Van 50 naar 30 binnen bebouwde kom? Waarom wil de overheid dit? Wij bekijken de verschillen.

De overheid wil (bijna) alle wegen binnen de bebouwde kom naar 30 kilometer per uur terugbrengen. Waarom is dat? We tonen praktijkvoorbeelden maar testen ook de verschillen in stopafstand op de baan van het Rijvaardigheidscentrum Lelystad bij 50, 40 en 30 km/u. Maakt een paar kilometer per uur sneller nu echt zoveel uit?
In deze video kijken we met echte voorbeelden naar wat mensen in het verkeer allemaal doen en wat er mogelijk beter kan. Nu zoomen we in op het onderwerp snelheid binnen de bebouwde kom. Waarom is een paar kilometer per uur zo bepalend voor je stopafafstand?
***
In mijn dagelijkse leven werk ik bij de afdeling verkeer van de politie. Door ruim 16 jaar ervaring op tv in programma's als Blik op de Weg en Wegmisbruikers als chauffeur van de videoauto weet ik wat er bij komt kijken in het dagelijkse verkeersbeeld. Met het maken van deze video's hoop ik enig inzicht in veel voorkomende fouten te geven en tips en trucs hoe je het jezelf wat makkelijker en dus veiliger kan maken.
Vragen en opmerkingen zijn natuurlijk welkom!
Volg mij ook op Instagram: Niels Hoogma