Ну как, есть конечно тестовый Nissan Leaf e+, но вроде как больше колхозят наши th-cam.com/video/r1iHHr-nSUM/w-d-xo.htmlsi=jBME4LM6sWUABOC4 th-cam.com/video/FO8HuAuObr8/w-d-xo.htmlsi=rKkXfxqa8w7EOWgs
Этот авто прошёл больше 150 тыс, он битый. А так Эл авто надо б/у брать, так как не попадёшь на деньги на ремонт двс коробки, здесь все просто - проверил состояние аккума и вуаля
Вот цены в Англии на подержаные машины. Я еще в Топ гире с этого угарал,что можно взять за тысячу фунтов машину,которая у нас 10 тысяч стоит).У нас такой Лиф 600к стоит,ЗП за 9 месяцев большинства. А у них 175к..как ЗП за 2 недели в Англии))
Вот переводчика не смущает, что он озвучивает "полный привод" в то время, когда на экране прям нарисовано, какие из колес - ведущие? И что за такие волшебные "стопорные гайки"??? Ролики про автомобили озвучивает человек, совершенно не понимающий, о чём идёт речь.
Спасибо ребятам за их работу. Начиная от мэта и его команды, заканчивая нашими переводчиками, озвучка и, монтажерами, и всех причастных. Я вас обожаю, вы делаете классную работу 🎉❤❤❤
@@Innervizionmanнаоборот больше ездить начинаешь потому что расход топлива больше не волнует. Начинаешь ездить даже туда где отличный общественный транспорт или куда пешком дойти можно
Ну так себе технический английский. Генератор? Имелась ввиду рекуперация скорее всего, но я в первый раз вообще подумал будто у него генератор бензиновый в багажнике. «Стопорная колесная гайка», она не стопорная во первых, во вторых на разговорном русском это будет «секретка», да и не гайка это вовсе
Я уже 4 года кайфую на таком лифе 11 года,батарейка 65% по городу отличная машина,безумно живучие батареи у них,хотя производитель дает гарантию 8 лет но она работает уже 13❤👍
Брателла, тащи её ко мне, переделаю батарею и будет проезжать 450 км на одном заряде. Сороковую по счету батарею сейчас переделываю. А по надёжности Nissan leaf пока никто в Мире ещё не превзошёл. Ходят до 500 000 км без проблем. Но после переделки батареи конечно.
Элементарно возьмём любой айфон. Когда ёмкость на 100%, можно 1,5 дня с ним ходить и всё норм. А когда емкость спустя год падает до 90% в день по 2 раза заряжаешь. Не думаю, что на электрокарах система аккумулятора как-то глобально отличается
Это как с постоянным уведомлением, что память заполнена, хотя там ее еще до черта!) Так что твоё сравнение с говнофоном никуда не годится, эппл всех разводит, как хомячков, но яблочники всё равно будут кланяться своему господину и всем доказывать, что это лучший гаджет во вселенной! ))
@@factor1165сомневаюсь что это так. Взял самсунг s21 в марте 23 года в ломбарде. То есть он ещё у предыдущего хозяина минимум годик отработал. Пошёл второй год в моём владении, аккумулятор как держал 4,5 часа экрана, так и держит.
Ребята, не могу поставить вам лайк за это видео. У вас там в описании к видео бред написан про 300 км на одном заряде. Исправьте. Новый Nissan leaf 24 kW, с завода проезжал 150 км на одном заряде, а не 300 как вы написали.
Это не 2013 года машина. Это ЗЕО. То есть до 2012 года. Первая генерация. Неудачная химия батареи и в целом куча косяков. Которые исправили в следующей генерации с 2013 года - АЗЕО. Мужик как раз и описывает косяки первой генерации.
Была такая 2013 года с левым рулем. Не понравилась. Проезжал 80-километров. Для города мало. Постоянно мониторишь на делания заряда. Из плюсов посадка норм, подогревы всех сидений. Тихая. Шумка хорошая. Но мне не зашла. Если б проезжала километров 250-300 то можно рассмотреть. Продавал долго. Больше не куплю
@user-ij1by4mm4z Да эта рыбина стоила дорого, охлаждения батареи 🪫 нет, едет как овощная 🌽 тележка, а в рабочем состоянии стоит у нас в ЕС 🇪🇺 6 тысяч евро но на дорогах ее не видно
С новой батареей даже 200 не проедешь)))это 24 квт.Лучше брать 30квт или 62))хотя я поставил в багажник доп батарею и сейчас проезжаю около 240км. Видео у меня на канале.
