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- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2023
- 哈摟~大家好我是騎車說書人Hank，我是一名外送員，喜歡騎車的我來挑戰
海葵颱風進入台灣前1天，實測12小時跑外送賺多少，這也是我第一集開始環島外送
希望大家如果有看到這則影片之後可以幫我訂閱按讚分享，小小頻道要您的支持，讓我更有動力做出更好的影片．
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留言
Hi 各位我是Hank 關於影片的內容想跟大家補充
1.6:12影片中提到KPI應為GDP會比較正確，腦袋打到，然後我剪片也弄到累了 懶得重新上傳
2.對於SCFI指數會這麼清楚是因為之前玩股票就是貨櫃航運賺到錢，2021年有乘風破浪當水手的人對這個指數應該都不陌生
3.外送是個高風險且沒有任何保障的工作，所以我建議畢業季後暑假剛結束我建議剛出社會的同學先不要來跑這個，
而是工作的過渡期或是兼差會比較適合，2023/09/23開始"又"砍薪了
4.很多白癡留言說我是平台方派來洗新手的，真的快笑死，我建議好好花個20幾分鐘把整部影片看完，這就證明“某些”台灣人只看標題不看內文的文盲又愛辯😂，我這篇出去就註定這輩子沒辦法接到綠色平台的業配了，反正無所謂 可以幫外送夥伴講講話我覺得很值
9/2那天全台灣有成千上萬的夥伴跟我一樣在颱風天前夕想多賺一點錢出門跑單，對我們來說只是平凡的一天，後面從公寓下樓後Gopro自然收音幾乎都是原始檔未調整音量、沒有使用降噪目的是想讓大家第一人稱沉浸體驗我們的工作日常😊
補充完畢，如果影片中有什麼奇怪或敘述錯誤歡迎新觀眾以及粉絲們幫忙協助
跟在工地做苦工,在機器鐵工廠的危險,在食品流水線工廠高速度比,外送真的輕鬆太多了時間長短還由自己決定,真的太好了!
很喜歡你把外送員的生活呈現出來
每天認真的生活
不偷不搶
貢獻這個社會
就是值得尊敬的人
辛苦了😉
謝謝😁，爬頂樓加蓋或五樓的時候我都在想：我們用最累的身體 賺最乾淨的錢
@@MotoStoryteller每次都爬頂加真的有夠累
可笑的事，現在你偷你搶有錢就是大爺😅看看我們詐騙判多輕
下雨天外送真的十分辛苦和危險，希望大家能體恤外送人員，除了說聲辛苦了，能力許可的話給些小費加持一下🙏
幫外送員放一下buff阿 這樣跑起來才有動力
其實行業一開始看到就覺得這行會比想像中辛苦了，
我反而欽佩那些一天跑超過10小時以上的，普通上班就八小時，
外送雖然很多時間是在騎車，但是那種勞累程度跟定點沒辦法比的。
而且一單，app本身彙整各餐廳與各外送員協調配合，
餐聽端加價在餐點上，用戶端還要支付外送費用，
那費用其實要靠很多的量才能累積一個客觀的數字。
唉，再多也只能說辛苦了，
沒有興趣去支撐，熱情也是很快被磨光的，
Hank加油！你很棒！
很多外送員因為信貸、房貸、養家養小孩很多都是拼到凌晨3點多才下班上班時間14~16個小時，就是為了在社會上生存，我在汐止這邊認識很多位大哥都是這樣操，只能說我還是幸運的了...希望以後台灣勞資雙方可以較為對等一點😁，因為我是跑外送可以這樣講壞話，我知道如果是在大公司上班的絕對不敢這樣，最後~謝謝你的鼓勵我會繼續加油
確實辛苦 也謝謝大家給身為外送員的我們鼓勵 必經在這行業有認真在服務每位客人的 也是有對泰客人或店家不友善的
物流比這累，定點的很多都不輕鬆。
我主要是因為休假在家閒的發慌 騎車跑來跑去的也能當作是一種休閒這樣
@@MotoStoryteller辛苦了 碰到天氣差的時候就…我雖然不在台灣但是我在國外也有長輩當個外送的.
