Tip, yang saya lakukan sudah dua tahun lebih pasang aki baru hampir tiap hari, untuk penyesuan ECU setelah pasang aki di kontak selama 30 detik lalu padamkan selama 10 detik lalu star Alhamdullilah lancar, klw untuk mobil eropah lebih lama pembancaan sensornya sampay 60 detik, trim
Bang sy ada problem nih dimobil yaris 2011(bapao juga😄). Hbis ganti oli besoknya pakai pejalanan jarak 400-an Km, tiba2 check engine nyala tp nyala indikatornya agak redup. Pertama bawa ke bengkel langganan sy , ga dapet masalahnya dimana. Kedua Td habis bawa ke service toyota juga gaketemu sampe mekanik2 ditoyota malah ngumpul dimobil sy pada bingung🥹. Barang kali abang ada solusi problem dimobil sy🙏🏼
Pengalaman saya ...saya bawa ngebut di rpm minimal 2000, selama kurang lebih....10 sd 15 menit...enak lagi kalo di jalan tol...bisa lbh stabil kecepatannya....kmd berhenti netral lanjut tahan gas di 2000 rpm
mas yaris bapao saya setelah ganti aki.. baru kali ini jika mesin sudah panas.. tiba" RPM drop posisi idle bahkan sampai mati. mesinnya. saat rpm tinggi normal, TRhottle body sudah saya bersihkan saringan udara jg sudah. itu knp ya.. apakah perlu reset eccu ? atau ada masalah dgn part ? mohon informasinya
Sensornya gas belum stabil.. alangkah baiknya jika setelah dipasang aki. Kunci dibuka dulu dan tekan gas sebanyak 20 kali.. untuk restats sensor gas.. telah itu baru dihidupkan mesinnya.. tunggu 5 menit. Mesin kembali normal.. mohon koreksi jika salah..
Maturnuwun mas Didit sharing ilmu dan tutorialnya, sangat informatif. Semoga berkah dan tambah sukses chanelnya. Auto subcribe and like Salam yaris bakpaou ❤
Kalau prosedurnya benar aman mas. Perhatikan betul secara detail, siapkan alat2 dan mental. Difoto/video supaya kalau ada yg lupa bisa dibuka lg fotonya.
Setuju 1000persen mas..suda saya praktekkan hasilnya josss... trik yg pakek injak gas 10x lalu di gas rpm 2500 selama minimal 10menit.. hadeeehhh.. itu cuma bikin bising tetangga aja..
kejadian sama seperti punya saya bang .. jika kondisi dingin rpm naik turun tapi kalau sudah panas mesin mau setabil.. apa kira2 permasalahan di throtle yg kotor ya
Om, saya sudah mengikuti caranya dan sukses saya pakai aman siang, tpi koq malam saya pakai balik lagi naik turun lg y rpmny dan mesin getar, kira2 apa lg yg perlu dicheck y om?
yaris lele sya hbis tk lepas kabel accu (-) kok kalau mau jalan jadi ada getar dan Rpm nya saat melepas kopling kok turun apakah itu penyebabnya gara2 melepas kabel accu -?
Mas didit,,saya mau nanya kenapa yaris bapao manual saya kalo pas jalan terus mati (tidak seimbang kopling sm gas),,,pas mau distater kok lama, ga bs lgsg stater perlu didiamkan bbrp menit,,itu kenapa ya mas😊 apa pengaruh throtle kotor jg?
@@DiditSutopo tdk sering mati mas,,cuma pas mati dalam kalo lg di jalan,,,kalo mau stater ga lgsg jreng, tapi butuh didiamkan sekitar 3 menit baru bisa nyala,,apa itu normal ya
Harusnya tidak sampai 3 menit bisa langsung stater. Paling sekian detik, biasanya kalau posisi mati di tanjakan. Ini kok lama sampai 3 menit. Saya jg baru dengar kasus spt itu.