Ты еще раскажы про вебасту дизельную, чтобы зимой заряд не падал. Нашел чем удивить. Это люди у нас на востоке ещё 10 лет назад делали, как только 3х летки из Японии поехали).
Нафиг эта параша за три рубля. Ясно же, что нормальная машина столько стоить не может. ладно у нас дорого типа, так на украине она стоит от 8 до 14 тысяч 2013-2015 года с пробегом 50-120 тысяч. В германии самые дешевые под 5000 тысяч,а тут 1500. Хлам полный, что на него теребонькать не понимаю
Во первых это ZE0!!! 2011 года!!! Это самая лучшая версия лифа. Во вторых самый экономичный режим 40км/час, а не 100км/час. В общем это просто обсир легенды. У меня именно ZE0, и я ни грамму не жалею.
@@АндрейЧерныш-д6д ручник не массовая проблема, а с печкой ещё вопрос что лучше, знаю людей, кто азе0 переделывал под жидкостные отопители. Кстати и китайцы в своих электро ставят жидкостные печки.
У на авто это роскошь. Благо люди начали понимать что что авто это не ценность в современном мире, поэтому у нас никто машины не покупают, они стоят на рынках и ржавеют.
@@alex_great23 ну, двигатель вы видеть не можете, под капотом инвертор старого образца, в багажнике зарядный модуль - это точно ze0, а почему 13 год? Может Ватсон ошибся просто, может на учёт встал в 13 году, пока плыл из Японии.
У нас бы в него сразу запихали китайские катлы 70кВтч и радостно проезжали по 500км за горстку монет... 😂 Это, судя по всему, ZE0. В япии с 13 года пошли уже AZE0. Они гораздо лучше, исправили кучу детских болячек. У меня как раз такой 13 года с перепаком на 48кВтч.
Нет таких цен, в США тоже хороший достаток и такая машина в более-менее нормальном состоянии будет стоить 3000-4000$, что в пересчёте на рубли составляет около 400 000 тысяч рублей. Конечно в России все равно дороже т.к покупательская способность населения ниже, соответственно машин на рынке не избыток и поэтому автомобили подороже.
@@АртурЗеленцов-е6г 11 летняя машина с пробегом 70к, означает, что соточку на ней просто скрутили. Это не гиперкар с пробегом 5к в год,а букашка копеечная для ежедневных поездок. Кто в это верит, что чел проезжал по 17км в день в течении 11 лет.
@@-_morda_- фейк!) Как юбудто у тебя есть данные, сколько еще машин у владельца этого лифа. А может он один ,как и у многих других? Скрученный одометр сто процентов. Такой бутор не покупают, чтобы он в гараже стоял. поэтому и цена три рубля, что уже хламина
Зачем думать, и сравнивать во всем? Сравни налоги на авто тогда. Стартовый Гольф 1.9 турбо дизель, налог 3 тысячи фунтов в год. 348 тысяч рублей на наши. Сравнения нравятся? У нас роллс ройс гост в год обходится 280, а за 348 можно оплатить 4 бмв м5 по 600л.с мощности. В то же время у них один х5м стоит 16000 фунтов в год налога или 1.856млн, у нас 97 тысяч. Смысл все сравнивать, когда одно у нас копейки стоит, другое у них
У нас на такую сумму только доисторический ультрабюджетник можно купить😁
у нас вообще электрокары невостребованные, особенно в холода их нигде не встретить
Копейку 71 года
@@_gameover_690 кому сейчас копейка нужна за 170к? Мне было бы интересно кому этот конструктор нужен
@@_gameover_690раннюю копейку за такие деньги не купишь))
На такие деньги только новый флагман можно купить, но к сожалению я про телефон
У нас за эти деньги сейчас даже ваз дырявый из 90х не купишь, не то что тачку 2013 г.в.
Ой, а что-то случилось?