非常辛苦.
我只要有叫外送 我都會送外送員一杯手搖飲😁
哎呀~外送員最吃這一套，懂叫懂叫
結果每個都送一杯，到最後直接開店😂😂
我個人通常都是說免找，或是給小費這樣對外送員來說比較方便：）
我都給小費比較直接
有這樣做過但被拒絕，原因或要找廁所
我也是外送員遇過像您這種好人很感動😂
雖然我不是外送員，但之前有在飲料店打過工，因為是新人所以跑外送比較多，至少累的點算是能感同身受，
夏天的時候我一個早上就能喝掉快2000cc的水，有時候客人按了電鈴沒反應，還要打電話給他，或是那種超大工廠，等對方出來要很久、爬上爬下……所以除了少數不太遵守交通規則的外送員，大部分的外送員我真的要給一個respect👍🏼因為真的很累
不過真的也會有新奇的發現，像是因此認識更多路，或是大概能看到不同行業的人在幹嘛
還有我進去過汽車銷售中心，才知道他們有好幾個部門、momo物流中心長怎樣……也算是蠻新鮮的體驗
@@ryuka5467這個我也深有同感 雖然友善的人很多 但有時候外送醫院有時候跟阿公阿嬤擠電梯 他們眼神真的不太友善 當然這只是少數 大部分人都很尊重外送的人
以前待過一間很舊式的小工廠，夏天一天我能喝掉10000CC的水，一天能濕掉兩件衣服，
口罩能髒掉兩個，說真的外送員算很輕鬆了，比這個累的多的去了，
但能自主上班時間，真的是很棒的工作~
@@ryuka5467 偷偷的說我去南港的福特銷售中心...裡面的招待人員我都會多看兩眼 這是應該算是上班的福利嗎
@@a0930692461 台灣的3K產業真的也很辛苦
Hank你好，雖然我從沒叫過外送，我都自己取餐，但外送員我個人是很尊重的，真的是辛苦，尤其是雨天，不過誠如你所說，外送很自由，這點也是如此，而且可以交到同業好友，這點也是很好！下大雨其實還好，最怕的是打雷，那個最恐怖！雨衣方面，個人給個建議，不必洗，用晾的，晾內面，雨衣會臭是因為悶產生臭，而不是因為汗，就算雨衣內是乾淨的水，悶住一段時間，一樣會很臭，所以建議你穿完雨衣後，先拿布把雨衣外部完全擦乾，再把雨衣內面掀開外晾，晾個2小時以上，裡面沒有汗就不會臭了！我自從晾雨衣內部後，雨衣都不會臭，你可以試試看！你走自媒體是對的，人氣有慢慢上來了，人氣越旺，廣告流量也越多，收益也越多，廣告只要1分鐘內的我都儘量會看完，有看影片順勢回饋，是對彼此的尊重！其實看你跑完一整天，算那些單子，比較簡單的算法，就算一單70元，大概就能算出個大約，70乘46是3220,跟你的3301也差不了多少，誠如你所說，要拿多的錢，就要坐的多做的久，這點是公平的，不是想像中的好賺，但努力的賺，也是能賺出一定的成積，但就是辛苦與勞累，中間的分吋該如何的拿捏，就是考驗外送員的抉擇！
謝謝大哥良好的建議跟回饋，小弟慢慢吸取，關於雨衣真的是我平常很會流汗導致的，所以真的是無解~ 只要中午下午認真跑流了一輪汗，穿下去那個汗臭感真的不是別人可以想像的😅
一千九除46 一單才42元 誰跟你說70元？😂
@@skyspoilers 你確定沒趟次獎勵要加下去？
@@skyspoilers 影片沒仔細看，Hank上面已經有說獎勵金了，他說自己如果再跑多一點，獎勵金1單可以從今天的29再升到31,42+29不是71嗎？只有42誰要接？
@@user-kz6lk9si6w 我外送我知道 趟獎會不斷升 獎金不是一定能拿到 另外趟獎平均一單15而已 北市好點也就20 不會到29 最近又砍薪到趟獎平均一單9.5而已了
