Super video 💪 My jsme teď přivezli kývačku, která stála ve stodole 20let. A chytla hned, tedy ne na nakopnuti, ale po roztlačení. Ale stejně, 20 let nejezdi a chytne hned. Nejlepší stroje to jsou ☺️
Mal som ju. Je krásna. Je to limuzína medzi motorkami. Je na dlhé pohodlné cestovanie, ale aj do terénu. S krytovaním, sklom a podlahou Vám vietor, mráz ani dážď nevadí. Cestujete v závetrí. Spotreba je okolo 4 l. Do kopcov pre dvoch by potrebovala pridať 50 cm3. So smerovkami je to ešte lepšie.V teréne i na ceste sa vznáša. Dobre tlmí nerovnosti. Hodí sa k nej elektronické zapaľovanie.Aj po desaťročiach je to krása. Najmä s pôvodnými krivými blatníkmi.Vo veľkých horúčavách a pri pomalej jazde sa hodí prídavný ventilátor. Je to legenda.Vzadu by sa hodil odklopný nosič na nákupy a opierka pre spolujazdca. Samozrejme štvortakt je lepší.O jej hodnote nepochybuje ani India.A tak ju modernizovali a vyrábajú ďalej. Je jednoducho fajn. Mohla by sa vyrábať ďalej aj u nás. Problémom motoriek sú "futuristickí " návrhári s "naježenými" tvarmi s uprednostnením terénneho vyhotovenia. Namiesto limuzíny čosi "rohaté". Viem si ju predstaviť aj so zastrešením a s fotovoltaikou. A možno aj ako uzatvorenú s prikurovaním. A mohla by byť aj ako limuzína. Motorka totiž cesty ani parkoviská nepreplní.Kto sa trochu naladí na pôvodných návrhárov naladí sa na budúce pokračovanie.
Ja startoval po 5 letech 350/639 3x bez plynu a na poprvé chytla. Samozřejmě jela jen na jeden válec ale to už je druhá věc. Ted stojí další 2 roky :) Snažim se ji dat dohromady ale nevim klikova neni v moc dobré kondici a bezkontakt stojí pálku tak to vypadá že bude stát stejně ale bude vypadat aspon k světu :D
v úterý jsme s kámošem ze Satalic dali lehkej vejlet k mácháči přes kokořínsko, kamarád nás vykličkoval přes Přezletice, tak jsem koukal jestli Tě tam někde neuvidím, ale identifikoval jsem Tvojí zkušební dráhu cestou na Veleň. Dal jsem to na J350/360, celkem 200km a ještě dneska mě z těch vibrací bere šlacha v lokti na pravé ruce. Holt vášni neporučíš :)
Já když startuju po dlouhé době 350, bez klicku nakoupu asi 20x a pak krasne chytí. Možná to víckrát nakapat, aby se ten válec napapal a pak půjde lip 💪
Na te sem jezdil v 15ti :D i jsem si ji chtel koupit s Papírama jenze me odradilo ze je slabší než 559ka kterou mam ted v homade krossu.. kolik te tato vysla a je s papirama ?
Ahoj, moc by mě zajímalo, jak je to se zadním blatníkem. Mám stejnou Panelku a navrchu blatníku jsou díry. Je to originál? Nebo tam mají být blinkry? Máš to stejně jako já, tak se chci optat. Jinak máš supr videa a moc rád se na tebe dívám (jako na videa🤣).
@@nigdenic4213 podle mě pokud má blatník dírky, tak ve spod blatníku jsou takové jakoby packy na přichycení kabelu právě k blinkrum, alespon ta moje to tak má
Já vím že mi to nebude věřit ale mě chytl pincek po půl roku na poprvé....Prostě zapneš benal..Počkáš až dotece do plovákovky a pak deset vteřin držíš sytic a chytne na první našlápnutí. ;)
hele co se týče repliky blinkrů. Přední cajk, ale zadní mají špatný natočení. Budeš svítit na letadla. Přední klidně repliku kup, ale zadní je lepší sehnat na burze originál a nechat nalakovat a nový plast.