@@DiditSutopo mobil saya kan yaris 2012 metik habis jln lampu merah berhenti itu getaran nya lumayan kuat saya netralkan baru getar nya berkurang apa kendala nya om thnks udah di respon om
Mobil saya pas pakai obeng tes nya masih ada tarikan magnet nya. Tpi pas cabut minus(-) aki saat mobil hidup langsung mati mesin nya mas. Apakah dinamo cas nya memang sudah rusak mas ? Mobil nya vios gen 3 2013
Yg dimaksud power audio atau head unit mas? Klo power audio protect mode salah satu pnyebabnya bs grounding jelek. Coba urut kabel, brgkali grounding power ada yg dilangsung ke aki tapi blm terpasang/lepas/putus/korosi. Intinya bagian perkabelan entah grounding, B+, atau sinyal remote (REM).
Untuk menaikkan rpm setahu saya hrs pakai alat di bengkel resmi. Yg jd masalah bukan di rpmnya om. Karena standar mesin idle yaris matic memang di 650an. Soal mesin bergetar ketika ac on bisa dari bnyk faktor, bisa engine mounting sudah lemah, koil/busi lemah (bukan mati ya), atau sensor vsv (idle up) sdh lemah jg bs om.
Om ijin tanya yaris bakpao saya kalau lagi jalan posisi listrik menyala semua seperti lampu ac audio menyala kadang listriknya suka tidak stabil dan stir tiba" Jadi keras, dan listrik nya pasti mati semua tapi mesin masih menyala mohon infonya om
Assalamualaikum wrwb om didit... Mau nanya nih, punyaku yaris manual 2011 , tiap masuk gigi 1 ndut2 kadang kaya naik kuda,apalagi pas jalan tanjakan.sama jalan macet ,kopling harus di injak. Mohon pencerahannya om 🙏
Mas, numpang tanya...di mobil vios limo saya utk gen 2, klu melepas aki negatif...nah, ketika dipasang kembali...rpm jd drop dan tidak stabil...jd saya terpaksa reset kembali. Kok mas beda ya...rpm nya stabil gitu lho. Saya jd ragu.
Sebabnya ada di kondisi throttle body (TB). Kalau TB bersih, setelah lepas aki rpm stabil. Beda lagi kalau TB kotor, pasti rpm akan turun setelah lepas aki mas.
Ooo pantes setelah copot aki mobil dan dipasang lagi ,RPM jadi rendah ,Jadi kita harus injak gas sampai rpm 2000. Kalau gitu Throtlenya yang kotor. Mau nanya mas ,kalau kita lepas Throtllenya ,apakah aki mobil harus dicabut dulu? Saya mau praktekan ,ingin tau juga apa bersih atau kotor. Kalau minyak semprotnya jenis apa untuk membersihkan mesin , kalau merek kan banyak. Terima kasih banyak sebelumnya ,ditunggu jawabannya. 🙏
Lebih baik dicopot akinya klo mau lepas Throttle Body. Pembersih bs pakai Carburator Cleaner merknya bebas, beli di toko spare part/ bengkel motor jg bnyk.
Periksa klem kutub aki barangkali ada yang kurang kencang. Itu masalah pasokan listrik. Bisa jadi karena aki/alternator lemah. Biasanya pas belok mentok tiba2 keras.
Tip, yang saya lakukan sudah dua tahun lebih pasang aki baru hampir tiap hari, untuk penyesuan ECU setelah pasang aki di kontak selama 30 detik lalu padamkan selama 10 detik lalu star Alhamdullilah lancar, klw untuk mobil eropah lebih lama pembancaan sensornya sampay 60 detik, trim
Oke. Trims tipnya pak.
Bang sy ada problem nih dimobil yaris 2011(bapao juga😄). Hbis ganti oli besoknya pakai pejalanan jarak 400-an Km, tiba2 check engine nyala tp nyala indikatornya agak redup. Pertama bawa ke bengkel langganan sy , ga dapet masalahnya dimana. Kedua Td habis bawa ke service toyota juga gaketemu sampe mekanik2 ditoyota malah ngumpul dimobil sy pada bingung🥹. Barang kali abang ada solusi problem dimobil sy🙏🏼
Work’s etios valco jg begitu rpm drop ketika cabut aki
Pas di cek TB nya emg udah kotor
Di bersihkan langsung normal
Memang beberapa pabrikan toyota seperti itu om.
