【GR86】プロもゲストに来る走行会に参加！富士スピードウェイは楽し過ぎました。初心者必見！

[@amato_racing]

サーキット走ってみたいけど、どう走れば良いかわからない！って方は走行会だと楽しく走れておすすめです😊

[@rimo3447]

走行会の雰囲気の楽しさが伝わってきますね
行ける余裕ができたら行ってみたくなりました

[@amato_racing]

まずは車でサーキット走らなくても、イベントだけ参加して雰囲気味わうのも良いですよー☺️

[@nerokichi8888]

とても勉強になりました。
当日は別枠で走行していました。雪が舞い寒かったですね。

[@amato_racing]

同じ日にいたんですねー！
かなり寒くてびっくりしましたね😂

[@こめ油416]

めっちゃ参考になります！

[@amato_racing]

参考になって良かったです！😆

[@chiro-chiro87]

お疲れ様です😃
楽しそうですね〜(*´ω`*)
いつか富士走ってみたいです♪

[@amato_racing]

楽しかったですよー！😊
是非チャレンジしてみて欲しいですね！

[@shinshin1272]

リミッター解除してるかと思いました😊5速7000千ぐらいで200越えそうですね🚗
同じくGR８６乗ってますが良い音ですね。私は最終コーナーが苦手！

[@amato_racing]

リミッター解除したいですねー！
室内の音は良い感じの音が入ってきますけどノーマルの吸気音です☺️

[@koro8823]

走行会お疲れ様でした🏁
GR86の純正ブレーキ本当によく止まるしバランスはよく取れてますよね！
アンダーは出やすいですね🤣
1度サーキット走るとどのようにカスタムしたいか方向性見えてきますね‼️
僕はバランスと耐久性を落としたくないのでブレーキパッド交換とエンジンブロー対策で油圧計の設置して必要ならばバッフルプレート設置を検討してます🏎️

[@amato_racing]

純正ブレーキほんと良かったです！びっくりしました😂
自分も油圧計あるので油圧がどんなデータかまた見てみようと思います😆！

[@osamuokamoto5032]

こんにちは、同ピットのロードスターです。3本目は危険と判断し帰りましたが、何とか走れたようで何よりでした。機会有れば、鈴鹿へも是非お越し下さい。因に私もGR86オーナーですm(_ _)m

[@amato_racing]

お疲れ様でした！めちゃかっこいい鈴鹿ナンバーのロードスターですよね☺️
まさかのGR86オーナーだったんですね！
鈴鹿は1番走ってみたいサーキットなので、良い走行会あれば参加したいです😳

[@まりも-f1p]

楽しそう✨いいなぁ🥹

[@amato_racing]

楽しいですよー☺️
機会あったら参加してみてください😆！

[@buchi_video]

走行会お疲れ様でした。
純正トルセンの効き具合いはどうでしたか？

[@amato_racing]

ありがとうございます！
デフを上手く効かせて曲がる前にアンダーステアが出るので有効活用は出来てないと思いますね😂
ただ純正ダンパーなので空転する事はないです😊

[@ミニカー工房Mさん]

86…天国…😅

[@Sukky1978]

セクタ3の広そうに見えて車載で見るとすげぇ狭そうですね

[@amato_racing]

セク3は他に比べると狭いですね😱

[@Sukky1978]

@@amato_racing 逆バンクになっていて
振り返しがしんどそう。難しそう

[@amato_racing]

@Sukky1978 そうなんです😂荷重のコントロールが難しいです😭