我也是待業中時，那時候581剛起步，也是一樣汐止出發，一天12單左右就破千了，當然那時候一單一戶比較久，過程中認識很多店家、外送員等，都會聊聊天什麼的，每天很自由很無拘無束，我也很喜歡騎車，穿越各個台北小巷與風景，送餐時候很忙，離峰時慢下來看看不一樣風景，但總會覺得自己沒什麼目標，日復一日的外送，最後還是回去上班。
覺得應該還是上班的選擇比較好~ 祝福你順心
如果要跨區接外送 單 , 例如本身住苗粟 單量不夠多 , 若有一台黃牌重機 跨北北桃地區接外送單 這樣應該也是可行吧
辛苦了！
我也曾經有過這種生活，從車水馬龍 到上山下海！
為了趟獎、從晚上10點宵夜場開始跑到隔天下午3點下線…16-7個小時…非常能體會…辛苦了
很棒，我們外送員真的就是辛苦，敬愛的夥伴們，我們都加油
外送員真的很辛苦 在社會裡是個渺小的存在 卻有很大的貢獻 雨天外送真的很辛苦 謝謝美味外送員
講的很實際，大家都有想像力創造力，好玩體驗，探索都市，是的跳脫傳統框架，是的大家都有選擇權，不需活在傳統思維。勇敢做自己。加油外送員也辛苦了！企業是別人的，企業也是為自己生活立場著想，釐清傳統舊有思維真相，自己快樂就好❤❤❤❤❤❤
辛苦了~注意安全喔!!
其實我也沒說 我也是外送員 真的一天能跑到40單 算笑了 順單狀況 一小時可以拿到4-5單算偷笑的 我算過 真的用心點 每天需花12-14小時 才有機會接近所謂一天拿到2000-3000元
外送員除了天氣狀況 路況 交通狀況也是因素 所以 不要再信新聞說的 也說真的 風吹日曬雨淋誰願意 還不是為了想多掙點錢 唯一的優點是 時間安排自由 這是在職場無法比擬的 回想起之前在職場的爾虞我詐 外送是讓我覺得心裡比較舒服的 我是近一個月剛換新迪爵 說真的 看到油表就會笑 後續也在試探這台車的損耗是不是在我可允許範圍內
之後還會繼續24耐 直到達成100趟
加油!
真的辛苦了🎉加油
我覺得你拍的很好👍，別在乎別人的眼光及看法，生活過的去 活的開心也是不錯的..
水喔 安全騎車 沒有甚麼空泛的大道理 不時穿插一點小幽默 影片觀賞起來還蠻舒服的 加油加油
你不要拍到我~我全部把你剪進去(傲嬌) 哈哈 損友互動真的很有趣
您的影片值得更多人訂閱以及觀看 很有意義
謝謝你的鼓勵！！
平安健康 辛苦了
什麼事可以讓生活變得更有意義？大大的結尾那句下了最好的註解⋯
活出自己想要的樣子
HANK加油！
謝謝，繼續努力
很辛苦的工作。安全第一，加油
好的，送餐之餘不忘安全第一
你能做到的
比你想像中的更多
一起加油，努力生活
謝謝HANK
辛苦了~ 自己兼差外送員好幾年，外送是時間跟體力的工作，真的不是像有些人說外送工作很輕鬆
是啊，尤其在台灣騎車很危險（當職業的話）
我知道外送員都是為了錢才出來做，但還是很感謝你們的付出，畢竟在台灣騎機車其實沒有很安全😐
以前沒有熊貓的時代只有麥當勞必勝客那些，免運門檻又高，不然就是外送費很貴😊
外送平台剛出來的時候像雨後春筍大家搶著要搶市場，結果台灣剩下這兩家菁英，那大家應該就知道生存的原因是 它們怎麼對付 店家、客人、外送夥伴了吧
@@MotoStoryteller 請問一下我看你最後有加29元 那獎勵加成是怎麼算的? 如果沒那獎勵加成=跑1單才42元...
