Cam la fel am pătit și eu la motocoasă nu mai vroia să pornească bujia avea scîntee dar nu suficient pentru a porni i-am pus una nouă si totul e ok.Noroc și sănătate.
Eu am motocicleta cross 49 cc si mie misa oprit din mers si misa afumat bujia si dupaia am avut probleme pela cuiu pontou nu era reglat ia mergeam inecata si imi dadea benzina pe surplus daca asa ii zice la furtunelu ala
Am si eu o problem te rog sa majuti am o drujba micu pădurar 5200 si când pornesc si tai nu mai baga ulei de ce si se învârte lantu când nu o mai accelerez
Salut mă poți ajuta la o drujbă iam schimbat futubele la de la rezervor și la pompița de administrare la carburator și de pornit pornește dar se oprește din mers
@@marius8722 salut nu ai un videoclip cum vin furtunele puse calumea unde e pompiță unul vin din rezervor și cel de lângă iel vine ce alimentează carburatorul și cel din stânga e returul sau cum ar tb
Bună ziua ,am o problema asemănătoare ,pornesc drujba și o accelerez cate puțin ,când îi dau prea tare moare ,când nu îi dau de loc la fel ,moare ...am incercat sa reglez jiglele ,le-am dar cate un pas după ce le-am închis ,am incercat cu motorul cald sa reglez ,tot nu vrea ...îmi puteți da un diagnostic? Sa nu fi reglat bine ?
Inainte de a regla suruburile L&H verificati sa fie carburatorul curat filtrul de aer curat sa nu aveti scurgeri de aer pe la furtunele de alimentare pentru ca daca aveti probleme de genul nu o sa raspunda la reglaje
Salut! Revin cu problema la husky 236. Am verificat tot ce era de verifica admisie,toba ,carb,furtune filtru si nu I mai dau de cap. Sta la relanti dar cand o accelerez moare si cand nu moare se tureaza foarte tare...m as bucura daca m ai putea ajuta
eu mircea pai daca zici ca ai verificat tot circuitul de alimentare si nu ai scurgeri atunci trebuie sa verifici si simeringurile dai jos ambreajul si volanta si verifica vizual iar daca vezi probleme schimbai daca sunt uzati sigur pe langa ei o sa gasesti unsoare de la ulei dar iti mai zic o data sa fi sigur sigur ca ai verificat tot furtune de benzina carburator admisia pe care vine carburatorul tot tot apsolut sa nu te apuci sa desfaci drujba degeaba
Salut,mie mi sa oprit drujba în sarcina prima oara,,,,,.Am curățat filtru de benzina,am suflat cu o pompa filtru de are și la carburator puțin,,,,am alimentat și mi a pornit,,,,A doua oara mi sa oprit de tot,iam făcut la fel și nu IM pornește,,,,Iy pun putina penzina în gaura de aerisire și IM pornește,pe urma mi se oprește, ce poate sa aibă? Bujia iam pus-o noua
Bujia buclucasa... se vede ca e bujit chinezească. Eu folosesc bujii ngk, am pe chinezeasca mea o bujie ngk de anul trecut, si merge ceas, stii vorba aia, dai un ban, da stai in fata:D Acuma, e de apreciat ca matusa ta taie lemne chiar daca e femeie:D altele taie fondu de ten in fata oglinzii, nu lemne:D Hai salut si numai bine!!
Am mai intalnit si eu dar numai la china ,dar da-ti seama la o bujie cu 3 electrozi tot china ca electrodul central ar cadea in motor . Am luat si eu din alea scria german tehnologi ,dar am pus tot pe chinezeasca .
Barosul este mai scump decat piesele necesare reparatiei. Așa ca fii calm si lasa barosul parcat. In 2 ore o desfaci si o faci la loc. Si apoi e ca nouă.
