pistones más grandes y rectifiqué y hasta hoy ya van 8 años, anda sin problemas.
Gracias por enseñarnos de tu experiencia de mecánica y gracias a estos medios hoy en días ya los mecánicos farsantes ya no nos dan gato por liebre saludos desde florida su amiga Roger Valdovinos
Ing. , igual que un amigo qur te comento, tengo un tsuru ll 1990 , hidraulico , automatico, empezo a tirar humo azul, solo de repente hecha humo azul, igual la caja se patina en tercera, ! es un caos ese carrito, y eso que a mi en lo particular me encanta ese carro , pero el mecanico me cobra una buena lana por cambiar anillos y rectificar la cabeza!!.. saludos buen video!
Viiiva maaestrooo !! Abrazos desde 🇦🇷 de un 🇱🇺 (Py) ,estoy x hacer lo mismo a un mazda 323 1.6 hatchback,el que levanta los faritos,gracias x compartir este video de suma ayuda !! Bendiciones !!
Que buenos videos hermano justo lo q necesitaba tengo un corsa 1.6 a 020 con aros a 030 pero el problema es q tengo una rebarba de 1mm en el cilindro 4 y con solo mencionar q estoy en VENEZUELA solo busco la solucion mas ECONOMICA muchisisimas grcias
como estas amigo espero q todo bien , no te respondi antes pues en venezuela falla hasta el interned . Te cuento arme el motor de mi corsa con lo q tenia y me quedo super mal aca una rectificada de motor cuesta un año de sueldo LITERALMENTE por lo tanto tienes q resolver como puedas
Fue genial en serio una gran ayuda yo soy mecanico de motos y quiero reparar mi tsuru 87 en ese tipo de trabajo que hizo es necesario cambiar pistones es que el mio tiene filtracion de aceite segun me dijeron son sellos de valvulas si se le cambiara eso si seria hacerle limpieza y rectificacion o no seria necesaria ya que no quiero vender mi carrito es un carro que mi papa me vendio y le tengo cierto cariño gracias por compartir si maestria poco a poco lo empezare a desarmar pero su video esta super genial merecido like lastima no se.puedem dar mas
Feliz día , maestro Carlos, que buen profe y que buenos videos, ya le he escrito antes y sus aportes me han ayudado mucho, y quiero seguir abusando de su generosidad, quiero anillar mi j18, y está en standard, compro anillos en la misma medida? O los compro en la siguiente medida y hago lo que ud hizo en este caso? Como tomo esa desición? Mil gracias por su colaboración y un saludo con afecto desde Bogotá colombia
2 ปีที่แล้ว
Saludos a todos mis hermanos de Bogota Colombia. Ve si te pueden prestar un anillo nuevo en STD y mide la luz en las puntas si es más de un milimetro si te conviene recortar anillos.
Gracias por tu viendo amigo, tengo pensado hacer lo mismo a mi tsuru, avienta mucho humo y aceite por la respiración de la tapa de punterías, aunque por el escape no saque humo 🤔
tengo un tsuru 92 8 valvulas ya el que viene con clima y el frente de modelo nuevo, tengo un problema que me moja la bujia 2 y 3 quisiera que me instruyera que se le puede hacer amigo si es anillarlo o que otra cosa, muchas gracias por excelente video espero contar con su respuesta buena noche 👍🏾
No me resulto.. falla un cilindro (n2). Pregunto se lo tomo compresion despues del cambio de anillos.muy importante para mi creo que es lo que me queda por hacer en mi sunny saludos desde chile..te agrdecere la respuesta.
Que bien , muy buenos sus aportes amigo Parra, un saludo desde Bogotá colombia, quería preguntarle si el anillo de aceite corrugado o el rascador también lo recortas? O usas el que tenía?
ปีที่แล้ว
Saludos ese es un resorte, si lo recortas lo dañas. No lo puedes recortar al ser un resorte se estira y encoje sin problema.
