Электро или V8: какой обновленный Mercedes G-Класса круче? G580 EV против G63 AMG против G500
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 1 มิ.ย. 2024
- Наш подробный обзор обновленного Mercedes G-Класса 2025 года! Электро или V8 - какой G-Class рулит? Разбираем по полной G580 EV, G63 AMG и G500 G550 (рядная шестерка). Будем смотреть на внешний вид, салон и ходовые качества.
#гелик #мерседес #mercedes
00:00 Обновленный Mercedes G-Class
00:46 G63 AMG
02:04 Аэродинамика
02:53 G580 EV
03:57 Дизайн-бокс
04:21 Зарядка и аккумулятор
04:50 Версии двигателей
05:47 Багажник в электромобиле?
07:10 Салон G63
11:38 Задние сиденья
12:35 Багажник
14:10 Кокпит G580 EV
16:38 Идеи дизайна?
17:06 G-Разворот (G580 EQ)
18:48 Управляемость G (G580 EQ)
20:20 G-Дрифт (G580 EQ)
20:41 Электромобиль на ралли по бездорожью
22:25 Повреждения автомобиля?
23:35 Разгон G500 G550
24:23 Автомагистраль и шум
28:41 Расход топлива
29:44 Launch Control G63 AMG
30:43 За рулем G63 V8
34:49 Разгон G580 EV
37:24 Ощущения от езды на электромобиле?
41:17 Цены ДВС vs электромобиль
41:54 Запас хода электромобиля G-Class
43:14 Какой G-Class лучше?
Mercedes G-Class facelift: Данные и факты
*Показанные цвета:*
* South Seas Blue (эксклюзив для электромобиля)
* Monza Grey (G63)
* Sodalith Blue (G500)
*Размеры:*
* Длина
* 4,62 м (без запасного колеса)
* 4,83 м (с 18-дюймовым запасным колесом)
* 4,86 м (с 20-дюймовым запасным колесом)
* 4,87 м (AMG)
* Рамная конструкция, механические блокировки дифференциалов, жесткий задний мост и независимая передняя подвеска
*Экстерьер:*
* Новый передний бампер и решетка радиатора
* Новая форма передней стойки
* Улучшенная шумо- и виброизоляция, а также аэродинамика
* Колеса 18-20 дюймов (20-22 дюйма для G63 AMG)
*Интерьер:*
* Обновленное рулевое колесо
* Бесключевой доступ
* Беспроводная зарядка для телефона
* Обновленная система MBUX
* Новый внедорожный режим в программном обеспечении
*Двигатели:*
* Все двигатели теперь являются мягкими гибридами (MHEV)
* G450d 3.0 R6 дизель, 367 л.с. + электронаддув
* G500 3.0 R6 бензин, 449 л.с. + электронаддув
* (США: G550) разгон 0-100 км/ч за 5,4 секунды
* G63 4.0 V8 битурбо бензин, 585 л.с. + электронаддув (разгон 0-100 км/ч за 4,3 секунды, на 0,2 секунды быстрее)
* (входит в пакет AMG Performance)
* Базовая адаптивная подвеска
* Дополнительная система AMG Active Ride Control с гидравлической стабилизацией крена
* Дополнительный пакет AMG Off-road
*Багажник:* 575 л
*Буксировочная способность:* 3,5 т
*G580 EQ (электромобиль)*
* Длина 4,72 м (с дизайн-боксом)
* Цвет South Seas Blue magno
* Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) ниже, чем у ДВС-версии (0,44 или 0,45 против 0,48, ранее 0,53)
*Внедорожные характеристики:*
* Максимальная глубина преодолеваемого брода 85 см
*Батарея:*
* 116 кВт⋅ч
* Зарядка
* 11 кВт переменным током
* 200 кВт постоянным током
* 10-80% за 32 минуты
* Запас хода по предварительным данным составляет около 400 км (250 миль)
*Трансмиссия:*
* 2-ступенчатая
* Передаточное отношение трансмиссии:
* 1:11 высокая передача
* 1:21 пониженная передача
* (Для сравнения: EQS - 1:9)
* Крутящий момент 1164 Н⋅м
* Разгон 0-100 км/ч за 4,7 секунды (на полсекунды медленнее, чем G63 AMG)
* Максимальная скорость 180 км/ч и 80 км/ч на пониженной передаче
* 4 электромотора, блокировки дифференциалов виртуальные
* 4 одинаковых электромотора, возможность отключения передних
* Функция разворота с минимальным радиусом (G-turn)
* Функция подруливания задним внутренним колесом для уменьшения радиуса поворота (G-steering)
* Пониженная передача и функция蠕злого движения для бездорожья
* Лучшие внедорожные характеристики, чем у ДВС-версий
* Имитация звука электромобиля
*Багажник:* 555 л (575 л у обычной версии)
*Цены (Германия):*
* G450d - 123.000 - ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 2 // PRX vs G2 | EDG vs TH](http://i.ytimg.com/vi/T5j2XVcDFs0/mqdefault.jpg)
Я бы взял 6 цилиндровый мощный v8👍💪💪💪😂
@1..._2...._3......51 Если бы у бабушки, как меня добивают нищеброды которые мечтают!!! А знаешь сколько он жрет топлива и какие налоги на него? У нас в Европе бензин 1,8 € литр да и гарантия на мерседес всего 2 года или 100 тысяч км, и какой толк с такого двс если он сольет на светофоре электрической версии ??? И на бездорожье бензиновый двс отстой хотя туда такие гелики не едут
@@kibermardai а ты точно понял то что он написал, европээц?
