Inside V200018 Locomotive(Diesel)

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  • เผยแพร่เมื่อ 10 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @Posttrip
    @Posttrip 9 หลายเดือนก่อน +1

    The locomotive is truly a work of art, right down to its black and red livery. My favorite German diesel locomotive.

    • @paulhorn2665
      @paulhorn2665  9 หลายเดือนก่อน +1

      Absolutly. Sad that these are out of service 40 years now at Deutsche Bahn. Only a few still work or private Companies, but with new engines and in another livery.

  • @Dokker62
    @Dokker62 3 ปีที่แล้ว +3

    Eine schöne Idee, die Bodenplatten im Führerraum durch Glas zu ersetzen und den darunterliegenden Getrieberaum zu beleuchten (ab 01:35 min.)

    • @paulhorn2665
      @paulhorn2665  3 ปีที่แล้ว

      Das fand ich auch eine gute Idee! Hätte noch besser ausgeleuchtet werden können.

  • @vonhier
    @vonhier 3 ปีที่แล้ว

    Schon als Kind habe ich für diese Lok geschwärmt. In meinem Büro steht ein Modell.

  • @GandZscale
    @GandZscale 3 ปีที่แล้ว

    Fantastic locomotive

  • @TrainJJ
    @TrainJJ 6 ปีที่แล้ว

    Sehr schön! Mit Gruss Joachim - TrainJJ

  • @rudiechinchilla6746
    @rudiechinchilla6746 ปีที่แล้ว +1

    Srhr schonnes!

  • @sven_secaccduel8692
    @sven_secaccduel8692 ปีที่แล้ว +1

    🤩

  • @fgr4740
    @fgr4740 3 ปีที่แล้ว

    Die schönste Dieselok ist die V 180 DR!

    • @paulhorn2665
      @paulhorn2665  3 ปีที่แล้ว +2

      Nein, absolut nicht! Der hässliche Kasten!

    • @GerdLange-r2c
      @GerdLange-r2c ปีที่แล้ว

      Von drüben kam doch nur Schrott!

    • @Markus-r2b3w
      @Markus-r2b3w 8 หลายเดือนก่อน

      Design, Fahrwerk und Konfiguration sind etwas moderner als bei der db-v200. Ob man das eher "barocke" Design der v200 oder das klarere der v180 bevorzugt is Geschmackssache