@@andertmpr575 se refiere a que un coche con perdidas en el escape pierde potencia... Un coche esta echo al milimetro con los desarrollos perfectamente calculados. Al minimo cambio que le hagas o te la esta ganando o te la esta perdiendo(la potencia)... En este caso estaria perdiendo pero tampoco una diferencia de un coche de 50k a 3k jajaja
Empiezo diciendo que el video no miente,con eso mete mas ruido.Y terminó diciendo que jamas le hagais eso a vuestros coches ya que el coche va a andar menos ya que pierde compresion por un tubo,nunca mejor dicho.E tenido unos 17coches y todos modificados y entiendo que a los que nos guste este mundo lo último que queremos es que el coche ande menos.... si montas un escape de competicion y quieres rendimiento a de ser para el modelo especifico ya que ese motor esta diseñado por unos ingenieros mucho mas listos que nosotros y necesita un tipo de escape para desahogar los gases y dar su max potencial.Si es cierto que a los escapes de serie se les capa por el tema de emisiones después de ser testeados en su desarrollo inicial,ppr eso la opción mas ECONOMICA que nos aporte sonido y rendimiento siempre es vaciar el escape de serie ahi si nos va a dar un sonido diferente y un rendimiento mayor,por eso mi consejo siempre es desguace,comprar un silencioso para tu coche ,abrirlo quitar la fibra y demas filtros y volver a soldar.Itv montas el suyo, policia etc lo siento señor agente pero se habra roto mire usted cuanto quiera que vera que es su escspe de serie.un saludo y ya siento el toston pero me sentía inspirado
Jajajajajajajja pobrecillo, se nota que tus padres son primos.... una pena que tu patinete no tenga sistema de escape para que puedas jugar a soltarle los tubos... pero no te preocupes con mucho esfuerzo algun dia te daran una subvención y podras comprarte un kia. Siempre se me olvida que por muy educado que uno sea siempre aparecen valientes tras el movil....
Yo deje unas arandelas sueltas en el 107 de mi madre, y joder... así estuvo 5 años el coche hasta que en la itv le dijeron que tenia una fuga XD Por otro lado, en ese coche no se nota ninguna perdida de potencia por que tampoco es que la tenga jajajajaja, pero las risas viendo a mi madre conducir no tienen precio XDD Por cierto, sonaba bastante bien, por si alguien quiere probar.
Yo lo llevo así y es una chapuza pero cambie el escape y sonaba muy poco y pues llevo un tornillo en medio, pero vamos soy consciente que es una chapuza, tampoco tengo un z4 😁
Segun el coche puede perder cierta potencia (2-3cv) en bajas revoluciones pero lo ganas en altas. En itv pueden echarte para atras, pero como ves esto se hace y deshace en media horita
Yo por ejemplo no puedo cambiar la linea de escape entera, solo el tramo final, porque la llevo interna entre el chasis y otros componentes, aunque nunca está demás la info.
Judas Iscariote claro ese era mi caso. Yo lleve a suprimir el intermedio y a poner pletinas en el trasero. Las pletinas salen por 60€ y queda intercambiable
Excelente idea 💡, yo hice en mi eclipse 3g y sono super padre , ya de fábrica tenia sonido deportivo pero con eso hasta parece un v8 jajaja ah tuve que poner unas arandelas mas anchas porque con las delgadas se escuchava el sonido de los gases como si fuera compresor y con las anchas no , super video genuína ideia, asi no compro nada
Gracias pero como solo vi en un espárrago más alto que otro pensaba que solo era 1 arandela en un lado .osea son dos arandelas una en un espárrago y el otro en el otro lado del mismo no? Osea izquierda derecha de la misma toma para que alze 1 milímetro en cada lado no?