Excellente trabajo Ingeniero Parra, pero antes de esta reparacion, cuales eran los sintomas de este automovil, ? ., y un cordial saludo a usted y su equipo desde San Antonio TX,, 🤗
Saludos a todo el equipo Parra, disculpe maestro en su experiencia una reparación de ese estilo como cuanto kilómetros dará antes de que necesite ajuste, saludos y es un excelente mecánico.
7 ปีที่แล้ว +3
Saludos. El ajuste lo requiere desde un inicio, se recortaron los anillos debido al desgaste en las camisas. La anillada le va a durar como seis meses.
@Carlos Parra Cortés amigo muy buenos días, antes que nada un saludo y mis respetos para usted, es un maestro ,que digo maestro es usted un doctor es las ciencias ocultas de la mecánica, como no encontré antes su canal , obviamente ya me suscribí y le di like a su vídeo, una consulta sr. Parra cuantas milésimas debe llevar de luz los anillos de un atos 1.1 y cuales serían sus torques de armado, de antemano muchas gracias y un saludo desde Tampico, Tamps.
Me gusto el video... Tengo un corsa 1.4 y se anillo con anillos sobremedidas por que ya botaba humo azul mi pregunta es cuanto puede durar este trabajo o cuantos km ? Saludos espero su pronta respuesta
6 ปีที่แล้ว +1
Como seis meses si no lo cuidas y un año si cuidas el motor.
Aprende a aprender. Con este trabajo que soluciona. ? No sé consume o quema aceite? El solo poner anillos que mejora? El cliente solo pidió cambiar los anillos, qué le falta por hacer más adelante ? Con esta reparación para cuántos kilómetros tiempo va a durar Qué aceite es recomendable para más 100 kilómetros ? Grácias por sus respuestas, maestro.
3 วันที่ผ่านมา
Es un remedio de bajo presupuesto con el cual alargas el uso del motor un poco de tiempo.
buenas noches amigo parra muy bueno su video interesante desde venezuela le hago una pregunta tengo un corsa motor 1.4 rectifique bloque y quedo a medida 020 compre pistones a 020 y anillos a 020 ..pero el mecanico me aconseja cambiar los anillos de 020 a 030 y hacer el trabajo que usted hizo en este video que opina y que me aconseja de eso hermano gracias por su respuesta
6 ปีที่แล้ว +1
Probablemente con los anillos en 020 la luz entre puntas es muy grande y quiere ajustarla con los anillos en 030.
@ ok entiende amigo parra lo voy a mostrar un comentario que me dio otro mecánico y que me de su opinión y me disculpa pero quiero estar seguro de si es o no es buena decisión ...esto fue lo que escribió ....... Si puedes, no deberías. Los anillos tienen cierta tolerancia, tú mecánico debería ser capaz de medirlas y sabes si están bien. Al poner anillos sobre medidas, tienes que cortarlos y esperar que el bloque se ralle (pierdes la rectificada de una) y se coma el excedente de los anillos. Hacer eso, es una locura, más si rectificaste bloque y demás.
Bien felicidades bien echo gracias por compartir solo una duda maestro el expansor no lo recortó mi pregunta es no se debe recortar? Bueno ojalá y me responda saludos y que Dios lo bendiga
5 ปีที่แล้ว +1
Saludos amigo, por ningún motivo debes rebajar el expansor funciona como un resorte, se comprime y expande si lo rebajas lo destruyes.
Muy buen día , maestro Carlos, gracias por sus videos, nuevamente le escribo para pedirle su asesoría, hice todo lo que ud hace en este video para anillar mi motor j18, lo arme y al encenderlo quedó soplando mucho por la tapa de punterias, expulsa el aceite por ahí, también sopla por la barbilla de medir el nivel de aceite..... Que me quedaría mal????? El cilindro estaba en estándar, lo puli con las piedras de bruñir, y compre anillos 025 para recortar, les deje 035-040milesimas....pero... No se...gracias por su ayuda
ปีที่แล้ว
Saludos 40 milésimas es un milímetro. Considero que esta bien, el problema puede ser que la camisa este cónica o los pistones muy desgastados.
