京急1000形ドレミファ 前面展望 エアポート急行 品川-羽田空港

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  • เผยแพร่เมื่อ 26 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @芳蔵田中
    @芳蔵田中 3 ปีที่แล้ว +5

    我が故郷を走る路線、何とも言えない不思議な魅力が有ります。最高です、特に大田区内が大好きです。

  • @j.y.t8836
    @j.y.t8836 3 ปีที่แล้ว +4

    高架前の同路線、もっと風情が有り懐かしく思います。全国的に高架化は安全と高速化の為、致し方ない事なのでしょうね。

  • @SMILEVIDEOTRAINS
    @SMILEVIDEOTRAINS 3 ปีที่แล้ว +2

    nice to travel with you. thank you

  • @小倉弘-v9h
    @小倉弘-v9h หลายเดือนก่อน +1

    エアポート急行「羽田空港行」 品川 → 青物横丁 → 立会川 → 平和島 → 京急蒲田 → 糀谷 → 大鳥居 → 穴守稲荷 → 天空橋 → 羽田空港第3ターミナル → 羽田空港第1・第2ターミナル 🌰

  • @ココア-u7h
    @ココア-u7h 3 ปีที่แล้ว

    このチャンネルで、ドレミファがでるのは最後なのかな〜?

  • @JonathanChan212
    @JonathanChan212 3 ปีที่แล้ว +1

    When did you record this?

    • @ayokoi
      @ayokoi  3 ปีที่แล้ว

      January,2021.

    • @JonathanChan212
      @JonathanChan212 3 ปีที่แล้ว

      @@ayokoi Ah, no wonder the Yamanote Line area was empty.

  • @あぁ-b3s
    @あぁ-b3s 3 ปีที่แล้ว +3

    berry good
    ドレミファインバーターもう居ないの?
    この車両自体の引退?

    • @nukir92cp95
      @nukir92cp95 3 ปีที่แล้ว +5

      引退はしないです、機器更新でシーメンスのインバータじゃなくなっちゃうのでこの歌声が聞けなくなるのですよ。

    • @kaijipg3d123
      @kaijipg3d123 2 ปีที่แล้ว

      最近作られている新1000が6両や4両なのでしばらく廃車はないかと
      ていうか1500の方が廃車早そう。今現役の中で一番古いのは1700番台ですし(大師線の1500の4両編成はすでに廃車が始まっているので省く)

  • @Fukasemaru
    @Fukasemaru 3 ปีที่แล้ว

    明日のお別れイベントで、いよいよサヨナラですね
    日本からドレミファインバータが消滅してしまう   (´;ω;`)

  • @小倉弘-v9h
    @小倉弘-v9h หลายเดือนก่อน

    エアポート急行「羽田空港行」 品川 → 青物横丁 → 立会川 → 平和島 → 京急蒲田 → 糀谷 → 大鳥😅