Lo tengo hecho y doy fe de que es verdad lo único que eso petardea mucho, supongo que es porque no lleva intermedio pero aún así cambia muchísimo el sonido
Esque mi línea es una una salida por eso me refiero en la misma junta las dos o solo 1 arandela en un lado? Esque como tú tienes dos salidas no sé si has puesta una en cada línea solo
@@HellndZ vale gracias osea en mi línea que tengo solo una toma y supongo dos espárragos de sujeción le pongo una arandela en cada extremo gracias probaré mañana
En las dos salidas o en una se hace la separación? Muy buen video jajajajaja paso de cambiarle el tubo de escape al Clio pero quiero hecharme las risas con los colegas😂😂
Hola, he estado leyendo los comentarios, y bueno, no esperaba menos.... yo tengo un coche al que le he cambiado silencioso duramás + escape artesanal, y si, hace más ruido, pero ni de broma un ruido que digas buah... no se bien que hacer, he visto este video, y me dan ganas de probarlo. Mi pregunta...Lo has llevado durante tiempo largo? has notado algo malo en el coche? Espero tu respuesta. Gracias (Nota ; el modelo es el Ibiza Cupra 192cv 6 Manual)
Lo llevé unos meses, a veces salia fallo motor, porque las sondas lambda leían demasiado oxígene. Nada grave. Lo mejor es llevar escape como has hecho. Dale tiempo, tienEs que quemar las Fibras
@@HellndZ eso me dijo el que lo instaló, pero de esto hace un año, y dudo que se quemen más... :( he pasado la itv sin problema y ni siquiera me han pedido la homologación del silencioso
@@newoldgames una manera de saber si quemarán o no, es mojarlas con agua. Metele algo de agua por loco que suene y mientras están mojadas no amorriguan. Para quemarlas hay que darle chicha fuerte
@@HellndZ chicha fuerte a qué te refieres? a muchas revoluciones o a mucha velocidad?eso de meterle agua me ha sonado un poco bastante 0_o, meterle agua donde?¿
Lo acabo de hacer con el civic jajajaj y suena bestia pero tengo una duda, si me pararán o no y si me paran no se que hacer... 😅😅Esque apenas tengo dinero y tal aunque no suena así fuerte ni mal osa ni idea pero lo del hueco que le hemos echo es grande😂
Jajajajaja si te paran diles que el escape está roto. Pero ya sabes que esto es temporal, ahorra para un escape en condiciones y en cuanto puedas ponlo 😉😉
Tengo ganas de probar como suena en mi 207 rc lo bueno de esto es que se puede poner y quitar sin perder mucho tiempo, eres un crack buena idea digan lo que digan algunos a mi me parece una genialidad, gracias por subir el video tienes mi like y un nuevo subscriptor, que vagi be! Salut i benzina! 🚗💨💨💨
Buenas, la verdad es que no, el primer dia se encendio pero borre el fallo con un obd scanner de estos de 3€ y nunca mas se encendio. Elm327 en aliexptess
HellndZ Z4 antes que nada, gracias por contestar tan rápido. Y otra, es que yo lo hice en mi 325i, y me salió pero tmb dió la casualidad de que echaba gasolina en un sitio de mala suerte durante un par de semanas, y al deshacer el invento y cambiar de gasolinera desapareció y siempre me quedé con la duda jajaja. Muchas gracias!
una fuga en el escape no solo produce mucho calor si no la posibilidad de una entrada de oxigeno mala medicion d elas sondas lambdas y por lo tanto un aumento de combustible
@@Jorge-xd5it esque en cada coche es diferente. Tienes que buscar las pletinas de union mas próximas al final del escape. Si no estan antes del silencioso trasero mejor no hacerlo
Me come la cabeza que le pueda pasar algo al coche cuando e escuchado fuga me a echo pensar megustaria que fueras sincero y me dijeras si podria dar algun fallo aunque sea pekeño o algo
Esto tiene que ser algo temporal, no una solución definitiva. A corto y medio plazo no pasará nada. A largo plazo puede oxidarse las uniones del escape.
A ver compañero, cuanto más rápido salen los gases más rendimiento tiene el motor, por lo tanto si se pica o haces lo del vídeo algo de potencia estás ganado, por qué los gases salen un poco más rápido
@@Antocrafteo que si un escape se pica ganas potencia... Madre mía la barra de bar y las 12 cervezas que llevas encima son importantes colega. Vete a un taller a que te informen anda, entendio
@@navillaxsp Madre mía qué falta de modales, trabajo como jefe de taller de Volkswagen, lo que te puede afectar a a potencia es una mala lectura en la sonda lambda, que reduzca la potencia del motor, yo lo que estoy diciendo es que cuántas menos restricciones tengan los gases de escape más potencia se gana, pero bueno como parece que tienes un doctorado en Harvard tendrás razón, un saludo
@@HellndZ entonces que sería mejor que ni siquiera lo haría ya que no habrá un resultado notable y si quiera un cambio de sonido que sería la mejor opción cambiarle por un escape de línea recta??
Es una fuga provocada. Es muy discreto asi que puede que no se den cuenta. No obstante si se dan cuenta pueden tirarte para atrás. Solo debe hacerse de manera temporal
@@simanne_446 Yo te he comentado el precio de un silencioso trasero sólo. La linea completa de escape suele costar entre 700 y 1500€ depende del coche y de varios factores más
@@HellndZ a ver pierde potencia si vas a escape libre o tiene alguna fuga en el colector de escape pero ese tramo que haces tu mejora el coche ,al ser atmosferico no ganaras apenas cv pero el coche va mas suelto un saludo 👌
No es que pierda potencia o no, que es lo de menos. Es que tienes un escape a 350 grados saliendo por debajo del coche sin control, y causando desgastes a componentes que no están preparados para ello y pudiendo causar un incendio si tienes hierba debajo...
Lo suyo es una linea de escape o por lo menos otro silenciador. Ni agujeros ni arandelas te van a mejorar nada, prefiero que no suene mucho a pensar que suena por una fuga. Será manía mía pero me gusta hacer las cosas bién.