Aceiași poveste am patit eu la amea asta s-a întâmplat ieri sa tai lemn am dat dato afara am pornit-o am tăiat ca vreo 2 roabe și deodată sa oprit instantaneu verifica uleiul benzină totul corect vujia se făcuse varză într-adevăr am cumpărat vujie nouă nimic nu a mai pornit de niciun fel vreo recomandare o sugestie reparați drujba în București vasi fi recunoscător ms frumos
Simion Petre da e posibil ca bujia sa se arda si nu mai da scanteie da schimbi bujia si tot nu da scanteie e posibil sa fie .,fisa intrerupta luleaua sa fie intrerupta sau mai grav sa fie bobina arsa.in schimb daca ai scanteie tot ce tine de bobina este ok
Marius 87 aceiași poveste și la drujba mea am tăiat cam 2 roabe de lemne și să oprit din senin am scos vujia într-adevăr era varza am schimbato cu una nouă și fără niciun rezultat bun ulei benzină tot are ungere la lanț dă scânteie❇ la vujie în schimb nu pot pornește de niciun fel ms frumos
@@samuelrupa688 daca nu porneste asa nu mai are compresie .scoate toba de esapament sa vezi pistonul si cilindrul daca au zgarieturi am eu un clip cum sa faci asta
Am si eu o problem te rog sa majuti am o drujba micu pădurar 5200 si când pornesc si tai nu mai baga ulei de ce si se învârte lantu când nu o mai accelerez
Salut daca nu mai baga ulei pot fi probleme cu pompa de ulei sau cu melcul ce antreneaza pompa de ulei .iar daca se invarte lantul cand nu mai accelerezi cu o surubelnita mai slabeste putin surubul T ai grija nu umbla la suruburile L si H o poti deregla si mai tare doar slabeste putin surubul T dupa ce incalzesti motorul nu cu motorul rece
Cat despre pompa trebuie sa scoti ambreajul si sub oala ambreajului se afla melcul care antreneaza pompa este din plastic si daca sa uzat nu mai baga ulei .ambreajul se scoate simplu .scoti bujia si pe gaura ei bagi un jnur sau un siret mai gros sa blochezi pistonul atentie lasa un cap afara sa il poti scoate dupa ce ai blocat pistonul cu o dalta sau o surubelnita si un ciocan lovesti in mirzul ambreajului in sensul aratat de sageata de pe el si dupa doua trei lovituri se desface .pe urma scoti oala afara vezi ca are un rulment pe ace sa nu il pierzi dupa ce ai scos oala o sa gasesti melcul de care vorbeam posibil sa fie sub un capac de plastic sau fier. Scoti capacul si te uiti la melc daca e uzat il schimbi
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Cam la fel am pătit și eu la motocoasă nu mai vroia să pornească bujia avea scîntee dar nu suficient pentru a porni i-am pus una nouă si totul e ok.Noroc și sănătate.
Ați scăpat ieftin si tu si el .spor la treabă
Interesant video
Ruseasca bor am la fel doar ca la demaror are gaurele de la aerisire mai multe
Si eu am avut probleme cu bujia la drujba mea tot asa mi sa oprit in sarcina si mi sa rupt electrodu da am luat o bujie de la bosh
Eu am motocicleta cross 49 cc si mie misa oprit din mers si misa afumat bujia si dupaia am avut probleme pela cuiu pontou nu era reglat ia mergeam inecata si imi dadea benzina pe surplus daca asa ii zice la furtunelu ala
Am si eu o problem te rog sa majuti am o drujba micu pădurar 5200 si când pornesc si tai nu mai baga ulei de ce si se învârte lantu când nu o mai accelerez
Daca nu baga ulei verifcai pompa melcu si la lant regleazo din surubu T
Salut am si eu o drujba porneste dar cand o bagi pe lemn se opreste
Salut mă poți ajuta la o drujbă iam schimbat futubele la de la rezervor și la pompița de administrare la carburator și de pornit pornește dar se oprește din mers
Vezi ca nu ai pus furtunele cum trebuie schimbale intre ele
@@marius8722 ok intră benzină în pompiță dar când I dau la pompiță merge greu alimentare
@@mihaigulya2988 eu cred ca ai pus furtunele gresit schimbale intre ele
@@marius8722 ok oi încercat-o cu zici dar am curățat carburatorul cu benzină are cv
@@marius8722 salut nu ai un videoclip cum vin furtunele puse calumea unde e pompiță unul vin din rezervor și cel de lângă iel vine ce alimentează carburatorul și cel din stânga e returul sau cum ar tb
Bună ziua ,am o problema asemănătoare ,pornesc drujba și o accelerez cate puțin ,când îi dau prea tare moare ,când nu îi dau de loc la fel ,moare ...am incercat sa reglez jiglele ,le-am dar cate un pas după ce le-am închis ,am incercat cu motorul cald sa reglez ,tot nu vrea ...îmi puteți da un diagnostic?