спасибо великому экономисту путину и ко
@@err0r_0это у вас надо спросить что у вас случилось с головой
@@artiexteпо крайней мере мы со светом живём
Так у вас же стратег- многоходовочник у руля, нужно просто немного потерпеть терпилам 😂🇷🇺💩
Какой полный привод на лифе? Генератор. Генератор конечно есть, но логичнее это называть рекуперацией.
Дабер бездумно читает что ему криво перевели
Смогласен, но в принципе это и есть режим генерации электроэнергии.
*согласен ))
Ну вообще то есть 4вд лифы, оч редкая комплектация
Ну как, есть конечно тестовый Nissan Leaf e+, но вроде как больше колхозят наши
th-cam.com/video/r1iHHr-nSUM/w-d-xo.htmlsi=jBME4LM6sWUABOC4
th-cam.com/video/FO8HuAuObr8/w-d-xo.htmlsi=rKkXfxqa8w7EOWgs
Электромобили экономят деньги, да.
Купили его за 30к новым, проехали меньше 100 тысяч км, продали за 1500. Очень выгодно 👍
Этот авто прошёл больше 150 тыс, он битый. А так Эл авто надо б/у брать, так как не попадёшь на деньги на ремонт двс коробки, здесь все просто - проверил состояние аккума и вуаля
Вот цены в Англии на подержаные машины. Я еще в Топ гире с этого угарал,что можно взять за тысячу фунтов машину,которая у нас 10 тысяч стоит).У нас такой Лиф 600к стоит,ЗП за 9 месяцев большинства. А у них 175к..как ЗП за 2 недели в Англии))
Там в мастерской чел сказал, что 3, так как рынок на них 3. Но да, все равно дешевле
хламина за 3 рубля. даже в германии они от 5тысяч
зато новый аккум около 10 тысяч футов. у нас около 500 тысяч рублей
Потому что там ценят надёжность, у людей нет времени ездить по автосервисам и искать запчасти, поэтому старые проблемные машины никому не нужны.
@@dis6465 ты это сам придумал? 3 тысяч налог на гольф, у нас это за 4 бмв м5 платят. ты адекватный?
Чувак достаёт головку с секретом, диктор - стопорные колёсные гайки 🗿
Чел говорит передний привод, диктор полный, ахахха
Тоже орнул😂
Зато адаптация голоса Мэтта шикарна🔥🔥🔥😎
Диктор 😆😆
3:55 полный привод
Тем временем на экране: передний🗿🗿🗿
Полный привод, на передней оси 😂
Вот переводчика не смущает, что он озвучивает "полный привод" в то время, когда на экране прям нарисовано, какие из колес - ведущие? И что за такие волшебные "стопорные гайки"??? Ролики про автомобили озвучивает человек, совершенно не понимающий, о чём идёт речь.
Спасибо ребятам за их работу. Начиная от мэта и его команды, заканчивая нашими переводчиками, озвучка и, монтажерами, и всех причастных. Я вас обожаю, вы делаете классную работу 🎉❤❤❤
полный привод?)
тоже заметил, хотя там передний
А про дальность хода 200 км, если он с завода 120 .
@@opel_ без кондера?)
С новой 100% батареей, он проедет 200км, только если ехать постоянно и не быстрее 50-60км/ч, без печек и кондея 😂
Дава моста 😂
Разряжается быстро как старый айфон с кнопкой, в котором не меняли аккумулятор
Гениально наверно потому что это тоже акамулятор только айфон за 10 потеряет больше ёмкости.
За 11 лет 70т. У нас лифы в год столько произжают.
Скрученный пробег
все по разному ездят, у меня в год 5-6 тысяч, я езжу редко
странно брать электромобиль, если дофига ездить собираешься
@@Innervizionmanнаоборот больше ездить начинаешь потому что расход топлива больше не волнует. Начинаешь ездить даже туда где отличный общественный транспорт или куда пешком дойти можно
@@mikhailcrewar305 ну это маленькие пробеги. огромные пробеги обычно по межгороду накатывают
Если он купил за 170 тыс деревнных и он проезжает 98 км, то это подарок. У нас такое будет стоить минимум раза в 3-4 больше.
У нас такое будет стоить 550 - 650 кузов будет получше
По итогу, дохляк модули АКБ заменить и будет как новый еще ездил 150км, 200км это слишком идеальные условия должны быть….
