Sie sprechen immer vom Starter, was sie gewechselt haben ist die Zündspule. Leichter zu prüfen ist das Ganze mit Bremsenreiniger. Luftfilter abbauen, kleinen Spritzer in den Vergaser und versuchen zu Starten, springt der Motor an, liegt es an der Kraftstoffversorgung, wenn nicht, Finger oder Zündkerze an den Zündkerzenstecker und schauen ob ein Funke da ist
ok und angenommen, mit bremsenreiniger springt er nicht an aber die zündkerze arbeitet wie sie es soll?. wir haben einen neuen einhell gekauft, betankt, beölt, elektostarter genutzt, ging sofort an, rasen gemäht damit, alles wunderbar, dann wurde es zu heiß, dann kaum urlaub und so stand er 2 monate im schuppen, heute rausgeholt, manuelle pumpe gedrückt, und geht nicht an, weder mit zugseil, noch e starter
Grade mit Hilfe des Videos das erste Mal nen Vergaser zerlegt und die Einspritzdüse gereinigt - jetzt läuft er wieder 👍 Danke fürs ausführliche erklären 🍻😊
Gleiches Problem gehabt, Vergaser abgenommen, gesäubert. Leider sind alle Dichtungen vom Luftfilter bis Zylinderkopf in schlechtem Zustand. Frage: wo bekomme ich den Dichtungssatz?
Hates du erst a geraubt zündkerze dann soll gleich funke prüfen. Und Vergaser umsonst geschraubt. Einfach erst bremsreiniger rein sprühen. Wenn läuft kurz ist das Benzin Zulauf Problem. Und funke ist das zündspule. Nicht starter
Mein Kind hat leider gestern beim Rasenmähen ausversehen das Rasenmäher Öl in den Benzintank gekippt. Gibt es da irgendeine Hoffnung den Rasenmäher noch zu retten?
Benzintank weg und Öl ausleeren. Dann den Tank mit etwas Benzin spühlen und gut schütteln. Auch das Benzin weg. Tank wieder rein. Vergaser raus, Schwimmerkammer wegschrauben. Öl ausschütten, Vergaser mit Benzin oder Bremsreiniger reinigen. Das ganze wieder zusammenschrauben. Auftanken, läuft wieder. Wird dann allerdings eine Zeitlang etwas Rauchen und stinken, das gibt sich aber wieder.
Gut erklärt, aber vielleicht noch ein kleiner Sicherheitshinweis für Minute 8:35 . Den Fuß in Crocs so halb unter den Mäher in Richtung Messer zu positionieren, könnte nicht so optimal sein.
Hallo, ich habe einen gebrauchten BIG Wheeler 561 gekauft der schlecht anspringen soll, also hab ich den Vergaser auch gereinigt und danach ging er sehr schwer an, doch er ging an. doch beim abstellen lief dann Benzin durch den primer raus. Also nochmals den Vergaser ausgebaut und den Schimmer getestet ob er schließt. Wenn ich den Schimmer hoch drücke und rein Puste schließt die Nadel nicht, ich kann die Nadel noch ca 4mm nach schieben biss sie schließt, doch das kann doch normal nicht sein. Doch meine Nadel ist genau so locker drinnen wie deine, ich dachte dass da was fehlen würde das die Nadel besser hält und auch och drückt um den Kanal dann zu schließen. doch irgendwas stimmt nicht. Hast du eine Idee? Denn 4 mm nachschieben kann nicht sein.
Schwimmerdeckel richtig montieren, damit sich der Schwimmer bewegen kann. Das verbiegt oft die Nase, die das Ventil drückt. Beim Zusammenbau so einstellen, dass der Schwimmer bei 45grad Schrägelage das Ventil drückt und dabei parallel zum Vagaserunterteil steht. Manchmal sitzt das Ventil auch in einer Messingbuchse. Wenn die weg ist gehts nicht.
Schönes Video, aber bei dem Zündkerze an den Motor anhalten und Startseil ziehen hätte ich Bedenken. Der Rasenmäher wäre ja die Masse, welche Verbindung zum Boden haben könnte sobald der Mäher in feuchtem Gras stehen würde, wenn man dann auf dem Boden steht oder sich mit der anderen Hand am Gerät abstützt und die eingesteckte Zündkerze in der Hand hält, würde man wenn die Zündkerze funkt und gerade nicht den Motor berührt ganz schön welche gezogen bekommen können. Keine Ahnung ob die Zündung so stark ist, dass sie gefährlich ist, oder man nur zucken und die Zündkerze gegen die Wand werfen würde...angenehm bestimmt nicht.
@@GermanDad Ich finde das Video ist auch echt gut geworden und sehr hilfreich für mich gewesen, aber ab 8:20 müsste man ja wie gesagt nur das Gehäuse irgendwo berühren oder in die Nähe kommen. Ich kann halt nicht einschätzen wie stark so eine Zündung ist, aber wäre einfach lieber auf Nummer sicher gegangen...