@@milujemelegendy taky si o tom začínám myslet sví jednou sem jel z domu na asi rok staré svíčce N15C a vynechávalo to a asi po 500m to začalo strašně střílet to výfuku i možná do sání a zdechlo to... dal sem novou a jezdím do tet nevím zda to bylo svíčkou ale nebylo to poprvé co se to stalo dal sem jnou a zas ok
Moja skusenost! dal som nove NGK do panelky a po asi 10 kilometroch motorka zacala vydavat hrozne zvuky tak som sa vratil na Brisk a som spokojny teraz pouzivam Brisk N15YC maximálna spokojnost predtym som dal NGK na vyskusanie a zachlastavala sa motorka po statrte proste potrebovala nejaky cas potom ok ale odkedy mam Brisk take priznaky su neni! Pozdravujem!😉
Vtipný... jawa proste nechce po 3/4 roce, my jsme letos po zimě vytáhli motorky 5 čezet řady sport které asi 3/4 roku nejeli, dala se tam baterka, benzin i svíčka tam zůstala stejná jako před zimou, přišel jsem k nim, pustil benzin, mírně nacafal, 3x prošlápl, zapl klíček a všech 5 na první dobrou
![[UNCUT] "บอสณวัฒน์" แฉ! แหล่งซุกเงินแก๊งบอส ขยันผิดที่ไม่กี่ปีก็เข้าคุก l คนดังนั่งเคลียร์ l17ต.ค.67](http://i.ytimg.com/vi/BL56qIfXYZM/mqdefault.jpg)
Super video 💪 My jsme teď přivezli kývačku, která stála ve stodole 20let. A chytla hned, tedy ne na nakopnuti, ale po roztlačení. Ale stejně, 20 let nejezdi a chytne hned. Nejlepší stroje to jsou ☺️
Mal som ju. Je krásna. Je to limuzína medzi motorkami. Je na dlhé pohodlné cestovanie, ale aj do terénu. S krytovaním, sklom a podlahou Vám vietor, mráz ani dážď nevadí. Cestujete v závetrí. Spotreba je okolo 4 l. Do kopcov pre dvoch by potrebovala pridať 50 cm3. So smerovkami je to ešte lepšie.V teréne i na ceste sa vznáša. Dobre tlmí nerovnosti. Hodí sa k nej elektronické zapaľovanie.Aj po desaťročiach je to krása. Najmä s pôvodnými krivými blatníkmi.Vo veľkých horúčavách a pri pomalej jazde sa hodí prídavný ventilátor. Je to legenda.Vzadu by sa hodil odklopný nosič na nákupy a opierka pre spolujazdca. Samozrejme štvortakt je lepší.O jej hodnote nepochybuje ani India.A tak ju modernizovali a vyrábajú ďalej. Je jednoducho fajn. Mohla by sa vyrábať ďalej aj u nás. Problémom motoriek sú "futuristickí " návrhári s "naježenými" tvarmi s uprednostnením terénneho vyhotovenia. Namiesto limuzíny čosi "rohaté". Viem si ju predstaviť aj so zastrešením a s fotovoltaikou. A možno aj ako uzatvorenú s prikurovaním. A mohla by byť aj ako limuzína. Motorka totiž cesty ani parkoviská nepreplní.Kto sa trochu naladí na pôvodných návrhárov naladí sa na budúce pokračovanie.
Máš ji ve skutečně překrásném stavu a mě nezbývá než ti popřát mnoho štastných kilometrů.
Pěkné. Kdoví jak je tam starý benzín. Měl jsem dvě služební kdysi. Občas mě zlobí jak někteří startují Pionýra, nebo motorku na stojanu. Tady OK.
Mne chytila po 6 rokoch na piaty krát. Bola to bomba. Inak sa mi páčia tvoje videa. Držím palce
Zase super video, jinak krásná panelka🔥
ahojky, měl si stříknout pod svíčku čistič brzdového obložení. Funguje to. 70let Tonda. Fandím ti.
Ja startoval po 5 letech 350/639 3x bez plynu a na poprvé chytla. Samozřejmě jela jen na jeden válec ale to už je druhá věc. Ted stojí další 2 roky :) Snažim se ji dat dohromady ale nevim klikova neni v moc dobré kondici a bezkontakt stojí pálku tak to vypadá že bude stát stejně ale bude vypadat aspon k světu :D
V pohode ti štartla. Ja som svoju Elišku štartoval po troch rokoch a musel som bežať kúpiť novú baterku. 😄
Hezky video pěkna jawa panelka 👍🏍
Pekna panelka , taky mam z ngk dobry zkusenosti mam to na motorce rok a porad jede.
v úterý jsme s kámošem ze Satalic dali lehkej vejlet k mácháči přes kokořínsko, kamarád nás vykličkoval přes Přezletice, tak jsem koukal jestli Tě tam někde neuvidím, ale identifikoval jsem Tvojí zkušební dráhu cestou na Veleň. Dal jsem to na J350/360, celkem 200km a ještě dneska mě z těch vibrací bere šlacha v lokti na pravé ruce. Holt vášni neporučíš :)
Njn zkušební drahý ubývají a bude hůř. Tak dej někdy vědět až pojedeš přes Přezletice, můžeme dát pivo v místní knajpě (ty nealko 😉 )
Čau taky máme Jawu 250 panelku taky nám posrali vybrus ale motorka šlape jak má ten zvuk je úplně stejný.