Buenas el escape sigue siendo el mismo pero sin los embellecedores ,porque a demas seve que mueve una hojilla que esta debajo del coche y eso es que hay salida de humo por debajo tambien un saludo me a gustado el invento 👍
Hola a todos soy de México df tengo un dodge challenger 2016 quiero que se escuche como RUGE pero sin invertir tanto acabo de ver este video si será verdad????? Alguien que ya lo halla echo??? Es para todos los coches?
Tienes qe revisar si tu coche trae esas uniones antes del ultimo silencioso. Si las trae de origen si te va a servir. Pero no todos los coches las traen.
Macho tanta app para moviles y no crean una que al acelerar escuches tu aunque sea dentro del coche el sonido de coche que quieras. Menuda pasada seria. SI ALGUIEN LA CREA QUIERO MI COMISION.
Lo que tu haces pierde presion en la línea de escape, cualquier fuga es perdida de potencia, lo mas sensillo es vaciar el intermedio cortandolo por arriba, lo sueldas y pasa itv sin problemas, aparte que el sonido es ronco y creeme gusta muchísimo
No es malo para el coche, pero si se deja mucho tiempo y el coche esta a la intemperie puede oxidarse y deteriorarse el escape de una manera adelantada. Como digo en el video, es cutre y temporal.
O cortas y pones un trasero homologado, que es lo que acabaré haciendo. O aprovechas y cambias la linea completa. Depende de cuanto te quieras gastar. Desde luego, como menciono en el video, esto es temporal y cutre, muy cutre 🤣
Te ha gustado el video?? Recuerda que puedes suscribirte haciendo click aqui!
👉🏻👉🏻 bit.ly/2CHvHt7 👈🏻👈🏻
Como hacer que un coche de 50.000€ tenga la misma potencia que uno de 3000€ por solo 1€
No entendí esa referencia
Que demonios tiene que ver el precio con la potencia?
@@giorgio2315 relaja las tetas
@@giorgio2315 eres un hez
@@andertmpr575 se refiere a que un coche con perdidas en el escape pierde potencia... Un coche esta echo al milimetro con los desarrollos perfectamente calculados. Al minimo cambio que le hagas o te la esta ganando o te la esta perdiendo(la potencia)... En este caso estaria perdiendo pero tampoco una diferencia de un coche de 50k a 3k jajaja
Magnifica recomendación
Y muy económica
Gracias por el tip
Saludos desde México
Gracias a ti!
Empiezo diciendo que el video no miente,con eso mete mas ruido.Y terminó diciendo que jamas le hagais eso a vuestros coches ya que el coche va a andar menos ya que pierde compresion por un tubo,nunca mejor dicho.E tenido unos 17coches y todos modificados y entiendo que a los que nos guste este mundo lo último que queremos es que el coche ande menos.... si montas un escape de competicion y quieres rendimiento a de ser para el modelo especifico ya que ese motor esta diseñado por unos ingenieros mucho mas listos que nosotros y necesita un tipo de escape para desahogar los gases y dar su max potencial.Si es cierto que a los escapes de serie se les capa por el tema de emisiones después de ser testeados en su desarrollo inicial,ppr eso la opción mas ECONOMICA que nos aporte sonido y rendimiento siempre es vaciar el escape de serie ahi si nos va a dar un sonido diferente y un rendimiento mayor,por eso mi consejo siempre es desguace,comprar un silencioso para tu coche ,abrirlo quitar la fibra y demas filtros y volver a soldar.Itv montas el suyo, policia etc lo siento señor agente pero se habra roto mire usted cuanto quiera que vera que es su escspe de serie.un saludo y ya siento el toston pero me sentía inspirado
Si este es un personaje
Lee el título antes de hablar, pone como mejorar sonido no sonido y rendimiento, tanto hablan y al final son mecanicos de pueblo
@@Jorge98989 eso ni mejors ni pollas eso estropea el.coche y ni creo q nadie con 2 deis de frente le haga eso a su coche anoser que sea algun friki
Jajajajajajajja pobrecillo, se nota que tus padres son primos.... una pena que tu patinete no tenga sistema de escape para que puedas jugar a soltarle los tubos... pero no te preocupes con mucho esfuerzo algun dia te daran una subvención y podras comprarte un kia. Siempre se me olvida que por muy educado que uno sea siempre aparecen valientes tras el movil....
@@gngcustomsguillermonachogo997 no lo diras por mi verdad?
Y hacerle un par de agujeros al catalizador final por encima para que no se vea? Cambiaría el sonido? Y sería peligroso para el coche o no afecta?
Cambiaria el sonido pero echas gases calientes al depósito, ademas se oxidaría
Yo deje unas arandelas sueltas en el 107 de mi madre, y joder... así estuvo 5 años el coche hasta que en la itv le dijeron que tenia una fuga XD
Por otro lado, en ese coche no se nota ninguna perdida de potencia por que tampoco es que la tenga jajajajaja, pero las risas viendo a mi madre conducir no tienen precio XDD
Por cierto, sonaba bastante bien, por si alguien quiere probar.
Jajajaja 🤣🤣
Jajaja te pasaste de pendejo 😂
Soy el único que se ha dado cuenta que el escape del vídeo de antes no es el mismo que el de después??
