une magnum racing ça n'avance pas...
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- เผยแพร่เมื่อ 22 พ.ค. 2017
- Magnum restauré avec l'aide de vsx www.solex-motobecane.com/ Un certain nombre de personnes affirmait qu'un moteur origine en 11-48 est idiot, et met 3km pour se lancer, et n'avance pas, donc après 4 ans de sommeil, elle était bien planqué a la cave, j'ai enfin pu faire cette vidéo avec mon ami greg, nous sommes également sur un grand groupe de mob sur facebook : france mobylette ,n’hésitez pas à nous rejoindre / vsxfrance
- ภาพยนตร์และแอนิเมชัน
j'adore!
excellente vidéo avec la bonne zic de la bonne époque! :-)
le 512 n'a plus rien à prouver!
jolie mr1, ne t'en sépare pas surtout! ;-)
merci ami loupeck c'est un grand compliment venant de quelqu'un dont j'ai un grand respect pour tout ce que tu fais, et tout ce que tu a !!!! c'est sur que je compte bien la garder, mais j'ai quelques bleu en fait ahah
sympas la musique de tonnerre mécanique pour les anciens qui savent !!!! ^^ ;-)
salut, oui je trouvais que ça collait bien, tonnerre mecanique faisait frissonner quand ça défilait super vite, comme le plus rigolo aussi, un demi tour dans une avenue a 150 kmh ahah
C'est claire est ça vitesse de pointe (d'aprés le générique) 400 à 500 KMH lol ^^ ;-)
c'est le moteur de cette mr1 que tu as préparé ? la vidéo de ta chaine sur le gonflage du moteur 512. sur un moteur à air c'est la même prépa ?
La grande rival de ma RCX ^^
Et oui les gars,ça envoi du bois le MBK 512 (ainsi que le 511 air ^^) ! Alors imaginez-vous avec une préparation au petit oignons,en allégeant la machine au max,il y a de quoi s'amuser,performance et fiabilité d'un moteur made in French,les kit c'est pour les kéké. ;)
J ai beau avoir 14 ans c est des angins qui m ont tjr fait rêver ! Chez moi j ai une MBK 51 évasion et une magnum racing bien sûr qui était à mon père quand il avait mon age
Yessss ☺😉💪👍👍👍avec la musique tonnerre mécanique un peu modifié
perso le 512 tres fiable il le mien marchait pas autant avec un piston pourtant un peu + leger un doppler monosegment rond je prenait 75.
Et avec un bidalot liquide pas de course j ai prit 83km/h max du coup t as fait une pure perf pour un moteur stock.
Par contre la mienne avait une poussé lineaire du debut à la fin elle arrachait sec mais tirait court.
je la trouve magnifique 😍
mon mbk rock racing prenait 90 comme la tienne ;) j'avais la même transmission que toi, un pot bidalot G1 et un carbu de 15
Couché dans la bulle, large 💪
Salut Jérôme ! y as pas à dire ton mbk c'est un avion de chasse ! il me tarde de finir mon 103 pour qu'on se tire la bourre ensemble !!!
Magnifique!!!!
merci l'ami ;-)
je roulais en 44 , a l"époque je grillais tout le monde avec mon carbu 15 et mon gianelli .avec vario origine .10 kmh j'avais gagner par rapport a la 56....
elle marche ta mob gg!!!!!
oui, plutot pas mal, ahah gg, c'est pas gerard ;-)
Moi javais un Rock Racing jaune, carbu de 15, pot ninja carte noire et il pétait du feu de dieux, des bons M1 dessus, et les scooters étaient tous derrière
du bon matos en mbk comme toujours ;-)
Super comme vidéo 😉 au plaisir de voir revoir a treignat n’hésitez pas a passer voir ma chaîne 😉
Ca fait plaisir de voir une mr1 rouler a saint bonnet.
ah tu es du coin alors ???
