[完全消滅…]名城/名港線 2000形GTOすべり制御発車10連発！ +GTOすべり制御走行音(1区間)

[@to6725]

GTOすべり制御と言うのですね、知らなかった😅
特集組んでくれて嬉しかった、懐かしかったのと、最後の乗車記録には感無量っす❕

[@まねきねこ-s1k]

いよいよ消えてしまいましたね。すごくショックです😭

[@katafuku]

そうですね、聴き慣れたvvvfだったので残念です…

[@絢瀬希]

小さい頃はこの「忙しなく音が変わるモーター音」と名鉄よりきつい加速が「名古屋に来て地下鉄乗ってるなぁ」って感じる要素でしたね。
名鉄の6Rと1600系(東芝&三菱IGBT)の音の違いから「新しい電車は最初の方は不思議な音がするけどその後は静か」(当時はあまり3Rは来ないエリア)というイメージを抱いては居ましたが、IGBTとGTOの違いなんて知らなかったので地下だし特急じゃないから音がうるさいんだと思って居た20年前…笑

[@ぶうちゃんちあき]

大阪メトロの20系の更新同様、GTOソフトが発する音が消えるのは寂しいです。
IGBTどころか今はSiCですからね。

[@katafuku]

大阪メトロでもどんどん更新されていますもんね…
-名市交はSiCの導入気配がない…-

[@丸金東山公園新瑞橋]

僕は名城線ホームドアまた名古屋港方向幕回転また撮影します名城線右回り無理をしないでくださいお願いしますお疲れ様でした

[@jefflocka]

2000形B修繕したら面白くなりそう

[@katafuku]

名市交には“体質改善”という思考はないからなあ…()