В России и Беларуси за эту цену можно купит только Жигули, Ниву либо ультрабюджетников 20 века
У него самая первая модель ze0. Они выпускались до 12 года. А он говорит 13 года
Ну так себе технический английский. Генератор? Имелась ввиду рекуперация скорее всего, но я в первый раз вообще подумал будто у него генератор бензиновый в багажнике. «Стопорная колесная гайка», она не стопорная во первых, во вторых на разговорном русском это будет «секретка», да и не гайка это вовсе
🤔мне кажется там скрытая реклама автосервиса.
Я уже 4 года кайфую на таком лифе 11 года,батарейка 65% по городу отличная машина,безумно живучие батареи у них,хотя производитель дает гарантию 8 лет но она работает уже 13❤👍
Гарантия на 8 лет и 80% остаточной ёмкости батереи. Не путай людей
В России велосипед столько стоит
Не только в России!
начните ещё одну СВО, и велосипед не купите)
Так говоришь будто население начало войну@@scoobydoo3184
@@AlexValyevправильна, ишчо в бэларуси
Эвакуатор со складным прицепом прикольный
Не столь важен голос диктора, сколько то, какое количество ошибок он допускает. Полный привод, генератор, стопорные кольца и т д 🤦🏻♂️
Переводчик допускает
Что он имеет ввиду когда про генератор говорит?
Это рекуперация. Ошибка перевода
Брателла, тащи её ко мне, переделаю батарею и будет проезжать 450 км на одном заряде. Сороковую по счету батарею сейчас переделываю. А по надёжности Nissan leaf пока никто в Мире ещё не превзошёл. Ходят до 500 000 км без проблем. Но после переделки батареи конечно.
Элементарно возьмём любой айфон. Когда ёмкость на 100%, можно 1,5 дня с ним ходить и всё норм. А когда емкость спустя год падает до 90% в день по 2 раза заряжаешь. Не думаю, что на электрокарах система аккумулятора как-то глобально отличается
Это как с постоянным уведомлением, что память заполнена, хотя там ее еще до черта!)
Так что твоё сравнение с говнофоном никуда не годится, эппл всех разводит, как хомячков, но яблочники всё равно будут кланяться своему господину и всем доказывать, что это лучший гаджет во вселенной! ))
Именно. Хотел подобное написать. Пока телефон новый, не обращаешь даже внимания. Года через 2-3 уже смотришь за каждым процентом.
ходить с ним можно и неделю.
Через пол года айфон 2-3 раза в день заряжал уже
@@factor1165сомневаюсь что это так. Взял самсунг s21 в марте 23 года в ломбарде. То есть он ещё у предыдущего хозяина минимум годик отработал. Пошёл второй год в моём владении, аккумулятор как держал 4,5 часа экрана, так и держит.
На Leaf есть еще и генератор? Сколько нового узнаешь. И полный привод и генератор, наверное бензиновый. Что мы еще узнаём от переводчика д-ба )
Да, двигатель лифа и есть генератор, впрочем как и многие другие Эл моторы
170к рублей. У нас за такие деньги даже четырка быдет в состоянии клумбы
9-палочный Лиф 120 км проезжает. Видимо, у чела кондей на полную включен
24 или 30 квт ?
Ну хз, у меня 70 сох хватало на 100км естественно без кондера и приходилось тошнить. Ze0.
@@valioton3597 у него ZE0, а значит батарея без вариантов 24
Теперь вместо канистры с бензином придется возить бензогенератор на 6-8 кВт.прогресс,однако!
Ребята, не могу поставить вам лайк за это видео. У вас там в описании к видео бред написан про 300 км на одном заряде. Исправьте. Новый Nissan leaf 24 kW, с завода проезжал 150 км на одном заряде, а не 300 как вы написали.
Спасибо всем за интересный и познавательный видос!
Это не 2013 года машина. Это ЗЕО. То есть до 2012 года. Первая генерация. Неудачная химия батареи и в целом куча косяков. Которые исправили в следующей генерации с 2013 года - АЗЕО. Мужик как раз и описывает косяки первой генерации.