是非常不安全
@@user-pw5lb1ul9x就是均單42元 獎勵不一定能有😂
@@user-pw5lb1ul9x 頂標司機的趟次獎勵
深度好影片 推
謝謝~
在VS MEDIA看到你的影片，喜歡你說的話跟聲音😊，也喜歡你說的，只要有開始，就不嫌晚❤
謝謝！我會繼續加油
辛苦了 小心安全
有你們真好😋
謝謝~
辛苦你了！！自己也是斜槓做兩份工作，假日到餐廳工作😅 ㊗️健康平安唷！
我真的很感謝這些外送員 除了幫我們度過了疫情時連外出都怕的日子 現在自己有小小孩 有時候連出門買個餐點都沒辦法 所以如果大太陽或是下雨天 都會給一些小費當作心意!
感恩~
辛苦了! 風雨那麼大
現在凌晨0205,我很認真的把他看完了！我們有同樣的理念，今天拉休剪影片剪到凌晨，本來要睡了，看到這個主題還滿想看看，給您加油打氣，分享！讚
阿 忘記要問你的錄影設備，有傳送門可參考嗎😊
謝謝！~經營自媒體我覺得還比颱風天跑外送更辛苦，一起加油吧！
我是用Gopro11 結合在全罩安全帽的下巴支架上歐😁
注意安全 平安順心
外送員真的很辛苦，不過當外送員我覺得並不屬於創業，創業是能累積你的客源、經驗、價值，經營一段時間未來的收入是有爆發性成長才值得稱上創業。外送員所有的成長全部侷限平台規範，所以我覺得外送員最多只能稱為時間自由的打工仔
游戲規則都平台在定
越說賺越多 平台就會來找麻煩了 真的別說創業 外送員還是要照平台遊戲走
辛苦了！
是很辛苦，而且自律性要很高的工作...畢竟要賺多少是看自己,加油！
很好的企劃，平安順利嘿❤
好的，注意安全
自己送過外送就知道是怎樣的辛苦 老實講我每次遇到有警衛指示時 我離開都會說謝謝 這種工作就是要面對很多未知的事情 所以還蠻辛苦的 謝謝你的影片
辛苦了！加油~
我沒跑過，但光用想的就很累，
一來台灣兩輪環境不友善，二來是夏天悶熱冬天也會冷，三是偶爾會遇到奧客
@@caligula6481真的對兩輪不友善，常常被擠到路邊
完全沒有機車的位置
@@Michael-orange1020是阿，偶爾還要騎水溝蓋過去
@@caligula6481 沒錯 騎在水溝蓋上一邊把刮到左邊的車，太難了！台灣的兩輪😩
很棒的分享 也很有自己的想法
人生都是自己的選擇 就勇敢去做吧
和一般人在一起的人經營TH-cam ,一定會成功，加油！
歡喜做自己希歡的工作,就是最好的工作,大家都加油,大家互相體量互相扶持
互相尊重是對每一份職業的基本態度
我之前也在汐止外送了三年多，結果外送職業傷害，為了看清楚視線安全帽護目鏡選擇透明，結果長期紫外線直射眼睛，導致眼球現在都有異物感，醫生說不會好了，如果人生可以重來我寧願乖乖在公司上班就好。
辛苦了，人各有選擇，選擇自己需要的跟不會後悔的方式~
我之前也曾工作過勞，每天長時間過度用眼 免疫力下降 導致眼睛病毒感染有也是有異物感
去很多家眼科診所看也說沒救了
結果去林口長庚看等了8小時，醫生一看說 這沒什麼病毒感染引起 刮一刮就好了，只是以後有50%機率復發 建議您也去大醫院看看！
很高質量的影片
我靠外送的收入撐過疫情期間
現在回到國外工作了
每個人都有無限可能
天助自助者 大家加油
外送當過渡期真的不錯
辛苦了！加油！
謝謝!
看了很有感觸自己也是外送員，路上很常被問說是不是很賺?
或著是外送員現在收入到底如何 ?
我也都是回答說要有最低收入或者更高 一天可能也是跟上班族一樣要跑7.8小時甚至以上
但我們還要負擔在路上的風險之類的
自己當初也是在職場待得很不順到離職，離職後又因為一些事情把收入差點燒光
又還有職場的PTSD導致還是不敢再回去職場，最後決定投入了外送這個行業
這份自由跟還有些許的收入至少讓我過得開心，還能負擔一點生活
雖然有時候收入還是會有點微妙
開頭說的雨天說實在有時候我還滿喜歡跑雨天的，至少收入多一點不然南部的平常日真的是滿....
