1号機のツーリング用に2015年に購入したOGK-KabutoのフリップアップヘルメットIbukiのピンロックシールドを留めるビスが壊れました。修理します。

2015年に林道ツーリング用に購入したシステムヘルメット（フリップアップヘルメット）のOGK Kabuto Ibukiはお気に入りのヘルメットです。しかし、インカムを左頬のマジックテープ部分に押し付ける作業をしているときに、シールドから少し飛び出しているピンロック固定用ビスを破損させてしまいました。
ピンロック固定用ビスが単体で販売されているとは到底思えません。シールドとセットであろうと思われるのでかなり高価なものになるはずです。
修理することにしました。果たしてうまくいくでしょうか。
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[@user-gg4nv5qs4o]

DTチャンネルさん、こんばんは！今回は自作で直しちゃいがちだけど新品パーツが安価であったりしちゃうよねぇ～(笑)な、動画ですね！
なかなかの箇所が壊れちゃったんですね（＞＿＜）締め付けすぎちゃうと割れちゃいそうですし緩いとガタが出て使いにくくなるし🤔🤔
おっ！流石、DTチャンネルさんサクッと直しちゃいましたね！と思ったら・・・そうは問屋が卸してくれないんですよね😨😨
しかもパーツの単体が２０６万両で販売されているというなかなかショックな現実に襲われちゃうと言うオチが・・・😱😱
あれ？原因はネジ部分だけじゃ無かった！？（＞＿＜）あつ！ピンロックシールド自体にも問題が？・・・ダブルショックですね😭😭
もう、こうなったら”初めからピンロックシールドを交換予定でしたけど何か？”って開き直るしか・・・と言う事で、
DTチャンネルさん、こんばんは！今回は調子の悪いピンロックシールド＆壊れたビスセットを交換するよ！な、動画ですね！(笑)
流石は純正パーツ、あっという間に直っちゃいましたね！メンテはいつもこうありたいものですね！安心安全スピーディー！！😄😄
いやいや、やらせ動画ならぬ、やらせコメントはダメダメよ～😫😫(笑)　　こうやって人は幾つになっても勉強をするのですよ！！
とは言え、せめて元々のピンロックシールドが奇跡の復活を遂げますように（合掌）🙏🙏
いや～今回の動画はなぜでしょう他人事とは思えないんですよね！最初からこれを買っておけば時間もお金もかからなかったのでは？😰😰
何て事が僕自身ちょこちょこあったりなかったりするので（滝汗）失礼ながらDTチャンネルさんに反面教師になって頂いて・・・😁😁
まあ、何はともあれちゃんと直ったと言う事で終わり良ければ総て良しの心なのだぁ～！？😀😀動画のネタにもなってるし～！☺☺
次回の動画はSUGO走行動画かな～？今回のモヤモヤメンテを吹き飛ばす様な楽しい動画でありますように🙏🙏＆晴れます様に🙏🙏
では次の動画も楽しみに待ってます。

[@DTちゃんねる]

みっくん丸さん、こんにちは。今回は安いパーツは絶対売ってないアッセンブリでしかメーカーは売らないと決めつける前に、ちょっとWeb検索しないさいよ動画でした😭。
インカムをマジックテープで固定する方法を採用してしまったのでこんなことになったのです。悲しいです。商品に付属されている挟むタイプのホルダーを使えばよかったと後悔しております😩。
ま、いずれにしましてもピンロックシールドが曲がった状態で硬化していたら張力がなくなるので固定できないのだということがよくわかりまして・・・ピンロックシールドを買わなきゃダメになってしまいました😭。
ということで・・・今回は、やっすいビスパーツを直す暇があるなら、もっとも大事なピンロック自体の確認を先にやっとけや動画となりました😭。
しかし、古いピンロックシールドは捨てずに寝押しはしました。そしたらまっすぐになりました。次回は買わずに寝押しピンロックシールドを再利用してみます😅。昭和をナメんなよ、という感じです😤
昭和30年代以前世代は全員同じはずです。捨てられない直さなきゃもったいないで人生成立させてきましたので、普通に新品を購入するという選択が最後の最後になりますよね？ね？🥸
次回の動画は今回のむだむだメンテを吹き飛ばす（吹き飛ばされる）SUGO走行動画の予定です。晴れることを今からお祈りください🙏。ぜひ次回もご覧ください😌。