Also wir haben den Rasenmäher seit ungefähr einem Jahr, etwas länger. bisher kam: Zündspule, Antriebsriemen und jetzt sind die Antriebsritzel ausgeschlagen. Empfehlen kann ich den Rasenmäher nicht.
Hi, ich würde die Finger von den Baumarktmähern lassen. Für 100 Eur gibt es gute gebrauchte von Yamaha, Kawasaki, Sabo, Toro, usw. Die sind bei ordentlicher Pflege nahezu unkaputtbar.
@@gerhardspurtzem7099 Genau habe auch einen Gebrauchten für 50,- Euro. Tecumse, ist glaube Franzose mit Briggs & Stratton Motor. Der ist über 30 Jahre alt und unkapputbar.
Mal eben schnell am Samstag den Rasen mähen. Da hatte der Rasenmäher was gegen. Aber wir haben es wieder hinbekommen.
starterknopf
Die einzelnen Schritte sind zwar gut erklärt, allerdings waren leider interessante Dinge nicht im Bild, trotzdem Danke für das Video.
Einfach top 🎉. Erinnert mich an die Mofa Zeiten irgendwie, weiss nicht warum 😂 Daumen hoch . Ergebnis ist da, das zählt
Der Test der Zündkerze und Zündfunke ist immer der erste Test.
Oder nach Benzin schauen!
würde immer als erstes zündfunke überprüfen - trotzdem gutes video!
Ich verstehe das Wort "Starter" in dem Video nicht!
Es ist eine Magnet-Zündspule, diese induziert den Zündfunken.Ein Starter ist was ganz anderes.
Das stimmt, ist mir aber erst hinterher aufgefallen, dass ich es gesagt habe. In der Beschreibung und im Titel habe ich es berichtigt
Gutes Video...über die Reihenfolge kann man Diskutieren. Aber es wird eigentlich alles gezeigt was man als Laie selber machen kann. Top 👍😃
Danke fürs Feedback!
Sie sprechen immer vom Starter, was sie gewechselt haben ist die Zündspule. Leichter zu prüfen ist das Ganze mit Bremsenreiniger. Luftfilter abbauen, kleinen Spritzer in den Vergaser und versuchen zu Starten, springt der Motor an, liegt es an der Kraftstoffversorgung, wenn nicht, Finger oder Zündkerze an den Zündkerzenstecker und schauen ob ein Funke da ist
ok und angenommen, mit bremsenreiniger springt er nicht an aber die zündkerze arbeitet wie sie es soll?. wir haben einen neuen einhell gekauft, betankt, beölt, elektostarter genutzt, ging sofort an, rasen gemäht damit, alles wunderbar, dann wurde es zu heiß, dann kaum urlaub und so stand er 2 monate im schuppen, heute rausgeholt, manuelle pumpe gedrückt, und geht nicht an, weder mit zugseil, noch e starter
Genau so was
Warum haben Rasenmäher eigentlich eine Primerpumpe zum starten und Generatoren eine Shoke Klappe? Vielen Dank Daniel
Grade mit Hilfe des Videos das erste Mal nen Vergaser zerlegt und die Einspritzdüse gereinigt - jetzt läuft er wieder 👍
Danke fürs ausführliche erklären 🍻😊
Super Video danke 👍✋
Gleiches Problem gehabt, Vergaser abgenommen, gesäubert. Leider sind alle Dichtungen vom Luftfilter bis Zylinderkopf in schlechtem Zustand. Frage: wo bekomme ich den Dichtungssatz?
Danke für den tip mit der zündspule meine ist auch defekt heute gleich eine neue bestellt
Sehr gerne. Eigentlich gehen die selten kaputt, aber dann steht man erstmal auf dem Schlauch…
Mein Meinung ist der feder neben dem vergaser
oder wo der feder hängte, die Halter ist gebogen
Ist mir nicht aufgefallen, schaue ich nochmal nach. Er läuft jetzt aber einwandfrei.
Zuerst nach dem Kraftstoff schauen. 😉🤔
Stimmt. Das fehlt. Hatte ich aber auch gemacht bzw. hatte ich vor dem mähen getankt. ;)
Hates du erst a geraubt zündkerze dann soll gleich funke prüfen.
Und Vergaser umsonst geschraubt. Einfach erst bremsreiniger rein sprühen. Wenn läuft kurz ist das Benzin Zulauf Problem.
Und funke ist das zündspule.
Nicht starter
Mein Kind hat leider gestern beim Rasenmähen ausversehen das Rasenmäher Öl in den Benzintank gekippt. Gibt es da irgendeine Hoffnung den Rasenmäher noch zu retten?
Benzintank weg und Öl ausleeren. Dann den Tank mit etwas Benzin spühlen und gut schütteln. Auch das Benzin weg. Tank wieder rein. Vergaser raus, Schwimmerkammer wegschrauben. Öl ausschütten, Vergaser mit Benzin oder Bremsreiniger reinigen. Das ganze wieder zusammenschrauben. Auftanken, läuft wieder. Wird dann allerdings eine Zeitlang etwas Rauchen und stinken, das gibt sich aber wieder.
Genau so!
Könnte auch nur der Zündkerzenstecker sein natürlich... Aber wurde ja mit gewechselt.