Sa nu fi reglat bine ?
Inainte de a regla suruburile L&H verificati sa fie carburatorul curat filtrul de aer curat sa nu aveti scurgeri de aer pe la furtunele de alimentare pentru ca daca aveti probleme de genul nu o sa raspunda la reglaje
Salut! Revin cu problema la husky 236. Am verificat tot ce era de verifica admisie,toba ,carb,furtune filtru si nu I mai dau de cap. Sta la relanti dar cand o accelerez moare si cand nu moare se tureaza foarte tare...m as bucura daca m ai putea ajuta
eu mircea daca se tureaza singura si nu se accelereaza 90%ai o scurgere de aer undeva
+marius87 Da da ,exact! Nu se tureaza si moare . Imi poti spune te rog ce sa mai verific?
eu mircea pai daca zici ca ai verificat tot circuitul de alimentare si nu ai scurgeri atunci trebuie sa verifici si simeringurile dai jos ambreajul si volanta si verifica vizual iar daca vezi probleme schimbai daca sunt uzati sigur pe langa ei o sa gasesti unsoare de la ulei dar iti mai zic o data sa fi sigur sigur ca ai verificat tot furtune de benzina carburator admisia pe care vine carburatorul tot tot apsolut sa nu te apuci sa desfaci drujba degeaba
Mircea încearcă sa reglezi carburatorul
Verifica flansa de admisie dintre carburator si motor. Acolo au obiceiul sa faca figuri si sa traga aer.
Salut,mie mi sa oprit drujba în sarcina prima oara,,,,,.Am curățat filtru de benzina,am suflat cu o pompa filtru de are și la carburator puțin,,,,am alimentat și mi a pornit,,,,A doua oara mi sa oprit de tot,iam făcut la fel și nu IM pornește,,,,Iy pun putina penzina în gaura de aerisire și IM pornește,pe urma mi se oprește, ce poate sa aibă? Bujia iam pus-o noua
Vezi furtunele de alimentare si galeria de admisie sa nu fie rupte si in carburator sita sa nu fie infundata
Sa fie sita de la carburator înfundat a,asta e ultima varianta, dacă nu,,,,iy dau foc și gata ,nu mai stau sa nublu cu chinezarii
@@PUY_DE_DRAK cum am zis sita furtune de alimentare galerie de admisie
Încerc mâine sa vad ce pot face,,mersi pntr informații, dacă nu reușesc o mărit,deja iam găsit pețitor,da mai întâi încerc cu răbdare sa o fac
Bujia buclucasa... se vede ca e bujit chinezească.
Eu folosesc bujii ngk, am pe chinezeasca mea o bujie ngk de anul trecut, si merge ceas, stii vorba aia, dai un ban, da stai in fata:D
Acuma, e de apreciat ca matusa ta taie lemne chiar daca e femeie:D altele taie fondu de ten in fata oglinzii, nu lemne:D Hai salut si numai bine!!
Prima si prima data sa in cearca daca da scteie pe urma sa pune bezina da in capu pistonului
Da asa este
Am mai intalnit si eu dar numai la china ,dar da-ti seama la o bujie cu 3 electrozi tot china ca electrodul central ar cadea in motor . Am luat si eu din alea scria german tehnologi ,dar am pus tot pe chinezeasca .
silviu buruleanu in momentul in care se rupe se va opri si motorul dar tot poate face pagube
Bujia buclucasa. Inca un defect pe care nu l-am intalnit dar am sa tin cont de ce ai patit si sa verific si asta in caz de defecte.
Tutoriale si Review-uri Ro si eu am ramas surprins de acest lucru rar se intampla asta dar drujbele chinezesti sunt capabile de orice
marius87 :)))). Dreptate ai. Buji de doi lei
Restaurare si Reparatii da cedeaza unde nu te astepti
Restaurare si Reparatii numai de ar si costa doi lei
sunt vreo 4-5lei bucata. :D
Ce poza ai pe veizbuc
Sall
Salut
Modelul asta de chineza porneste bine la baros 😂😂😂
Barosul este mai scump decat piesele necesare reparatiei.