Estoy en desarme de nuevo para revisar,, me equivoque en el mensaje, el anillo superior 0.35 milímetros, 2do de compresión 0.30 mm y los de aceite 039 mm, hice el ejercicio de medir cada anillo arriba, en medio y abajo del cilindro y la medida me da igual , considero que están parejos, sin embargo desarmarse y le comentaré...muchas gracias por contestar, un saludo desde Bogotá colombia.
Ing, carlos, de la misma manera se puede haser lo recortes y la posicion de los anillos y los torques, en motor E 15 nissan o es de otra mNera, gracias por todo, soy del peru. Ok
Una pregunta para don Carlos Parra, observe el video del tsuru recorte de anillos y tejas o cojinete de biela mi pregunta es la siguiente. Se puede cambiar las tejas centrales sin desmontar el Block de motor si o no. Gracias por la respuesta saludos Guatemala
4 ปีที่แล้ว +1
Si se puede solo dejas que baje un poco el cigueñal y las giras con un desarmador plano, de igual manera las vuelves a poner.
Exelente video amigo una pregunta tengo un motor igual a ese se me descompuso la marcha y se la cambie solo que el engrane del Bendix es diferente la marcha no es igual cuando lo quiero encender hace como si quisiera pero nada que prende será la marcha que no tiene la misma fuerza que la original espero me pueda ayudar gracias y bendiciones
4 ปีที่แล้ว +1
Si la marcha es diferente a la que debe de llevar el bendix no calza con la cremallera y nunca va a arrancar.
Uno de los mejores videos en la internet referente a los anillos, recorte e instalacion claro y bien muy bien explicado,gracias Carlos Parra.
Gracias amigo ED Ardon.
@@hugogerardopachecomarcado3602 oye mi Hugo me podrías apoyar en mi Tsuru 86 no prende
@@johnsimon1095 amigo una consulta le tendras el manual que me comartas porfavor
De los anillos de aceite. Se cortan todos
Usted sí que es de la vieja escuela, y no solo un cambia piezas.
Saludos.
Muy buenas nuevas ing parra no e visto ningún técnico que haya explicado tan claro y sin hablar tanto como usted estoy muy muy agradecido y conplacido con su video y su enseñanza e visto solo uno ya me quedo con usted aprendiendo soy de panama su seguidor Mario gondola
Gracias amigo Mario le fando un afectuoso saludo a todo en Panama.
Es una suerte contar toda via con estos me canicos de la vieja escuela muy buena clase maestro mexico nesesita de estos muy buenos mecanicos 👍👍👍
Saludos y muchas gracias por comentar amigo Ocampo.
Mis respetos con la paciencia que le tuviste al recortar los anillos para que quedaran a la medida de la camisas.
Es el arte olvidado, no hay nada nuevo en la mecánica tradicional.
Barbaro el ajuste de aros en detalle .por que todos los mecanicos siempre de cualquier pavada te quieren hacer el motor nuevo.GENIO!!
Gracias por comentar amigo Garnica.
Eres una chingoneria maestro la verdad mis respeto por su sabiduría y su explicación tan especifica
Saludos amigo Marín muchas gracias por comentar el vídeo.
No soy de comentar pero yo pensé que solo era recorte de anillos y me equivoqué por que también enseñaste a como poner a tiempo el motor me ayudó mucho este video pofavor hacer más así me ayudaste mucho gracias y bendiciones
Saludos y nuchas gracias Angeel.
Espectacular la verdad son interesantes los vídeos trabajo desde principio al final, saludos de Uruguay 🇺🇾
Saludos a todos mis hermanos de Uruguay.
Excelente video y trabajo ing. Parra. Muy laborioso ese trabajo pero algo muy de la vieja escuela y creo es el unico video del que se explica este tipo de trabajos.mucgas gracias,saludos cordiales desde la CDMX!!!
Muchas gracias amigo Daniel. Hay cosas que los mecánicos ya no entienden o consideran absurdas pero que hace muchos años se hacían y siguen siendo igual de validas que en su tiempo.
Un señor mecánico le agradezco por enseñarnos gracias.
Saludos muchas gracias por comentar.
Estoy por comprar mi primer auto y este tipo de videos me ayudan muchisimo! saludos amigo
Saludos muchas gracias por ver mis videos.