Wieso sagst du Starter es ist doch die Zündspule?
Moin ein super video, danke. Meiner springt sehr schlecht an habe die zündkerze etwas gereinigt und nachgestellt aber immer noch... was meint ihr
Choke
Hat er auto chocke oder manuel
Vergaser idle Düse zu
@@vasyl501 ne ohne chocke
@@vasyl501 also den vergaser komplett reinigen ja
Meiner läuft total unrund was ist das
Bremsenreiniger in den Luftfilter reicht .... Zündfunke nie mit dem Finger prüfen ..... Starterkabel an Zündkerze und Masse paarmal ziehen und schauen
Gut erklärt, aber vielleicht noch ein kleiner Sicherheitshinweis für Minute 8:35 . Den Fuß in Crocs so halb unter den Mäher in Richtung Messer zu positionieren, könnte nicht so optimal sein.
Hallo, ich habe einen gebrauchten BIG Wheeler 561 gekauft der schlecht anspringen soll, also hab ich den Vergaser auch gereinigt und danach ging er sehr schwer an, doch er ging an. doch beim abstellen lief dann Benzin durch den primer raus. Also nochmals den Vergaser ausgebaut und den Schimmer getestet ob er schließt. Wenn ich den Schimmer hoch drücke und rein Puste schließt die Nadel nicht, ich kann die Nadel noch ca 4mm nach schieben biss sie schließt, doch das kann doch normal nicht sein. Doch meine Nadel ist genau so locker drinnen wie deine, ich dachte dass da was fehlen würde das die Nadel besser hält und auch och drückt um den Kanal dann zu schließen. doch irgendwas stimmt nicht. Hast du eine Idee? Denn 4 mm nachschieben kann nicht sein.
Schwimmerdeckel richtig montieren, damit sich der Schwimmer bewegen kann. Das verbiegt oft die Nase, die das Ventil drückt. Beim Zusammenbau so einstellen, dass der Schwimmer bei 45grad Schrägelage das Ventil drückt und dabei parallel zum Vagaserunterteil steht.
Manchmal sitzt das Ventil auch in einer Messingbuchse. Wenn die weg ist gehts nicht.
😮
Schönes Video, aber bei dem Zündkerze an den Motor anhalten und Startseil ziehen hätte ich Bedenken.
Der Rasenmäher wäre ja die Masse, welche Verbindung zum Boden haben könnte sobald der Mäher in feuchtem Gras stehen würde, wenn man dann auf dem Boden steht oder sich mit der anderen Hand am Gerät abstützt und die eingesteckte Zündkerze in der Hand hält, würde man wenn die Zündkerze funkt und gerade nicht den Motor berührt ganz schön welche gezogen bekommen können.
Keine Ahnung ob die Zündung so stark ist, dass sie gefährlich ist, oder man nur zucken und die Zündkerze gegen die Wand werfen würde...angenehm bestimmt nicht.
Das mit der Spannung ist Prinzipiell richtig, der Rasenmäher steht jedoch auf Plastikreifen und in meinem Fall auch auf trockenem Grase.
@@GermanDad Ich finde das Video ist auch echt gut geworden und sehr hilfreich für mich gewesen, aber ab 8:20 müsste man ja wie gesagt nur das Gehäuse irgendwo berühren oder in die Nähe kommen.
Ich kann halt nicht einschätzen wie stark so eine Zündung ist, aber wäre einfach lieber auf Nummer sicher gegangen...
Und gerade Strom Schlag bei Schwanger ist gefährlich für Baby
Bitte Handschuhe dabei anziehen. Das Benzin sollte nicht an die Haut kommen. Und die ganze Sache draußen an gut belüfteten Orten machen.
Wir haben haben gerade im Internet von 5 Minuten repariert dann nicht mehr angeht
❤Üü
Vielleicht auch mal die Zündkerze in die Kamera halten ,sieht gut aus hat mir nicht viel gebracht
Benzin darf bei Handstart nicht älter als 2 Mon. sein...
absoluter Blödsinn zwar lässt die Zündwilligkeit nach bemerkbar wird dies allenfalls nach Jahren
Er meint die Zündspule
Billiger China OHV Motor! Bei mir kamm de Kopfdichtung.
Also wir haben den Rasenmäher seit ungefähr einem Jahr, etwas länger. bisher kam: Zündspule, Antriebsriemen und jetzt sind die Antriebsritzel ausgeschlagen. Empfehlen kann ich den Rasenmäher nicht.
Hi, ich würde die Finger von den Baumarktmähern lassen. Für 100 Eur gibt es gute gebrauchte von Yamaha, Kawasaki, Sabo, Toro, usw. Die sind bei ordentlicher Pflege nahezu unkaputtbar.
@@gerhardspurtzem7099 Genau habe auch einen Gebrauchten für 50,- Euro. Tecumse, ist glaube Franzose mit Briggs & Stratton Motor. Der ist über 30 Jahre alt und unkapputbar.
Ich hab Ahnung von Hasen mal Trecker wir haben selber ein repariert der geht nicht mehr an