Dziękuję! Ważna wiedzą a często niedoceniana, co nie jest problemem, gdy pojedzie się do fachowca, który dobierze felgi, ALE staje się PROBLEMEM, gdy zamówimy felgi w internecie, te poleżą, czekając, aż będziemy mieli czas, by je założyć, a POTEM okazuje się, że nie pasują.
Super materiał naprawdę mądry i zwarty, a co do ciekawostek dodam że 5x100 ma Audi TT 8N wiesz jak trudni znaleźć jakieś felgi w tym rozstawie Ja kupiłem Sparco Piasta ale już chyba wiem dlaczego miały ślady użytkowania ponad normą pewnie jeździły wcześniej w Subaru .
Największy problem producentów felg to nie podawanie ich wagi... Osobiście chwalę bmw za to że można sprawdzić wagę felg a ta w jednym rozmiarze może się różnić nawet o 5kg
Marcin zapomniałeś jeszcze o jednej praktycznie przez wszytkich zapominanej kwestii. O ŚRUBACH. Gniazda w felgach aftermaketowych mogą mieć gniazdo np pod stozkowy łeb, a my mamy pół okrągłe śruby.... :)
ogólnie spoko, mogliście rozrysować np. na tablicy dystans ET byłoby łatwiej i dla widza i dla prowadzącego :D bo bywa to zgubne i trochę potrzeba wyobraźni. Za dużo też przeskoków kamery, w pewnych momentach prowadzący patrzył już do przodu a kamera przeskakiwała z opóźnieniem, tylko po co? :D mniej tego, kontakt z prowadzącym ważniejszy jak te sztuczki, pozdro :)
Nie odstawienie tylko odsadzenie. To co pokazujesz to nie jest piasta tylko powierzchnia montażowa felgi. Chińczycy też pokazują z jakiego stopu aluminium są zrobione felgi. Najczęsciej do produkcji felg aluminiowych używa się dwóch stopów AlSi7 (poddawana potem jeszcze obróbce cieplnej po odlaniu, żeby wzmocnić jej konstrukcję) i AlSI11 (nie poddawana obróbce cieplnej). Rzadziej, AlSi7MG - domieszka magnezu mniejsza niż 1% (zazwyczaj około 0,3%), felgi są "twardsze" ale bardzie kruche, mniej plastyczne.
Witam. Szukam felg do auta. Lecz nie mogę znaleźć odpowiedzi jakich powinienem szukać aby nic nie ocierało. A mianowicie auto jest na sprężynach H&R (nr katalogowy 29260) -50mm. Audi a3 8p 2006 hatchaback 2.0tfsi
Gdzie jest nawiązanie do tematu z ET jeśli będzie dodatnie lub ujemne na co wtedy zwrócić uwagę Jakie mogą być wtedy konsekwencje doboru złego ET Tak samo sprawa się ma do zacisku hamulcowego nie zawsze będzie pasować bo będzie przeszkadzał To są następne sprawy o których trzeba pamiętać zwrócić uwagę przy zakupie zmianie felg
Miałem felgi 18cali 8j ET 45 i były na rowno z błotnikiem. Chcę kupić 17cali 7.5j i nie wiem czy przy 40et będzie równo z błotnikiem. Może jakieś sugestie ?
Witam orginalne felgi mam ET46 czy mogę kupić felgi ET50 z filmiku zrozumiałem że to tylko 4mm schowane do środka więc praktycznie będzie to niezauważalne czy to jakoś źle wpłynie na prowadzenie auta . Czy lepiej szukać by był ten sam rozmiar lub bardziej zbliżony
jeżeli jest ta sama szerokość, to będzie dokładnie tak jak piszesz. 4mm to nie jest znacząca różnica. ewentualnie możesz wyprowadzić koło na zewnątrz dystansem
Super film 🖐️Brakowało tego wyjaśnienia rzeczowego sprawy👌 Przy okazji zapytam Cię o coś z innej beczki. Czemu praktycznie wszystkie opony całoroczne maja indeks nośności XL? Zamierzam sobie kupić wielosezonówki jednak uważam, że do mojej a4 sedan nie potrzebuje wzmacnianej opony i trochę boję się gorszego komfortu jazdy i większego spalania z oponami XL.