У нас за такие просят больше 3 миллионов тенге или больше 6500 долларов $
фигасе первый раз слышу что можно выкупать батарею у ниссана
Авто действительно классный. Владею им уже 3 года. Набуровил фигни конечно😅
Что за перевод отделенный от реальности? Как будто ИИ переводит
В России за эти деньги только ржавая Калина
Была такая 2013 года с левым рулем. Не понравилась. Проезжал 80-километров. Для города мало. Постоянно мониторишь на делания заряда. Из плюсов посадка норм, подогревы всех сидений. Тихая. Шумка хорошая. Но мне не зашла. Если б проезжала километров 250-300 то можно рассмотреть. Продавал долго. Больше не куплю
То ли дело скрепная веста
@@Aqquuaa собранная зеками)
@user-ij1by4mm4z Да эта рыбина стоила дорого, охлаждения батареи 🪫 нет, едет как овощная 🌽 тележка, а в рабочем состоянии стоит у нас в ЕС 🇪🇺 6 тысяч евро но на дорогах ее не видно
Бери топовых китайцев BYD или зикр
@@dimitry594зикр хуикр
За такие деньги дайте два. Перепаковать аккум и будет проезжать 300 км. Больше там ломаться нечему.
Переводчик несёт дичь
В РФ такая примерно стоит 600-700 тыс руб (6-7 тыс $). Что же с нашим авто рынком происходит такое.
На украина цены от 8 до 14 тысяч на лифы примерно 2014-2015 года, с пробегом от 50 до 120 тысяч км
Чел пиздит. Я глянул в Германии самые дешёвые лиф сейчас стоит 4700 евро
именно такая не стоит 600-700 тысяч, это самый первый кузов, ze0, он в лучшем случае 500 стоит с правым рулем, как в видео.
В РФ такая стоит 500 в отличном состоянии по кузову и колесам, с пробегом тыс 60 - 90, а не как у этой "колодки пора менять"
В РФ такая стоит 500 в отличном состоянии по кузову и колесам, с пробегом тыс 60 - 90, а не как у этой "колодки пора менять"
Таки передний привод...
За 75к грн мне бы норм было)) Лиф по цене двух Айфонов 15 про)
Ох бро приехал бы в Россию и посмотрел бы тачки за 114 т.руб ты бы в обморок упал 😂
С новой батареей даже 200 не проедешь)))это 24 квт.Лучше брать 30квт или 62))хотя я поставил в багажник доп батарею и сейчас проезжаю около 240км. Видео у меня на канале.
Ты еще раскажы про вебасту дизельную, чтобы зимой заряд не падал. Нашел чем удивить. Это люди у нас на востоке ещё 10 лет назад делали, как только 3х летки из Японии поехали).
Не, ну если ехать 50-60 км/ч и без печек и кондея, то 200 должен проехать😂
@@alexeyvyazikhin749 я с 9 делениями 24 кВт батареи, летом проезжал 150км до прочерков.
@@АнтонТабакаев-р7жя проезжал с допкой при общем объеме 29 квт и на полном приводе 150км. Максимум
@@BRABUS18 если пенсионерить можно достичь 12км на кВт энергии ) я делал такой эксперимент. Ехал не более 70км
Тот самый я через секу после выхода ролика : имба ролик
А я спал и только увидел:(
Это просто смешные деньги!
У нас за эти деньги максимум что можно купить это гнилой ВАЗ с посаженым движком :(
Еслиб я мог купить электричку за 1500$....
Теперь буду знать, что на Leaf полный привод ))
У меня был с полным!)
Вот так она и будет ходить всю жизнь, как в конце ролика!
Всего за 70 тысяч пробега так сильно износилось, чета перебор.
да машинку явно не жалели предыдущие хозяева
Перевод такой
Возраст не забудьте прибавить. 70000км это не за 1 год эксплуатации, а за 10 лет.
Климата батарейки нет, перегрев не переносит, от этого и деградация батарейки
У меня приятель такой в том году купил. Зимой ниже минус 25 запаса хода на 15км стало хватать😅
Да ещё и заряд брать перестал)
О, есть под что покушать
Круто
Получается там можно купить такую машину за пол зп. Пздц, у нас на неё одну надо работать от полу года до года, в среднем по России. (имхо)
какая пол зп, жена получает 3500 - это средняя для женщин , я получаю 8500ф- 20% налога который в болшей части в конце бух года возвращают
@@anti-kacap тем более.