Eres un genio maestro, un saludo desde Colombia, un abrazo, bendiciones. Tengo un motor mazda b1600
Gracias un saludo para todos mis amigos y hermanos de Colombia.
Buen video maestro ud se acomoda al bolsillo del cliente nunca le va faltar trabajo buena politica de trabajo siga asi
Gracias amigo Carlos.
De los anillos depende toda la compresión del motor muy buen trabajo hno son tremendos Mecánicos
Saludos muchas gracias.
Excelente maestro, yo lo hice en mi motor nissan a15. Quedó muy bien, me duró poco más de 3 años. Lo encuentro harto para el desgaste que tenían los cilindros. Luego ya le puse pistones más grandes y rectifiqué y hasta hoy ya van 8 años, anda sin problemas.
Saludos amigo jansonlive.
Hola Carlos, Gracias por compartir la experiencia, es interesante este trabajo!!!
Un saludo desde el Estado de México y que continúe teniendo éxito!!!
Gracias amigo Gabo.
Maestro gracias por tu aportación.un fuerte abrazo des Chihuahua
Gracias igualmente, saludos pa toda la bandota de Chihuahua México.
excelente video amigo, mis respetos muy pocas a personas toman ese tipo de decisiones con tal de ayudar a su cliente hay mucho que aprender de usted.
Saludos el motor quedo bien solo que va a durar menos de lo que duraria si lo ajustas.
Gracias por enseñarnos de tu experiencia de mecánica y gracias a estos medios hoy en días ya los mecánicos farsantes ya no nos dan gato por liebre saludos desde florida su amiga Roger Valdovinos
Saludos Rogelio.
Bien amigo, felicitaciones, entendí perfectamente sobre el trabajo.
Saludos amigo Alvarado.
Gracias muy buen video me ha servido mucho para despejar dudas que tenía ahora podré repararle mejor el auto a mi padre, un saludo desde honduras.
Un saludo a toda la banda de Honduras.
necesitamos persona como usted en venezuela aqui lo que ha es puro cambia pieza
Debe de haber muy buenos mecánicos también.
Saludasos maestro desde padadena tx una ves mas que chulada cualquier otro se pone los moños y ace gastar al dueño para no batallar
Saludos a todos mis amigos de Texas. Gracias por comentar.
muy bien mi estimado amigo buena realización de trabajo abrazos desde chiclayo -PERU
Saludos a todos en Chiclayo Perú.
Ing. , igual que un amigo qur te comento, tengo un tsuru ll 1990 , hidraulico , automatico, empezo a tirar humo azul, solo de repente hecha humo azul, igual la caja se patina en tercera, ! es un caos ese carrito, y eso que a mi en lo particular me encanta ese carro , pero el mecanico me cobra una buena lana por cambiar anillos y rectificar la cabeza!!.. saludos buen video!
Saludos amigo luisao. de donde eres?
Viiiva maaestrooo !! Abrazos desde 🇦🇷 de un 🇱🇺 (Py) ,estoy x hacer lo mismo a un mazda 323 1.6 hatchback,el que levanta los faritos,gracias x compartir este video de suma ayuda !! Bendiciones !!
Saludos y bendiciones amigo Oscar.
@ ya lo hice ,ya le meti 800 kms y cada vez anda mejor !! Graciaaaass master !! Saludos siga su camino x mas exitos !!
Exelente trabajo un saludo desde el Ecuador
Gracias saludos a todos mis hermanos de Ecuador.
todo un MAESTRO sr Carlos Parra, mis respetos.
Saludos amigo, muchas gracias.
Lo felicito maestro, por compartir su enseñanza.
Muchas gracias amigo Guzman.
Muy buenos sus videos Maestro..
Gracias por ponerlos. Aprendemos mucho nosotros los que nos dedicamos a este oficio.....
Muchas gracia amigo mio.
