Hola...gracias a ti...te voy a contestar sinceramente..me quedo la KTM..es muy muy divertida y los defectos que tiene para mi son mucho menores que los de la Triumph...YO KTM...un saludo..✌🏻
Yo tengo la 890 adventure del 2022 y estoy encantado! le puse el parabarros alto y la cúpula de la R, le he puesto neumaticos mitas e-07+ y buahhhh voy en off genial!
Hola..gracias..si es la puig..como digo en el vídeo en la casco da cero aire, pero en el pecho y brazos da bastante, pero soportable..no sé qué diferencia hay con la original no la he probado..se te van a hacer estas dos semanas eternas hasta que te la entreguen..😂..que la disfrutes mucho, es una moto muy divertida..✌🏻
yo he estrenado hace 2 dias la 890 adventur y comentarte que despide un calor por los ventiladores que vas con las piernas ardiendo que solucion tiene para que no te de tanto calor? y eso que es invierno en verano no me lo quiero imaginar
Sí, da mucho calor, de hecho salta el electroventilador continuamente. En la triumph tiger pasa lo mismo y los mismos de triumph me dieron la solución que era colocando unos deflectores que se vendían por internet..pregunta en KTM a ver si te dan solición o si alguien ve el comentario y da solición..enhorabuena por la compra y que la disfrutes muchísimo..✌🏻
Pues la verdad que no he notado nada fuera de lo normal,..si notas la cadena y traqueteo puede ser falta de tensión..pero en esta moto no he notado nada que me llamara la atención..✌🏻
Hola..pero misil.😂..Son dos motos que no se pueden comparar..pero durar pueden durar lo mismo, ahora habría que ver cuántas veces pasa por quirófano cada una en ese período de tiempo..y te puedo asegurar que por la V-strom no pasa el tiempo..y con lo que vale ésta equipada hasta arriba, te compras dos V-strom 650...pero claro la cilindrada y el propisito de su utilización no se pueden comparar..igualmente un saludo..✌🏻
Digle, ahora prueba la 1290... Te digo que tiras la Honda y te la pillas, jajajjaja... Ahora en serio, no he probado la 890 pero sí la 1290 como sabes y me quedé enamorado, sobre todo de la del 2017 que es más bruta que la del 2020. Lo de los pedales, sobre todo el de freno, te digo que yo lo tengo así en la ST y lo prefiero porque llevo el pie en una posición más natural y no tengo ningún problema en accionarlo. Lo único que veo es que, para off, necesitas bajarlo para que quede a la altura suficiente para evitar tener que andar levantando el pie para frenar. Y finalmente... Por favor, ponedle una protección a ese faro y a ese cárter para meterlo por esas pistas, que me has tenido todo el vídeo con el corazón en un puño, jeje... El led mola mucho, pero como se rompa, hay que cambiar todo el módulo (1.000€). Magnífico vídeo, Digle. ¡¡Un saludo!! ✌🏼
Intentaré probarla..pero no creo que esté a la altura de la matagigantes..😂😂. la que tengo en edición preparada también te va a molar..muchas gracias.. saludos..✌🏻
Esto es una obra de arte visual 👌🏻👌🏻
Muchas gracias..✌🏻
Qué panralla llevas?El amortiguador trasero creo que también tiene regulación de rebote, mediante herramienta.
La pantalla es puig. Si tiene regulación de precarga en el trasero mediante herramientas. ✌🏻
Top!
Hola, entre esta y la triumph tiger 900 rally pro con cuál te quedarías? Gracias
Hola...gracias a ti...te voy a contestar sinceramente..me quedo la KTM..es muy muy divertida y los defectos que tiene para mi son mucho menores que los de la Triumph...YO KTM...un saludo..✌🏻
Yo tengo la 890 adventure del 2022 y estoy encantado! le puse el parabarros alto y la cúpula de la R, le he puesto neumaticos mitas e-07+ y buahhhh voy en off genial!