Нафиг эта параша за три рубля. Ясно же, что нормальная машина столько стоить не может. ладно у нас дорого типа, так на украине она стоит от 8 до 14 тысяч 2013-2015 года с пробегом 50-120 тысяч. В германии самые дешевые под 5000 тысяч,а тут 1500. Хлам полный, что на него теребонькать не понимаю
...zaто можете гордится , скрепами, войнами, ракетами, захватами чужих территорий, убийствами людей.[ if you have a different mentality, my apologies]
@@iaviscorso2566 не по адресу. Я презираю эту власть и такую государственность. То как они разрушают экономику семимильными шагами.
Во первых это ZE0!!! 2011 года!!! Это самая лучшая версия лифа. Во вторых самый экономичный режим 40км/час, а не 100км/час. В общем это просто обсир легенды. У меня именно ZE0, и я ни грамму не жалею.
Лучшая версия? С проблемным ручником, чарджером, жидкостным отопителем? 😂
@@АндрейЧерныш-д6дДа, в AZE0 много косяков исправили. Большой плюс - ТН до -15С. Реально экономит на отоплении.
@@АндрейЧерныш-д6д ручник не массовая проблема, а с печкой ещё вопрос что лучше, знаю людей, кто азе0 переделывал под жидкостные отопители.
Кстати и китайцы в своих электро ставят жидкостные печки.
а если на крышу поставить бензиновый генератор типа хонды, можно ли ехать и заряжаться?
🤣🤣🤣
Нет, для этого они выпустили е-power
на таких больше шансов диградации акб за то не дорого😁
Сколько будет 1500 функтов, в рублях?
1500фунт стерлинг это 174217,22 рубля
В России запрещен фунт стерлингов. На частном рынке за наличные от года дают 170
-187 рублей за 1 Фунт.
@@gergiobeglorayn4809 тццц ты только никому об этом не рассказывай🚬🗿🤣🤣
Возьму такую за 1.5 к паундов
Батарею можно починить и еще 5 лет спокойно проездит
Дайте мне несколько
для езды по лондону збс , то на дизеле 30 фунтов центр заехать , еще и страховка на много дешевле , для новой октахи рс 2500 фунтов в год
Кто это переводил ? Он говорит там передний привод, перевели полный, где там генератор речь о рекуперации.
Какие 200 км на лифе, до 100 это норма
200км на полном заряде?
Я столько за день могу проехать, и даже больше
У на авто это роскошь. Благо люди начали понимать что что авто это не ценность в современном мире, поэтому у нас никто машины не покупают, они стоят на рынках и ржавеют.
в лифе нет коробки передач
точно так же себя ведет ПХЕВ которому скинули BMU. Думает что батарейка как у молодого - а по факту сплошной треш творится. Перекупский движ
Хера се цена 😮 и + полный ***** , привод вообщем ))
Полного привода в Лифе нет.
Кстати, Лифспай, которым пользуется диагност - не официальный, а хакерский.
Polny privod 😂😂😂😂
У меня был на полном
в машине постоянно влажно было, поэтому окна часто открывали, износился бархат на резинках
Leaf ze0 за 180 тыр? Дайте два!
Это скорей всего azeo 13года же.
@@alex_great23 нет, зарядный модуль в багажнике, у aze0 зарядный модуль под капот убрали.
@@igorok1362 двигатель как у zeo да а год 13 переходная модель что ли.
@@alex_great23 ну, двигатель вы видеть не можете, под капотом инвертор старого образца, в багажнике зарядный модуль - это точно ze0, а почему 13 год? Может Ватсон ошибся просто, может на учёт встал в 13 году, пока плыл из Японии.
Стопорные колёсные гайки?))
Насадка для колёсных болтов
/гаек/ "секреток"
Не благодарите😊
У нас в Одессе стоят они с убитым аккумом 5-6 к долларов а норм варики от 8 до 12
Говорят, что в итоге получается электро волга..
21 вая причём 😅👍. Академик крассава
Можно больше роликов про машины Rockybhattel?
тут ролики не делают
@@s1a8nya всм?
@@Zenos_heb что такое всм?
Лайк за старания.
А зачем он постоянно с противотуманками ехал?
Он ехал в туманном альбионе
Передний привод. Даже на видео показали. Внимательней.