Que buenos videos hermano justo lo q necesitaba tengo un corsa 1.6 a 020 con aros a 030 pero el problema es q tengo una rebarba de 1mm en el cilindro 4 y con solo mencionar q estoy en VENEZUELA solo busco la solucion mas ECONOMICA muchisisimas grcias
saludos amigo Davila.
como estas amigo espero q todo bien , no te respondi antes pues en venezuela falla hasta el interned . Te cuento arme el motor de mi corsa con lo q tenia y me quedo super mal aca una rectificada de motor cuesta un año de sueldo LITERALMENTE por lo tanto tienes q resolver como puedas
Muy razonable el cliente manda y sé ajusta a su presupuesto saludos cordiales
Saludos amigo Benítez.
Muy bien buen trabajo, muy bueno sr mecánico,
Gracias.
Gracias sr carlos por el video muy detallado me servira para anillar mi motor igual a este que a arreglado saludos
Gracias a ti amigo Herrera por ver mi video.
excenetne videos y que digan lo que digan , me ha servido muchisimo y muy bien explicado saludos
Que bueno que te sea de utilidad.
Como siempre un placer ver sus videos y espero que le duer mucho ese carrito a dueno pero saludos a la banda chale que gusto ver sus videos😆
Gracias por ver mis videos.
Eh sordo,vive,jajaja la rompio con esa maestro me hizo reir mucho,saludos x toda la banda en mexico,saludos desde uruguay x uds x ahi,monstruos.
Gracias amigo Barbe, saludos a todos mis hermanos de Uruguay.
Fue genial en serio una gran ayuda yo soy mecanico de motos y quiero reparar mi tsuru 87 en ese tipo de trabajo que hizo es necesario cambiar pistones es que el mio tiene filtracion de aceite segun me dijeron son sellos de valvulas si se le cambiara eso si seria hacerle limpieza y rectificacion o no seria necesaria ya que no quiero vender mi carrito es un carro que mi papa me vendio y le tengo cierto cariño gracias por compartir si maestria poco a poco lo empezare a desarmar pero su video esta super genial merecido like lastima no se.puedem dar mas
Saludos amigo Carlos.
maestro mis respetos, es usted un chingon, siga subiendo videos que están muy interesantes, saludos
Saludos Marco gracias por ver mis videos.
como siempre hizo un buen trabajo maestro Parra saludos
Gracias Miguel.
Mil y un gracias maestro muy buena enseñanza
Hola, muchas gracias
saludos cordiales desde Bolivia aqui igualmente asi se asen los cambios de anillos..... cuando no hay money
Saludos a todos mis hermanos de Bolivia.
@ que tal como anda me gusto ese mueble y quisiera aserme unito a ver como si alguna vez ases un tutorial
@@maurohuanca6237 Cual mueble?
Muy buen tutorial saludos de Guatemala
Gracias, saludos a mis hermanos de Guatemala.
Buenos videos amigo , si me sirven mucho yo tengo una Nissan Datsun pickup 89 y POS quiero estar al tanto, gracias
Me alegra que te sea de utilidad.
Exelentes palabras con lo k tienes y puedes
Adelante campeon
Saludos y muchas gracias amigo Trujillo.
Saludos maestro muy buenos vídeos
Muchas gracias Paco.
Feliz día , maestro Carlos, que buen profe y que buenos videos, ya le he escrito antes y sus aportes me han ayudado mucho, y quiero seguir abusando de su generosidad, quiero anillar mi j18, y está en standard, compro anillos en la misma medida? O los compro en la siguiente medida y hago lo que ud hizo en este caso? Como tomo esa desición? Mil gracias por su colaboración y un saludo con afecto desde Bogotá colombia
Saludos a todos mis hermanos de Bogota Colombia. Ve si te pueden prestar un anillo nuevo en STD y mide la luz en las puntas si es más de un milimetro si te conviene recortar anillos.
Muy buena explicación, excelente video, muchas gracias, anillare un Twingo con esta técnica, es el mismo torque? Gracias!
Salusos, no son los mismos torques, no conozco ese auto supongo que es como el platina de Nissan.
Gracias por tu viendo amigo, tengo pensado hacer lo mismo a mi tsuru, avienta mucho humo y aceite por la respiración de la tapa de punterías, aunque por el escape no saque humo 🤔
Saludos amigo Ortiz suerte con tu reparación.