Jajaja, son las colas de escape, pero en ambos casos es el mismo escape, el silencioso intermedio está suprimido en ambos.
@@HellndZ nesas simples arandelitas, no cambia tanto el sonido, si fueran las mismas colas y el mismo coche quizás sería más creíble.
@@xcumexavier6670 te garantizo que si cambia el sonido
@@xcumexavier6670 si cambia si
yo tambien me di cuenta
Yo lo llevo así y es una chapuza pero cambie el escape y sonaba muy poco y pues llevo un tornillo en medio, pero vamos soy consciente que es una chapuza, tampoco tengo un z4 😁
¿Tiene algún impacto en rendimiento, itv, o similar? Es escuchar "fuga", y se me eriza el vello.
Segun el coche puede perder cierta potencia (2-3cv) en bajas revoluciones pero lo ganas en altas.
En itv pueden echarte para atras, pero como ves esto se hace y deshace en media horita
No estaría demás una chinchetita con la aclaración. Gracias por responder!
Lo malo los que vamos con el escape soldado desde el catalizador, aun asi buen curro!!
Yo por ejemplo no puedo cambiar la linea de escape entera, solo el tramo final, porque la llevo interna entre el chasis y otros componentes, aunque nunca está demás la info.
Judas Iscariote claro ese era mi caso. Yo lleve a suprimir el intermedio y a poner pletinas en el trasero. Las pletinas salen por 60€ y queda intercambiable
Buena trampa !! Encima ven que llevas todo montado y no pueden multarte 😜
Ville Motorsport claro señor agente yo voy de serie!! Jajajajaja
@@HellndZ buenas estava pensado en hacerle más ruido al tubo de mi coche.
Si pueden multar te, no te engañes
ESpectacular.Tengo un BMW 318ci , que suena muy poquito,y me parece que voy a probar,porque no queda un sonido feo en absoluto.Gracias por tu tiempo
Tendras que buscar unos colectores para 4 cilindros! Ya me cuentas a ver que tal
Seria una forma bastante tonta de hacer que el coche corra menos y pierdas rentabilidad respecto al balance de potencia-consumo
Yo tengo un audi A3 del 2000 diesel. Sonaría mejor con eso?
No, en los coches diesel apenas se nota. Ahi lo que se nota sobretodo es una downpipe
@@HellndZ ufff son un pcoo caras pero bueno.. Gracias
Genial muy bien Amigo Desde Republica Dominicana samudo amigo...
Un saludo!
Excelente idea 💡, yo hice en mi eclipse 3g y sono super padre , ya de fábrica tenia sonido deportivo pero con eso hasta parece un v8 jajaja ah tuve que poner unas arandelas mas anchas porque con las delgadas se escuchava el sonido de los gases como si fuera compresor y con las anchas no , super video genuína ideia, asi no compro nada
Gracias por compartirlo!!!
Gracias pero como solo vi en un espárrago más alto que otro pensaba que solo era 1 arandela en un lado .osea son dos arandelas una en un espárrago y el otro en el otro lado del mismo no? Osea izquierda derecha de la misma toma para que alze 1 milímetro en cada lado no?
También tengo esa duda 😅
Mismo numero de arandelas en ambos lados
Lo tengo hecho y doy fe de que es verdad lo único que eso petardea mucho, supongo que es porque no lleva intermedio pero aún así cambia muchísimo el sonido
Gracias por compartirlo! A ver si así dejan de llamarme trolas! Jajaja.
@@HellndZ jajajajajajaja
Creo que si que algo mejora en.el sonido . Pero pienso yoo que tambien resta algo de la potencia .x la fuga de escape
Sí, es posible. Pero en cualquier caso la pérdida es imperceptible.
Cómo??! Será al revés. Cuánto menos restrictivo mejor.
Esque mi línea es una una salida por eso me refiero en la misma junta las dos o solo 1 arandela en un lado? Esque como tú tienes dos salidas no sé si has puesta una en cada línea solo
En la misma en ambos lados. Yo puse en las 4
@@HellndZ vale gracias osea en mi línea que tengo solo una toma y supongo dos espárragos de sujeción le pongo una arandela en cada extremo gracias probaré mañana
@@nacexbenidorm8257 eso es. Pero solo si es antes del silencioso trasero. Si es mucho mas cerca del motor mejor no
En las dos salidas o en una se hace la separación? Muy buen video jajajajaja paso de cambiarle el tubo de escape al Clio pero quiero hecharme las risas con los colegas😂😂
Hola, he estado leyendo los comentarios, y bueno, no esperaba menos.... yo tengo un coche al que le he cambiado silencioso duramás + escape artesanal, y si, hace más ruido, pero ni de broma un ruido que digas buah... no se bien que hacer, he visto este video, y me dan ganas de probarlo. Mi pregunta...Lo has llevado durante tiempo largo? has notado algo malo en el coche? Espero tu respuesta. Gracias (Nota ; el modelo es el Ibiza Cupra 192cv 6 Manual)
Lo llevé unos meses, a veces salia fallo motor, porque las sondas lambda leían demasiado oxígene. Nada grave. Lo mejor es llevar escape como has hecho. Dale tiempo, tienEs que quemar las Fibras
@@HellndZ eso me dijo el que lo instaló, pero de esto hace un año, y dudo que se quemen más... :( he pasado la itv sin problema y ni siquiera me han pedido la homologación del silencioso
@@newoldgames una manera de saber si quemarán o no, es mojarlas con agua. Metele algo de agua por loco que suene y mientras están mojadas no amorriguan.