Czy w do kompletu kół na alufelgach można zastosować stalową zapasówkę, oczywiście o tych samych parametrach? Ostatnio kupiłem samochód z alufelgami 6Jx15H2 4x100 ET47, i rozumiem, że najlepiej dobrać piątą sztukę z dokładnie takimi samymi oznaczeniami?
Siema. Masz kogoś kto zrobi drugi rozstaw w oz ultraleggera? Kupiłem 5x130, chce wrzucić na 5x114.3, zrezygnowałem z poszerzeń i niestety z dystansem 20mm będą srogo wystawać :D
Witam ponownie. W jednym z poprzednich filmów pytałem o dobór opon do Forda Edge. Nasza rozmowa się urwała i nie otrzymałem informacji. Bardzo proszę o podpowiedź. Z góry dziękuję Pozdrawiam
Zamówiłem do fiesty st mk8 lżejsze felgi od oem 17"x7.5J z et38 a fabrycznie jest 42.5. Czy 4.5mm na stronę bedzie miało duży wpływ na pogorszenie prowadzenia auta🤔
A jeśli mam fabryczne et 45 to ile mogę zejść maksymalnie w dół żeby koło nie obcierało na dołach lub pod obciążeniem? Bardzo dużo rzeczy zostało pominięte, i jeszcze jaki rozmiar felgi da się założyć do wybranego samochodu?
Czyli zostaje się kierować danymi technicznymi pojazdu i wymiarami felg które były w dodatkowych opcjach, ale z drugiej strony w projektach dub lub stance wkładają 20" i 21", i tak się zastanawiam jak to da się zmieścić, a najgorsze jest to że nikt nie podaję wymiarów felgi, ewentualnie model i tylko tyle
Nie do końca się zgodzę. W teorii JJ to rzeczywiście profil terenowy, ale dużo felg w rozmiarze typowo osobowym również posiada kształt JJ, tak jak np prezentowana felga. Moim skromnym zdaniem profil JJ jest bardziej wytrzymały niż J, być może dlatego w felgach do aut sportowych często stosowany jest JJ
Wiesz może czy kiedykolwiek jest sens dawania innego ET niż fabryczne bez zmieniania czegokolwiek w zawiasie, jeśli celem jest jak najlepsze prowadzenie auta? Podejrzewam, że producenci wiedzą co robią, ale może ktoś to sprawdzał i nie zawsze ET jest najlepiej dobrane.
Moim zdaniem seryjne et zawsze jest blisko najlepszego. Niestety czasem montując np szersze felgi musimy zmienić et, by koło nie ocierało po wewnętrznej. Oczywiście wszystkie aspekty wizualne pomijamy przy tych dywagacjach
I jak te felgi się spisują? Czytałem opinie i biorąc pod uwagę cenę za komplet 18" to te negatywne muszą być prawdziwe. Ciężko z wyważeniem, łatwo się gną i pękają.
Czyli jeśli szukam felgi i jest oryginalne et 32 a znalazłem takie co ki się podobają i wezmę z et 27 to będzie pasować? Jaka jest górna i dolna granica et, żeby nie przesadzić?
Dziękuję! Ważna wiedzą a często niedoceniana, co nie jest problemem, gdy pojedzie się do fachowca, który dobierze felgi, ALE staje się PROBLEMEM, gdy zamówimy felgi w internecie, te poleżą, czekając, aż będziemy mieli czas, by je założyć, a POTEM okazuje się, że nie pasują.
Zajebisty materiał. Wreszcie mi to ktoś wyjaśnił. Dzięki.
Ja ja myślałem że im koło bardziej na zewnątrz to lepsza sterowność 😅
Dzięki za cenne i prosto wytłumaczone informacje.