Eso es todo parra tu enseñas bien chingon👍
Gracias Jorge.
Felicidades maestro muy bien explicado y detallado gracias
Gracias amigo Garcia.
Grande como siempre excelente Saludos desde Buenos Aires Argentina bendiciones
Gracias, amigo Ezequiel.
Gracias por compartir sus conocimientos.
Saludos comparto la experiencia, buena o mala, el conocimiento lo generas tu.
Excelente!! saludos desde Monterrey nl México
Saludos a toda la bandota de Monterrey Nuevo León México.
muy buenos tus videos felicidades
Gracias amigo.
gracias profe me parece bien para los q tenemos q reparar y andamos un poco fallos de dinero jajajaja gracias
Saludos mi amigo, gracias por ver mis vídeos.
Está bien explicado mire tengo 1 1992 y el pistón 2 salió tallado q puedo o sugerencia Meda muchas gracias
Cambialo.
tengo un tsuru 92 8 valvulas ya el que viene con clima y el frente de modelo nuevo, tengo un problema que me moja la bujia 2 y 3 quisiera que me instruyera que se le puede hacer amigo si es anillarlo o que otra cosa, muchas gracias por excelente video espero contar con su respuesta buena noche 👍🏾
Revisa si esta rota la junta de la cabeza.
En estos dias pongo en marcha mi sunny 89 (culata rota) saludos maestro..
Saludos.
No me resulto..
falla un cilindro (n2). Pregunto se lo tomo compresion despues del cambio de anillos.muy importante para mi creo que es lo que me queda por hacer en mi sunny saludos desde chile..te agrdecere la respuesta.
Para el expansor de aciete (anillo tipo resorte) cual usaste el de 0.040 recortado o el de 0.030. Y como lo recortaste en caso de necesitar cortarlo
El expansor no se toca es un resorte si lo cortas lo dañas.
Excelente video carnal, pero si me partiste la madre con el super ventilador, así está el mío, para no fallar, saludos desde Mérida Yucatán
Saludos a toda la banda de Mérida Yucatán.
Hola maestro . los anillos de aceite no tiene q ser de menos luz..gracias
Saludos de hecho en los juegos de anillos los de aceite tienen más luz que los de compresión.
Tremendo video mejor imposible
Saludos amigo.
Que bien , muy buenos sus aportes amigo Parra, un saludo desde Bogotá colombia, quería preguntarle si el anillo de aceite corrugado o el rascador también lo recortas? O usas el que tenía?
Saludos ese es un resorte, si lo recortas lo dañas. No lo puedes recortar al ser un resorte se estira y encoje sin problema.
Excellente trabajo Ingeniero Parra, pero antes de esta reparacion, cuales eran los sintomas de este automovil, ? ., y un cordial saludo a usted y su equipo desde San Antonio TX,, 🤗
Sacaba humo azul y tenia alto consumo de aceite.
Saludos a todo el equipo Parra, disculpe maestro en su experiencia una reparación de ese estilo como cuanto kilómetros dará antes de que necesite ajuste, saludos y es un excelente mecánico.
Saludos. El ajuste lo requiere desde un inicio, se recortaron los anillos debido al desgaste en las camisas. La anillada le va a durar como seis meses.
Mis respetos amigo
Bien explicado! Sigue asi
Un suscriptor mas 💪
Gracias amigo Benjamin.
@Carlos Parra Cortés amigo muy buenos días, antes que nada un saludo y mis respetos para usted, es un maestro ,que digo maestro es usted un doctor es las ciencias ocultas de la mecánica, como no encontré antes su canal , obviamente ya me suscribí y le di like a su vídeo, una consulta sr. Parra cuantas milésimas debe llevar de luz los anillos de un atos 1.1 y cuales serían sus torques de armado, de antemano muchas gracias y un saludo desde Tampico, Tamps.
cabeza 55 lb/pie, 17 lb/pie, bancada 40 lb/pie, luz 0.5 mm.
excelente video, excelente trabajo, Saludos
Gracias por comentar Droveg.