Joé Manitooly absolument avec un passion complet a restorer tout d origine dans.le garage a st lo
C'est super sa, elle est magnifique :) Moi sur la mienne j'ai un vario Doppler er2, Pot ninja G2, Carbu 15 et transmission 11*60 mais je monte a peine à 75, tu n'aurais pas une astuce par hasard ?
pas toujours simple de les adapté, faut etre bricoleur, et prend tes pieces chez vsx, c'est mieux, ils font des reproductions de pièces que les anciens recherchent ;-)
Joé Manitooly Merci du tuyaux je vais aller voir, et sinon il y a pas de problème, je vais bidouiller un truc ^^
Joé Manitooly Ah ok mdr ^^
Salut propose tu toujours le tomes 1et2 du gonflage des cyclomoteurs
Cordialement
non, mais sinon par clé usb, mais avec d'autres dossier tres complet, il y a avec l'original du livre en word, si vous voulez l'imprimer, le 2 j'ai jamais fait le scan des pages, j'ai l’équivalent récupéré, mais de mauvaise qualité
Joé Manitooly a si se qu’il y’a sur la clé usb est aussi bien que se que j’ai vu dans votre vidéo du tomes 1&2
Je suis quand même intéressé sur tout se que tu as la déçu tomes 1&2 même si un peu de mauvaise qualité que tu as dit pour le 2 , j’avais crus entendre parler de dossier pot aussi je crois si oui dit moi se que je doit faire ?
le compteur de la voiture as afficher 97km es il y avait 5m as 15m entre vous donc un bon 100km
je veux pas etre un gratteur sur la vitesse, mais ça fait au moins du 94kmh, c'est deja pas mal, surtout pour ce qui y'a dessus ;-)
@@joemanitooly5407 et le piston, par curiosité, c quel modèle de piston origine ? Avec ou sans découpe des cotés du piston à proximité des transferts latéraux ?
Comme je l'ai indiqué dans la vidéo, moteur jamais ouvert,. Donc moteur tout d'origine ;-)
pas mal
merci, oui je trouve aussi, pour le peu de chose qu'il y a dessus ;-)
Petite couronne aussi moi j'ai la même configue sur mon xr mais couronne en 60 donc plus de patate que dallonge
oui, en 50 ça irait pas mal, en 60 ça geule trop, chez moi que des grandes lignes droite, ça c'est un petit bout de ligne droite, ailleurs, ça gueulerais trop, et surtout pour rien, ça flingue le moteur, et de la conso pour rien, 60 c'est pour des régions montagneuses style les vosges
Joé Manitooly j'habite en Lozère c'est pareil
Belle machine. Ambiance Goldorak ^^
ahah, merci je prefere tonnerre mecanique ;-)
@@joemanitooly5407 ces clair que ces mieux l'ambiance tonnerre mécanique que tonnerre goldorak comme il dit plus haut mdr 🤣⚡
Un avion ton mbk garde la bien au chaud et comme elle est !
oui, elle marche déja bien comme ça, on se fait bien plaisir, avec un moteur fiable, où il y a pas a être toujours dessus, en petite sinueuse, c'est le pied ;-)
Tu m'étonne !!! Superbe vidéo avec de la bonne sic !!!! Je suis étonné de voir la cote que sa prend !!!!! Enfin heureusement pour moi j'en ai un au chaud... 90 c largement suffisent pour avoir des sensations sur une mob après tout c'est pas ça son cherche ? Des sensation pure et dur ??? Dit moi tu en pense quoi du cylindre 512 made un teknix ?
cylindre origine ?
oui 512 jamais démonté (vu sur les écrous)
Joé Manitooly
Et les colliers de durites sertis d'origine :-)
bien vu, oui, ça fait le petit plus d'authentique :-)
et vive VSX ^^
Tu me Conner
non, pourquoi, on s'est déjà vu, pourquoi tu dis ça ??
@@joemanitooly5407 au vu comment il l'a écrit conner, je pense qu'il l'a voulu dire je suis Kévin cosner 🤣
sympa mais pas foufou...