Zwięźle i kròtko opowiedziane po męsku .Szanuje
Super, jasno i klarownie wytłumaczone, dziękuję bardzo. Subskrybcja poszła. Pozdrawiam.
Dzięki!
Jak zawsze konkretnie i na temat. :-)
dzięki
Zwięźle i konkretnie na temat. Pozdrawiam
dziena
Super program
dzięki
Super wytłumaczone :D
dzięki
Super materiał naprawdę mądry i zwarty, a co do ciekawostek dodam że 5x100 ma Audi TT 8N wiesz jak trudni znaleźć jakieś felgi w tym rozstawie Ja kupiłem Sparco Piasta ale już chyba wiem dlaczego miały ślady użytkowania ponad normą pewnie jeździły wcześniej w Subaru .
Największy problem producentów felg to nie podawanie ich wagi... Osobiście chwalę bmw za to że można sprawdzić wagę felg a ta w jednym rozmiarze może się różnić nawet o 5kg
dokładnie tak
@@rolkibabola4629 na feldze, np 17"x8J kute 9kg i inna takie same parametry 12.6kg
@@MateuszT 9kg kutej felgi 17" to wcale nie tak mało 😉
@@lapserdak123 No możliwe ale to felga o wyglądzie monoblock z serii 7.
@@MateuszT no 5kg jak nic :) 12,6k - 9kg = 3,6kg :)
Marcin zapomniałeś jeszcze o jednej praktycznie przez wszytkich zapominanej kwestii. O ŚRUBACH. Gniazda w felgach aftermaketowych mogą mieć gniazdo np pod stozkowy łeb, a my mamy pół okrągłe śruby.... :)
masz rację, dzięki za uwagę
o wielkosci otworow nie wspominajac bo producenci robia czasami male otwory i nakretki 21 nie zalozysz bo nasadka nie wejdzie, slaby odcinek
Super materiał,Sebixom w E36 i tak on sie nie przyda ale dla reszczty użytkowników gminnych hajłejów jak najbardziej, pozdro!
Niby dlaczego? xD
Hehe, no chyba sebixy z bmw najczęsciej wpisują w wyszukiwarkę "jakie felgi bmw" więc są bardziej poinformowani od innych :o
@@MateuszT z przodu alusy z tyłu staluchy na zimówkach nalewkach ;)
@@szarak_jp no a po co zakładać nówki premium jak tylne opony się ścierają w sezon?
ogólnie spoko, mogliście rozrysować np. na tablicy dystans ET byłoby łatwiej i dla widza i dla prowadzącego :D bo bywa to zgubne i trochę potrzeba wyobraźni. Za dużo też przeskoków kamery, w pewnych momentach prowadzący patrzył już do przodu a kamera przeskakiwała z opóźnieniem, tylko po co? :D mniej tego, kontakt z prowadzącym ważniejszy jak te sztuczki, pozdro :)
Hej powiedz mi jakie są najlepsze alufelgi do vw golf 3 . Chciałbym kupic oxigin felgi. Powiedz mi czy to dobry wybór. Pozdrawiam Robert 😀
Nie odstawienie tylko odsadzenie. To co pokazujesz to nie jest piasta tylko powierzchnia montażowa felgi. Chińczycy też pokazują z jakiego stopu aluminium są zrobione felgi. Najczęsciej do produkcji felg aluminiowych używa się dwóch stopów AlSi7 (poddawana potem jeszcze obróbce cieplnej po odlaniu, żeby wzmocnić jej konstrukcję) i AlSI11 (nie poddawana obróbce cieplnej). Rzadziej, AlSi7MG - domieszka magnezu mniejsza niż 1% (zazwyczaj około 0,3%), felgi są "twardsze" ale bardzie kruche, mniej plastyczne.
Jaka jest wyższość aluminiowej felgi nad stalową?
