Przyczepa Sorelpol Neptun N7-263 2 RT Prezentacja www.Neptun-Online.PL

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 พ.ย. 2018
  • Witamy w Neptun-Online
    W Neptun Online cenimy naszych klientów. Każdy klient kupujący u nas przyczepę dostaje Rabat 5 % na zakup części i akcesoriów do niej.
    Przyczepy Neptun są produkowane przez firmę Sorelpol Sp. z o.o., która została założona w 1990 roku i specjalizuje się w produkcji przyczep do samochodów osobowych. Jesteśmy autoryzowanym dealerem przyczep Neptun. Nasza siedziba znajduje się 60 km od Szczecina przy drodze krajowej nr S6, dokładnie w Olchowie. W ofercie znajdziecie przyczepy jedno i dwu osiowe, do użytku domowego jak i profesjonalne dla firm. Są przyczepy specjalistyczne do przewozu łodzi, motocykli, quadów czy platformy do przewozu różnych rzeczy. Są również przyczepy z hamulcem najazdowym z DMC 1000, 1300, czy 1600 kg. Ostatnio do oferty doszły lawety. Szczegóły dotyczące wszystkich przyczep znajdziecie na naszej stronie. Służymy pomocą w zapoznaniu się z naszą ofertą. Z chęcią odpowiemy na wasze pytania, zachęcamy do kontaktu e-mailem lub telefonicznie.
    Dla klientów kupujących przyczepę u nas mamy rabat 5% na części i akcesoria do tej przyczepy.
    Zapraszamy do zapoznania się z ofertą.
    Sorelpol Neptun N7-263 2 RT
    Link do Produktu:
    neptun-online.pl/sklep-pl/przy...
    owa przyczepa samochodowa Neptun model N7-263 2 rt 2 osie.
    Szczegóły produktu
    DMC: 750 kg
    Ładowność: 510 kg
    Długość: 2630 mm
    Szerokość: 1290 mm
    Wysokość: 400 mm
    Specyfikacja techniczna
    Nazwa: RUSTIK
    Model: N7-263 2 rt
    Typ: Przyczepa z kołami na zewnątrz
    DMC: 750 kg
    Ładowność: 510 kg
    Wymiary wewnętrzne: 2630 x 1290 x 400 mm
    Koła: 13\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"
    Osie: 2
    Hamulce: Nie
    Burty: stalowe
    Możliwość uchylenia: Tak
    Przednia burta: Tak
    Mocowanie ładunku: Tak (4)
    Koło zapasowe: Nie
    Opis przyczepy:
    Dużą wytrzymałość konstrukcji zapewnia całkowicie spawana rama i dyszel, zimnogięte podłużnice ramy o przekroju U oraz 3 poprzeczne belki.
    Boczne burty można łatwo zdemontować. Użytkownik otrzymuje płaską platformę do przewozu większych ładunków.
    RUSTIK posiada profilowane burty 400 mm i uchylną skrzynię.
    Uchwyty liny mocującej ładunek umieszczone są w narożnikach skrzyni. Uchwyty są mocowane standardowo we wszystkich przyczepach NEPTUN.
    Zaczepy plandeki są standardem w przyczepach NEPTUN. Służą do mocowania plandek zarówno płaskich jak i wysokich na stelażach.
    Dyszel strzałkowy ze wzmocnieniem, niezależne zawieszenie oraz elementy gumowe osi zapewniają bezpieczną i stabilną jazdę.
    Wielofunkcyjne lampy są zamontowane pod tylną burtą przez co są chronione przed uszkodzeniami, wilgocią i błotem.
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 27

  • @pawelresler1397
    @pawelresler1397 3 ปีที่แล้ว

    Kupiłem 3 tygodnie temu z plandeką 😎

    • @robertj.4940
      @robertj.4940 2 ปีที่แล้ว

      Witam ile kosztowała sam myślę o takiej ;)

  • @jaty8349
    @jaty8349 3 ปีที่แล้ว +2

    Takie przyczepki tylko 2 osiowe. Lekko się prowadzi i jest bezpieczniejsza bo ciężar się rozkład na więcej kół. Ponadto zawsze stoi w poziomie i nie potrzeba stopki podporowej.