Já jsem z garáže vytáhl kyvacku po strejdovi a chytla na 3 pokus po 25 letech ne li více
Věřím ti, protože moje babetta 210 po roce a půl taky nastartovala bez čistění apod.
Je.... 592 tu mám taky sehnal jsem ji na papírech ale dost opršenou.
Ale mám ji rád jede jak 🐉
NGKčko jsou dobrý svíčky. Uchlastal jsem s ní 2x fichtla a jednou udusil pod plným a stejně funguje luxusně.
Já když startuju po dlouhé době 350, bez klicku nakoupu asi 20x a pak krasne chytí. Možná to víckrát nakapat, aby se ten válec napapal a pak půjde lip 💪
Pekná Jawa pekná 👍👍👍😉
Už se těším na videa jak jí budeš pře stavovat tu kostru motorky
Zapalovací svíčky lze čistit ohřátím do ruda, pomocí PB hořáku bez požkození. Vypálí se usazeniny z izolátoru a svíčka je zase funkční.
Krásná
Pěkná Jawka.
Ahoj jaký typ NGK svíce tam máš? Díky za odpověď.FK
No nic moc na to že to má baterku můj fichtl po několika letech chytl krásně na podruhy
Na te sem jezdil v 15ti :D i jsem si ji chtel koupit s Papírama jenze me odradilo ze je slabší než 559ka kterou mam ted v homade krossu.. kolik te tato vysla a je s papirama ?
Хорошо заводится но долго ❤
Po dlouhém stání mě nejvíc pomáhá pustit benzin a počkat klidně 10 min. A od tý doby, co jsem přešel na TSF, tak neznám problémy se startem.
Zdravim a chtel bych se zeptat nan info. motorka nema doklady byla stavena na veteranske jde ji dostat na normalni? Dekuji moc pane mistr
Legálně bohužel ne.
Ahoj, jak se seřizuje ten šroub vzduchu, ten jak se snim seřizuje ta směs díky.
Nic neserizuj, úplně ho utahni a pak povol o otacku a pul a mas to
Ahoj,
moc by mě zajímalo, jak je to se zadním blatníkem. Mám stejnou Panelku a navrchu blatníku jsou díry. Je to originál? Nebo tam mají být blinkry? Máš to stejně jako já, tak se chci optat. Jinak máš supr videa a moc rád se na tebe dívám (jako na videa🤣).
Mám ji z roku 1969 a ty pravě blinkry neměly.
@@nigdenic4213 podle mě pokud má blatník dírky, tak ve spod blatníku jsou takové jakoby packy na přichycení kabelu právě k blinkrum, alespon ta moje to tak má
Jedna blkns 600 Kč?, přepínač tisíce Kč - to jako fakt?
Já vím že mi to nebude věřit ale mě chytl pincek po půl roku na poprvé....Prostě zapneš benal..Počkáš až dotece do plovákovky a pak deset vteřin držíš sytic a chytne na první našlápnutí. ;)
Tak to ti fakt nevěřím😀 na fichtlu není sytič..
@@Hypesubs-bt3lj A co to je?Cupovak?V tom případě jawy,škodovky,wattburgy a Trabanty nemají sytic....🙄
@@Hypesubs-bt3lj a víš co to vůbec sytič je?A víš k čemu slouží? 🙄
@@MandingoCZ ano.sytič slouží ke strartu sdudeného motoru.
Přeplavovací kolík není sytič...
hele co se týče repliky blinkrů. Přední cajk, ale zadní mají špatný natočení. Budeš svítit na letadla. Přední klidně repliku kup, ale zadní je lepší sehnat na burze originál a nechat nalakovat a nový plast.
Můj strejda má ČZ 175 enduro na papirech, vypadá podobně jak motocross, je to nějaká vzácnost??