Стопорные колесные гайки, серьёзно? Чувак что озвучивает хоть смотрит то что переводит? 12:36 13:07 диагностика через спутники 🤣🤣🤣
Я надеялся увидеть газовый баллон в багажнике
Я не смогу приехать на этой машине 😂
Заходил там много для внутреннего рынка Японии "тойота вокси". Тойота эстима и много там стало японцев из внутреннего рынка Японии.
Не могут у лифа на таком пробеге износится колодки, ни как
большое спасибо за перевод
Стопорные колесные гайки? Они же секретки нет
Ну проблема перевода же
"пахнет старостью" :))
Ждем самый дешевый гибрид❤
У нас бы в него сразу запихали китайские катлы 70кВтч и радостно проезжали по 500км за горстку монет... 😂 Это, судя по всему, ZE0. В япии с 13 года пошли уже AZE0. Они гораздо лучше, исправили кучу детских болячек. У меня как раз такой 13 года с перепаком на 48кВтч.
В Баларуси такой стоит раз в пять дороже и пробег будет больше, соответственно и батарея мертвее.
для них на эту машину можно накопить за 1-2 месяца. у нас на такой пол года будешь ишачить
Пробег небольшой по нашим меркам а батареи не очень.
Его аккумулятор в музкинге сегодня тестировали 😅 совпадение?
Этот лиф ze0. Они выпускались до конца 2012г. С конца 2012г пошёл aze0.
Нет таких цен, в США тоже хороший достаток и такая машина в более-менее нормальном состоянии будет стоить 3000-4000$, что в пересчёте на рубли составляет около 400 000 тысяч рублей. Конечно в России все равно дороже т.к покупательская способность населения ниже, соответственно машин на рынке не избыток и поэтому автомобили подороже.
Он так похож на Nissan Tiida😮
На первый Nissan Note больше похож
Только это Ниссан жук
@@OleksandrPuchkov это ниссан лиф, какой жук. Жук на бензин едет, а лиф на электродвигателе
А что с озвучкой то стало??? Видно же что тот кто озвучивает либо не правильно это делает либо он очень далек от автомобилей.
А где старая озвучка?
Продать их значительно легче. Мы купили Лиф за 1500 фунтов. Видимо настолько "легче" что приходится скидывать до стоимости металлолома.
Десятилетняя коптилка такого класса будет не дороже, а проблем с ней больше.
@@igorok1362 десятилетняя машина с пробегом 70к мало чем будет отличаться от новой, если за кузовом следили
@@АртурЗеленцов-е6г 11 летняя машина с пробегом 70к, означает, что соточку на ней просто скрутили. Это не гиперкар с пробегом 5к в год,а букашка копеечная для ежедневных поездок. Кто в это верит, что чел проезжал по 17км в день в течении 11 лет.
@@s1a8nyaЯ столько езжу. При этом у меня 2 машины, у которых пробег ещё пополам делиться. ШОК?
@@-_morda_- фейк!) Как юбудто у тебя есть данные, сколько еще машин у владельца этого лифа. А может он один ,как и у многих других? Скрученный одометр сто процентов. Такой бутор не покупают, чтобы он в гараже стоял. поэтому и цена три рубля, что уже хламина
100 тыс. не проехал уже писец акуму, электормобили бугага:)))))
Компрессор/ «эта ваша аптечка»
"Я у нее далеко не первый" - прям как про современных баб сказал
170 тыс. руб на наши бабки, теперь подумайте что можно купить у нас за эти деньги? 😅
Гнилую 14ку
Зачем думать, и сравнивать во всем? Сравни налоги на авто тогда. Стартовый Гольф 1.9 турбо дизель, налог 3 тысячи фунтов в год. 348 тысяч рублей на наши. Сравнения нравятся? У нас роллс ройс гост в год обходится 280, а за 348 можно оплатить 4 бмв м5 по 600л.с мощности. В то же время у них один х5м стоит 16000 фунтов в год налога или 1.856млн, у нас 97 тысяч. Смысл все сравнивать, когда одно у нас копейки стоит, другое у них
Не ври @@s1a8nya
@@s1a8nya у них средняя зарплата 2600 фунтов в месяц, 300к на наши, вот и думай по карману ли им оплатить этот годовой налог
@@s1a8nya отрицать тот факт, что за тачки у нас просят овер фулл прайс глупо