Trimakasih om.
Apakah ini hal yg sama dgn inova grand ??
Sya baru lepas/pasang aki RPM turun, drof & ujungnya sampai mesin mati sendiri
Sama om.
Terimakasih om.
Malam sya pasang aki,
pagi sya hidupkan dari RPM 5 rb - + 15 menitan perlahan RPM kembali normal di 8 rb, lalu sya bawa jalan.
Sudah betul cara penanganannya seperti itu. Tapi masalah utamanya adalah TB kotor.
Ia om bisa disimpulkan TB keadaan kotor.
Jika bersih mungkin rpm normal langsung ktika pasang aki
Ya betul om.
Pengalaman saya ...saya bawa ngebut di rpm minimal 2000, selama kurang lebih....10 sd 15 menit...enak lagi kalo di jalan tol...bisa lbh stabil kecepatannya....kmd berhenti netral lanjut tahan gas di 2000 rpm
Betul, salah satu solusinya demikian. Tapi secara umum sebabnya adalah karena TB yang kotor.
mas yaris bapao saya setelah ganti aki.. baru kali ini jika mesin sudah panas.. tiba" RPM drop posisi idle bahkan sampai mati. mesinnya. saat rpm tinggi normal, TRhottle body sudah saya bersihkan saringan udara jg sudah. itu knp ya.. apakah perlu reset eccu ? atau ada masalah dgn part ?
mohon informasinya
Ada 2 kemungkinan mas. Bisa jadi fuel pump sdh lemah atau sensor oksigen mau mati.
Sensornya gas belum stabil.. alangkah baiknya jika setelah dipasang aki. Kunci dibuka dulu dan tekan gas sebanyak 20 kali.. untuk restats sensor gas.. telah itu baru dihidupkan mesinnya.. tunggu 5 menit. Mesin kembali normal.. mohon koreksi jika salah..
Ya boleh juga.
Maturnuwun mas Didit sharing ilmu dan tutorialnya, sangat informatif. Semoga berkah dan tambah sukses chanelnya.
Auto subcribe and like
Salam yaris bakpaou ❤
Sama2 mas. Terima kasih.
Abis itu seting jam juga?
Pasti setting jam, soalnya lepas aki memori jam akan tereset.
Mas klo bersiin trotol body apa aman y bang mah bkjar bersiij sendiri
Kalau prosedurnya benar aman mas. Perhatikan betul secara detail, siapkan alat2 dan mental. Difoto/video supaya kalau ada yg lupa bisa dibuka lg fotonya.
@@DiditSutopo klo pake pertamax cleanner TB nya apakah boleh Om ?
Boleh om.
Klo di tekan eveknya pa om,saya tdk tau kemarin bersihkan saya tekan baling2 yg di dlm,untung sampai sekarang TDK ada kendala apa2
Gak apa2 om, barangkali apes saja. Gear2 di dalamnya bisa ada yg gompel. Tapi kalau tidak terjadi apa2 ya aman.
Setuju 1000persen mas..suda saya praktekkan hasilnya josss... trik yg pakek injak gas 10x lalu di gas rpm 2500 selama minimal 10menit.. hadeeehhh.. itu cuma bikin bising tetangga aja..
Macam mobil karbu saja injak2 gas dulu. Wkwkwk. Mesin 1NZ-FE tdk serumit itu ya mas. Yg pntg TB bersih pasti rpm tetap aman.
kejadian sama seperti punya saya bang .. jika kondisi dingin rpm naik turun tapi kalau sudah panas mesin mau setabil.. apa kira2 permasalahan di throtle yg kotor ya
Coba saja dibersihkan TBnya.
Om, saya sudah mengikuti caranya dan sukses saya pakai aman siang, tpi koq malam saya pakai balik lagi naik turun lg y rpmny dan mesin getar, kira2 apa lg yg perlu dicheck y om?