雖然雨天整天給一推超過10公里的單還是滿煩的要拚趟獎就不能接。
又要被念說下雨天都不送 賠錢的生意沒人做嘛
我每天在路上都問得蠻煩的, 一直想說你們要不要自己來跑看看就知道😅
@@MotoStoryteller 你應該要回答外送真的可以月入十萬，這樣他才會真的下定決心跑
很酷的開場 讚
真的好辛苦哦
辛苦了
感謝您們在疫情期間的付出
若沒有計程車司機跟外送員不知道疫情大家生活要怎麼辦
影片開頭嚮往自由氣氛作得很好，加油
謝謝鼓勵~
為生活認真！值得一個👍
謝謝
跑到現在都還沒有遇到hank過😂
看完影片我也有點想換全新迪爵😂
上個月看了部落客介紹華姐麵店
就跑去嚐鮮
點了 鴨肉飯 跟雪花牛湯
蠻好吃的 但是吃不飽 價格偏高
22:13 直接把人嚇跑🤣
它的價格真的偏貴，但真的好吃😁
謝謝分享，辛苦了。
謝謝光臨我的頻道~很開心
外送辛苦了，騎車注意安全。
好的, 謝謝你的提醒~
看到這部影片已經有點晚了，看到您辛勤的外送又剪片，真的說聲辛苦了，但不愧是北部，加成的獎勵就是比南部高不止那麼一點，單量也偏多。再，9/25已過，整個酬勞降得不成樣了，外送員只能更苦情了🥲
看到各大討論區砍薪的狀況真的很誇張....
本身也是外送員，這集的1日日常很不錯，但覺得1日的客觀性太低了！在跑單時最困擾的點，並未出現，等餐、顧路、奧店、奧客、送到荒郊、被檢舉違規！等等！
前段平台單方面減薪，講的太可氣了解，哈！
對於這塊希望版主能為外送員發聲，外送員的人口越來越多，應該讓政府機關設立專法！保障工作權與權利，不是一味的讓鑽漏洞平台大賺，壓榨司機！
交通上的停車問題，收入上的最低時薪，司機收入應扣除成本等等議題！
注意安全 平安下班
之前也做過外送員，真的很辛苦，每個外送員真的都很偉大，不簡單，你還有體力剪片經營頻道，實在太佩服了！把外送的故事錄下來，每天真的都有不同的事發生，回想過去的外送經驗，那些酸甜苦辣真的很值得回憶～加油！
我把我的時間燃燒光了 XD
我自己也兼職跑581，真的很多酸甜苦辣，不同地方不同人事物，面對客戶跟店家，守衛大哥保全，都是回憶 都是爲了錢在爲自己努力
太棒了
大哥 XDD 我就知道你會來看
加油，活出自己的人生
影片拍的不錯欸，有現場邊錄邊講解，而不是像大部分機車影片，都只會放行車記錄器然後+旁白那樣無聊，開頭看以為又跟大部分其他影片一樣，好加在不是全部都那樣拍攝手法，雖然旁白還是會快轉跳過不看，但還是期待妳拍第二部第三部
說的真好 讚
謝謝
我自己也是工作需要在外面跑的，真的很討厭碰到下雨天，雨衣穿穿脫脫的很容易搞到全身濕透，而且衣服還有味道，最近天氣熱 常常在路上被曬的暈頭轉向的，一起加油吧！
詮釋的很好，有把好壞處，風險都說出來，讚
很勵志的影片👍
謝謝!~
我雨衣都會把內面翻過來用水沖洗跟曬 這樣裡面比較容易乾 給你參考看看
還有在外面長時間騎車要注意別恍神耶 祝天天爆單 出入平安
真的辛苦了。尤其是多雨天的北部。台灣機車密度高，安全第一。
謝謝~！
承擔風險不說，真的是辛苦錢。加油
加油
看到現在愈來愈多辛苦的外送人員在拍影片我小費都會多給一點XD
不辛苦😁，我還是在我能力範圍在跑外送，很多大哥是用生命一天14個小時以上拼趟獎的
你的影片讓我想到黃信堯導演的同學麥娜絲，非常棒，已訂閱，加油！
那是一部很好的電影, 備感榮幸, 我會繼續加油, 謝謝
外送真的很幸苦 加油👏你厲害👍
謝謝~！
加油!!!跟台灣罐老闆比起來 外送還是好
應該說只有自由的角度是比較好一點 XD
人生就是選擇，尊重每個人的生活方式
看到其他留言還有留社會底層就知道~某些人就是愛歧視別人的職業, 至少我做的比他們開心
看地點這某眼熟 原來是汐止每天上的地方 默默給你個支持 加油
是阿!~ 這片幾乎都是在汐止拍攝的喔
超級勵志 我都會提早站在路邊 等外送
你超棒，謝謝
不管是艷陽高照、狂風暴雨，對外送員來說都是辛苦的體力活；期待你後續跑22縣市的影片，加油！
好的，繼續前往台灣每個角落當路上觀察者😁
佩服佩服!