Para quemarlas hay que darle chicha fuerte
@@HellndZ chicha fuerte a qué te refieres? a muchas revoluciones o a mucha velocidad?eso de meterle agua me ha sonado un poco bastante 0_o, meterle agua donde?¿
@@newoldgames agua en el silencioso trasero, sí, suena loco.
Chicha es alto de rpm bastante tiempo
Uso de circuito
Lo acabo de hacer con el civic jajajaj y suena bestia pero tengo una duda, si me pararán o no y si me paran no se que hacer... 😅😅Esque apenas tengo dinero y tal aunque no suena así fuerte ni mal osa ni idea pero lo del hueco que le hemos echo es grande😂
Jajajajaja si te paran diles que el escape está roto. Pero ya sabes que esto es temporal, ahorra para un escape en condiciones y en cuanto puedas ponlo 😉😉
@@HellndZ jejeje sii⚡⚡
Hola es verdad que También aflojando unas Tuerkas a los Mofles suena Duro? Me pueden Explicar?
Depende de que tuercas. Aqui lo que se crea es una fuga.
Tenga mi like buen señor 👍
Si le ago eso al coche y lo llevo bastante tiempo, no le pasa nada al coche o no es muy bueno llevarlo demasiado tiempo así?
@@jonathanpuigirigaray6889 yo trabajé de mecánico y hacer eso al coche no le pasa nada al motor, simplemente hace más ruido nada más
No hace falta arandela, tuerca autofrenante, aflojas un poco cuando quieres que suene y la aprietas cuando no, saludos.
Si, es otra opcion, además mas comofa y regulable, pero como era un apaño así temporal no hacía falta.
Y también puedes perder el tornillo flojo por el camino
@@daniramos5061 no se pierde por el camino, está más que probado y en el peor de los casos creo que no vale ni 1€ la tuerca compras otra y listos
@@daniramos5061 creo que no sabes que es una tuerca autofrenante o autoblocante...
Me. Pueden explicar lo de aflojar la. Tuerka y en donde se encuentra? SALUDOS
Tengo ganas de probar como suena en mi 207 rc lo bueno de esto es que se puede poner y quitar sin perder mucho tiempo, eres un crack buena idea digan lo que digan algunos a mi me parece una genialidad, gracias por subir el video tienes mi like y un nuevo subscriptor, que vagi be! Salut i benzina! 🚗💨💨💨
Gracias!
Hola consulta de que medidas son las arandelas
Uf no lo recuerdo. Son unas arandelas normales de ferreteria
@@HellndZ o depende de la medida del tornillo
@@alexisantoniovillardomingu3483 eso es. Depende del tornillo
y otra duda en la ITV puedes llegar a dar humos o algo?
Si la fuga generada es muy grande si, da un valor falsamente alto
@@HellndZ okey gracias probaré a hacerlo y para itv al ser reversible lo vuelvo a poner de serie y esta, gracias por el vídeo. 👍👍👍👍
Donde se ponen exactamente entre el catalizador y silencioso trasero o antes del catalizador?
Justo antes del silenciodo trasero. Nunca antes del catalizador
Eres un locoooo jajajajaja ta cool saludos desde Panamá
Saludos!! Yo fui vecino tuyo unos años! Vivi en Costa Rica por 4 años!
Que medidas de arandela hace falta?
Depende de cada coche, pero son bastante estándar.
Yo me lo podría hacer aún golf gti mk6 del año 2011, y a la larga puede traer problemas o no, gracias!!!
Tienes que.mirar si tienes esa union. Lo suyo es hacer un escape en un taller especializado
Bro que puedo hacer para poder sacarlo si mi auto tiene unas tuercas con resorte y del otro lado tiene otra cuadrada y está oxidada???
No en todos los coches se puede hacer
Me as dado una gran idea 😀😀ahora sí que mi coche sonara bum bum😂😂
🤣🤣
GRANDÍSIMO!
No te ha dado problemas las sondas lambda?
Buenas, la verdad es que no, el primer dia se encendio pero borre el fallo con un obd scanner de estos de 3€ y nunca mas se encendio. Elm327 en aliexptess
HellndZ Z4 antes que nada, gracias por contestar tan rápido. Y otra, es que yo lo hice en mi 325i, y me salió pero tmb dió la casualidad de que echaba gasolina en un sitio de mala suerte durante un par de semanas, y al deshacer el invento y cambiar de gasolinera desapareció y siempre me quedé con la duda jajaja. Muchas gracias!