@user-kl9je3sq7o Понял как посчитал нужным, устраивает отвэт
@@user-kl9je3sq7o Он майонеза европейского видимо курнул. Не обращай на имбицила внимание, 🤝
Еще 2 цилиндра спрятаны под черными колготками. 😊
Шестицилиндровый мощный V8. 🤔
Два цилиндра без поршней 😂
Понравилось:
1) ралли на электро Гелике
2) ноги в черных кологотах на переднем сиденье) и девчачий восторг
3) смешной «перевод»
3 "смешной"
4) попытка повторить танковый разворот, как у китайского U8 🤡
По мне шикарней смотрелось бы ещё и с передним экраном для пассажира,пусть даже и за дополнительную плату,ато как то обидно что для задних пассажиров есть экраны,а для переднего нет и по мне экраны ни как не мешают и очень даже классно,сидеть к примеру контент какой либо смотреть,или приставку подключил и играешь себе,а сидеть тупо в телефоне или планшете как-то скучновато и надоедает,ещё лично по мне в электрической версии очень нехватает,электрического(гипер)звука,это крайне интересный звук и лично меня он просто завораживает,надеюсь в следующих моделях это сделают!В целом электрический гелик очень интересный!))
Забрал бы домой, прямо сейчас, ту модификацию, в которой , возле меня ,всегда будет сидеть Лия в своих симпатичных, серых шортах:)!
Танковый разворот классная функция, но лично я сторонник старого доброго бензиногого динозавра.
Абсолютно бестолковая пародия, как ответ на китайский хайп. После этого потерял всякий интерес к этой машине, немцы пробили дно - идиотизм и колхоз. 🤦♂️
с потерей кпд на углах шрусов и карданов? и люфтах) ээм... а зачем?
Поразительно(!) : увидеть ПРЕКРАСНУЮ Лию - ещё более удовольствие, нежели Ваши презентации машин, которых мы также ожидаем с нетерпением ! Почаще привлекайте эту прекрасную особу в свои репортажи - полезное с приятным(!) . )
Отличный тест! Так держать.👍🔥
Базар жоқ❤
Bazar - vogzal 🤡
@@MarusyaSi мышық сияқты жүріп қояды екен сүмелек,түрі мырқиып алып желетвагенің раллини манёврмен.Не дедің
Городской внедорожник)) нормально он выдал)))
представляю какую можно сделать систему полного привода при 4 моторах на 4 колеса без раздатки и прочих карданов..... это сказка просто - при ювелирном и независимом дозировании тяги на каждое колесо!
мне кажется и богатеи единицы будут покупать такие машины
Не пойму, почему они задний диван настраиваемый не делают, как на рено каптур?
А то машина за огромные бабки а на заднем диване ноль комфорта.
21:00 это просто безумъе,посмотрите на калею как он держит дорогу!!!Гелик есть Гелик так что ненадо тут ныть что он электрический и что с подзвучкой.Для тех кому по душе звук озлобленного Зевса есть версия v8!Надеюсь в тестах с эл.конкурентами он неударит в грязь!
35:22 Ого какя "озвучка" а ведь в тесте у Мэта она небыла такой!Значит нетак все и плохо!
42:05 Расход тоже неплохой!Тоесть если ездить в режиме города 60-80км то можно проехать до 500км/23кв.ч
Ну а если валить 130км то около 280км/40+кв.ч ...Думаю G63 на 130км проедет +- столько же!
Я вот не могу понять, почему на рынке США гелик с кенгурятником продается?
Зачем вообще АМГ версия этот движок в GT-R или E шке норм.
23:45 чёта звучок то тухленький
G63!!!
Немцы БРАВО БРАВО БРАВО!!! 👏
да уж, кирпич на котором даже смешные 130км ч ехать не комфортно
Натурал vs ЛГПД
богатеям тоже стало жалко тратится на такие игрушки
это не вездеход, это понтогон, и танковый - еще одна фишка которой можно похвастать перед пацанами не более
Девушка ❤
Надо в начале видео вставлять лайфхах, где взять несколько миллионов, чтобы купить то, что вы обозреваете..
Предприниматели, специалисты в своих областях. Взяточники всякие тоже.
Несколько миллионов не такая и большая сумма
@@TomShelby- гелик от 30 начинается. Это не несколько миллионов.
Небольшой лайфхак - обрати внимание на гелик от BYD. 😂
@@user-zg8kd1lz7i ну так это автору комментария пиши, а не мне
да эти движки не о чем ресурс 240 тысяч ,Машина для первого xозяина на три года.
электро для гелика с 400 км не о чем
однозначно дизель
Ты подари мне я глухой
Немцы начали догонять китайцев по электричкам? 😂
суппорты колхозно цветные. нынче это колхозно выглядит и не в тему.
внешне бензиновый ниче. салон хрень полная. дешёвая безвкусица
Нафига он бабу эту тягает?
Его девушка и оператор
@@avto_chuvstvo Привет делайте полноценное тест на дизельный Гелик 450 хочу узнать как она хороша или стоит покупать электрический Гелик...
Ахахах... Аэродинамика...кирпича...корырёк зарешает....ведущий душнила...машина отстой...цена конская... Хамер или Сайбер уже брать...за такую то цену...
Перевод видимо,так себе....
"Мощный" V8 шестицилиндровый,как это?!)