Witam jakie będzą pasować jeszcze felgi na opony 195 /65 R15 Pozdrawiam
Jakie dobrać fele jak do lowridera, małe i kuleczki? Tu by się pewnie przydało coś o oponkach bo sa zcięte. Pozdrawiam
Witam. Szukam felg do auta. Lecz nie mogę znaleźć odpowiedzi jakich powinienem szukać aby nic nie ocierało. A mianowicie auto jest na sprężynach H&R (nr katalogowy 29260) -50mm. Audi a3 8p 2006 hatchaback 2.0tfsi
uniroyal rainsport 5 225/40 r18 opona
Gdzie jest nawiązanie do tematu z ET jeśli będzie dodatnie lub ujemne na co wtedy zwrócić uwagę Jakie mogą być wtedy konsekwencje doboru złego ET Tak samo sprawa się ma do zacisku hamulcowego nie zawsze będzie pasować bo będzie przeszkadzał To są następne sprawy o których trzeba pamiętać zwrócić uwagę przy zakupie zmianie felg
Miałem felgi 18cali 8j ET 45 i były na rowno z błotnikiem. Chcę kupić 17cali 7.5j i nie wiem czy przy 40et będzie równo z błotnikiem. Może jakieś sugestie ?
Witam orginalne felgi mam ET46 czy mogę kupić felgi ET50 z filmiku zrozumiałem że to tylko 4mm schowane do środka więc praktycznie będzie to niezauważalne czy to jakoś źle wpłynie na prowadzenie auta . Czy lepiej szukać by był ten sam rozmiar lub bardziej zbliżony
jeżeli jest ta sama szerokość, to będzie dokładnie tak jak piszesz. 4mm to nie jest znacząca różnica. ewentualnie możesz wyprowadzić koło na zewnątrz dystansem
Po taniości stalówki pomalowane na czerwono na lato i na zimę pomalowane na biało
jak to jest z gwarancja na nowym samochodzie czy ja musze miec idealnie takie same ET felgi jakie zalecil producent w danym samochodzie ?
Super film 🖐️Brakowało tego wyjaśnienia rzeczowego sprawy👌 Przy okazji zapytam Cię o coś z innej beczki. Czemu praktycznie wszystkie opony całoroczne maja indeks nośności XL? Zamierzam sobie kupić wielosezonówki jednak uważam, że do mojej a4 sedan nie potrzebuje wzmacnianej opony i trochę boję się gorszego komfortu jazdy i większego spalania z oponami XL.
chodzi o kwestie homologacyjne. Łatwiej jest uzyskać "lepszą" etykietkę w rozszerzeniu XL
@@Motolab czyli nie mam się czego obawiać, że opona ma oznaczenie nośności XL. Dzięki
Czy w do kompletu kół na alufelgach można zastosować stalową zapasówkę, oczywiście o tych samych parametrach?
Ostatnio kupiłem samochód z alufelgami 6Jx15H2 4x100 ET47, i rozumiem, że najlepiej dobrać piątą sztukę z dokładnie takimi samymi oznaczeniami?
GROT7X myśle, ze spokojnie zapasowke możesz mieć stalowa
Mam w planach kupic felgi do mojego bmw e87 120d, doradzcie jakie do 18stu cali et wybrac zeby dobrze sie jezdzilo i bez problemowo ...
Siema. Masz kogoś kto zrobi drugi rozstaw w oz ultraleggera? Kupiłem 5x130, chce wrzucić na 5x114.3, zrezygnowałem z poszerzeń i niestety z dystansem 20mm będą srogo wystawać :D
Witam ponownie. W jednym z poprzednich filmów pytałem o dobór opon do Forda Edge. Nasza rozmowa się urwała i nie otrzymałem informacji. Bardzo proszę o podpowiedź.
Z góry dziękuję
Pozdrawiam
podeślij proszę info, pod którym filmem był wątek
th-cam.com/video/4VoHmpm-z0o/w-d-xo.html
A czy ten rozmiar będzie pasował jak wpłynie na auto.