Es una buena máquina y muy divertida en todos los ámbitos a seguir disfrutándola..✌🏻
Qué tal llevas lo del calor ( imagino que del catalizador). Venden una chapa que puede ayudar y de paso quita calor al amortiguador.
Eres un máquina!!!🔥
Buena review! A mi en un par de semanas me la entregan. Veo que llevas la cupula mas alta Puig puede ser? Se nota mejoria? Gracias!
Hola..gracias..si es la puig..como digo en el vídeo en la casco da cero aire, pero en el pecho y brazos da bastante, pero soportable..no sé qué diferencia hay con la original no la he probado..se te van a hacer estas dos semanas eternas hasta que te la entreguen..😂..que la disfrutes mucho, es una moto muy divertida..✌🏻
@@diglemotopower6995 gracias por la respuesta! Sabes si esa cúpula Puig es regulable? O tiene siempre la misma posición. Gracias!
@@manuelcampos6745 creo que no es regulable.
Es un máquinon pero como tú has dicho, no hay moto perfecta. Me ha encantado el vídeo ✌️
Me alegra..es muy divertida la moto..muchas gracias, un saludo..✌🏻
yo he estrenado hace 2 dias la 890 adventur y comentarte que despide un calor por los ventiladores que vas con las piernas ardiendo que solucion tiene para que no te de tanto calor? y eso que es invierno en verano no me lo quiero imaginar
Sí, da mucho calor, de hecho salta el electroventilador continuamente. En la triumph tiger pasa lo mismo y los mismos de triumph me dieron la solución que era colocando unos deflectores que se vendían por internet..pregunta en KTM a ver si te dan solición o si alguien ve el comentario y da solición..enhorabuena por la compra y que la disfrutes muchísimo..✌🏻
Ir en coche
Permiteme una pregunta. Que opinas de la cadena en esta moto? Te parece muy ruidosa? Mucho traqueteo?
Pues la verdad que no he notado nada fuera de lo normal,..si notas la cadena y traqueteo puede ser falta de tensión..pero en esta moto no he notado nada que me llamara la atención..✌🏻
@@diglemotopower6995 gracias, yo si la noto bastante, pero voy con la tensión maxima aconsejada dentro del rango.
Menudo misil,en durabilidad de vida, crees que superaría a la
Suzuki v stron 650, yo creo que no pero no estoy seguro,un saludo paisano.
Hola..pero misil.😂..Son dos motos que no se pueden comparar..pero durar pueden durar lo mismo, ahora habría que ver cuántas veces pasa por quirófano cada una en ese período de tiempo..y te puedo asegurar que por la V-strom no pasa el tiempo..y con lo que vale ésta equipada hasta arriba, te compras dos V-strom 650...pero claro la cilindrada y el propisito de su utilización no se pueden comparar..igualmente un saludo..✌🏻
Digle, ahora prueba la 1290... Te digo que tiras la Honda y te la pillas, jajajjaja... Ahora en serio, no he probado la 890 pero sí la 1290 como sabes y me quedé enamorado, sobre todo de la del 2017 que es más bruta que la del 2020. Lo de los pedales, sobre todo el de freno, te digo que yo lo tengo así en la ST y lo prefiero porque llevo el pie en una posición más natural y no tengo ningún problema en accionarlo. Lo único que veo es que, para off, necesitas bajarlo para que quede a la altura suficiente para evitar tener que andar levantando el pie para frenar. Y finalmente... Por favor, ponedle una protección a ese faro y a ese cárter para meterlo por esas pistas, que me has tenido todo el vídeo con el corazón en un puño, jeje... El led mola mucho, pero como se rompa, hay que cambiar todo el módulo (1.000€). Magnífico vídeo, Digle. ¡¡Un saludo!! ✌🏼
Intentaré probarla..pero no creo que esté a la altura de la matagigantes..😂😂. la que tengo en edición preparada también te va a molar..muchas gracias.. saludos..✌🏻
Pues acabo de leer tu comentario y me ha dado miedo romper el faro. ¿Qué protector recomiendas? ¿Servirá una chino o mejor marca reconocida?