謝謝~
你是我看過最勵志的外送員😀
謝謝~陳述一些心裡的想法
影片拍攝很舒服
謝謝~
媽的我連開多元都累死了，何況騎車外送的更累爆😮，真的很辛苦啦！玩玩零用錢可以，要養家真的要玩命
其實我覺得開車比較累欸，在市區開車真的要注意的三寶的還是路況更辛苦，加油啦！！
進入秋天淡季了，開始要慘到年底了，寒流來才會開始變好
謝謝你。外送師❤
雖然我沒有跑外送，但前兩年公司給我特權得以持續遠端工作，那份自由是完全買不到的。同為汐止人，加油! 汐止很大，但能去跑的地點也就那幾個 忠孝東、新台五、大同路 ...說不定我就有讓Hank服務過。
哈哈哈，機率很大喔，假設你很常在汐止點餐的話😅
創業成本不止1000元
全新機車+安全帽+機車全險沒加到😂😂
這是真的...
哈嘍我是3:25秒出現的麥當勞店員 祝您一路順利 辛苦了！
哈哈 是你喔, 看過照面阿, 下次見面打個招呼
新台五上面的廠辦（中午要等電梯），還有一些住家都已經要送上樓。
別的區的外送員來汐止他們都說這裡是黑洞...
好辛苦啊
已經習慣了
最近開始在看你的影片 我也是外送司機 不過最近真的是越來越難賺了 時薪算下來比打工的少很多 不過我只是兼職跑 本身有份普通薪資的正職工作 由於喜歡騎機車 所以外送對我來說是下班後的自由 也給家人一個正當出門騎車的理由
讚，做自己喜歡的事是最重要的，加油
跑車累、注意安全束度不要快；另外輪胎該換要換、輪胎有抓地力、也才能省汽油；我輪胎一口氣叫10顆、給工錢請人換、省滿多的；我是做裝修、載超重、騎的慢、但車磨損也大；其實保養用最高等級原料保養、車生命值會更久、且更好騎
謝謝，確實
我只要叫外送，一律都給外送費，不管是否送上樓。
有次下雨天訂外送，看到一位爸爸載小朋友送外送，心裡頓時感觸很多，小聊一下、請外送員不要找錢。
還多拿一百元給小朋友，告訴他：爸爸賺錢很辛苦，要聽話喔
我曾經過年的時候，小朋友下來幫家人拿外送，剛好車上有紅包袋，包了一百塊給小朋友，他非常的開心，因為我覺得他好乖喔，我還偷偷說不要跟他爸爸說XD
@@MotoStoryteller 聽話懂事的小孩得人疼❤️
你的影片拍得不錯耶，先訂閱啦~
請問你平常在汐止大部份時間都是跑581嗎？因為我有看到拉拉木的大箱子，但影片好像沒看到有拉拉木的單子，是汐止也沒什麼拉拉木的單嗎？
嗨 哥 我平常都是在汐止跑的喔，我是掛Lala的大包沒錯但是我是跑Uber的, 通常要認真跑Lala的大哥都會去台北市跑，而且限定是上班時間～
@@MotoStoryteller 請問你用lala的大箱而不是uber的大箱，是你一開始就打算去跑lala嗎？還是lala後來不好跑，才改以uber為主？
我也是想去台北市跑lala，lala規定要跑lala一定要買他們家的大箱，但不確定單子夠多嗎？如果不多或不好跑，我才會改接uber或熊貓吧…
@@albertlan168 LaLa新北跑的時候進單跑完最好就要到台北市, 平日單絕對夠, 文件阿 樣品阿 五花八門的需求客人都會有要去處理, 但是真的很吃技巧跟手速, 我自己跑下來覺得危險, 而且跑外送相對還是比較單純一點, 我覺得三個外送平台你都要去跑看看比較好, 我可以跟你講捷徑, 但是實際上自己跑起來感覺是怎樣還是要親身體會喔!