Una cosa no sé dónde está esa pieza exacta dónde se pone la arandela son los colectores
Es el silencioso trasero, no todos los coches lo traen de origen. No lo pongas en los colectores, pues no creo que suene bien
Entonces se pondría en el enganche del silencioso trasero verdad
@@hy_flash7481 correcto, justo antes del silencioso trasero
Resultó impecable.... gratis..😁😁
Jajaja 🤟
Menos cv por solo 1€, super ingenioso
Y si os haceis tramo intermedio y lo falseais? Teneis el coche con escape y no se ve absolutamente nada!
buenas, puede llegar a ser perjudicial para algún componente ?
puede deteriorarse el metal si lo llevas mucho tiempo o deformarse
Yo tengo el versión de 3.0i
Quiero meterle algún escape de marca que marca recomiendan ??
Realmente cualquiera vale. Busca alguno que te guste estéticamente y el precio te compense. Eisenmann, remus, supresprint, bastuck o duramás.
Arre, gracias 💪🏻💯
Metele un remus
Es indiferente si es diésel el coche?
No, en un diesel la ganancia de sonido será menor. Y bajo ningún concepto habrá petardeos, ya que el diesel no es inflamable.
@@HellndZ gracias, es una pena que no ruja
La típica fuga de toda la vida, en el mio diésel la hice delante donde colectores y sonaba como un gasolina con final recto más o menos
No pero ahí es diferente, en un coche gasolina sería peligroso porque podría salir fuego por ahí.
Si tienes un atmosférico también pierde potencia?
yo no noté ninguna pérdida. Además tengo un video llevandolo al banco de potencia con supresor trasero, echale un ojo
compi podias pasarme un enlace para pedir las arandelas o decir el tamaño
Eso en cualquier ferreteria o leroy merlin o brico depot. Valen menos de 1€. Compra varios tamaños porque no te se decir cuál será el de tu coche
Me dió mucha risa pregunta pará tonta jajajaja
En el diesel sirve?
No, no te lo recomiendo, no hará nada.
Funciona en los disel hermano
No , en los diesel no se nota casi nada
@@HellndZ tu Como lo sabes?
@@antonioloram82 porque lo he visto en varios coches
Seguridad los caballetes del carrefour 😂
Es algo que también queda bien en coches diesel???
Buenas, no, en coches diesel no se va a apreciar practicamente nada. No te lo recomiendo.
Hazle una linea a un diesel esi si se nota y suenan bastante gordos
@@thechatyjimenez4657 que quieres decir una linea un tubo directo?
@@urbexandmystery si yo en mi clio dci llevo un tubo recto con catalizador nada mas y suena muy bonito y gordo
en el siguiente video: Como hacer un turbo con 2mil euros para que vuelva a ganar la potencia que perdió el coche en el video anterior
🤦♂️
una fuga en el escape no solo produce mucho calor si no la posibilidad de una entrada de oxigeno mala medicion d elas sondas lambdas y por lo tanto un aumento de combustible
Suena muy guapo!!!
MARCN73 gracias marc!! Ahora te toca a ti escape al e36!!
HellndZ Z4 proximamente jeje aun le quedan cosillas!!
Ala madre ... si esto es verdad si dan ganas de hacerlo más que nada por que es reversible muchas gracias yo creo si lo are.
Prueba y me cuentas! No se puede en todos los coches
@@HellndZ en un versa 2017 cres que cambie el sonido?
@@Jorge-xd5it si es gasolina si, si es diesel no
Si, es gasolina, deberías subír bien un video mostrando la tubería amigo exactamente donde hay que ponérselas saludos .
@@Jorge-xd5it esque en cada coche es diferente. Tienes que buscar las pletinas de union mas próximas al final del escape. Si no estan antes del silencioso trasero mejor no hacerlo
Oyeee mi Z4 no tiene esas uniones atrás de el silencioso. 😳
No todos lo traen! Solo algunos
Vale para un diésel??
Poder, se puede. Pero un diesel nunca va a petardear, y cambiará muy poco el sonido.
Me come la cabeza que le pueda pasar algo al coche cuando e escuchado fuga me a echo pensar megustaria que fueras sincero y me dijeras si podria dar algun fallo aunque sea pekeño o algo
Esto tiene que ser algo temporal, no una solución definitiva. A corto y medio plazo no pasará nada. A largo plazo puede oxidarse las uniones del escape.