Așa ca fii calm si lasa barosul parcat.
In 2 ore o desfaci si o faci la loc. Si apoi e ca nouă.
Aceiași poveste am patit eu la amea asta s-a întâmplat ieri sa tai lemn am dat dato afara am pornit-o am tăiat ca vreo 2 roabe și deodată sa oprit instantaneu verifica uleiul benzină totul corect vujia se făcuse varză într-adevăr am cumpărat vujie nouă nimic nu a mai pornit de niciun fel vreo recomandare o sugestie reparați drujba în București vasi fi recunoscător ms frumos
Si eu am o drujba si dupa ce am lucrat cu ea am facut pauza si dupa doua ore nu a mai pornit deloc . Cineva poate sa mi deie vrun sfat ?
Simion Petre ai verificat daca are scanteeie daca nu schimba bujia
marius87 nu am verificat inca. Asta urmeaza sa fac si cum spui de nare scanteie o schimb
Simion Petre da e posibil ca bujia sa se arda si nu mai da scanteie da schimbi bujia si tot nu da scanteie e posibil sa fie .,fisa intrerupta luleaua sa fie intrerupta sau mai grav sa fie bobina arsa.in schimb daca ai scanteie tot ce tine de bobina este ok
marius87 o sa incerc si te anunt sper sa nu fie ceva grav . Ma mir ca o mers si dupa ce am oprito eu nu a vrut sa mai porneasca
Simion Petre asa se intampla cand cedeaza una din chestiile astea se intampla subit si fara sintome
Marius 87 aceiași poveste și la drujba mea am tăiat cam 2 roabe de lemne și să oprit din senin am scos vujia într-adevăr era varza am schimbato cu una nouă și fără niciun rezultat bun ulei benzină tot are ungere la lanț dă scânteie❇ la vujie în schimb nu pot pornește de niciun fel ms frumos
Pune benzina in cilindru pe la bujie si vezi daca porneste
Bosulica am pus fără niciun fel de rezolvare trebuie să merg la servis cu ea cred
@@samuelrupa688 daca nu porneste asa nu mai are compresie .scoate toba de esapament sa vezi pistonul si cilindrul daca au zgarieturi am eu un clip cum sa faci asta
Multumesc frumos
Cum o pornit fără fisa de la bujie scuzama nu sunt prea priceput !
Adrian miloș nu a pornit fara fisa nu are cum sa porneasca dar fisa nu mai are luleaua din plastic si in filmare se vede de parca nu are fisa pusa
Marius am o drujba chinezeasca scriemi pe iutub numărul tău de telefon casa mio reglezi drujba că te plătesc rcrie numărul de telefon al tau
Nu pot scrie nr aici cauta-ma pe facebook George maryus si vb
Am si eu o problem te rog sa majuti am o drujba micu pădurar 5200 si când pornesc si tai nu mai baga ulei de ce si se învârte lantu când nu o mai accelerez
Salut daca nu mai baga ulei pot fi probleme cu pompa de ulei sau cu melcul ce antreneaza pompa de ulei .iar daca se invarte lantul cand nu mai accelerezi cu o surubelnita mai slabeste putin surubul T ai grija nu umbla la suruburile L si H o poti deregla si mai tare doar slabeste putin surubul T dupa ce incalzesti motorul nu cu motorul rece
Cat despre pompa trebuie sa scoti ambreajul si sub oala ambreajului se afla melcul care antreneaza pompa este din plastic si daca sa uzat nu mai baga ulei .ambreajul se scoate simplu .scoti bujia si pe gaura ei bagi un jnur sau un siret mai gros sa blochezi pistonul atentie lasa un cap afara sa il poti scoate dupa ce ai blocat pistonul cu o dalta sau o surubelnita si un ciocan lovesti in mirzul ambreajului in sensul aratat de sageata de pe el si dupa doua trei lovituri se desface .pe urma scoti oala afara vezi ca are un rulment pe ace sa nu il pierzi dupa ce ai scos oala o sa gasesti melcul de care vorbeam posibil sa fie sub un capac de plastic sau fier. Scoti capacul si te uiti la melc daca e uzat il schimbi
Verifică întâi filtru de ulei..Ca e posibil să fie înfundat