    • @sportivo_awd
      @sportivo_awd 3 ปีที่แล้ว +2

      Dokładnie, dwie osie powodują że nie buja samochodem jak koniem na biegunach. Fakt na pusto podskakuje jak piłka ale z tym zawieszeniem ale jak już ma 300kg ladunku to już płynie, stabilna bez tendencji do rybki. Też kwestia jakie jest ciśnienie w oponach. Ładnie idzie po tym samym torze co samochód. Przy cofaniu płynnie, powoli się łamie ale nie tak zwrotna jak 1 osiowa. Bardzo ważne by zdefiniować do czego ma być ta przyczepa i jak często będzie się korzystać. Do ogrodnictwa, domowego użytku, budowa to jedna oś i 1,8-2m skrzynia styknie. 2,5 i więcej jo już jest potężny zestaw, czuć gabaryt szczególnie w mieście. Kolejna sprawa jakie auto będzie to ciągać i jaki ciężki ładunek - dla osobowego auta i lekkiej przyczepy to realnie 400-550 kg ładunku. Fajnie miec dużą skrzynię by 3m dechy czy GK czy OSB wozić, Skrzynia poniżej 1,5m to trochę za mała przynajmniej dla mnie. Z ciężarem nie ma co przesadzać bo i przyczepa się pokrzywi i szkoda auta osobowego. Poza tym w razie W będzie problem inna sprawa że już jest pełno wag na wlocie do miasta. Kupując przyczepę lekką 2 osie zyskujesz na stabilności i oszczędzasz auto i łatwiej jest rozłożyć ciężar na osie. I choć są 2 osie to nie znaczy że można paletę kostki wrzucić. Do tony ładunku już powinien być hamulec i pełen profil ramy. Ja z mojego Neptuna 2 osie DMC 750kg jestem zadowolony, spawana rama, całość waży 240kg czyli da się na pusto przepchnąć i 500kg ładowności w zupełności wystarczy. Powyżej 750kg naprawdę potrzebny jest hamulec. Polecam płaska plandekę zabezpiecza ładunek i auto mniej pali paliwa. Kółko podporowe przydatne także do 2 osie, a jak masz quada i kosiarkę to też tylne podpory dla bezpiecznego załadunku się przydadzą.

    • @robertj.4940
      @robertj.4940 2 ปีที่แล้ว

      Witam
      Ile kosztowala

    • @marcinzpola
      @marcinzpola ปีที่แล้ว

      @@sportivo_awd Super napisane. Bujam się z zakupem juz parę miesięcy, ceny są kosmiczne ale trzeba coś wybrać. I pójde w dwuosiówkę, tylko z hamulcem, zawsze korci żeby wziąć więcej.

  • @tokot9150
    @tokot9150 5 ปีที่แล้ว

    Kupiłem zobaczymy jak będzie służyć

    • @ukaszniebora1374
      @ukaszniebora1374 5 ปีที่แล้ว +1

      Daj znać jak się zachowuje przyczepa. Jak się zachowuje z samochodem osobowym ? Nie wiem czy lepiej jednoosiową czy może dwuosiową.

    • @tokot9150
      @tokot9150 5 ปีที่แล้ว

      @@ukaszniebora1374 część zrobiłem z nią jakieś 2 tysiące i jest ogólnie ok, na pusto troszkę podbija ale w końcu to osie skrętne za to z 0,5 tony płynie i mam wrażenie jak by mniej od jednoosiowej autem robiła. Ja się dlugo zastanawialem nad jednoośką na resorze i amortyzatorze ale padło na tą. Jak coś jeszcze Cię interesuje pisz

    • @ukaszniebora1374
      @ukaszniebora1374 5 ปีที่แล้ว

      @@tokot9150 A jak się zachowuje podczas manewrów ? Drugi raz wybrałbyś dwuosiówkę ? Aktualnie poszukuję czegoś do wożenia materiałów na budowę i właśnie nie wiem czy jednoosiowa czy może podwójna. Z góry dzięki za info !

    • @tokot9150
      @tokot9150 5 ปีที่แล้ว

      @@ukaszniebora1374 nie wiem czemu ale lepiej mi się nią cofa niż jednoosiową, co do przepychania ręcznie to koło podporowe nie potrzebne lekko uciśniesz na przednią burtę i nawraca w miejscu. Co do ostrego skrętu jak jest załadowana widać, że oponki lekko dostają ale to trzeba już ostro się złamać podczas cofania. Tak zdecydowanie kupił bym drugi raz taką przyczepę, jedyny minus na dziś to ucieka z podjazdu dopięta od auta ale to kliny kupiłem i ok jest. Myślę że na budowę 2 osie lepsze ale to tylko moje zdanie

    • @ukaszniebora1374
      @ukaszniebora1374 5 ปีที่แล้ว

      @@tokot9150 Dziękuję za informacje. Wyrobiłem sobie już jakiś pogląd :-).

  • @e-mka
    @e-mka 10 หลายเดือนก่อน

    Teściową mozna przewiesc na pace. 😂😂😂