Suena bien brother pero no todos tenemos un coche de esos ademas pensemos en que la fuga genera mucha calor y falta de potencia
Eso conlleva su correspondiente pérdida de potencia
When no tienes ni idea de mecánica
@@Antocrafteo pues parece que más que tu. Igual que si se pica el escape pierdes potencia, si lo abres tu que para el caso es lo mismo igual
A ver compañero, cuanto más rápido salen los gases más rendimiento tiene el motor, por lo tanto si se pica o haces lo del vídeo algo de potencia estás ganado, por qué los gases salen un poco más rápido
@@Antocrafteo que si un escape se pica ganas potencia... Madre mía la barra de bar y las 12 cervezas que llevas encima son importantes colega. Vete a un taller a que te informen anda, entendio
@@navillaxsp Madre mía qué falta de modales, trabajo como jefe de taller de Volkswagen, lo que te puede afectar a a potencia es una mala lectura en la sonda lambda, que reduzca la potencia del motor, yo lo que estoy diciendo es que cuántas menos restricciones tengan los gases de escape más potencia se gana, pero bueno como parece que tienes un doctorado en Harvard tendrás razón, un saludo
Te pueden multar llevandolo asi??
No Porqe le dices que no sabías que tenías una fuga en el escape, para sacar revisión si te podrían reprobar o rechazar
Y cuando vayas a pasar la ITV los gases qué
Quitas las arandelas en unos minutillos y ya. Aunque como indico en el video, esto es temporal, no deberia ser permanente.
Hola buenas ,esto realmente funciona. Se lo quisiera hacer a un ibiza 6l 1.9tdi. Que opinan se notara?? Espero alguna respuesta, gracias. Un saludo.
Algo se notará, pero al ser diesel no habrá mucha ganancia de sonido, y en ningún caso, nada de petardeo.
@@HellndZ entonces que sería mejor que ni siquiera lo haría ya que no habrá un resultado notable y si quiera un cambio de sonido que sería la mejor opción cambiarle por un escape de línea recta??
@@relema2380 Si, en los diesel hay que hacer casi todo recto para que se note algo. Downpipe y linea recta,
@@HellndZ vale, gracias por la respuesta. Un saludo.
@@relema2380 pa eso estamos!
Lo are en el mío.buena idea
Que tal?
Pero si llevas ya un tubo deportivo 😂😂😂😂😂😂 esto sería probar en un coche con tubo de serie
pues a mi me costo 1,01 euros
Lo aceptamos 🤣
Pero esto es ilegal o afecta en la itv?
Es una fuga provocada. Es muy discreto asi que puede que no se den cuenta. No obstante si se dan cuenta pueden tirarte para atrás. Solo debe hacerse de manera temporal
@@HellndZ y la forma no temporal, que vendria a ser un tubo de estos a medida en cuanto podria salir? (Hablando de euros)
@@simanne_446 un escape artesanal no homologado ronda los 200€ y uno homologado unos 350€
@@HellndZ a, yo pense que valian muchisimo mas, como todo el mundo que tiene un tubo que petardea dice que cuesta tanto...
@@simanne_446 Yo te he comentado el precio de un silencioso trasero sólo. La linea completa de escape suele costar entre 700 y 1500€ depende del coche y de varios factores más
Pasa la itv? Esque me estoy planteamdo de hacerlo
No, no pasa la itv, pero se quita y pone muy rapido.
Molt interessant !!!!!
Angel Exterminador jajaja sobretot barato!!
Para los enterados de mecanica sin ser mecanicos.. eso no resta potencia os creeis que los coches son motos de 2t¿
Lo llevé al banco de potencia para comprobarlo... en uno de los próximos videos se verá :p
@@HellndZ a ver pierde potencia si vas a escape libre o tiene alguna fuga en el colector de escape pero ese tramo que haces tu mejora el coche ,al ser atmosferico no ganaras apenas cv pero el coche va mas suelto un saludo 👌
@@mrcarmicals andas bien encaminado jaja
No es que pierda potencia o no, que es lo de menos. Es que tienes un escape a 350 grados saliendo por debajo del coche sin control, y causando desgastes a componentes que no están preparados para ello y pudiendo causar un incendio si tienes hierba debajo...
Que motor es el bmw este
M54B25
2500cc de 192cv 6L
más facil quitale el catalizador y silenciadores y que quede libre completamente y vaya bestia. asi tengo mi charger 2010
Prefiero vaciar el silencio pero también está bien
Sin duda, pero eso ya cuesta algo de dinero, por lo menos hay que tener radial y maquina de soldar
@@HellndZ cierto, este método sería como más casero jaja
Hola lo podría hacer en un bmw e46 compact gasolina un 318ti contéstame porfabor
Buenas, sería cuestión de verlo por debajo, si tiene esas uniones cerca del final del escape sí, podrías.
1€ arruinas un BMW.
Jajajaja
😂
Una pregunta, ¿AUMENTA EL CONSUMO?
No tiene porqué, pero te incita a pisar mas el acelerador
Que lastima de bmw los pilotos mate son lo máximo 🤦🏼♂️
Ya los quité, hace mucho tiempo
hacer eso a escondidas sin que nadie lo sepa es de cutre.
hacer un vide explicandolo es muy cutre.
owi dks bueno yo creo que aunque es cutre es bastante util, y me importa bastante poco lo que digan los demas, no sé.
Jode pero hacer un video de eso... Hazle en el colector un agujero ya veras como suena jajaja
agujerear directamente algo así si que me parecería muchísimo peor. al fin y al cabo yo llevo una fuga milimetrica por las arandelas de presión
owi dks lo que dices aun es mucho peor..anda que..