Cek koil om.
@@DiditSutopo baik om besok saya check koilnya, semoga ktmu masalahny, trmksh om..
Oke.
yaris lele sya hbis tk lepas kabel accu (-) kok kalau mau jalan jadi ada getar dan Rpm nya saat melepas kopling kok turun apakah itu penyebabnya gara2 melepas kabel accu -?
Ya, masih ngreset ecu kalau habis lepas aki. Tapi kalau mbrebet parah itu tanda TB kotor.
Mas didit,,saya mau nanya kenapa yaris bapao manual saya kalo pas jalan terus mati (tidak seimbang kopling sm gas),,,pas mau distater kok lama, ga bs lgsg stater perlu didiamkan bbrp menit,,itu kenapa ya mas😊 apa pengaruh throtle kotor jg?
Bisa jadi koil/busi ada yg mati atau bisa juga masalah di fuel pump lemah. Mesin brebet atau g mas?
@@DiditSutopo mesin aman mas langsam idle 550-600
Sering2 mati begitukah?
@@DiditSutopo tdk sering mati mas,,cuma pas mati dalam kalo lg di jalan,,,kalo mau stater ga lgsg jreng, tapi butuh didiamkan sekitar 3 menit baru bisa nyala,,apa itu normal ya
Harusnya tidak sampai 3 menit bisa langsung stater. Paling sekian detik, biasanya kalau posisi mati di tanjakan. Ini kok lama sampai 3 menit. Saya jg baru dengar kasus spt itu.
Terima kasih bang
Sama2 bang.
Ya saya pernah begitu bang habis copot aki malah bergetar mobil saya bang apa lagi klu saya nyalakan ac bergetar bang itu apa masalalah nya bang
Karena TB kotor, tapi biarkan idle 15 menit nanti normal lg.
@@DiditSutopo mobil saya kan yaris 2012 metik habis jln lampu merah berhenti itu getaran nya lumayan kuat saya netralkan baru getar nya berkurang apa kendala nya om thnks udah di respon om
Bisa engine mountingnya minta ganti.
Mobil saya pas pakai obeng tes nya masih ada tarikan magnet nya. Tpi pas cabut minus(-) aki saat mobil hidup langsung mati mesin nya mas. Apakah dinamo cas nya memang sudah rusak mas ? Mobil nya vios gen 3 2013
Ada yg tdk beres mas. Apakah indikator aki nyala saat mesin hidup mas? Cek tegangan alternator ketika hidup brp volt.
Maaf mas Didit..mobil Yaris bapao th 2012 saya setelah lepas minus accu nya, audio nya malah error ( mode Protex ) mohon pencerahannya.terimakasih 🙏
Yg dimaksud power audio atau head unit mas? Klo power audio protect mode salah satu pnyebabnya bs grounding jelek. Coba urut kabel, brgkali grounding power ada yg dilangsung ke aki tapi blm terpasang/lepas/putus/korosi. Intinya bagian perkabelan entah grounding, B+, atau sinyal remote (REM).
klu mau menaikan rpm dari 60 ke 70 gimana bos...soalnya kalau sy buka AC dan berhenti diposisi D rpm di 60 bergetar...padahal baru 2 bulan tune up...
Untuk menaikkan rpm setahu saya hrs pakai alat di bengkel resmi. Yg jd masalah bukan di rpmnya om. Karena standar mesin idle yaris matic memang di 650an. Soal mesin bergetar ketika ac on bisa dari bnyk faktor, bisa engine mounting sudah lemah, koil/busi lemah (bukan mati ya), atau sensor vsv (idle up) sdh lemah jg bs om.
Sensor vsv lletaknya dimana om
Di atas filter udara, benda kecil ada selangnya 2, soketnya 2 kabel, warna agak hijau.
kalau dh terlanjur trotol body koin nya saya tahan pake tangan setelah di pasang rpm jadi tinggi cara atasinya gimana
Solusi pertama coba cabut sekring ETCS di kap mesin selama 1 menit lalu pasang lg om. Klo g berhasil coba dikalibrasi di bengkel resmi.