Me gusto el video... Tengo un corsa 1.4 y se anillo con anillos sobremedidas por que ya botaba humo azul mi pregunta es cuanto puede durar este trabajo o cuantos km ? Saludos espero su pronta respuesta
Como seis meses si no lo cuidas y un año si cuidas el motor.
Saludos maestrazo, qué bujías me recomiendas para ese mismo motor es de carburador muchas gracias cómo siempre excelente vídeo. 👌
Saludos eso depende de qué marcas estén disponibles en tu país, Champion es muy buena, también NGK.
@ gracias maestro x su pronta respuesta, soy del estado de Tabasco México nuevamente gracias.
Muy buena la explicación detalladamente gracias en cuanto saldrá está anillada mas o menos si se puede saber Gracias
Gracias por comentar, no doy precios ni presupuestos, usted disculpe.
Exelente video!!!!
Gracias por compartir.
Los anillos de aceite también los recortó?
O esos se quedan así?
Saludos esta en el vídeo, lo único que no recortas es el resorte.
Aprende a aprender.
Con este trabajo que soluciona. ?
No sé consume o quema aceite?
El solo poner anillos que mejora?
El cliente solo pidió cambiar los anillos, qué le falta por hacer más adelante ?
Con esta reparación para cuántos kilómetros tiempo va a durar
Qué aceite es recomendable para más 100 kilómetros ?
Grácias por sus respuestas, maestro.
Es un remedio de bajo presupuesto con el cual alargas el uso del motor un poco de tiempo.
buenas noches amigo parra muy bueno su video interesante desde venezuela le hago una pregunta tengo un corsa motor 1.4 rectifique bloque y quedo a medida 020 compre pistones a 020 y anillos a 020 ..pero el mecanico me aconseja cambiar los anillos de 020 a 030 y hacer el trabajo que usted hizo en este video que opina y que me aconseja de eso hermano gracias por su respuesta
Probablemente con los anillos en 020 la luz entre puntas es muy grande y quiere ajustarla con los anillos en 030.
@ ok entiende amigo parra lo voy a mostrar un comentario que me dio otro mecánico y que me de su opinión y me disculpa pero quiero estar seguro de si es o no es buena decisión ...esto fue lo que escribió ....... Si puedes, no deberías. Los anillos tienen cierta tolerancia, tú mecánico debería ser capaz de medirlas y sabes si están bien.
Al poner anillos sobre medidas, tienes que cortarlos y esperar que el bloque se ralle (pierdes la rectificada de una) y se coma el excedente de los anillos. Hacer eso, es una locura, más si rectificaste bloque y demás.
Un excelente trabajo
Gracias amigo Jasso.
BUEN DIA CARLOS EL ANILLO EXPANSOR DE ACEITE NO SE REBAJA LOS DOS DE ACEITE SI GRACIAS
Buen día.
Hola profe gracias por el vídeo
Profe una pregunta para hacer ese trabajo de recortar anillos se debe rectificar antes los Cilindros y el Cigueñal?
Saludos se recortan los anillos por que no tienes la posibilidad de rectificar el motor.
saludos amigo desde venezuela. muy buen video
Gracias amigo Duran.
Mui buen trabajo llevan 20 la medida del aro para todo los auto ???
Saludos amigo Valdez. No, este solo es un ejemplo de como recortar los anillos.
Bien felicidades bien echo gracias por compartir solo una duda maestro el expansor no lo recortó mi pregunta es no se debe recortar? Bueno ojalá y me responda saludos y que Dios lo bendiga
Saludos amigo, por ningún motivo debes rebajar el expansor funciona como un resorte, se comprime y expande si lo rebajas lo destruyes.
Carlos Parra Cortés ok gracias brother saludos bonito día
Pocos como usted en dar respuestas exactas a lo uno le pregunta gracias DLB
ESO ES SER UN VERDADERO MECANICO FELICIDADES MAESTRO MIS RESPETOS 👍😃
Gracias Karen.
Carlos Parra Cortés 👍😃
Saludos Karen.
Carlos Parra Cortés SALUDOOS!!!👍😃
muy buen aporte . pero me queda una duda ,,, los dos anillos delgaditos que van con el expansor o rascador de aceite ... tambien se recortan ?