Lo suyo es una linea de escape o por lo menos otro silenciador.
Ni agujeros ni arandelas te van a mejorar nada, prefiero que no suene mucho a pensar que suena por una fuga.
Será manía mía pero me gusta hacer las cosas bién.
Buenas el escape sigue siendo el mismo pero sin los embellecedores ,porque a demas seve que mueve una hojilla que esta debajo del coche y eso es que hay salida de humo por debajo tambien un saludo me a gustado el invento 👍
Exacto!!! Bien visto.
Es ilegal?
Es una fuga provocada, cuela como "averia" pueden detectarlo en la ITV pero es muy discreto
Haciendo esto se puede pasar la ITV en España
Mas o menos, al haber una fuga marca mal los valores lambds, yo la he pasado con eso, aunque mejor quitarlo que se tarda muy poco
Lo ideal seria algo con lo que desmontar rapido para pasar ITV
O algo homologado
Hola a todos soy de México df tengo un dodge challenger 2016 quiero que se escuche como RUGE pero sin invertir tanto acabo de ver este video si será verdad????? Alguien que ya lo halla echo??? Es para todos los coches?
Tienes qe revisar si tu coche trae esas uniones antes del ultimo silencioso. Si las trae de origen si te va a servir. Pero no todos los coches las traen.
@@HellndZ gracias amigo e que sale muy caro en original apenas y si lo compre con tanto sacrificio saludos desde mexico guadalajara jalisco
@@alessandro-pm8rh disfrutalo!! Es buena máquina!
Sí se lo hago a mi Megane diesel sonará como tú Z4? 😂😂😂
ufff, a lo mejor suena un poco diferente jajaja
amigo se lo isiste?? tengo duda de como quedara en un motor diesel yo tengo un fiat uno 1.7D
@@lucianoticle5275 posiblemente suene como un tractor de la posguerra
@@daniramos5061 a un panzer jajajajaja
Mi auto empezó a sonar asi como ronco y era porque estaba comido el escape y lo deje asi se escucha más deportivo asi😎
🤣🤣🤣
Buen video, no pude sacarle el perno
Gracias!
Madre mía..
El dibujo de las llantas se ve algo extraño
Que buen sonido si cambio si , pierde fuerza al tener pérdida
Yo no noté pérdida, pero puede ser, de todas maneras esto es algo temporal. Ya no lo llevo así
Gracias por los datos , pues suena muy bien , esta Con margen para no caer en el gusto .
Joer, vaya chapuza y/o guarrada 😂
Yo que tu no le tendría así mucho tiempo y le daría chicha correa el riesgo de chamuscar los bajos si sale algún llamrazo que otro por ahy
La idea es quitarlo pronto, como comento en el video es algo temporal
Macho tanta app para moviles y no crean una que al acelerar escuches tu aunque sea dentro del coche el sonido de coche que quieras. Menuda pasada seria. SI ALGUIEN LA CREA QUIERO MI COMISION.
Eso hace mucho tiempo que existe, se llama sound generator. A mi me parece muy cutre
mola
;)
Lo que tu haces pierde presion en la línea de escape, cualquier fuga es perdida de potencia, lo mas sensillo es vaciar el intermedio cortandolo por arriba, lo sueldas y pasa itv sin problemas, aparte que el sonido es ronco y creeme gusta muchísimo
Como digo, es una chapuza y solo deberia hacerse de manera temporal. Actualmente llevo otras cosas en el escape.
@@HellndZ ya, por eso, por cierto muy guapito el Z, un saludo
@@whitehell504 gracias!!
Con eso lo único que haces es perder presión y hacer que el coche corra menos, sin hablar de la itv
Bueno la diferencia de potencia es imperceptible, pero desde luego es una chapuza
Pero ese coche es gasolina no,osea no es lo mismo hacerlo ahi que quizad en un diesel,pero bueno,igual me motiva a probar a ver si cuela🤙🤙
En un diesel no te va a funcionar
Asi destrozas el escape con el tiempo
Coño.....mola!!!
😉
Si es cierto,no es el mismo escapé.
Suena a gripao😀👍
Los gripados no suenan🤣
Eso es bueno para el coche??
No es malo para el coche, pero si se deja mucho tiempo y el coche esta a la intemperie puede oxidarse y deteriorarse el escape de una manera adelantada. Como digo en el video, es cutre y temporal.
Ok gracias
Suena perfecto
Y cuando se te quemen las uniones entre los tramos del escape tiras toda la línea y a dejarte los euros
O cortas y pones un trasero homologado, que es lo que acabaré haciendo. O aprovechas y cambias la linea completa. Depende de cuanto te quieras gastar. Desde luego, como menciono en el video, esto es temporal y cutre, muy cutre 🤣
@@HellndZ y no es chiste es cutre jajajaj
@@lucianoticle5275 es cutre, sin duda. Pero funciona 🤣🤣