我覺得不是好賺不好賺的問題，這個算主觀的討論，主要是大家可以接受什麼樣的考驗？
我兩年前創業，咖啡廳。每個月扣好扣滿，收入從第一個月只有 14,000 多，到現在連續 11 個月，平均薪資是 64,000 多。沒錯，如果你今天是一個上班族，那你會覺得我賺很多，所以問題來到這個：「你是否可以接受我面對的考驗？」。
那回到外送員的角度，我身邊認識的外送員，每個月平均收入在 6~8 萬，而他們是屬於「不大會把時間拿去放假」的那種唷，他們面臨的考驗，除了工時長以外，最主要是交通安全。而我，月休8天，我沒有請人，小小咖啡廳沒有分什麼內外場，都是自己來。
謝謝分享~
辛苦了, 這真的需要體力, 耐力, 毅力......XD
我們汐止有很多很強的外送員, 我只是小咖
這種活能連續做幾天就很了不起了, 能作滿三個月, 耐力算不錯了, 能像你這樣熱天, 下大雨.....不斷地跑, 毅力加上對工作自由度的認同是絕對需要的, 我在汐止停等紅綠燈時請教過幾位外送年輕人, 真的讓阿北佩服的很. 想要達到自己要的收入, 好像是不太能偷懶. 我也在寒流來時, 遇過一位週末兼差跑吳柏毅的, 上班日上班, 週六跑一整天, 週日跑半天, 給自己留半天休息, 他說一個月可以多個2w收入, 真的讓人佩服.......大家加油囉!
辛苦了....
12小時3300，月工作22天就是7萬3，其中有4小時算加班費的話，大概就是一份月薪快到5萬的薪資。
並沒有很多，而且還沒算油錢、耗材、年終、三節、特休⋯等，大概就是外面4萬的月薪，領2個月年終的工作。
然後，「號稱」自由的工作，需要工作12小時，是不是搞錯了什麼😂
哀 就是這麼慘阿
這12小時還是在下雨天的時候
平常單量肯定沒那麼好
所以還算是高估了
✨️✨️#我是覺得_
月薪有4️⃣至5️⃣萬加2️⃣個月年終、算蠻不錯了❕️❕️
多少人薪資不到和幾乎沒年終欸～
另外、我想自由的意思指的是,沒有老闆和主管管的了、也沒有難相處的同事在5️⃣4️⃣3️⃣和搞鬥爭的,想跑就跑而累了就休假的。
連我都想去跑外送正職工作了、剛結束台 北市長安東路2️⃣段段的某鐵板燒工作的,內部問題很多的、想體驗被羞辱到沒尊嚴感覺,可去試試看啦…🤔🤔😅😅✨️
月薪5萬加2個月年終超好的了
12小時 3300。這算法是不是有問題？你跑一天就把達標獎金算進去？你要有達標，它錢才會給你阿。
很棒,加油
謝謝!~ 繼續努力嘍
全台跑外送，很不錯的點子。sym安全帽應該是買曼巴送的。
真的！ 一句辛苦了 抵過無數個謝謝你
就感覺努力有人回饋就好了😁
辛苦了👍，請問手機架在那買的？
蝦皮109元 X型手機架
感謝您外送超人