Terimakasih ilmunya...semoga jd amal ibadah.. saya subcribe..
Sama2 om. Terima kasih.
Om ijin tanya yaris bakpao saya kalau lagi jalan posisi listrik menyala semua seperti lampu ac audio menyala kadang listriknya suka tidak stabil dan stir tiba" Jadi keras, dan listrik nya pasti mati semua tapi mesin masih menyala mohon infonya om
Periksa klem aki brgkali kendor, cek kondisi aki (>2th mnta ganti) dan tegangan alternator (normalnya >13.5V). Serta grounding yg krg bagus.
apakah lepas aki harus dari (-) dulu bang ?
Untuk keamanan iya lebih baik (-) dulu. Dan kalau pasang (+) dulu.
Assalamualaikum wrwb om didit... Mau nanya nih, punyaku yaris manual 2011 , tiap masuk gigi 1 ndut2 kadang kaya naik kuda,apalagi pas jalan tanjakan.sama jalan macet ,kopling harus di injak. Mohon pencerahannya om 🙏
Sudah ada penjelasannya di video saya sebelumnya mas. Ini m.th-cam.com/video/jc9MoQlBCRY/w-d-xo.html
kalo etios mesin ada nyendalnya kira² apanya om?🙏
Tune up dl om. Banyak indikasinya. Mulai dr busi, koil, injektor, dll.
Bener nih kawan2 ,
Makanya saya penasaran dan membuat pembuktian om. Ternyata benar.
Mas,punya sy yaris 2014 stelah ganti aki kenapa ya kok d hidupkan AC nya sering kyk ngempos , ..kdang sering nyendal kyk turun RPM nya .??
Coba cek dl baut2 + dan - aki sdh kencang blm mas. Bersihkan Throttle body mas.
Klo RPM stadart YARIS 2014 d angka brp ya mas ..
Kmren sy ganti accu nya 60ampre ..
Rpm 600-700 om. Amper akinya agak lebih besar om, apa ada perangkat elektronik tambahan?
Ngk ada mas,kmren soalnya pas d toko ada nya itu,apa lagi pas mobilnya ngedrop pak lebaran krg 1hri ,ngk ada pilihan lain😁
Tpi bawaan nya semakin enteng mas mobilnya ..d kasih amper besar😁
Mas, numpang tanya...di mobil vios limo saya utk gen 2, klu melepas aki negatif...nah, ketika dipasang kembali...rpm jd drop dan tidak stabil...jd saya terpaksa reset kembali. Kok mas beda ya...rpm nya stabil gitu lho. Saya jd ragu.
Sebabnya ada di kondisi throttle body (TB). Kalau TB bersih, setelah lepas aki rpm stabil. Beda lagi kalau TB kotor, pasti rpm akan turun setelah lepas aki mas.
Ooo pantes setelah copot aki mobil dan dipasang lagi ,RPM jadi rendah ,Jadi kita harus injak gas sampai rpm 2000. Kalau gitu Throtlenya yang kotor. Mau nanya mas ,kalau kita lepas Throtllenya ,apakah aki mobil harus dicabut dulu? Saya mau praktekan ,ingin tau juga apa bersih atau kotor. Kalau minyak semprotnya jenis apa untuk membersihkan mesin , kalau merek kan banyak. Terima kasih banyak sebelumnya ,ditunggu jawabannya. 🙏
Lebih baik dicopot akinya klo mau lepas Throttle Body. Pembersih bs pakai Carburator Cleaner merknya bebas, beli di toko spare part/ bengkel motor jg bnyk.
Kalau stir Yaris metik biasa tiba2 keras susah di putar apa nya pak bermasalah
Periksa klem kutub aki barangkali ada yang kurang kencang. Itu masalah pasokan listrik. Bisa jadi karena aki/alternator lemah. Biasanya pas belok mentok tiba2 keras.