Pozdrawiam
Hej powiedz mi jakie kupic alufelgi do vw golf 3 . Czekam na fajną odpowiedz. Pozdrawiam Robert 😀
Zamówiłem do fiesty st mk8 lżejsze felgi od oem 17"x7.5J z et38 a fabrycznie jest 42.5. Czy 4.5mm na stronę bedzie miało duży wpływ na pogorszenie prowadzenia auta🤔
Zwiększasz promień zataczania. Być może poczujesz delikatnie większy opór na kierownicy.
@@Motolab przeżyje to jakoś 😉
Czy do opony 215/55/17 mogę bez problemu dać felgę 6,5 cala ?
👍
Powiedz mi jakie kupic alufelgi do vw golf3. Pozdrawiam Robert 😀
Czy można zamontować felgi z rozstawem śrub 5x114,3 do auta z rozstawem 5x115?
Nie
A jeśli mam fabryczne et 45 to ile mogę zejść maksymalnie w dół żeby koło nie obcierało na dołach lub pod obciążeniem? Bardzo dużo rzeczy zostało pominięte, i jeszcze jaki rozmiar felgi da się założyć do wybranego samochodu?
to jest dosyć indywidualna sprawa, dla każdego auta jest inna, więc nie chciałbym generalizować tego w sieci
Czyli zostaje się kierować danymi technicznymi pojazdu i wymiarami felg które były w dodatkowych opcjach, ale z drugiej strony w projektach dub lub stance wkładają 20" i 21", i tak się zastanawiam jak to da się zmieścić, a najgorsze jest to że nikt nie podaję wymiarów felgi, ewentualnie model i tylko tyle
👍👍👍
Czy może ktoś poleci mi dobry sklep z felgami aluminiowymi tak aby mieli duży wybór i nie chińszczyzna.
Pozdrawiam
jaka roznica bedzie miedzy et 33 a et 37 w felgach 265 35 r20
Jeśli ta sama szerokość felgi ( nie podałeś tej ważnej informacji) to 4mm bo 37-33=4. 265 to szerokość opony 35 to profil opony r20 to rozmiar felgi.
Juz wszystko dawno wiem dzięki
Potrzebuję ultraleggery.
To se zakup.
W końcu jestem mądrzejszy 🙂
To teraz cos o naciagach bo nikt chhba w PL YT ontym nie mówi
Nie masz pojęcia o czym mówisz. Profil felgi JJ oznacza felga do samochodów terenowych 4x4. Czym jest Lk, H2 - tak powszechne oznaczenia?
Nie do końca się zgodzę. W teorii JJ to rzeczywiście profil terenowy, ale dużo felg w rozmiarze typowo osobowym również posiada kształt JJ, tak jak np prezentowana felga. Moim skromnym zdaniem profil JJ jest bardziej wytrzymały niż J, być może dlatego w felgach do aut sportowych często stosowany jest JJ
Wiesz może czy kiedykolwiek jest sens dawania innego ET niż fabryczne bez zmieniania czegokolwiek w zawiasie, jeśli celem jest jak najlepsze prowadzenie auta? Podejrzewam, że producenci wiedzą co robią, ale może ktoś to sprawdzał i nie zawsze ET jest najlepiej dobrane.
Moim zdaniem seryjne et zawsze jest blisko najlepszego. Niestety czasem montując np szersze felgi musimy zmienić et, by koło nie ocierało po wewnętrznej. Oczywiście wszystkie aspekty wizualne pomijamy przy tych dywagacjach
I jak te felgi się spisują? Czytałem opinie i biorąc pod uwagę cenę za komplet 18" to te negatywne muszą być prawdziwe. Ciężko z wyważeniem, łatwo się gną i pękają.
w moim subaru forester 16 spisują się bardzo dobrze
Czyli jeśli szukam felgi i jest oryginalne et 32 a znalazłem takie co ki się podobają i wezmę z et 27 to będzie pasować? Jaka jest górna i dolna granica et, żeby nie przesadzić?
Przy tej samej szerokosci beda wystawac o 5mm bardziej na zewnatrz