Pokud je to model 992 tak ano
@@milujemelegendy tak to je skvělý, děkuji, teď mám radost že sem jel na takové legendě❤😀
Bude video z minicrossem ?
hele kdyz delas start po roce dejme tomu tak nasupat benzit parkrat nasupat plinem benal do karboše dat sitic a start bez plinu a pohoda
To chytilo lepšie ako pitbike a ten stál iba jednu zimu a cez jar som ho vitiahol
Svíčka agk nebo tak nějak je nejlepší?
Jj ngk
@@milujemelegendy díky
Ja mam 30 let nenastartovanou jawu 250 která přežila povodeň a nevim jak ji opravit
Komplet rozebrat a celou vyčistit a motor podle mě bude potřebovat GO, minimálně přetěsnit, go kliky a vybrus
Ahoj, oplatí sa renovovat jawa 250 559 bez TP? Je mi to ľúto predať
Tak proč by ne, ale jestli je v původním stavu, je to škoda
Milujeme Legendy napísal som Vám na instragram
aj som poslal fotky :)
Kryty přepínače blinkrů i světel byly originál u 592 červeně lakované.
Víte to na 100%? Zrovna to řeším tak ať mám jistotu. Díky
@@milujemelegendy Vím na stopro, že měly červené. Ale že se nevyskytly nějaké s chromovanými samozřejmě vědět nemůžu.
@@vaclavpolivka4638 a u 559 víte jestli mají být červené nebo chrom?
@@Dan92636 559 neměla z fabriky blikače, takže měla jen přepínač světel. Podle mne chromovaný, ale na 100% to nevím.
Možná sem tě viděl v pátek jak jsi na ní jezdil ve Kbelích jel jsem do školy na simsonu😂
Nene na této motorce jsem jel opravdu letos poprvé, ale Kbely nemám tak daleko 😉
s těma svíčkama co brisk? jakej na to máte názor?
Podle mě už to není to co to bývalo, i mě to dost lidí potvrdilo
@@milujemelegendy taky si o tom začínám myslet sví jednou sem jel z domu na asi rok staré svíčce N15C a vynechávalo to a asi po 500m to začalo strašně střílet to výfuku i možná do sání a zdechlo to... dal sem novou a jezdím do tet nevím zda to bylo svíčkou ale nebylo to poprvé co se to stalo dal sem jnou a zas ok
Moja skusenost! dal som nove NGK do panelky a po asi 10 kilometroch motorka zacala vydavat hrozne zvuky tak som sa vratil na Brisk a som spokojny teraz pouzivam Brisk N15YC maximálna spokojnost predtym som dal NGK na vyskusanie a zachlastavala sa motorka po statrte proste potrebovala nejaky cas potom ok ale odkedy mam Brisk take priznaky su neni! Pozdravujem!😉
Nepredaš jawu 250 lebo ja mám simsona a vôbec neťahá
Nene
Nádhera ake máš v nej zapaľovanie?
Klasiku dynamo 6V 55w
Super dúfam že budu z 250kou viecej videí
Ten rychlopal z babety nejde přehlédnout 😂🤣🤣
Uďelej video s jawa-čz 175/356
Na to že to stálo jen celej rok tak nic moc , já přindu po roce aji na max druhej nákop bez čistění
Vtipný... jawa proste nechce po 3/4 roce, my jsme letos po zimě vytáhli motorky 5 čezet řady sport které asi 3/4 roku nejeli, dala se tam baterka, benzin i svíčka tam zůstala stejná jako před zimou, přišel jsem k nim, pustil benzin, mírně nacafal, 3x prošlápl, zapl klíček a všech 5 na první dobrou
И к стати кожух на цепь нужно установить
Ktore ngk tam ide ? Mam 353 250
Dik
Přidej plyn
Like a jde se divat první 🤦🏻♂️
Já bych ten volnej výbrus nechal ať si zvoní, aspoň se to nekousne :-)
pane ing. neudělal byste video o seřízení relé na 250? :D
@@tomakatre3615 :-D
Stará pani. No ona potrebuje atmos.
100 komentář :D
у меня Верховина заводилась лучше ,чем твоя Ява 😅😅😅
th-cam.com/video/6SpwLdJOQ9Y/w-d-xo.html můžete ohodnotit rekonstrukci 175
Ty si zlý. Ty si ju predal😭😪😫😰😠😷
Já za to nemůžu, já netušil že tak hned zmizí