Depende de la luz que tengan entre sus puntas.
armando puedes rectificar los aillos de aceite los de los2 extremos y el del centro puedes montar el viejo y queda perfecto
Yo tambien escho eso es con calma pero queda bien
Saludos maestro Rios, gracias por compartir.
Maestro un cordial saludo, siempre deja la holgura de os anillos en .20????
Para cuando recortas puedes dejarlos a 0.010" o 0.25 mm.
Muy buen día , maestro Carlos, gracias por sus videos, nuevamente le escribo para pedirle su asesoría, hice todo lo que ud hace en este video para anillar mi motor j18, lo arme y al encenderlo quedó soplando mucho por la tapa de punterias, expulsa el aceite por ahí, también sopla por la barbilla de medir el nivel de aceite..... Que me quedaría mal????? El cilindro estaba en estándar, lo puli con las piedras de bruñir, y compre anillos 025 para recortar, les deje 035-040milesimas....pero... No se...gracias por su ayuda
Saludos 40 milésimas es un milímetro. Considero que esta bien, el problema puede ser que la camisa este cónica o los pistones muy desgastados.
Estoy en desarme de nuevo para revisar,, me equivoque en el mensaje, el anillo superior 0.35 milímetros, 2do de compresión 0.30 mm y los de aceite 039 mm, hice el ejercicio de medir cada anillo arriba, en medio y abajo del cilindro y la medida me da igual , considero que están parejos, sin embargo desarmarse y le comentaré...muchas gracias por contestar, un saludo desde Bogotá colombia.
No importa que arriba del cylinder tenga diferente diametro de abajo ..aqui soy se puerto rico y vivo en Elkhart indiana..saludos
Saludos pa toda la bandota de Elkhart Indiana USA.
Disculpe maestro el expansor de aceite tambien lo rebajo? Y cuamto ?
El expansor de aceite es un resorte si lo rebajas lo dañas, el expansor de aceite se estira y contrae sin problemas.
viveee !!!!! jajajaja sigo insistiendo es usted un mecánico chingon saludos ...
Saludos y gracias Lucio.
gracias esto no se aprende en el instituto,,,saludos y atento al proximo
Gracias por ver mis videos.
Ing, carlos, de la misma manera se puede haser lo recortes y la posicion de los anillos y los torques, en motor E 15 nissan o es de otra mNera, gracias por todo, soy del peru. Ok
Es lo mismo.
Una pregunta para don Carlos Parra, observe el video del tsuru recorte de anillos y tejas o cojinete de biela mi pregunta es la siguiente. Se puede cambiar las tejas centrales sin desmontar el Block de motor si o no. Gracias por la respuesta saludos Guatemala
Si se puede solo dejas que baje un poco el cigueñal y las giras con un desarmador plano, de igual manera las vuelves a poner.
grande parra aca tendrias mil de trabajo jalate pa chile con la banda abrazos
Saludos amigo Díaz y saludos pa la bandota de Chile.
Exelente video amigo una pregunta tengo un motor igual a ese se me descompuso la marcha y se la cambie solo que el engrane del Bendix es diferente la marcha no es igual cuando lo quiero encender hace como si quisiera pero nada que prende será la marcha que no tiene la misma fuerza que la original espero me pueda ayudar gracias y bendiciones
Si la marcha es diferente a la que debe de llevar el bendix no calza con la cremallera y nunca va a arrancar.
Hizo como si quiso prender aún así tengo que conseguir la misma marcha entonces gracias Dios lo bendiga
amigo veo que usas varias baterias auxiliares porque y como las conectas
No es una batería es un cargador.
Exelentes consejos amigo gracias saludos
Saludos amigo.
Que tal maestro, muy buen video ¿que uso para rebajar los anillos acordion de aceite?
Saludos. El expansor de aceite no se rebaja.
Se tiene que rebajar la ceja para que entre el anillo?
Si.
Una pregunta no esta muy abierto el anillo. Aca donde yo vivo les dan como 10 milecimas o menos tolerancia de luz entre cada punta de anillo
Muchas gracias por el aporte.